<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294</id><updated>2012-02-10T21:42:21.441-03:00</updated><title type='text'>Urbancity " Observatorio de las ciudades y sus transformaciones"</title><subtitle type='html'></subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>79</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-6010322678705633858</id><published>2008-11-14T00:37:00.001-02:00</published><updated>2008-11-14T00:37:34.847-02:00</updated><title type='text'>R4 House</title><content type='html'>&lt;object width="425" height="344"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/M8hV3ILpCGE&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowscriptaccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/M8hV3ILpCGE&amp;amp;hl=en&amp;amp;fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="344"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-6010322678705633858?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/6010322678705633858/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=6010322678705633858' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6010322678705633858'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6010322678705633858'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/11/r4-house.html' title='R4 House'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-5257672877798723033</id><published>2008-10-27T23:36:00.002-02:00</published><updated>2008-10-27T23:42:34.386-02:00</updated><title type='text'>Movilidad sustentable</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://1.bp.blogspot.com/_Pmqn2zPQWLs/SQZs3B9YcRI/AAAAAAAAAJg/rrqoTlCG7ko/s1600-h/hybridcars3_aj.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 148px;" src="http://1.bp.blogspot.com/_Pmqn2zPQWLs/SQZs3B9YcRI/AAAAAAAAAJg/rrqoTlCG7ko/s320/hybridcars3_aj.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5262012907303498002" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;La movilidad en una ciudad es cada vez mas insoportable, tanto para medio ambiente como para la salud de una persona.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;la realidad de nuestas ciudades es que hay poco y nada de alternativas, viables, comodas y equilibradas, al auto. Es por ello que cada dia hay mas autos que celulares!!!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: arial;" lang="ES"&gt;una buen ejemplo en este sentido es dar "lugar" a nuevas alternativas, este ejemplo de unenorme garaje con paneles fotovoltaicos en el tejado que le permiten autoabastecerse de toda la energía que consume a lo largo del día. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="cuerpo_izquierda_bloque_basico_texto"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family: arial;" lang="ES"&gt;C&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;on cuatro plantas y plaza para 900 vehículos, el parking dispone de plazas para coches eléctricos, con sistema de alimentación. El garaje, además cuenta con un servicio de préstamo de bicicletas, en aras de fomentar el transporte alternativo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/div&gt;  &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-5257672877798723033?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/5257672877798723033/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=5257672877798723033' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/5257672877798723033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/5257672877798723033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/10/movilidad-sustentable.html' title='Movilidad sustentable'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_Pmqn2zPQWLs/SQZs3B9YcRI/AAAAAAAAAJg/rrqoTlCG7ko/s72-c/hybridcars3_aj.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-3043725981770215910</id><published>2008-07-24T21:52:00.002-03:00</published><updated>2008-07-24T22:57:00.415-03:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SIkyzXoW11I/AAAAAAAAAHM/nlZtNFqcdUQ/s1600-h/Pierre_Sarotux,_The_living_tower,_Collage.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SIkyzXoW11I/AAAAAAAAAHM/nlZtNFqcdUQ/s320/Pierre_Sarotux,_The_living_tower,_Collage.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5226764700638173010" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;meta name="ProgId" content="Word.Document"&gt;&lt;meta name="Generator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;meta name="Originator" content="Microsoft Word 11"&gt;&lt;link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cosa%5CLOCALS%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"&gt;&lt;o:smarttagtype namespaceuri="urn:schemas-microsoft-com:office:smarttags" name="PersonName"&gt;&lt;/o:smarttagtype&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:worddocument&gt;   &lt;w:view&gt;Normal&lt;/w:View&gt;   &lt;w:zoom&gt;0&lt;/w:Zoom&gt;   &lt;w:punctuationkerning/&gt;   &lt;w:validateagainstschemas/&gt;   &lt;w:saveifxmlinvalid&gt;false&lt;/w:SaveIfXMLInvalid&gt;   &lt;w:ignoremixedcontent&gt;false&lt;/w:IgnoreMixedContent&gt;   &lt;w:alwaysshowplaceholdertext&gt;false&lt;/w:AlwaysShowPlaceholderText&gt;   &lt;w:compatibility&gt;    &lt;w:breakwrappedtables/&gt;    &lt;w:snaptogridincell/&gt;    &lt;w:wraptextwithpunct/&gt;    &lt;w:useasianbreakrules/&gt;    &lt;w:dontgrowautofit/&gt;   &lt;/w:Compatibility&gt;   &lt;w:browserlevel&gt;MicrosoftInternetExplorer4&lt;/w:BrowserLevel&gt;  &lt;/w:WordDocument&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if gte mso 9]&gt;&lt;xml&gt;  &lt;w:latentstyles deflockedstate="false" latentstylecount="156"&gt;  &lt;/w:LatentStyles&gt; &lt;/xml&gt;&lt;![endif]--&gt;&lt;!--[if !mso]&gt;&lt;object classid="clsid:38481807-CA0E-42D2-BF39-B33AF135CC4D" id="ieooui"&gt;&lt;/object&gt; &lt;style&gt; st1\:*{behavior:url(#ieooui) } &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;&lt;style&gt; &lt;!--  /* Style Definitions */  p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal 	{mso-style-parent:""; 	margin:0in; 	margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:12.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 	{size:8.5in 11.0in; 	margin:1.0in 1.25in 1.0in 1.25in; 	mso-header-margin:.5in; 	mso-footer-margin:.5in; 	mso-paper-source:0;} div.Section1 	{page:Section1;} --&gt; &lt;/style&gt;&lt;!--[if gte mso 10]&gt; &lt;style&gt;  /* Style Definitions */  table.MsoNormalTable 	{mso-style-name:"Tabla normal"; 	mso-tstyle-rowband-size:0; 	mso-tstyle-colband-size:0; 	mso-style-noshow:yes; 	mso-style-parent:""; 	mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; 	mso-para-margin:0in; 	mso-para-margin-bottom:.0001pt; 	mso-pagination:widow-orphan; 	font-size:10.0pt; 	font-family:"Times New Roman"; 	mso-ansi-language:#0400; 	mso-fareast-language:#0400; 	mso-bidi-language:#0400;} &lt;/style&gt; &lt;![endif]--&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;El desarrollo y la evolución histórica de las ciudades están relacionados con las formas de organización e interacción humana, con los diferentes sistemas, político, religioso, tecnológico, económico, etc, tomando cualquiera de ellos podria trazar una cronologia de las diferentes características y/o estadios de una ciudad y de ahi, la sociedad que la habita.&lt;br /&gt;Uno de estos sistemas que “controlo” o quiso/quiere controlar el ser humano, el medio natural por “medio” de diversas tecnologías, que dejaron atrás años de vida nómada, de caza y recolección de frutos, y dieron paso a una vida sedentaria, de producción de alimentos y asentamiento en una zona determinada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;Luego, durante mucho tiempo la ciudad dependería de la fuerza o tracción a sangre (humana o animal) para la producción y el transporte, estas se localizaban en zonas concentradas, en áreas limitadas, a la vera de un rio, sin mayores consecuencias para el medio ambiente. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;Pero después sobrevino &lt;st1:personname productid="la Revoluci￳n Industrial" st="on"&gt;la Revolución Industrial&lt;/st1:personname&gt;, las consecuencias ambientales de la urbanización se volvieron significativas, cuando los pobladores de las ciudades estuvieron más expuestos a los desechos, de aquello que les generaba renta, las hambrunas, pestes y los recursos naturales, que eran materias primas, eran &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;importados de otras regiones para mantener la población urbana que iba en franco aumento. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;Es aquí donde el metabolismo de la ciudad rompe con el equilibrio natural, pasando a ser, este metabolismo, lineal, entran recursos, se consumen, salen desperdicios, desechos sin importar de que tipo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;Los problemas ambientales generados ya empiezan a tener repercusiones territoriales a escala local y regional.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;Salteando cientos de años llegamos a nuestros días en donde las ciudades son la fuente más importante de producción de gases del llamado efecto invernadero, y de la emisión de sustancias que afectan la capa de ozono, así como también es la principal fuente terrestre de contaminación de aguas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt; La demanda urbana de recursos naturales, y la acumulación de desechos generada por las ciudades aceleran la destrucción del ambiente, todo, y la pérdida de biodiversidad. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;El resolver los problemas ambientales, generados &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;por los emplazamientos urbanos es, pues, de suma importancia para el futuro del planeta y sus habitantes. De hecho la ciudad no puede entenderse al margen de las condiciones naturales del medio en el cual se inserta y al cual modifica.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;En esa línea se inscribe esta iniciativa, que ya lleva varios años en estudio y al parecer están avanzadas las negociaciones, léase financiamiento, de un prototipo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"   lang="ES-AR"&gt;Esto lleva el nombre de &lt;a href="http://www.verticalfarm.com/"&gt;granjas verticales&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-3043725981770215910?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/3043725981770215910/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=3043725981770215910' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3043725981770215910'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3043725981770215910'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/07/normal-0-false-false-false.html' title=''/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SIkyzXoW11I/AAAAAAAAAHM/nlZtNFqcdUQ/s72-c/Pierre_Sarotux,_The_living_tower,_Collage.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-8589563711762396900</id><published>2008-06-16T15:38:00.002-03:00</published><updated>2008-06-16T16:01:52.918-03:00</updated><title type='text'>La verticalidad de la ciudad</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SFa4iIURjuI/AAAAAAAAAHE/gVy5RNfNvPE/s1600-h/High-rise+life.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SFa4iIURjuI/AAAAAAAAAHE/gVy5RNfNvPE/s320/High-rise+life.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5212556515215511266" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="" lang="ES-AR"&gt;La &lt;a href="http://www.nuevaculturaurbana.com/"&gt;nueva cultura urbana&lt;/a&gt;, celebrada en Valencia se han expuesto diversas reflexiones, miradas, críticas y experiencias sobre el ser urbano contemporáneo. Lograr juntar las personas que tienen en su lista la hace desde el vamos, más que interesante, como quimera de la urbanidad en la que estamos sumergidos. El sitio tiene un valor de repositorio y en donde se puede volver, cada tanto para refrescar los conceptos que allí se dijeron. Algunos de ellos comos ser la conferencia de &lt;a href="http://www.f-o-a.net/"&gt;Alejandro Zaera Polo&lt;/a&gt;, es imperdible y más si esta en video y accesible a todos. El documento de &lt;a href="http://www.foet.org/"&gt;Jeremy Rifkin&lt;/a&gt;, también es una fuente sugerente de ideas. El hilo conductor, en algunos mas y en otros menos esta el tema de la ciudad sustentable, el consumo de energía y la planificación en función de hacer mas eficiente los asentamientos humanos, no solo desde el punto de vista energético, sino desde la social. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="" lang="ES-AR"&gt;No es bueno el panorama en este sentido, la brecha es aun mayor entre quienes pueden vivir los beneficios de la urbanidad y aquellos que solo pueblan los intersticios de las mismas. Operaciones de marketing, diseños de ciudades exclusivos, son palabras que se vierten. Pero es importante empezar a visualizarlos. China y el Medio Oriente están en línea del high-rise life o la vida en rascacielos que está caracterizando la producción de la ciudad global actual y futura.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-8589563711762396900?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/8589563711762396900/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=8589563711762396900' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8589563711762396900'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8589563711762396900'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/06/la-verticalidad-de-la-ciudad.html' title='La verticalidad de la ciudad'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SFa4iIURjuI/AAAAAAAAAHE/gVy5RNfNvPE/s72-c/High-rise+life.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-2978759115101207576</id><published>2008-05-31T19:40:00.002-03:00</published><updated>2008-05-31T19:43:43.241-03:00</updated><title type='text'>Mayo del 68 y sus calles</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SEHUi4_nUYI/AAAAAAAAAG8/g6MADi7wJaM/s1600-h/mayo68.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SEHUi4_nUYI/AAAAAAAAAG8/g6MADi7wJaM/s320/mayo68.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206676340096848258" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span lang="ES"&gt;Ya han pasado cuatro décadas de los acontecimientos que hicieron tambalear al gobierno de Francia, dejando su huella profunda en la cultura mundial, su impronta se puede ver aun hoy, mas allá de la cultura del merchaidansig, mayo del &lt;st1:metricconverter productid="68 ha" st="on"&gt;68 ha&lt;/st1:metricconverter&gt; sido una bisagra en la concepción intelectual. Algunos lo ven como la oportunidad perdida, la revolución de los burgueses, la imaginación al poder, pidamos lo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“imposible”&lt;/span&gt; en contra del arte de la política de lo &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“posible”&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;La «guerrilla urbana», como se referían a los estudiantes, produjo titulares como «Barricadas por todas partes», «Cuerpo a cuerpo en el Barrio Latino» o «Este joven manda en París», en referencia al líder estudiantil Daniel Cohn-Bendit, estos eran algunos titulares sensacionalistas corrían y anunciaban el nacimiento de «la revolución cultural europea».&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;Ya cuarenta años han pasado y quedan muchas otras huellas de aquel 68 parisino. En la perspectiva que da lo histórico, aquel joven que mandaba en Paris, Daniel Cohn-Bendit resume el balance y la actualidad de Mayo 68 de este modo:&lt;br /&gt;-En París, Mitterrand y la izquierda socialista y comunista conquistaron el poder y pusieron en práctica una teoría marxista, jacobina, que todo lo confiaba en el control del Estado. Esa idea “revolucionaria” se había hundido ¿para siempre? con Mayo del 68. Hay quienes continúan esperando “tomar el poder” para poner en práctica la “auténtica revolución”. Dany recuerda que Mayo combatía esa visión estatal y marxista de la sociedad.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;-Marx, Lenin, Mao, etc., pudieron tener días de confusa gloria, hace cuarenta años. Dany juzga esa dimensión de Mayo de este modo: “Los marxistas repiten siempre lo mismo, reducido su pensamiento a un determinismo conservador, olvidando que el comunismo no fue un espejismo, si no una locura devastadora”.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;Los adoquines del Barrio Latino no fueron suficientes, la barricadas fueron escasas y las sentadas en Nanterre, &lt;st1:personname productid="La Sorbona" st="on"&gt;La Sorbona&lt;/st1:personname&gt;, solo fueron medios para que la vanguardia de izquierda se vea sobrepasada por el carril izquierdo. La mantención del poder a cualquier costo no es solo patrimonio de la derecha, Mao sostenía que “La paz está en la punta de un fusil”. L'Humanité, órgano oficial del PCF, decía en un editorial que los estudiantes rebeldes eran unos "falsos revolucionarios a quienes hay que desenmascarar", y no titubearon en pactar con el gaudillismo.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;El conocimiento es una acumulación de saberes, esta acumulación luego derrama en la sociedad, sobrepasa los claustros universitarios y buscan la calle, el espacio publico, lo tensionan y tracciona con sus propuestas. La rebelión urbana es el camino, las calles se ensanchan, para que se pierda la escala personal y den paso a los antimotines, el tiro franco de arma, rige nuestras perspectivas. La ciudad es el campo de lucha donde las ideas toman corpus. Los desborde universitarios se vieron casi cien años antes, por América Latina, "la reforma del 18", como se conoce al manifiesto liminar que en aras de la democratización que lanzaron el 21 de junio de 1918 estudiantes de &lt;st1:personname productid="la Universidad Nacional" st="on"&gt;la Universidad Nacional&lt;/st1:personname&gt; de Córdoba, y que hoy día sigue rigiendo gran parte de la conformación académica de nuestra Universidad. También tomaron las calles y se rebelaron contra el poder estatal y y poder eclesiástico que discernía que y como se debía ensenar en la universidad. El grito se escucho en toda Latinoamérica.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;En agosto de 1967, en el hermano país de Chile, nueve meses antes del Mayo del 68, jóvenes estudiantes cristianos de la conservadora Universidad Católica, inspirados por el Concilio Vaticano II (1962-1965), exigieron cambios profundos a las autoridades de esa su casa de estudios. Ocuparon la universidad, ya la editorial del diario El Mercurio tildo como una "maniobra del marxismo", bajo cuyo influjo "barre contra las jerarquías de la enseñanza superior". Ese mismo 16 de agosto, los estudiantes colgaron un gran lienzo en el frontis de la casa central universitaria: "Chileno: El Mercurio miente".&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;Cuando el conocimiento desborda de las aulas, se mueve rápidamente en las calles de la ciudad, donde lo publico se torna aula, las clases para todos y saber se sociabiliza.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span lang="ES"&gt;&lt;blockquote style="font-style: italic;"&gt;«Lo importante es que se haya producido cuando todo el mundo lo creía impensable y, si ocurrió una vez, puede volver a ocurrir» Jean-Paul Sartre.&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-2978759115101207576?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/2978759115101207576/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=2978759115101207576' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2978759115101207576'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2978759115101207576'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/05/mayo-del-68-y-sus-calles.html' title='Mayo del 68 y sus calles'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SEHUi4_nUYI/AAAAAAAAAG8/g6MADi7wJaM/s72-c/mayo68.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-842525165313610194</id><published>2008-05-30T01:03:00.002-03:00</published><updated>2008-05-30T01:07:21.157-03:00</updated><title type='text'>El skyline de Paris</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SD98wHchmuI/AAAAAAAAAG0/CDOAmh2mHUg/s1600-h/SkylineParis.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SD98wHchmuI/AAAAAAAAAG0/CDOAmh2mHUg/s320/SkylineParis.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5206016860337838818" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;Es aun la ciudad de los pasajes donde Walter Benjamín creía descubrir el alma, el aura, esta hoy convertida en la Barcelona del siglo XXI?&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-842525165313610194?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/842525165313610194/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=842525165313610194' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/842525165313610194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/842525165313610194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/05/el-skyline-de-paris.html' title='El skyline de Paris'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SD98wHchmuI/AAAAAAAAAG0/CDOAmh2mHUg/s72-c/SkylineParis.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-6306920206060971796</id><published>2008-05-27T00:04:00.004-03:00</published><updated>2008-05-27T00:13:26.070-03:00</updated><title type='text'>Pais de contradicciones</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SDt7-nchmsI/AAAAAAAAAGk/DONeXCIR8UI/s1600-h/imagen_b_468x98.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer; width: 342px; height: 71px;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SDt7-nchmsI/AAAAAAAAAGk/DONeXCIR8UI/s320/imagen_b_468x98.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5204890110027471554" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Podría poner en un titulo irónico, una postura ideológica de quien escribe, ya seria una toma de posición y en todo dialogo no es bueno comenzar con una expresión negativa.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Pero hace tiempo que vengo siguiendo la pagina y las actividades de &lt;a href="http://www.responde.org.ar/"&gt;RESPONDE&lt;/a&gt;, que tiene como objetivo impedir la desaparición poblados pequeños de nuestro interior del país. Cuesta pensar que tenemos &lt;a href="http://www.responde.org.ar/pueblos.htm"&gt;602 pueblos&lt;/a&gt; de menos de 2000 hab que pueden desaparecer tanto materialmente como informacionalmente, ya que el &lt;a href="http://www.indec.gov.ar/"&gt;indec,&lt;/a&gt; que otrora instituto prestigioso de datos oficiales, no los considera poblados, perdiendo así los beneficios que esto otorga para los que allí residen, dando mas razones para abandonar la tierra y poblar precariamente alguna ciudad cercana engrosando, casi con seguridad, barrios carenciados y condiciones de vida por debajo de la línea de pobreza.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Esta ong capacita para fortalecer los lazos del lugar, por medio de trabajo, desarrollo sustentable, medio ambiente, educación tecnológica y la enseñanza de oficios.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Hoy la coyuntura nacional de cara al bicentenario nos encuentra divididos entre la ciudad y el campo, la agricultura y los servicios, el ciudadano y el campesino, como si ambos fueran especies diferentes, con poco de humanos y algo de social.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;La cabeza de Goliat llamaba así a buenos aires, Ezequiel Martínez Estrada, allá en el 46, esto aun no ha cambiado y parece que se ha potenciado, cuando, error de ser sincero, parecía empezábamos una nueva etapa, levantando banderas que se habían dejado hace ya muchos años, y si…las segundas partes defraudan.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Mas aun cuando, en el interior se resiste a la soledad y al aislamiento por medio del ingenio y la garra popular, el coletren es el medio de transporte entre poblados,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;transporte trabajadores, amas de casa, estudiantes, amores y resistencia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Contradictorio cuando tenemos un tren bala, con olor a segregación, territorial como social y económica, seria una versión mayor al tranvia turístico que funciona en el barrio de puerto madero.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Las dos Argentinas, las que se ven desde las barrancas de olivos, desde la casa rosada y la que se recorre en zorra, o coletren, parece allá lejos ese 17&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;de octubre que tiño de popular las aguas de las fuentes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Cifras donde hablamos de millones de dólares, contra solo apenas insignificantes miles de dos dígitos, que resisten al olvido. Un tren para todos se apoya en dotar de un cuerpo a la cabeza de Goliat, quizás sean esos sueños por los que treinta mil compañeros militantes dejaron su rastro en la historia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;Las políticas publicas no pueden contentar a todos, pero lo que si debe ser es beneficiar a la mayoría, que se entienda mayoría de ciudadanos y no los que tienen la mayoría de recursos económicos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;El tren como es nuestra macha urbana a sido un democratizador del territorio, sociabilizaba las posibilidades, por eso apoyo un tren para todos. http://www.trenparatodos.com.ar/&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span  lang="ES-AR" style="font-family:Arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-6306920206060971796?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/6306920206060971796/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=6306920206060971796' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6306920206060971796'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6306920206060971796'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/05/pais-de-contradicciones.html' title='Pais de contradicciones'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SDt7-nchmsI/AAAAAAAAAGk/DONeXCIR8UI/s72-c/imagen_b_468x98.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-6344158717956216253</id><published>2008-05-14T00:10:00.003-03:00</published><updated>2008-05-14T00:16:03.615-03:00</updated><title type='text'>Villa Inflamable. La contaminación se vive!</title><content type='html'>&lt;a href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SCpZA6krlTI/AAAAAAAAAGc/olUS8y38OEI/s1600-h/villa+imflamable.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5200066592010638642" style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SCpZA6krlTI/AAAAAAAAAGc/olUS8y38OEI/s320/villa+imflamable.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;span style="font-family:arial;"&gt;A pocas cuadras de las luces del centro de Avellaneda se encuentra Villa Inflamable. En el precario asentamiento viven alrededor de 1500 familias, algo así como 5000 personas. El barrio obtuvo el actual nombre hace unos pocos años, antes se llamaba Villa Prost.&lt;br /&gt;El cambio de nombre lo alcanzó luego de mucho tiempo de estar expuesto al Polo Petroquímico de Dock Sur, vecino de estos pobladores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al interior de la Cuenca Matanza – Riachuelo, Villa Inflamable es uno de los lugares más pobres, abandonados y contaminados del conurbano. De acuerdo con estudios realizados en 2003 por la Defensoría del Pueblo de la Nación, que conduce Eduardo Mondino, la mitad de los niños del barrio tienen plomo en sangre. Otro estudio desarrollado por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) detectó además la presencia de 17 sustancias tóxicas (benceno, tolueno, xileno, tetracloruro de carbono, entre las más peligrosas). Al respecto puede verse en la publicación de la &lt;a href="http://www.metropolitana.org.ar/"&gt;Fundación Metropolitana&lt;/a&gt; el cuadro referido a las sustancias halladas y sus consecuencias sanitarias en el hombre.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los efectos de la exposición de la población a la contaminación son evidentes: alteración del metabolismo en los niños que deriva en pérdida de capacidad intelectual, talla y peso; trastornos en los embarazos; multiplicación de los casos de cáncer; generalización de diferentes patologías respiratorias y de la piel. Es común ver en el barrio a chicos, jóvenes y adultos con dificultades para leer y escribir, con convulsiones desde que nacen, con miembros deformados, con dolores de cabeza insoportables. Así se vive en Villa Inflamable. Estos son los rasgos que ha encontrado Débora Swistun, antropóloga que publicó un libro (junto con el sociólogo Javier Auyero) sobre el barrio y “el sufrimiento ambiental” de este poblado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El principal responsable de este cuadro de situación es un gigantesco polo industrial, que dio y da trabajo a cientos de personas d el azona y aledaños al el. Pero el progreso de unos es la muerte silenciosa de otros. El modelo capitalista en donde se concentra los beneficios de la renta del oro negro, expulsa en sus limites sus desechos, olvidando que en sus bordes están aquellos que son marginados por el sistema.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El desarrollo local, entendido en desde la perspectiva de generación de dinero, ganancias, o divisas, solo dejando como valor agregado la generación de empleo, es un modelo que no se sustento, pero no solo la naturaleza fue su victima, también derramos sus efectos colaterales a miles de personas que se asentaban a su alrededor para poder subsistir, viviendo de los desechos de lo que produce la ciudad.&lt;br /&gt;Los polos que alli se asientan van desde petroleras, aceites y jabones, y hornos incineradores de residuos peligrosos. Alli se concentran alrededor de 42 empresas, 25 de las cuales son de alto riesgo. En total genera el 5% del PBI de la provincia de Buenos Aires.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El defensor del Pueblo Mondino concluyó hace unos años sobre Villa Inflamable: &lt;em&gt;“Es un lugar que desde el punto de vista ambiental no tiene remediación posible”.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;Creo que aportar que los vecinos, también, tienen déficit menos dañino, como ser rellenos clandestinos, viviendas deficitarias, la falta de redes de agua potable y desagües cloacales, es menor teniendo en cuenta lo anterior.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En 2004, una legislación de Avellaneda prohibió la instalación de nuevas industrias o la ampliación de existentes en el Polo; por otra parte, para el período 2008-2013 se acordó la reubicación de las plantas más riesgosas. En 2006, el intendente municipal prometió el traslado de las familias más comprometidas (alrededor de 300) a otros barrios de la zona; este año se procedería (en un acuerdo entre el partido y Nación) al movimiento de 25 familias. Actualmente, la Secretaría de Ambiente de Nación trabaja en el lugar en el marco del Plan Integral de Saneamiento de la Cuenca Matanza-Riachuelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el recientemente publicado libro “Inflamable. Estudio del sufrimiento ambiental” (escrito por Auyero y Swistun; Paidós, 2008), los autores describen la vida de los vecinos de la Villa: &lt;em&gt;“Son víctimas de desgracias ambientales, económicas y políticas que ellos no han producido. Sus complicadas vidas ilustran los efectos devastadores que la contaminación ambiental tiene en los jóvenes cuerpos y mentes de los habitantes de Villa Inflamable. La suya es una historia, similar a la de otros territorios de relegación urbana, de cruda necesidad económica que surge de la erosión del trabajo asalariado y de un Estado que, en términos prácticos, los ha casi abandonado”. Y en una de sus conclusiones, advierten: “La historia de Inflamable también habla de una silenciosa habituación a la contaminación y de una casi completa ausencia de acción colectiva contra la amenaza tóxica”.&lt;br /&gt;&lt;/em&gt;&lt;a href="http://www.metropolitana.org.ar/idm/pdf/idm_49/nota_02.pdf"&gt;Nota completa&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Imagen tomada de &lt;a href="http://argentina.indymedia.org/news/2003/12/158796.php"&gt;Indimedia&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-6344158717956216253?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/6344158717956216253/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=6344158717956216253' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6344158717956216253'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6344158717956216253'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/05/villa-inflamable-la-contaminacin-se.html' title='Villa Inflamable. La contaminación se vive!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SCpZA6krlTI/AAAAAAAAAGc/olUS8y38OEI/s72-c/villa+imflamable.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-3475863922336240207</id><published>2008-04-19T21:17:00.003-03:00</published><updated>2008-04-19T21:24:06.239-03:00</updated><title type='text'>Superciudades Chinas</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SAqM3VBPaQI/AAAAAAAAAGU/WGecMMunckY/s1600-h/China.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SAqM3VBPaQI/AAAAAAAAAGU/WGecMMunckY/s320/China.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5191116402660960514" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estudios del instituto&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.mckinsey.com/locations/greaterchina/"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;font-size:10;" &gt;McKinsey&amp;amp;Company&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; , &lt;/span&gt;recomienda crear 15 superciudades, de 25 millones de habitantes cada una, de modo que, esta concentración, haría mas eficiente el uso energético, que actualmente en ascenso, podría alcanzar al de EEUU, en muy pocos años, lo cual lo hace visible con un grafico, muy explicativo, sobre los diferentes fenómenos que han estudiado.          &lt;p style="font-family: arial;" class="MsoNormal"&gt;El &lt;a href="http://www.mckinsey.com/mgi/reports/pdfs/China_Urban_Billion/MGI_Preparing_for_Chinas_Urban_Billion.pdf"&gt;informe&lt;/a&gt;, señala que es necesario que el país asiático "ponga en su agenda el aumento de la productividad urbana, en lugar de concentrarse en el aumento de su PBI", recordemos que la explosión demográfica de las ciudades Chinas, no es ni siquiera el comienzo, si se considera el potencial de personas que sigue viviendo como población rural (730 millones, aproximadamente) y es potencialmente atraída a las ciudades, que a la vez, la tierra rural es convertida en tierra urbana, con el consiguiente aumento de su precio.&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;El documento añade que una urbanización más concentrada podría aumentar un 20 % la renta per cápita de China, que- pese a ser ya la cuarta economía mundial- es de sólo 1.900 dólares anuales, debido a la enorme población nacional.&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;La existencia ya de enormes núcleos urbanos como Shanghai (21 millones de habitantes) o Pekín (17 millones), más de la mitad de &lt;st1:personname productid="la población China" st="on"&gt;la población China&lt;/st1:personname&gt; vive en el campo, es difícil de cuantificar estos ya que hay gran número de emigrantes rurales (unos 100 millones) viven en las ciudades sin estar registrados en ellas. Recordemos post anteriores donde se esta avanzando en sistemas de detección de personas y seguimiento para controlar los habitantes de la ciudad, algo así como una ciudad country de 20 millones de habitantes.&lt;/p&gt;    &lt;p style="font-family: arial;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;La población urbana china, según los demógrafos, aumentará de los 570 millones calculados en &lt;st1:metricconverter productid="2005 a" st="on"&gt;2005 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 920 millones en 2025, superando los 1.000 millones en 2030 (de los que más de 240 millones serán emigrantes rurales). Una característica o consecuencia de &lt;st1:personname productid="la política Draconiana" st="on"&gt;la política Draconiana&lt;/st1:personname&gt;, implementada en 1979, da hoy, una población envejecida, y la falta de mano de obra joven para su modelo de expansión económica basado en los costos de ensamblaje y fabricación, por los bajos costos en mano de obra. &lt;/p&gt;        &lt;p style="font-family: arial;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;En 2025, cuando el país cuente con unas 220 ciudades con población superior a un millón de habitantes, la economía urbana será un 95 por ciento del total, frente al 75 % actual, de acuerdo con el estudio del instituto McKinsey.&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Según el documento, la urbanización asegurará que China logre cuadruplicar su renta per cápita entre 2000 y 2020, uno de los grandes objetivos del régimen “comunista”.&lt;/p&gt;      &lt;p style="font-family: arial;" class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;El país, uno de los mayores consumidores de energía, también se ha fijado aumentar un 20 % la eficiencia energética en el lustro 2006-2010, “los desafíos del cambio climático y la seguridad de la fuente de energía aparece a menudo tan enorme en cuanto sea insuperable. Sin embargo, tenemos ya en nuestras manos el potencial de disminuir demanda energética de aceleración de una manera práctica, “económicamente atractiva”, aseguran los estudios del instituto.  &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;&lt;br /&gt;El estudio hace un número de recomendaciones, incluyendo; ajuste de estándares de la combustible-economía; reducción del consumo de energía espera de usos; adoptar la iluminación fluorescente compacta en lugar de la iluminación incandescente; poniendo códigos de edificio en ejecución, tener un aislamiento mejor y de los sistemas de la HVAC (calefacción, ventilando, y aire acondicionado); detallar las cuentas para uso general para los consumidores.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-3475863922336240207?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/3475863922336240207/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=3475863922336240207' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3475863922336240207'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3475863922336240207'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/04/superciudades-chinas.html' title='Superciudades Chinas'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/SAqM3VBPaQI/AAAAAAAAAGU/WGecMMunckY/s72-c/China.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-6158957591274906121</id><published>2008-04-10T15:01:00.002-03:00</published><updated>2008-04-10T15:05:30.353-03:00</updated><title type='text'>Contrageografia de la globalización</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/R_5Wlp6pMHI/AAAAAAAAAGE/4zOWIBfmlQY/s1600-h/contrageografia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/R_5Wlp6pMHI/AAAAAAAAAGE/4zOWIBfmlQY/s320/contrageografia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5187679025684361330" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El antónimo de la globalización podría ser el límite. El movimiento de flujos, información, dinero, derriba las fronteras de las Naciones. Eso se escribe, pero…&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;El comercio y sus diferentes derivados han salido airosos de estas cuestiones, pero que pasa del otro lado de la cadena productiva? El empleado, el obrero, el operario, que constituye un eslabón mas en la cadena de producción de bienes de consumo, ya David Ricardo en su libro, “la riqueza de las Naciones” , pretendía demostrar las ventajas del comercio internacional para mejorar la condición de vida en general.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero Ricardo, en su misma teoría, advertía que la condición para que ese funcionamiento virtuoso tuviera éxito era que los capitalistas no se fueran a producir en territorios, en el cual el salario terminara siendo bajo, como tambien sus costes de producción y maximizando sus ganancias a costa del sometimiento de toda una clase social.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Pues eso es lo que en realidad sucedió en todo el siglo pasado, ejemplos como China, India, Mexico, etc. Esta claro que cuando este desequilibrio se hace intolerable, hay partes, aquellas que pueden, de la población de los países periféricos que buscan en éxodo a los países más ricos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Allí la ley de mercado no prende! No, No mejor quédense donde están!!!. Si vienen, bajarán los salarios de nuestra gente y nosotros nos perjudicaremos. Mejor vamos nosotros, nuestras inversiones, &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;llevamos el capital y la tecnología y ustedes ponen la mano de obra y el lema es: ustedes producen bienes para que consumamos nosotros – los ricos – y ustedes también se benefician.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Los salarios de los que habitan la periferia deben mantenerse bajos para que tal lógica funcione. Este mismo proceso no solo es de Nación a Nación, como toda lógica de mercado, puede verse también dentro de un territorio determinado, por ejemplo la relación de dependencia entre la capital federal y el conurbanos bonaerense.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Muchos, trabajadores y trabajadoras, desempeñan tareas, complementarias (empleadas domesticas, costureras, albañiles, ayudantes de cocina, etc) en la cap federal y los bajísimos sueldos que perciben, alimentan un circulo vicioso que los hace, quedar fuera de los servicios básicos de su municipio ya que no poseen capacidad de afrontar pagos. En tanto el trabajador no genere un excedente en su trabajo y lo pueda volcar en el territorio donde habita, su hogar no vera mejoras, generadas por ellos mismo, y por la sumatoria una mejora en el barrio, y quedaran atrapados en la prebenda y el asistencialismo de los gobernantes de turno.&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;mas info:&lt;/p&gt;http://www.inti.gov.ar/sabercomo/sc63/inti2.php#&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-6158957591274906121?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/6158957591274906121/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=6158957591274906121' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6158957591274906121'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6158957591274906121'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2008/04/contrageografia-de-la-globalizacin.html' title='Contrageografia de la globalización'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/R_5Wlp6pMHI/AAAAAAAAAGE/4zOWIBfmlQY/s72-c/contrageografia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-5432016583990237177</id><published>2007-12-06T23:06:00.000-03:00</published><updated>2007-12-06T23:09:06.500-03:00</updated><title type='text'>“¿Porqué La Boca?. 10000 años en una muestra”</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:10;"  &gt;El jueves 6 de diciembre a las 18 horas, en el hall central de la Casa&lt;br /&gt;Matriz del Banco Ciudad de Buenos Aires en Florida y Sarmiento, se presentará la exposición “¿Por qué La  Boca? 10000 años en una muestra”, la cual invita a descubrir el patrimonio, la historia y la arqueología del barrio más antiguo de los porteños.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En la exposición se verá una colección arqueológica fruto de 12 años de investigación en excavaciones de obras públicas y privadas en el barrio de La Boca. Se exhibirán objetos, planos e, imágenes que atestiguan la riqueza&lt;br /&gt;del primer puerto de la Ciudad de Buenos Aires desde la época Prehistórica, pasando por vestigios de la Conquista, del auge de las Barracas coloniales, de la época de la inmigración europea, La Boca de las Multitudes, La Boca de hoy y los proyectos urbano - turísticos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La muestra es de entrada libre y gratuita, estará abierta al público desde el jueves 6 de diciembre hasta el viernes 21 del mismo mes de 10 a 15 horas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para más información Unidad Ejecutora de Obras y Proyectos para la Promoción Turística del barrio de La Boca.&lt;br /&gt;4114-5745/5724.&lt;br /&gt;weisselmarcelo@hotmail.com&lt;br /&gt;Cel. 1560036177 Lic. Marcelo Weissel&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-5432016583990237177?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/5432016583990237177/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=5432016583990237177' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/5432016583990237177'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/5432016583990237177'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/12/porqu-la-boca-10000-aos-en-una-muestra.html' title='“¿Porqué La Boca?. 10000 años en una muestra”'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7548017919669276689</id><published>2007-11-28T21:51:00.000-03:00</published><updated>2007-11-28T22:12:04.717-03:00</updated><title type='text'>Desarrollo local</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/R04QA9i_n9I/AAAAAAAAAFs/cx1nPt3ZRj0/s1600-h/gacetilla+evento+Manos+del+Delta+.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer; width: 320px; height: 230px;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/R04QA9i_n9I/AAAAAAAAAFs/cx1nPt3ZRj0/s320/gacetilla+evento+Manos+del+Delta+.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5138061833583697874" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El diseño como caballo de troya, esta frase dicha en el marco de las  Jornadas "&lt;a href="www.investigacionaccion.com.ar/dide"&gt;Diseño para el desarrollo local&lt;/a&gt;", abrio el debate entre los participantes, todos de América Latina, sobre el rol que deberia tener las disciplinas de Diseño, en el contexto de las clases sociales populares.&lt;br /&gt;Uno de las experiencias presentadas era de la cooperativa manos del delta, que trabajo con una cátedra de la &lt;a href="http://www.fadu.uba.ar"&gt;Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo&lt;/a&gt;, de la carrera de Dis Industrial, para el desarrollo, mejoramiento y optimización de los productos que esta cooperativa de artesanos del Delta venian desarrollando.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La cooperación, en diferentes escalas, de estudiantes, artesanos, universidad, sociedad civil, en un trabajo de transferencia de conocimiento dio sus frutos, en la mejora de los productos, en el manejo de la comunicación, la grafica de la cooperativa, aportando una identidad clara organización.&lt;noscript&gt;&lt;br /&gt;los resultados  van a estar visibles el dia sabado 1 de diciembre de 11 a 19 hs, el Puerto de Frutos del Delta.&lt;br /&gt;mas info&lt;br /&gt;&lt;a href="www.manosdeldelta.com.ar"&gt;www.manosdeldelta.com.ar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="www.investigacionaccion.com.ar"&gt;www.investigacionaccion.com.ar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;/noscript&gt;&lt;table class="applicationcontainer managementview" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" width="100%"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr valign="top"&gt;&lt;td class="content"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7548017919669276689?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7548017919669276689/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7548017919669276689' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7548017919669276689'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7548017919669276689'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/11/desarrollo-local.html' title='Desarrollo local'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/R04QA9i_n9I/AAAAAAAAAFs/cx1nPt3ZRj0/s72-c/gacetilla+evento+Manos+del+Delta+.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7978070740019873258</id><published>2007-10-25T01:01:00.000-03:00</published><updated>2007-10-25T01:07:17.953-03:00</updated><title type='text'>Todo es Historia?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RyAWHYP6E6I/AAAAAAAAAFk/L5prJJPtAXg/s1600-h/Inmigrantes.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RyAWHYP6E6I/AAAAAAAAAFk/L5prJJPtAXg/s320/Inmigrantes.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5125120691971691426" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  lang="ES" &gt;Entre 1900 y 1914, Buenos Aires se extendió de tal manera que debe haber batido uno de los record de expansión de este siglo. La ciudad de Buenos Aires, que según Charles Darwin, era en 1834 "la mejor trazada del mundo", incrementó entre 1869 y 1914 en un 742 % su cantidad de habitantes y alrededor de un 733 % sus unidades de vivienda. Claro que expandirse es más fácil que hacerlo bien, esto ya hace años era difícil y sigue siéndolo. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  lang="ES" &gt;Pero Buenos Aires lo hizo o, mejor dicho, sus habitantes lo lograron de una forma admirable. Una prueba de ello surge de la sencilla observación de que si los inmigrantes comenzaron a llegar masivamente durante la década de 1880 y lo siguieron haciendo y cada vez más durante las tres décadas subsiguientes, hasta pasar con creces el millón, no fue precisamente para venir a vivir en condiciones comparativamente peores de las reinantes en sus países europeos de origen o por lo menos con mas esperanza de un futuro mas prospero que es sus tierras de origen.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  lang="ES" &gt;Así es que en esta ciudad, en los años que van de &lt;st1:metricconverter productid="1904 a" st="on"&gt;1904 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 1914 se construyen algo más de &lt;st1:metricconverter productid="31 m2" st="on"&gt;31 m2&lt;/st1:metricconverter&gt; promedio por año por habitante que se agrega. Construcción sólida, si las hay, ya que entre 1887 y 1914, el 94 por ciento de los edificios es de ladrillo, en 1909 el 65 por ciento de las casas tienen cloacas instaladas, el porcentaje de casas con agua corriente es de 80 por ciento en 1904 y de 99 por ciento en 1914, la población que habita en conventillos pasa del 25 por ciento del total a fines del siglo XIX a menos del 10 por ciento en las cercanías de 1914. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  lang="ES" &gt;Los conventillos decrecen no sólo en porcentaje sobre el total de edificios sino en números absolutos. Mientras la población aumenta, acompañada de cerca por el crecimiento de la edificación, los propietarios de inmuebles en la ciudad crecen aún más. Se estaba densificando aquella ciudad de Buenos Aires.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:7;"  lang="ES" &gt;Fuente: Nuestro Siglo - Historia de &lt;st1:personname productid="la Argentina Buenos Aires" st="on"&gt;&lt;st1:personname productid="la Argentina Buenos" st="on"&gt;&lt;st1:personname productid="la Argentina" st="on"&gt;la Argentina&lt;/st1:personname&gt; Buenos&lt;/st1:personname&gt;  Aires&lt;/st1:personname&gt; crece (1900-1914)&lt;br /&gt;Págs. &lt;st1:metricconverter productid="43 a" st="on"&gt;43 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 45&lt;br /&gt;Ediciones Diario Crónica, 1994.&lt;br /&gt;Fotografía: Anónimo 1922 Hotel de Inmigrantes.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7978070740019873258?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7978070740019873258/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7978070740019873258' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7978070740019873258'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7978070740019873258'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/10/todo-es-historia.html' title='Todo es Historia?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RyAWHYP6E6I/AAAAAAAAAFk/L5prJJPtAXg/s72-c/Inmigrantes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7562273218429462463</id><published>2007-10-24T00:30:00.000-03:00</published><updated>2007-10-24T00:31:53.725-03:00</updated><title type='text'>La arquitectura en el Mar de su Contexto</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rx68nBYdUDI/AAAAAAAAAFM/qUFl6kIB0SY/s1600-h/martin.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rx68nBYdUDI/AAAAAAAAAFM/qUFl6kIB0SY/s320/martin.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5124740804566143026" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Les recomiendo. muy especialmente. darse una vuelta, por el blog &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.arquitecturamashistoria.blogspot.com/"&gt;http://www.arquitecturamashistoria.blogspot.com&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; , cátedra de Historia de la &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.fadu.uba.ar/"&gt;Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt; de la &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.uba.ar/"&gt;UBA&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;. Con este titulo &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://arquitecturamashistoria.blogspot.com/2007/10/hipergrilla-la-arquitectura-en-el-mar.html"&gt;denomina a una grilla&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, o metagrilla, en términos hipertextuales que refieren las múltiples lecturas o entradas para la lectura que puede tener un texto, creado en esa intención de comunicar, la interrelación de actos. Para los que vemos la ciudad, bien podría entenderse la arquitectura en el mar de la ciudad, ya que todos los hechos representados allí tienen un asiento en la ciudad y la sociedad, muchos de ellos determinantes para la historia urbana. Si analizamos la historia, siempre explicable, a partir de cortes o continuidades estaríamos ante la representación de los diferentes hilos, de la historia, que van enlazando el pasado con el futuro, observando como algunos se rompen y otros siguen fuertes. El &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.williamgibsonbooks.com/index.asp"&gt;mapeo de la arquitectura&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;, en un espacio intangible, &lt;/span&gt;&lt;a style="font-family: arial;" href="http://www.elsewheremapping.com/"&gt;la cartografía digital &lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;que nos deja este trabajo es indispensable para entender la complejidad y los intereses que afectan el tablero de donde ellas habitan, la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7562273218429462463?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7562273218429462463/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7562273218429462463' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7562273218429462463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7562273218429462463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/10/la-arquitectura-en-el-mar-de-su.html' title='La arquitectura en el Mar de su Contexto'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rx68nBYdUDI/AAAAAAAAAFM/qUFl6kIB0SY/s72-c/martin.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-8236815565142696674</id><published>2007-10-16T18:18:00.000-03:00</published><updated>2007-10-16T18:19:11.219-03:00</updated><title type='text'>Alta Densidad</title><content type='html'>&lt;div style="width:425px;text-align:left" id="__ss_136461"&gt;&lt;object style="margin:0px" width="425" height="355"&gt;&lt;param name="movie" value="http://s3.amazonaws.com/slideshare/ssplayer2.swf?doc=alta-densidad-1192568259600983-5"&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed src="http://s3.amazonaws.com/slideshare/ssplayer2.swf?doc=alta-densidad-1192568259600983-5" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="425" height="355"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;div style="font-size:11px;font-family:tahoma,arial;height:26px;padding-top:2px;"&gt;&lt;a href="http://www.slideshare.net/?src=embed"&gt;&lt;img src="http://s3.amazonaws.com/slideshare/logo_embd.png" style="border:0px none;margin-bottom:-5px" alt="SlideShare" /&gt;&lt;/a&gt; | &lt;a href="http://www.slideshare.net/andres26/alta-densidad" title="View 'Alta Densidad' on SlideShare"&gt;View&lt;/a&gt; | &lt;a href="http://www.slideshare.net/upload"&gt;Upload your own&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-8236815565142696674?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/8236815565142696674/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=8236815565142696674' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8236815565142696674'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8236815565142696674'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/10/alta-densidad.html' title='Alta Densidad'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-3151882831960891704</id><published>2007-09-25T10:00:00.000-03:00</published><updated>2007-09-25T10:25:53.774-03:00</updated><title type='text'>Gapminder: Estadisticas Interactivas del Mundo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RvkMSBYdT_I/AAAAAAAAAEo/wgmzWHiaEGI/s1600-h/1_money_sex.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RvkMSBYdT_I/AAAAAAAAAEo/wgmzWHiaEGI/s320/1_money_sex.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5114132355604107250" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Para todo curioso de la evolución de las ciudades del mundo, es muy difícil compatibilizar las diferentes informaciones, de diferentes fuentes de donde tomamos la info sobre factores que van desde la población, al crecimiento económico y hay factores más intangibles, como ser emisiones de gases, celulares, Internet, etc&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gapminder.org/"&gt;Gapminder&lt;/a&gt; avanza varios casilleros en este temas, por medio de una plataforma que desarrollo esta fundación, centralizó una serie de factores a nivel mundial que tomo de una fuente relevante, como ser la Naciones Unidas, específicamente de División de Estadística.&lt;br /&gt;La forma en que presenta la información, la legibilidad de esto y el resultado es  formidable, más pensando que estos aburridos y complejos gráficos, se los puede comunicar de una forma mas didáctica y pedagógicamente mas acertada.&lt;br /&gt;La interfaz de Gapminder está en inglés, pero los controles son muy fáciles de manipular. El único requerimiento para poder acceder a Gapminder, es disponer de un navegador web con la extensión de Flash instalada, y uno podrá empezar a ver y cruzar variables y obtener un resultado a hipótesis, que a veces pensamos que eran ridículas.&lt;br /&gt;Para familiarizarse con Gapminder, es recomendable visualizar la demostración de un minuto que se incluye en la ayuda del programa y también visitar la web del proyecto para obtener recursos adicionales, hay una opción de crear nuestros propios mapas.&lt;br /&gt;El responsable del proyecto Gapminder es &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Hans_Rosling"&gt;Hans Rosling&lt;/a&gt;, Profesor del International Health, Karolinska Institutet de Estocolmo. Es muy instructivo escuchar al profesor Rosling en directo en la conferencia de &lt;a href="http://video.google.com/videoplay?docid=7996617766640098677"&gt;presentación de Gapminder&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;Datos entre 1960 y 2002&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;   * Emisiones de dióxidos de carbono&lt;br /&gt;   * Mortalidad infantil&lt;br /&gt;   * Fertilidad&lt;br /&gt;   * Uso de medidas anticonceptivas&lt;br /&gt;   * Crecimiento económico (%)&lt;br /&gt;   * Renta per cápita&lt;br /&gt;   * Usuarios de internet por 1000 habitantes&lt;br /&gt;   * Expectativa de vida&lt;br /&gt;   * % del presupuesto en gasto militar&lt;br /&gt;   * Escolaridad infantil femenina&lt;br /&gt;   * Teléfonos móviles por 1000 habitantes&lt;br /&gt;   * Médicos por 1000 habitantes&lt;br /&gt;   * Población&lt;br /&gt;   * Población urbana&lt;br /&gt;   * % de mujeres trabajadoras&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.gapminder.org/video/gap-cast/"&gt;Datos recomdables de ver&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-3151882831960891704?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/3151882831960891704/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=3151882831960891704' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3151882831960891704'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3151882831960891704'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/09/gapminder-estadisticas-interactivas-del.html' title='Gapminder: Estadisticas Interactivas del Mundo'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RvkMSBYdT_I/AAAAAAAAAEo/wgmzWHiaEGI/s72-c/1_money_sex.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-4114015243839364945</id><published>2007-09-17T00:26:00.000-03:00</published><updated>2007-09-17T00:30:11.631-03:00</updated><title type='text'>La occidentalización de Oriente</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Ru30mloFeTI/AAAAAAAAADg/xDJTtBa5sCc/s1600-h/hudong.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Ru30mloFeTI/AAAAAAAAADg/xDJTtBa5sCc/s320/hudong.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5111010095907830066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Millones de pekineses, se levantan por la mañana con el sonido de las taladradoras de las obras en construcción que están en este momento, se dice que hay una escasez de grúas, debido al ritmo frenético de las obras y mas teniendo en cuanta que Pekín será sede para el 2008 de los juegos Olímpicos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esto obliga a repensar la ciudad, ver más allá del presente y ponerse frente al futuro, por lo menos en cuanto a la morfología de la ciudad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;El entramado de calles angostas que albergan “casitas” bajas llamados hutongs, tienen sus días contados, al menos en estado libre y no siendo parte de alguna ordenanza de preservación que la resguarde de los rascacielos de oficinas y bloques de departamentos que se erigen.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;«Sin destruir no se puede construir», rezaba uno de los lemas favoritos de Mao, por ende las autoridades Chinas no dudaron de las palabras del eterno líder y se han puesto manos a la obra.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;El perfil y la morfología de Pekín hoy esta en manos de arquitectos occidentales, un prototipo de ciudad en escala esta instalada en el Museo de la Planificación de Pekín, que &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;reproduce el perfil de la ciudad proyectado para 2008, se pueden reconocer fácilmente la plaza de Tiananmenn y &lt;st1:personname productid="la Ciudad Prohibida" st="on"&gt;la Ciudad Prohibida&lt;/st1:personname&gt;, que se conservarán intactas, pero si uno desvía la mirada &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;al centro, verá que la maqueta gana en altura. En el este se levantan los rascacielos del China Business District, CBD, el nuevo barrio de negocios de la ciudad, dominado por las dos torres de &lt;st1:metricconverter productid="230 metros" st="on"&gt;230 metros&lt;/st1:metricconverter&gt; que albergarán la sede de &lt;st1:personname productid="la Corporaci￳n China" st="on"&gt;la  Corporación China&lt;/st1:personname&gt; de Televisión, CCTV. El original edificio, que de lejos parece un trapecio, es obra del holandés Rem Koolhaas. «Queríamos hacer algo diferente del clásico rascacielos en dos dimensiones», comentó Ole Scheeren, director de la Oficina de Arquitectura Metropolitana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;El nuevo Teatro Nacional diseñado por el arquitecto francés Paul Andreu. El edificio, aún inacabado, se conoce entre los pekineses como «el alien huevo». Para cubrir los tres auditorios del complejo, Andreu proyectó una inmensa cúpula de cristal y titanio sobre un lago artificial, de manera que el edificio parece estar flotando sobre el agua. El proyecto ha sido acusado de romper el equilibrio del conjunto de Tiananmenn, que está justo detrás. El coste de la obra, 300 millones de dólares, según estima el arquitecto francés, no fue un impedimento. Las autoridades están dispuestas a invertir en grandes proyectos para mejorar la imagen externa de la ciudad, aunque sea a golpe de talonario. Escribió Andrea Rodés.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Una de las conclusiones del Forum 2004, en la mesa de Oriente-Occidente, fue que es posible una globalización en la cual los países asiáticos puedan modernizarse sin tener que occidentalizarse, es decir, manteniendo los rasgos culturales propios en el marco de un mundo cada vez más multicultural.&lt;br /&gt;“Los chinos no quieren saber nada de su pasado” dice el arquitecto de origen chino I. M. Pei, «ya es demasiado tarde para lamentarse».&lt;br /&gt;La modernización se presenta como rascacielos, centros comerciales y pisos equipados con amenities. «Vivir en un octavo piso en Pekín no es nada», comenta Angela Wong, una canadiense nacida en Hong Kong que vino a vivir a Pekín con su novio hace dos años. El bloque donde habita tiene 26 plantas, y en cada una de ellas hay doce apartamentos idénticos. Desde que llegó a Pekín, la ciudad no ha parado de cambiar.&lt;br /&gt;&lt;span class="trebuchet13"&gt;los millones de campesinos que migran a las ciudades en busca de trabajo, se los reconoce porque están bronceados a fuerza de diez o doce horas de trabajo a cielo abierto -los chinos urbanos evitan quemarse para poder diferenciarse de los campesinos, a los que generalmente desprecian-. No por nada una frase que muchos intelectuales repiten sigue definiendo a la China de hoy: &lt;i&gt;ban feng jian &lt;/i&gt;("mitad feudalista"), &lt;i&gt;ban zi ben zhu yi &lt;/i&gt;("mitad capitalista"). El comunismo quedó en el limbo. Y en el sector melancólico del PC, que en el Congreso le da trabajo al premier Wen Jiabao.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="trebuchet13"&gt;Según &lt;st1:personname productid="la Academia China" st="on"&gt;la Academia China&lt;/st1:personname&gt; de Ciencias Sociales, dentro de tres años comenzará a faltar mano de obra barata. La "reserva" de mano de obra rural, dispuesta a emplearse por 120 dólares al mes en las fábricas occidentales que se instalan aquí, no sería de 150 o 200 millones, como se pensaba, sino de apenas 50 millones. Apenas esa "reserva" se acabe, los salarios en China comenzarán a aumentar y es allí donde reside una “oportunidad”.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas Info&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.barcelona2004.org/esp/banco_del_conocimiento/dialogos/ficha.cfm?IdEvento=171"&gt;Forum 2004&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/Archivo/nota.asp?nota_id=937836"&gt;La Nación&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-4114015243839364945?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/4114015243839364945/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=4114015243839364945' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/4114015243839364945'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/4114015243839364945'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/09/la-occidentalizacin-de-oriente.html' title='La occidentalización de Oriente'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Ru30mloFeTI/AAAAAAAAADg/xDJTtBa5sCc/s72-c/hudong.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-8956502804776446472</id><published>2007-09-15T12:39:00.000-03:00</published><updated>2007-09-15T13:11:00.018-03:00</updated><title type='text'>Un target "Alto"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RuwEB1oFeSI/AAAAAAAAADY/VmiKL84Ir2E/s1600-h/torres.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RuwEB1oFeSI/AAAAAAAAADY/VmiKL84Ir2E/s320/torres.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110464106780260642" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Llama la atención una nota del dia sábado 15 de septiembre del suplemento Propiedades del diario La Nación, en donde una propaganda de broker inmobiliarios, cometa una tendencia creciente, las nuevas urbanizaciones que se están construyendo, la frase dice así.. este barrio (refiriéndose a Caballito) cuenta con un publico que pertenece a un target alto”, y donde generosamente va detallando las virtudes del emprendimiento, torre de 35 pisos, cada una, (son dos), 444 departamentos de entre 40 y 130 mts2, desarrollados en una manzana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Y nos sigue sorprendiendo “además cuenta con algo inusual (yo diría lo mezquino), caballito es una zona alta respecto al rió, desde los niveles altos se puede ver el Rió de la Plata,  hay&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;9.500 mts, en linea recta, sortenado las diferentes lineas de edificios en altura hasta el Rió de la Plata.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esta especie de amenities de los “altos ocupantes”, la misma frase de aquellos que compararon unidades en Puerto Madero con vista al Río, hoy en realidad ven cubitos de courtin wall, donde ni siquiera pueden espiar a sus vecinos!!.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Pero como impacta estas torres en la zona más densa de &lt;st1:personname productid="la Republica Argentina" st="on"&gt;la Republica Argentina&lt;/st1:personname&gt;, en los noventa la retirada de la ciudad a los country, a la vida en torno a lo natural, escapando de la inseguridad de la ciudad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Se ve la vuelta de estas personas a la ciudad pero en un paquete, vertical, con seguridad, autos blindados, y grandes amenities, para altas personas de altos target, en una alta torre, de larga sombra, que se “posa” sobre, los bajos habitantes, de bajo target, que podrán observar como es la vida en un bajo barrio, desde la comodidad de sus excelente “relación metros cuadrados propios y metros lineales de aventanamiento, es excelente”, manifiesta un ejecutivo de la compañía desarrolladora.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esta relación esta muy bien ya que se supone que estas personas son esbeltas, debido a&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;su altura, solo por eso se comprende lo pobre de la superficie de sus unidades, arrancan desde los 40 mts2, y teniendo en cuenta que el Plan Federal de Vivienda tiene como base una superficie de 42 mts2, para un target muy “bajo”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Siguiendo el articulo dice..Buenas vías de acceso por automóvil.. cerca del parque Centenario, un espacio publico bien conservado de la ciudad, pero luego aclara que.. Este complejo es único en el barrio de caballito. Se trata de un diseño de vanguardia, con la más completa infraestructura de servicios e ideal para la práctica del deporte. Sic, esto podría ser un aviso de una barrio cerrado, en una paqueta zona de la provincia de Buenos Aires.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La infraestructura que ofrecen y garantizan, curiosamente es la misma que hoy esta colapsada en la zona, solo basta googlear las palabras &lt;a href="http://www.google.com.ar/search?hl=es&amp;amp;q=caballito%2Btorres&amp;amp;btnG=Buscar&amp;amp;meta=cr%3DcountryAR"&gt;“caballito+torres”&lt;/a&gt;, solo en Argentina, y saldrán, 57.000 citas, claros ejemplos de &lt;a href="http://www.telenocheblog.com.ar/archives/2006/11/vecinos_contra_las_torres_1.html"&gt;el estado actual&lt;/a&gt; y el desconocimiento del impacto de esto en el futuro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;Estas torres bien podrían encuadrarse dentro del movimiento general de la especulación inmobiliaria que apunta a ofertar vivienda a sectores medios y altos, en target, en pos de grandes y rápidos lucros, sacrificando el hábitat particular y urbano de una zona de nuestra ciudad.&lt;br /&gt;Mas info&lt;br /&gt;&lt;a href="http://weblogs.clarin.com/plaza-publica/archives/2007/04/banderazo_en_caballito_contra_las_torres.html"&gt;Banderazo en caballito contra las torres&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.clarin.com/diario/2007/02/12/um/m-01362358.htm"&gt;Una empresa construtora...&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.pagina12.com.ar/diario/sociedad/3-80644-2007-02-20.html"&gt;Las dos torres, un nuevo capitulo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/informaciongeneral/nota.asp?nota_id=883053"&gt;Caballito: embestida de una emp. contructora contra los vecinos&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.igooh.com.ar/Nota.aspx?IdNota=3411"&gt;Ya pueden volver a laventar mas torres&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-8956502804776446472?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/8956502804776446472/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=8956502804776446472' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8956502804776446472'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8956502804776446472'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/09/un-target-alto.html' title='Un target &quot;Alto&quot;'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RuwEB1oFeSI/AAAAAAAAADY/VmiKL84Ir2E/s72-c/torres.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7875799301612282150</id><published>2007-09-14T09:37:00.000-03:00</published><updated>2007-09-14T09:51:01.872-03:00</updated><title type='text'>El otro “cambio” de la ciudad china</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RuqDIloFeRI/AAAAAAAAADQ/ESHzoDbq1sQ/s1600-h/edificio_shangai.JPG"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RuqDIloFeRI/AAAAAAAAADQ/ESHzoDbq1sQ/s320/edificio_shangai.JPG" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5110040910767683858" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Toda persona curiosa de la realidad urbana, estará al tanto, de los cambios en las ciudades chinas, su pujanza económica que empezó en 1978, atravesó unos 80 bastantes complicado y, por fin llego a los 90, el boom!!.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Luego aun más allá de estos límites, se conformo el grupo, así llamado por la prensa, los tigres asiáticos, países industrializados y otros de reciente industrialización.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Desde hace una década, ese nivel de ventura economía se materializa en su morfología, desde edificios que crecen, como helechos después de una lluvia, hasta ciudades casi instantáneas que se forman con gran proporción de imprevisión.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Hoy quedan menos casas tradicionales, muchos de esos edificios de la arquitectura popular de escasa altura y aspecto pintoresco, con fachadas de madera, cubiertas de teja y amplios aleros, están siendo demolidos sin contemplaciones, para construir las nuevas infraestructuras, que observan el crecimiento urbano, es tal el caso de la ciudad de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Nanjing"&gt;Nankín&lt;/a&gt;, que un breve tiempo ha construido un nuevo aeropuerto, conectado al centro de la ciudad mediante una autopista, abriéndose paso entre las barrios antiguos de la ciudad, muchos de estos residentes han tenidoq ue ser realojados en otro sitio, barrios enteros se han construido, restando suelo agrícola y sumándolo a las dinámicas globales de la caprichosa economía.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esta caprichosa economía ha obligado a los otrora campesinos ha ser proletariado, pero especializado en algunos casos debido a la características del empleo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La estructura urbana existente se ve colapsada debido a la cantidad de autos particulares, que ocupan mayor espacio que el tradicional medio de transporte, la bicicleta, se recuerdan palabras como la del primer ministro chino, Wen Jia-bao que anunció en &lt;st1:personname productid="la Asamblea Nacional" st="on"&gt;la  &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Rep%C3%BAblica_Popular_China"&gt;Asamblea Nacional&lt;/a&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Rep%C3%BAblica_Popular_China"&gt; del Pueblo de China&lt;/a&gt; la reformas que tienden a consolidar el derecho de propiedad privada, lo cual fortalecerá la seguridad jurídica para los inversores internos y externos y permitirá avanzar en la privatización de la economía asiática, histórico en una &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_del_comunismo"&gt;economía Comunista.&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Por esto, buena parte del la imagen tradicional de las ciudades chinas se está perdiendo, su identidad esta mutando, en beneficio de los grandes edificios modernos, que se convierten en postales de ciudades globalizadas en su economía y locales en su pobreza, muchas ciudades quedan virtualmente indistinguibles entre sí, compartiendo la misma historia, es cierto que en no pocos de esos edificios modernos se hace algún guiño de complicidad con las tradiciones chinas, en palabras de Deyan Sudjic, “los arquitectos son los políticos mas listos”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La mayor parte de los realojados pueden sentirse realmente infelices con los largos desplazamientos diarios hasta el puesto de trabajo, solo hay que ver el excelente trabajo, Manufactured Landscapes, comentado en otro &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/08/manufactured-landscapes.html"&gt;post&lt;/a&gt;, de &lt;st1:personname productid="la directora Jennifer Baichwal" st="on"&gt;la directora &lt;a href="http://www.imdb.com/name/nm0047028/"&gt;Jennifer  Baichwal&lt;/a&gt;&lt;/st1:personname&gt; y las fotografías de &lt;a href="http://www.edwardburtynsky.com/"&gt;Edward Burtynsky&lt;/a&gt; y&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;&lt;a href="p://www.photomichaelwolf.com/"&gt;Michel Wolf&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7875799301612282150?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7875799301612282150/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7875799301612282150' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7875799301612282150'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7875799301612282150'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/09/el-otro-cambio-de-la-ciudad-china.html' title='El otro “cambio” de la ciudad china'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RuqDIloFeRI/AAAAAAAAADQ/ESHzoDbq1sQ/s72-c/edificio_shangai.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-5860240499469447599</id><published>2007-08-28T10:40:00.000-03:00</published><updated>2007-08-28T11:09:51.747-03:00</updated><title type='text'>Gran hermano Oriental</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;China, Shenzhen, en esta ciudad del sur de China están siendo instaladas por lo menos 20.000 cámaras de vigilancia policial, que muy pronto serán controladas por sofisticados programas informáticos que podrán reconocer automáticamente las caras de los sospechosos y detectar cualquier actividad inusual. Cualquier, vaga, similitud con Puerto Madero es pura coincidencia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;No solo eso si que a cada habitante de esta ciudad, unos 12 millones, se le entregaran una tarjeta que contendrán datos como ser, Nombre, dirección, datos laborales, educación, pertenencia étnica, etc, las costumbres autoritarias del Partido comunista chino, se han tecnificado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;Curiosamente esto se produce en medio de una migración del campo a los centro a urbanos, unos10 millones de campesinos cada año se trasladan a las grandes ciudades, y recrudecen las opiniones para que se contenga la migración, por los menos, por fuera del radio urbanos de la ciudad.&lt;br /&gt;Los expertos en seguridad describen a este programa como el esfuerzo más importante en todo el mundo para combinar la última tecnología computarizada con el trabajo policial, con el propósito de controlar las actividades de la población y de combatir el crimen, pero admiten que esa tecnología puede ser empleada para violar los derechos civiles.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;No solo en la esta ciudad ya que el gobierno Chino ha ordenado que todas las ciudades grandes del país apliquen la tecnología al trabajo policial y que emitan tarjetas de residencia de alta tecnología para los 150 millones de personas que se han mudado de ciudad pero que aún no tienen residencia permanente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Esto contribuiría al decadente régimen del Partido Comunista “mantenga” su poder por medio de un control más estricto de una población cada vez más próspera en momentos en que las protestas callejeras se han tornado más habituales.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;En este sentido, dijo, Michael Lin, vicepresidente de China Public Security Technology "Si no consiguen la tarjeta de residencia, no pueden vivir aquí; no pueden gozar de los beneficios estatales y los beneficios que ofrece &lt;st1:personname productid="la ciudad. ￼Para" st="on"&gt;la ciudad.&lt;br /&gt; Para&lt;/st1:PersonName&gt; el gobierno, ésa es una manera de controlar a la población en el futuro", confesiones de un directivo de la empresa que abastece la tecnología para el proyecto.&lt;br /&gt; &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;a href="http://en.cps.com.cn/"&gt;China Public Security&lt;/a&gt;, con base en Florida, &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;ha conseguido gran parte de los fondos necesarios para desarrollar su tecnología de dos fondos de inversión de Texas: Pinnacle Fund y Pinnacle China Fund. &lt;br /&gt; &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;Shenzhen, es un centro de producción de computación cerca de Hong Kong, es la primera ciudad china que incorpora las nuevas tarjetas de residencia. También está a la cabeza en el uso masivo de cámaras de vigilancia, táctica que hubiera provocado críticas internacionales en los años que siguieron a &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Revuelta_de_la_Plaza_de_Tian%27anmen"&gt;la masacre de la Plaza de Tiananmen&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.totalnews.com.ar/detalle_noticia.asp?cod_noticia=22579&amp;fecha=20070813"&gt;+Info&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt; &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;&lt;br /&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-5860240499469447599?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/5860240499469447599/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=5860240499469447599' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/5860240499469447599'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/5860240499469447599'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/08/gran-hermano-oriental.html' title='Gran hermano Oriental'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-6947924160330441348</id><published>2007-08-28T10:11:00.000-03:00</published><updated>2007-08-28T10:33:20.217-03:00</updated><title type='text'>Manufactured Landscapes</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;object width="425" height="350"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/KZiKBKnesnU"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/KZiKBKnesnU" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;Después de ver el excelente documental, Manufactured Landscapes, de &lt;st1:personname productid="la directora Jennifer Baichwal" st="on"&gt;la directora Jennifer  Baichwal&lt;/st1:PersonName&gt; sobre la obra y el mundo, según el lente, de Edward Burtynsky, un fotógrafo canadiense muy visto en Internet debido a la temática que desarrolla, el crecimiento urbanos y el impacto en el medio natural.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;En esta oportunidad la directora, Jennifer Baichwal, acompaña al fotógrafo que retrata paisajes industriales, activos e inactivos, ciudades destruidas, ciudades de desechos producto del consumo, las reglas del mercado, en su oferta y demanda, son la constante de este documental.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;Burtynsky fotografía el impacto de la masiva revolución industrial y reflexiona sobre la ética y la estética de la misma.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;Una pincelada mas para entender a la migración mas grande la historia de la humanidad que se esta llevando acabo en este preciso momento!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-6947924160330441348?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/6947924160330441348/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=6947924160330441348' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6947924160330441348'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6947924160330441348'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/08/manufactured-landscapes.html' title='Manufactured Landscapes'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-1581373485517242850</id><published>2007-08-25T01:31:00.000-03:00</published><updated>2007-08-25T01:39:46.560-03:00</updated><title type='text'>"Los arquitectos son los políticos más listos"</title><content type='html'>&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;Cuando &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Deyan Sudjic&lt;/span&gt; (Londres, 1952) se dio cuenta de que jamás sería un gran arquitecto cambió los plazos largos de la construcción por la inmediatez del periodismo. Crítico de arquitectura en The Observer, fundó la mítica revista Blue Print y dirigió &lt;st1:personname productid="la italiana Domus. Hoy" st="on"&gt;la  italiana Domus. Hoy&lt;/st1:PersonName&gt; es, además, director del Design Museum de Londres, junto a Tower Bridge, en la renovada orilla sur del Támesis. Allí habla de su polémico ensayo La arquitectura del poder, en el que sostiene que la arquitectura nunca cambia, que siempre tiene que ver con lo mismo:&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt; el poder,&lt;br /&gt;la gloria,&lt;br /&gt;el espectáculo,&lt;br /&gt;la memoria,&lt;br /&gt;la identidad y&lt;br /&gt;las preguntas primordiales&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;PREGUNTA. ¿La arquitectura tiene que ver hoy con lo mismo que hace 2000 años?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;RESPUESTA. Es cierto que hoy las cosas suceden antes. Hay más gente y nos movemos más. Pero no es algo novedoso. Tampoco lo es &lt;st1:personname productid="la globalización. La" st="on"&gt;la globalización. La&lt;/st1:PersonName&gt; gente siempre se ha movido. Las ciudades son más antiguas que los países. Londres existió mucho antes que Inglaterra. Alejandría era hace 2000 años una ciudad con judíos, latinos y árabes. Y eso, para mí, es la condición contemporánea.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. Usted dice que casi todos los políticos terminan por usar a los arquitectos. ¿No se da también el caso contrario?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Los arquitectos son los políticos más listos. Aunque los hay tontos. Todos los políticos buscan el efecto Guggenheim. Es un hecho. Pero bueno, uno escribe un libro y exagera para transmitir una idea.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Ha exagerado mucho?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. No. Alguien lo describió como una mezcla de cotilleo e investigación. La mayoría de los historiadores de la arquitectura no dan relevancia a ciertos factores contextuales. Mi objetivo no era tanto describir edificios sino explicar qué los hace posibles.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. En su libro menciona a Hitler como inventor del efecto Guggenheim. ¿Lo hace con cinismo?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. No. Me sorprendió leer en el diario de Speer cómo el ministro de finanzas pedía en 1934 moderación en el gasto y Hitler decía que no se le hiciera caso: que llegarían los americanos y verían el proyecto para el nuevo Berlín. Pero el origen de ese fenómeno está en las aldeas de la Toscana, que organizaban el turismo religioso en torno a las reliquias de los santos. La idea de crear un sitio aparentemente mágico se basaba ya en la certeza de que llegarían los visitantes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. Nunca ha habido tanta arquitectura, y tan visible, hecha por tan pocas personas. ¿Cuál es el peligro?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Muchos: quien compra una firma y no un proyecto puede acabar adquiriendo una caricatura. El trabajo que se hace con prisas no puede ser bueno.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Cree que lo que ocurrió en el mundo del arte, que los críticos debían decir lo que estaba bien y lo que no, está comenzando a pasar en la arquitectura?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Las cosas se ven diferentes cuando sabes quién firmó el cuadro. Norman Foster tiene un estudio de 900 personas. Zaha Hadid está en 250 y eso cambia las cosas. Y supongo que Moneo todavía trabaja con 25. Es una elección. Pero parece que no puedas decir que no. La caravana de arquitectos se ha trasladado de Pekín a Dubai. Lo siguiente será Kazajistán. Te preguntas por qué la gente dice sí.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Serían más felices siendo 25?&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;R. Sería una buena pregunta. Algo cambió cuando desapareció la división entre los arquitectos del círculo cultural y los comerciales. Hace 25 años, los arquitectos de los que hemos hablado no hubieran construido torres de oficinas en Londres sino bibliotecas, museos y vivienda social para zonas en desarrollo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Y cuál es el precio por construir tanto?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R . Foster, cuando era algo más joven, firmó obras maestras que lo convirtieron en un genio. El Banco de Hong Kong &amp; Shanghai, por ejemplo. Ahora, te asomas a la ventana y ves diez proyectos de Foster. Ninguno es malo. Todos son bastante buenos. Pero él, en determinado momento, tuvo que tomar una decisión: ¿Quiero ser bastante bueno o sobresaliente?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Qué será lo siguiente en arquitectura? ¿Qué viene tras el star system?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;" lang="PT-BR"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Nos acercamos a una época de arquitectura austera. &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;Los estudiantes vuelven a valorar el trabajo pegado a la tierra que hicieron los Smithson.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. Su libro sale ahora en chino, pero censurado, sin el capítulo sobre la plaza de Tiananmen.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Sí, y no sabía si publicarlo o no.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Por qué accedió?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. No quiero que me prohíban la entrada en China. Es demasiado interesante lo que está sucediendo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿China es hoy la tierra de las oportunidades o territorio de gánsteres, el Chicago del siglo XXI?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Eso es Moscú, donde no tienen interés en ningún sistema legal. La mujer del alcalde es una de las mayores constructoras de la ciudad, pero la tragedia es todo lo que están destruyendo. Pekín es otra cosa. Si hoy lanzara una revista de arquitectura lo haría en Pekín. Está ocurriendo tanto y tan rápido que estar allí cuatro años significa ver cambiar el mundo. La primera vez que fui, hace quince años, sólo había camiones con verduras y el aeropuerto era como un refugio. He ido seis veces y cada vez es un sitio diferente. El boom de la construcción es también el agujero negro por el que el mundo está desapareciendo. Supongo que el partido comunista sabrá reconocer una situación prerrevolucionaria, porque eso es lo que tienen allí.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Y qué es Dubai?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Un intento interesante de cambiar la perspectiva del mundo. En Dubai hablan de estar a medio camino entre Bombay y París. Se está creando un mundo que tiene también otros centros. Allí ves todo tipo de extravagancias -un salto de esquí en medio del desierto y cosas así- y no ves muchos árabes, sino indios, iraníes, chinos. Es una cultura híbrida que aprende de Singapur, la primera ciudad-Estado contemporánea junto a Hong Kong. Hacen lo mismo que ellos. Primero, fundar una línea aérea. Luego, invertir en guggenheims.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. "El problema de los rascacielos", escribe usted, "es que no sabemos qué pensar de ellos. Y que las torres más altas del mundo se construyen ahora en ciudades que no sabríamos ubicar en el mapa". ¿Cómo va a cambiar esto el mundo?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. El cambio puede verse ya en las ciudades europeas. Hace veinte años hubiera sido imposible hacer rascacielos en Londres o en Barcelona. La gente se acostumbra a que las ciudades tengan un aspecto y cuesta cambiarlo. Creo que el alcalde de Londres fue a Pekín y vio que primero habían construido el perfil de la ciudad y luego comenzaron a crear puestos de trabajo. E importó el modelo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. De modo que nos copian y les copiamos la copia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. Sí. La arquitectura se propaga como la gripe aviar. Un rascacielos es una idea muy básica. También el Guggenheim. Se levantan esos edificios para mejorar las ciudades, pero el objetivo es que los fabricantes no se vayan a otro sitio.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Hay algún peligro en mezclar lo local con lo universal?&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;R. Una vez le pregunté a Enric Miralles por qué algunas culturas producen buena arquitectura y otras no. Me respondió que era como las setas en el sótano: pones una y el resto crece solo. Algunas culturas producen una cultura arquitectónica propia. China va camino de hacerlo. Japón lo hizo hace años. Finlandia &lt;st1:personname productid="la tiene. Y Cataluña." st="on"&gt;la tiene.  Y Cataluña.&lt;/st1:PersonName&gt; Austria también pero Alemania no. Los grandes arquitectos ejercen una sombra sobre los demás, pero sirven de estímulo. Piense en lo que Barragán hizo por México. Los buenos arquitectos hacen que una cultura lejana pase de la periferia al centro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;P. ¿Y qué hace a un buen arquitecto y a un buen edificio?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;R. La capacidad para entender las cosas de otra manera, trabajo duro, autenticidad. Lo realmente malo en arquitectura es lo que no puede cambiar: viviendas sociales que no admiten variaciones, oficinas que no pueden alterarse. Los almacenes del siglo XIX son hoy magníficos museos o viviendas. Las ciudades que sólo pueden crecer de una manera son malas. Las que pueden cambiar y adaptarse son las buenas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size: 11pt; font-family: Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.elpais.com/articulo/semana/arquitectos/politicos/listos/elpepuculbab/20070804elpbabese_1/Tes"&gt;Articulo completo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://aparienciapublica.blogspot.com/2007/08/ap-la-arquitectura-del-poder-de-deyan.html"&gt;Más info.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-1581373485517242850?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/1581373485517242850/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=1581373485517242850' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1581373485517242850'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1581373485517242850'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/08/los-arquitectos-son-los-polticos-ms.html' title='&quot;Los arquitectos son los políticos más listos&quot;'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7768189644684091843</id><published>2007-07-27T09:28:00.000-03:00</published><updated>2007-07-27T09:41:20.349-03:00</updated><title type='text'>La ciudad como negocio</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RqnnaXr64DI/AAAAAAAAADI/-52urlezA_0/s1600-h/villa31.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RqnnaXr64DI/AAAAAAAAADI/-52urlezA_0/s320/villa31.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5091855293939900466" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;No sorprende que el advenimiento de la versión renovada de la patria contratista, de aquellos que lucraron con el estado, hoy, se plantee erradicar la villa 31, que esta asentada en uno de los lugares más caros de capital federal.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En este barrio viven cerca de 20.000 personas y su estado de construcción hoy llega a tener hasta 4 plantas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;De su nacimiento se tienen registros anteriores a la década del 40, pero su expansión de las primeras familias Villeras fue en posterior al año 40, “el gobierno proveyó de viviendas precarias a un grupo social muy castigado. Esos habitantes pioneros de lo que seria la “Villa de Retiro” eran de origen italiano(1), luego llegaron inmigrantes de países limítrofes y del interior de nuestro país, que dado la cercanía del centro y microcentro generan una dependencia de tipo de subsistencia, a partir de los desperdicios y basura que genera la actividad económica de este lugar, al no poder acceder a un empleo en condiciones legales de contratación.&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Lejos quedo el decreto 101 del gobierno de Menen, aun mas lejos el concurso de retiro, pero cerca esta el loby inmobiliario a que esta sometido en pos de una ciudad fragmentada, y de un próxima gestión que adopta similares acciones que ha utilizado el ultimo gobierno militar, la erradicación.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;La ciudad no puede ser administrada como una empresa propia, no es propiedad privada de un gobierno de turno, ni de grupos de iluminados y/o minoritarios, tampoco es un club o un campeonato.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Asombra la poca preparación y conocimiento en la resolución de cuestiones de la vivienda, que se cree que con una vivienda, se soluciona la situación de este sector de la población.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Temas como trabajo, salud, educación, integración, identidad son dejados de lado, arbitrariamente, para que la ciudad sea el negocio de unos poco!.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;(1) Prohibido vivir aquí. Una historia de los planes de erradicación de villa de la ultima dictadura militar. Eduardo Blaustein&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.noticiasurbanas.com.ar/info_item.shtml?sh_itm=577c43b49574611dd44a24a7d187ea66"&gt;www.Noticiasurbanas.com.ar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/Archivo/nota.asp?nota_id=919873"&gt;www.lanacion.com.ar&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.pagina12.com.ar/diario/elpais/1-83320-2007-04-13.html"&gt;www.pagina12.com.ar&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.clarin.com/diario/2007/06/25/elpais/p-01801.htm"&gt;www.clarin.com.ar&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7768189644684091843?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7768189644684091843/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7768189644684091843' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7768189644684091843'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7768189644684091843'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/07/la-ciudad-como-negocio.html' title='La ciudad como negocio'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RqnnaXr64DI/AAAAAAAAADI/-52urlezA_0/s72-c/villa31.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-2971118545722724072</id><published>2007-07-25T00:28:00.000-03:00</published><updated>2007-07-25T00:39:04.566-03:00</updated><title type='text'>Cartas a la ciudad!</title><content type='html'>&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La idea de aglutinar intenciones, buenas, y ponerles un titulo como ser Carta de … a regido los pasos de los buenos intencionados, pero, que hay de esta temática que aporte a la ciudad?&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Que reflexiones podremos hacer leyendo algunas que nos involucren? &lt;/span&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Podremos tomar como un punto de referencia o mojón estas palabras o son meros hechos testimoniales que solo están para intencionar el horizonte!&lt;br /&gt;Este tipo de instrumentos movilizan voluntades para su materialización o solo queda allí?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;América latina&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.hic-al.org/documentos/cartaderechociudad.pdf"&gt;Carta Mundial por el Derecho a &lt;st1:personname productid="la Ciudad" st="on"&gt;la Ciudad&lt;/st1:personname&gt;&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;Europa&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.idhc.org/esp/documents/CartaEuropea.pdf"&gt;Carta Europea de Salvaguarda de Derechos Humanos en &lt;st1:personname productid="la Ciudad" st="on"&gt;la  Ciudad&lt;/st1:personname&gt;&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.acnur.org/biblioteca/pdf/1934.pdf"&gt;Carta social europea&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Argentina&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="www.hic-al.org/documentos/ReformaUrbanaenArgentina.doc"&gt;Declaración Nacional por &lt;st1:personname productid="la Reforma Urbana" st="on"&gt;la Reforma Urbana&lt;/st1:personname&gt; en Argentina&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.hic-al.org/documentos/Reforma%20Urbana%20en%20Argentina.doc"&gt;&lt;span style="text-decoration: none; color: rgb(0, 0, 0);"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.cafedelasciudades.com.ar/politica_36_3.htm"&gt;comentario&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-align: justify;"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;a href="http://www.cafedelasciudades.com.ar/politica_36_3.htm"&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-2971118545722724072?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/2971118545722724072/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=2971118545722724072' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2971118545722724072'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2971118545722724072'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/07/cartas-la-ciudad.html' title='Cartas a la ciudad!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7154341722891046389</id><published>2007-06-16T12:25:00.001-03:00</published><updated>2007-06-16T12:29:30.125-03:00</updated><title type='text'>"La lucha por el espacio urbano reemplazó a la lucha de clases"</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RnQBJy8GhNI/AAAAAAAAAC8/GR8YSP8mh-o/s1600-h/espa_publico.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RnQBJy8GhNI/AAAAAAAAAC8/GR8YSP8mh-o/s320/espa_publico.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5076683947757700306" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Estas miradas sobre Buenos aires en temas que hoy estas candentes en la agenda de la ciudad, algunos un tanto erráticos y otros abandonados a su suerte.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;Será que estas elecciones que tuvimos y tendremos en la ciudad nos aporto un modelo o lineamiento general para la ciudad?, pero sí fueron tomadas en cuenta los síntomas de una crisis que esta pasando la ciudad, para apuntar al candidato de turno como misiles contra su gestión!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero estos síntomas siguen viéndose como problemas y confundiendo las soluciones cuando en realidad la situación es mas compleja y requiere de un acuerdo para trazar un sentido de crecimiento de la ciudad, Que ciudad vamos a discutir? La ciudad de los parches? La ciudad de lindos gráficos y amontonados en una biblioteca? O la ciudad de los especuladores?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En esta nota a &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Olivier_Mongin"&gt;OLIVIER MONGIN&lt;/a&gt; se tocan temas candentes de la ciudad, como la seguridad, el modelo político de gestión, el crecimiento, la periferia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;¿Diría que el Estado tiene nuevas atribuciones o que abandonó las tradicionales?&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—Dejó de ser un factor económico autónomo y hoy interviene sobre todo para organizar la seguridad. ¿Debemos concluir que ejerce un rol disciplinario a la manera del tradicional Estado represivo o policial? No, sería desconocer que hoy en rigor responde a una demanda de seguridad de los individuos. Es incorrecto hablar de una sociedad disciplinaria en el espíritu de Michel Foucault; estamos ante un liberal-autoritarismo. Los ciudadanos voluntariamente exigen seguridad. Coincido con Zygmunt Bauman en que este liberal-autoritarismo pone de manifiesto la fragilidad individual y al mismo tiempo, ése es "el costo humano de la mundialización". Esto se ve sobre todo en las ciudades. La demanda de seguridad hoy pesa sobre la opinión pública; así, todos vivimos bajo regímenes de excepción. Pese a que la retórica hegemónica es que existe un aumento de la democracia —supuestamente gracias a la presencia estadounidense en Irak—, la democracia está fragilizada.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;¿En qué se advierte?&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—En las diferentes transformaciones de las periferias, en la degradación de los centros urbanos, en el auge de las torres y los barrios cerrados, o gated communities, para dar ejemplos muy evidentes. Estos fenómenos encarnan estrategias de demarcación social y elecciones territoriales muy específicas y selectivas. Estamos ante el fin de la ciudad como utopía, esa concepción urbanística que tiene su raíz en la polis griega y en Tomás Moro. Con la mundialización, nos vemos proyectados a lo que Fran»coise Chaoy llama con crudeza la "a pres-ville" (o post-ciudad). De acuerdo con esta visión, nos adentramos en una era post-urbana, dado que ninguna ciudad puede ya integrar ni contener tal cantidad de flujos tecnológicos mundializados.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Se diría que esto vale menos para las ciudades periféricas y aun las europeas.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—Por cierto, en Europa estábamos acostumbrados a ver la ciudad como el espacio en el que se desarrolla la vida cultural, social y política que hace posible la integración cívica. Hoy la ciudad a veces sólo ofrece segregación; es muy arduo integrarse al ideal urbano —lo que implica nuevas formas de vida cotidiana—. El nuevo perdedor social es un perdedor definitivo. Pierre Bourdieu destacó esta situación en su antología La miseria del mundo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;¿Pero hay un solo futuro degradado para la ciudad, como afirma Mike Davis? ¿Tendremos un planeta de villas miseria?&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—En la actualidad estamos enfrentados, por una parte, a las sprawling cities, o metrópolis que se derraman en el territorio, a la manera de Ciudad de México; y por el otro al surgimiento de las ciudades globales, desvinculadas de su entorno y conectadas a otras en red, según ha analizado Saskia Sassen. Por último, quedan ciudades-museo, pese al cre cimiento de las periferias, donde la conservación de un centro sigue siendo una clave de su economía. Es el caso de París y Londres. Esta reconfiguración despierta inquietud. ¿Asistiremos indefensos al ocaso irremediable de los valores urbanos? ¿La fragmentación y el desajuste caótico se impondrán? Lo que le decía antes, vamos a lamentar la desaparición de la polis griega, la ciudad del Renacimiento, las urbes industriales del siglo XIX.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;¿Cómo encuentra a Buenos Aires? Usted le dedica un capítulo en un libro, en el que la compara con El Cairo.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—Es una ciudad maravillosa, con algunas semejanzas con las ciudades europeas, con un barrio céntrico conservado en tanto "ciudad-museo". Sin embargo, al igual que algunas ciudades como El Cairo, exhibe los fenómenos de fragmentación, multipolarización social y una desolidarización patentes en el espacio urbano. Se siguen percibiendo las desigualdades en la atribución de espacio. La fragmentación territorial se acompaña de la voluntad de distintas capas de la población de "disociarse" de los otros. Siempre se percibe el mismo temor a "caer bajo" y la misma voluntad de mirar a las alturas. Así suele presentarse la estrategia de demarcación: siempre encuentra una representación en términos de progreso y ascenso social. Esto explica el desarrollo temprano de los barrios privados en América latina, a comienzos de los 70, y no, como se cree, en los años 90.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;¿Por dónde empezar a remendar la ciudad?&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—Pese a la hegemonía de los distintos modelos estadounidenses, hay numerosos problemas convergentes&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Pero hay numerosos equipos de urbanistas armando y desarmando modelos como en un rompecabezas. ¿Cuáles le parecen más interesantes?&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;—Cada ciudad debe encontrar las soluciones particulares. El italiano Alberto Magnaghi lanzó la idea de proyecto local. El coordina desde hace más de una década un "proyecto de preservación dinámica del patrimonio" en el valle del Po, en una región próspera en términos económicos pero degradada por la concentración industrial. Lo interesante es que su concepto de patrimonio no se restringe a los monumentos e iglesias, sino que incluye el acervo de tradiciones agrícolas y el artesanado de los pueblos, sus recursos hidráulicos, etc. Supone una forma singular de resolver problemas en el territorio concreto sin interrumpir los intercambios globales. En respuesta a los flujos que orquesta la mundialización "por lo alto", que privilegian el llano, su Proyecto privilegia las colinas y las costas, propone una "civilización por lo bajo". Se trata de recrear un sistema de relaciones complejas entre el ambiente y las comunidades que lo habitan. En ese territorio local, donde la lucha de clases es reemplazada por las luchas por los lugares, Insurgent City, tal el nombre de su utopía, pone a competir los lugares entre sí. No se trata de una ciudad líquida y aleatoria, una ciudad-isla lista a desaparecer con el primer ventarrón de la historia, sino que consiste en relacionar ciudades vecinas, autónomas en el plano administrativo. Desde la perspectiva de Magnaghi, el territorio se convierte en una obra de arte colectiva. Pero a la vez, el territorio siempre tiene relación con el afuera: es preciso atender a la exigencia de movilidad y a la energía de los flujos&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7154341722891046389?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7154341722891046389/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7154341722891046389' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7154341722891046389'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7154341722891046389'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/06/estas-miradas-sobre-buenos-aires-en.html' title='&quot;La lucha por el espacio urbano reemplazó a la lucha de clases&quot;'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RnQBJy8GhNI/AAAAAAAAAC8/GR8YSP8mh-o/s72-c/espa_publico.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7210613812169258713</id><published>2007-05-21T00:07:00.000-03:00</published><updated>2007-05-21T00:31:14.431-03:00</updated><title type='text'>De que hablamos cuando decimos DESARROLLO SUSTENTABLE!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RlERisEj71I/AAAAAAAAACs/72cJZQ3DOAo/s1600-h/sustentable.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RlERisEj71I/AAAAAAAAACs/72cJZQ3DOAo/s320/sustentable.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5066850343412035410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Bueno como todo fin de semana uno que dispone de 1 poco mas de tiempo libre, hurga entre sus viejos documentos en la pc y se encuentra con cosas que le puede dar nuevo uso.&lt;br /&gt;Este es el caso de este documento creado para la discusión, de vaya a saber que reunión, grupo, clase, etc!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La evolución del término de Desarrollo Sustentable, el trabajo realizado por la Comisión Mundial sobre Medio Ambiente y Desarrollo (Informe Brudlant – 1987), que lleva el titulo de "Nuestro Futuro común", dio un salto importante con la consolidación, un tanto parcial del marco teórico del planteamiento ya conocido en "Los Límites del crecimiento", de 1972;...&lt;br /&gt;Pero ya en el año de 1931, algunos académicos como Harold Hotelling desarrollaban planteamientos acerca de cuál debería ser la senda óptima de explotación de los recursos naturales no renovables bajo las diferentes condiciones de mercado; mostrando de manera evidente la preocupación del hombre ante la futura escasez de los recursos. &lt;br /&gt;Sin embargo, solo a finales de los años 80’s el informe Brudlant generó un bum y popularizó el concepto.&lt;br /&gt;En un resumen de apretadas palabras diría lo siguiente, en ese estudio se utilizaron las técnicas de análisis de dinámica de sistemas más avanzadas hasta ese momento, en el MIT fue donde se realizó esto. En primer lugar se recopilaron datos sobre la evolución que habían tenido en los primeros setenta años del siglo XX un conjunto de variables: la población, la producción industrial y agrícola, la contaminación, las reservas conocidas de algunos minerales. Se diseñaron fórmulas que relacionaban esas variables entre sí —la producción industrial con las existencias de recursos naturales, la contaminación con la producción industrial, la producción agrícola con la contaminación, la población con la producción agrícola, etc.— y comprobaron que esas ecuaciones sirvieran para describir con fidelidad las relaciones entre los datos conocidos que habían recopilado.&lt;br /&gt;Finalmente introdujeron el sistema completo en un ordenador y le pidieron que calculase los valores futuros de esas variables.&lt;br /&gt;El profesor Dennis L. Meadows dijo esto...si se mantienen las tendencias actuales de crecimiento de la población mundial, industrialización, contaminación ambiental, producción de alimentos y agotamiento de los recursos, este planeta alcanzará los límites de su crecimiento en el curso de los próximos cien años.&lt;br /&gt;El resultado más probable sería un súbito e incontrolable descenso tanto de la población como de la capacidad industrial.&lt;br /&gt;Luego de esto, la Unión Mundial de Conservación definió el desarrollo sustentable en términos de mejorar la calidad de la vida humana sin exceder la capacidad de carga de los ecosistemas que lo sustentan. Esto supone que el desarrollo sustentable es un proceso que requiere de progresos simultáneos en diversas dimensiones económica, humana, ambiental y tecnológica, sin desequilibrar y/o poner en riesgo los recursos para las futuras generaciones.&lt;br /&gt;El desarrollo sustentable precisa de una serie de condiciones para que tenga lugar. En principio, el inventario y/o conocimiento cuantitativo de los recursos naturales, no debe disminuir en el tiempo. En este contexto, el inventario de capital natural incluye todos los activos de recursos naturales y ambientales, desde el petróleo en el subsuelo, la calidad del suelo y agua subterránea, la pesca en los océanos y la capacidad del globo para reciclar y absorber carbono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La verdad, es que el concepto de desarrollo sustentable carece de precisión  al abordar la “solución” del problema de la degradación del medio ambiente desde una visión global, sin tener en cuenta las marcadas diferencias económicas, culturales y geopolíticas de los países del primer y tercer mundo, acaso esto es una desviación del termina desarrollo?, de no nombrar dolientes directos, que deban comprometerse con el mantenimiento de la calidad de vida intergeneracional que radique en existencias relativamente estables del stock de recursos naturales.&lt;br /&gt;Por otro lado, hoy en día es notoria la dificultad de la mayoría de los países tercermundistas en la búsqueda de satisfacer las necesidades básicas; lo cual, invita a reflexionar si primero no deberían concentrarse los esfuerzos mundiales en eliminar estas deficiencias y luego pensar en las generaciones futuras. El desarrollo sustentable será imposible de lograr si los “estándares” actuales de pobreza y subdesarrollo no son abolidos.&lt;br /&gt;Esto da de pensar que desarrollo sustentable para quien?, para los que si están dentro o incluidos en esto? Y lo que no están incluido en esto, pueden ingresar como es ese paso hacia el desarrollo?&lt;br /&gt;El desarrollo desde un punto de vista económico:&lt;br /&gt;uno de los que introduce el sentido de desarrollo y lo aplica en territorio es Lowry, que hace una matriz, donde por medio de polos concéntricos relaciona, producción, consumo, transporte de la mercancía a la ciudad, con esto querría llegar a una matriz que diera como mínimo las directrices principales de crecimiento de una ciudad.&lt;br /&gt;En la argentina con la teoría de los polos de desarrollo local, estaba un hombre de la CEPAL, Alberto Prebish, se lo considera el fundador y principal exponente de la escuela económica llamada "estructuralismo latinoamericano". Desarrolló las tesis Prebish-Singer de la "Teoría de la Dependencia". Según esta idea, las empresas coloniales y el comercio internacional no han sido útiles para el desarrollo económico sino que, al dislocar las estructuras e instituciones socio-económicas de las colonias, generaron una serie de problemas (dependencia de las exportaciones, crecimiento desequilibrado) que bloquearon las posibilidades de desarrollo. Los países del tercer mundo, decía Prebisch, han caído en un estado de "dependencia" del primer mundo, convirtiéndose en productores de materias primas en una relación de "centro-periferia" con sus metrópolis. Para que estos países puedan entrar en una senda de desarrollo sostenido se haría necesario que se les permitiera un cierto proteccionismo en el comercio exterior y estrategias de substitución de importaciones.&lt;br /&gt;Todos estos segado en una visión netamente económica en donde la dimensión humana solo esta considerada en la mano de obra y por ende la remuneración que recibirá por su esta, no esta considerada el tea del medio ambiente o la de los recursos humanos.&lt;br /&gt;En tanto a la gobernanza,&lt;br /&gt;Economico-politico, las politicas de estado para un desarrollo&lt;br /&gt;La genaraciòn del 80&lt;br /&gt;Los desarrollistas&lt;br /&gt;Los 70&lt;br /&gt;Los 80&lt;br /&gt;Los noventa&lt;br /&gt;Hoy&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;br /&gt;Este articulo esta en proceso, talvez te sea útil!, leyenda infaltable!&lt;br /&gt;Ante la duda! Uselo con Responsabilidad!!&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7210613812169258713?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7210613812169258713/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7210613812169258713' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7210613812169258713'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7210613812169258713'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/05/de-que-hablamos-cuando-decimos.html' title='De que hablamos cuando decimos DESARROLLO SUSTENTABLE!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RlERisEj71I/AAAAAAAAACs/72cJZQ3DOAo/s72-c/sustentable.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-1345240619620119973</id><published>2007-05-14T16:24:00.000-03:00</published><updated>2007-05-14T16:47:51.682-03:00</updated><title type='text'>La Ciudad, según...</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rki8m06veKI/AAAAAAAAACk/jfQr4udfU8M/s1600-h/myspace-mcdonalds.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rki8m06veKI/AAAAAAAAACk/jfQr4udfU8M/s320/myspace-mcdonalds.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5064505156204198050" /&gt;&lt;/a&gt;Es interesante para comparar, según diferentes visiones, personalidades, y profesiones como la Ciudad toma entidad propia y es “apropiada” por cada discurso.&lt;br /&gt;El hecho de habitar supone dejar huellas, el dejar huella supone un rastro y todos rastro deja ver una forma de actuar y/o realizar algún acto.&lt;br /&gt;Esa marca que se puede estudiar y debatir, para luego ir armando un rompecabezas que se llama sociedad y volviendo sobre frase ya escritas en este blog, la ciudad es la construcción colectiva mas grande y apasionante del hombre.&lt;br /&gt;Para &lt;a href="http://www.fractaliagm.com/html/sennet.html"&gt;Richard Sennet&lt;/a&gt; la ciudad es un espacio para el ejercicio de la corporalidad&lt;br /&gt;Para &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Lewis_Mumford"&gt;Munford&lt;/a&gt;, una expresión cultural.&lt;br /&gt;Para  Aristóteles es un espacio seguro, donde no me puedo perder porque entiendo lo que allí hay.&lt;br /&gt;Para &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Borges"&gt;Borges&lt;/a&gt;, es una ciudad que siempre existió y que el ciudadano, debe, ir descubriéndola.&lt;br /&gt;Para  &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Karl_Popper"&gt;Karl Popper&lt;/a&gt;, es una verdad cubierta que hay que ir descubriendo en la medida en que caen sus caparazones de mentira.&lt;br /&gt;Es particularmente interesantes estas visones donde introduce la proactividad del ciudadano, en donde la transformación la evolución el cambio es una constante.&lt;br /&gt;La actual ciudad global donde el flujo se materializa convirtiendo el capital en estilo, homogeneizando los entorno, de modo tal que estar siempre en el mismo entorno pero en diferentes situación geográfica, salen comparaciones de los No-lugares de Marc Augé.&lt;br /&gt;Pero a diferencias de estos No Lugares de &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Marc_Aug%C3%A9"&gt;Marc Augé&lt;/a&gt;, que son de paso, esto son espacios, entornos estancos, inmóviles que reciben a los flujos que transitan sus redes, de modo de crear la sensación de salir un lugar familiar y llegar a otro lugar familiar pero en otra situación geográfica, la sensación de seguridad o conocimiento Aristotélico de la ciudad.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-1345240619620119973?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/1345240619620119973/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=1345240619620119973' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1345240619620119973'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1345240619620119973'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/05/la-ciudad-segn.html' title='La Ciudad, según...'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rki8m06veKI/AAAAAAAAACk/jfQr4udfU8M/s72-c/myspace-mcdonalds.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7231690572263090181</id><published>2007-05-04T12:51:00.000-03:00</published><updated>2007-05-04T12:56:59.493-03:00</updated><title type='text'>Densidad: ¿cual, cuando, donde, por qué?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RjtXh06veJI/AAAAAAAAACc/8fOrGW_xClA/s1600-h/logo+cafe.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RjtXh06veJI/AAAAAAAAACc/8fOrGW_xClA/s320/logo+cafe.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5060734844933208210" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;El próximo jueves 10 de mayo se realizará la segunda charla debate organizada por &lt;a href="http://www.cafedelasciudades.com.ar/"&gt;café de las ciudades&lt;/a&gt;, el cual lleva como titulo: Densidad: ¿cual, cuando, donde, por qué?, tema candente por estos días en nuestra ciudad!&lt;br /&gt;Expondrán Patricia Pintos, geógrafa, Luis Ainstein, urbanista, y Eduardo Cajide, arquitecto, abordarán los nuevos modelos demográficos y socioterritoriales, las respuestas arquitectónicas, el cambio de patrones de localización residencial, comercial y productiva y la necesidad de una revisión disciplinaria sobre la cuestión de la densidad urbana. &lt;br /&gt;Será en la Casa de Corrientes en Buenos Aires, San Martín 333 4º piso, a las 18:30 horas y con inscripción previa a cartas@cafedelasciudades.com.ar&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dos artículos publicados en el sitio café de las ciudades, bien diversos entre sí, servirán como lectura opcional previa a la charla, ellos son:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.cafedelasciudades.com.ar/tendencias10_2.htm"&gt;Saskia Sassen en nuestro número 10,&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;Una revisión del sprawl realizada por Wayne A. Lemmon  en el &lt;a href="http://www.cafedelasciudades.com.ar/ambiente_43.htm"&gt;número 43&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Felicitamos, una vez mas, por esta sana rutina de encuentros en el cual podemos reflexionar y debatir sobre los fenómenos urbanos que transitan nuestras ciudades.&lt;br /&gt;Allí estaremos!!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7231690572263090181?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7231690572263090181/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7231690572263090181' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7231690572263090181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7231690572263090181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/05/densidad-cual-cuando-donde-por-qu.html' title='Densidad: ¿cual, cuando, donde, por qué?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RjtXh06veJI/AAAAAAAAACc/8fOrGW_xClA/s72-c/logo+cafe.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-812481443957923537</id><published>2007-05-02T08:22:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T08:32:59.829-03:00</updated><title type='text'>“El mundo entero se volvió una ciudad y cada metrópolis es, en sí misma, un mundo”, sostiene Marc Augé</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rjh23U6veII/AAAAAAAAACU/j-kYAYsixQo/s1600-h/marc+auge.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rjh23U6veII/AAAAAAAAACU/j-kYAYsixQo/s320/marc+auge.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5059924874230724738" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Para el etnólogo francés &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Marc_Aug%C3%A9"&gt;Marc Augé&lt;/a&gt;, todas las diversidades, las contradicciones y las desigualdades de la globalización caben en una sola ciudad. “El mundo entero se volvió una ciudad y cada metrópolis es, en sí misma, un mundo”, sintetiza. En su opinión, el desarrollo y el subdesarrollo, que durante muchísimos años estuvieron separados por las fronteras nacionales, hoy pueden convivir en los mismos espacios urbanos.&lt;br /&gt;Algunos pasajes que he extraído&lt;br /&gt;“Temo que el futuro sea una sociedad mundial con una aristocracia del saber frente a una masa de consumidores y excluidos”, dice, y propone “una revolución educativa” para contrarrestar ese peligro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;¿De qué modo se están transformando hoy las ciudades?&lt;br /&gt;Dentro de unos años, toda la población humana va a vivir en un tejido urbano, pero la ciudad misma está cambiando de naturaleza. Hay un "mundo-ciudad" y una "ciudad-mundo", porque tenemos a la vez la impresión de que el mundo entero se volvió una ciudad, con las grandes empresas que están en todas partes y con las redes de comunicación, y de que cada gran metrópoli es un mundo, porque hay en ella diversidad de niveles económicos, étnicos y culturales. En la gran metrópoli vemos la realidad de las ilusiones de homogeneización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El espacio público no es necesariamente un espacio común. Es un espacio de contigüidad y, eventualmente, de conflicto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En los últimos años hemos visto surgir una nueva representación del espacio, debida al teléfono móvil y a Internet. Se puede decir que las tecnologías se han vuelto, más que medios, representaciones por sí mismas, particularmente para los niños y adolescentes..&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Se dice que el presupuesto de la Universidad de Harvard es más grande o igual a todos los presupuestos de las universidades de Europa. Y hablo de Europa... En China, no es lo mismo vivir como un ingeniero en Shanghai que como un campesino en el interior. De cierta manera, estas nuevas formas de desigualdad sustituyen el par desarrollo-subdesarrollo.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/EdicionImpresa/cultura/nota.asp?nota_id=904941&amp;pid=2472398&amp;toi=5271"&gt;&lt;br /&gt;Ver la nota completa&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-812481443957923537?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/812481443957923537/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=812481443957923537' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/812481443957923537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/812481443957923537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/05/el-mundo-entero-se-volvi-una-ciudad-y.html' title='“El mundo entero se volvió una ciudad y cada metrópolis es, en sí misma, un mundo”, sostiene Marc Augé'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rjh23U6veII/AAAAAAAAACU/j-kYAYsixQo/s72-c/marc+auge.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-3517470270883922737</id><published>2007-05-02T00:19:00.000-03:00</published><updated>2007-05-02T00:25:52.014-03:00</updated><title type='text'>Para agendar!</title><content type='html'>VII Jornadas Ugycamba&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estrategias de intervención en territorios de exclusión&lt;br /&gt;La Facultad de Arquitectura, Diseño y Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires, tiene el agrado de invitar a participar de las VII Jornadas Ugycamba "Estrategias de intervención en territorios de exclusión" a realizarse en dicha Facultad el día miércoles 9 de mayo de 2007 de 10 a 21hs.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.fadu.uba.ar/home/ins_070425_est.html"&gt;+ Info&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Semana Latinoamericana del Hábitat Popular  &lt;br /&gt;A 100 años de la primer huelga de Inquilinos&lt;br /&gt;XI Encuentro de SeLViP&lt;br /&gt;Secretaría Latinoamericana de la Vivienda Popular&lt;br /&gt;Reunión del proyecto regional HIC-Novib y actividades vinculadas.&lt;br /&gt;Buenos Aires- 29 de Abril al 4 de Mayo de 2007&lt;br /&gt;Entre el 29 de Abril y el 4 de Mayo de 2007 se realizará en&lt;br /&gt;Buenos Aires el XI Encuentro de la Secretaría Latinoamericana de la&lt;br /&gt;Vivienda Popular (SELVIP), participarán: UNMM (Brasil), MOI-CTA&lt;br /&gt;(Argentina), Coordinadora de Inquilinos Lima Centro (Perú), FUCVAM&lt;br /&gt;(Uruguay) y CTU (Venezuela) organizaciones que desarrollarán diversas&lt;br /&gt;actividades, con una delegación de 200 compañeros y compañeras,&lt;br /&gt;legisladores, dirigentes y militantes de base.             Asimismo&lt;br /&gt;tendrá lugar la Reunión del Proyecto Regional HIC-Novib de incidencia&lt;br /&gt;en políticas y primer encuentro de coordinación con los nuevos&lt;br /&gt;representantes regionales de América Latina para el Consejo de HIC,&lt;br /&gt;Coalición Internacional del Hábitat.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para mayor información pueden contactarse en Buenos Aires con&lt;br /&gt;el MOI movimiento de ocupantes e inquilinos a los teléfonos (54) (011)&lt;br /&gt;4943-6285  e-mail: njeifetz@datamarkets.com.ar  (54) (011) 4301-6818&lt;br /&gt;e-mail: moi_coop@yahoo.com.ar o al cel: 15-6123-6418&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-3517470270883922737?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/3517470270883922737/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=3517470270883922737' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3517470270883922737'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3517470270883922737'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/05/para-agendar.html' title='Para agendar!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-8428735252734586902</id><published>2007-04-10T14:36:00.001-03:00</published><updated>2007-04-10T14:36:18.388-03:00</updated><title type='text'>Technorati Profile</title><content type='html'>&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-8428735252734586902?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/8428735252734586902/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=8428735252734586902' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8428735252734586902'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8428735252734586902'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/04/technorati-profile.html' title='&lt;a href=&quot;http://technorati.com/claim/9wsjh5fp9&quot; rel=&quot;me&quot;&gt;Technorati Profile&lt;/a&gt;'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-988305080087449532</id><published>2007-03-23T23:56:00.000-03:00</published><updated>2007-04-10T14:37:33.281-03:00</updated><title type='text'>Un 24 de marzo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RgSY81U-1LI/AAAAAAAAACI/VI-_ZW1DLD8/s1600-h/Nunca_Mas.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RgSY81U-1LI/AAAAAAAAACI/VI-_ZW1DLD8/s320/Nunca_Mas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5045325653436454066" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La irracionalidad tomo por asalto el poder, se materializo &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Thomas_Hobbes"&gt;Hobbes&lt;/a&gt; con su frase &lt;span style="font-style: italic;"&gt;“el hombre es el lobo del hombre”&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;No fue lo único irracional que se vio por esos días, toda la sociedad se vistió de avestruz, escondiendo se cabeza en la tierra, pero hasta cuando? Hasta que el volumen de violencia e irracionalidad supero los muros del silencio donde estaban siendo torturados, apropiados y negados de su identidad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Sus &lt;a href="http://www2.blogger.com/www.abuelas.org.ar"&gt;Abuelas&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://www2.blogger.com/www.madres.org"&gt;Madres&lt;/a&gt; pedían y hurgaban por la ciudad en busca alguna información que aplacara su angustia, su calvario, es esta ciudad que fue negada arrancada y vallada por medio de sus autos color verde y señores de largo brazo, con sus “reglamentarios” bigotes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El espacio publico ya dejo de ser publico, el espacio de sociabilización, la calle, la vereda paso a ser un campo de batalla y un campo donde se observaba lo privado, lo social paso a ser un escenario táctico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;El derecho fue negado, y ni pensar del derecho a la ciudad, a circular, reunirse a disfrutar de la ciudad, solo teniendo los documentos, visas o tarjetas se podía seguir en ellos, paradoja que ese mismo sistema es descripto por &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Marc_Aug%C3%A9"&gt;Marc Augé&lt;/a&gt; en su excelente libro &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;LOS NO LUGARES, espacios del anonimato.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La construcción social, paso a tener tajos en su conformación espacial, fue presa de la irresponsabilidad y negociados, que se extendió algo mas de concluido en régimen, que dejo huellas profundas, los planes de erradicación de villas, las expropiaciones, las expulsiones de personas de la ciudad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Lo que no era reglamentariamente correcto, era desaparecible materialmente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Pero la misma ciudad genero el escenario para el recuerdo, el pedido, la denuncia, y fue volver a sus inicios, adelante mismos del poder, ya que lo que no existe, lo desaparecido, no esta, no existe sic Jorge Rafael Videla y allí está la Plaza de Mayo, las Abuelas, las Madres, con su movimiento nos recuerda las peripecias en busca de información, de sus hijos, nietos, y ese grito fuerte, persistente, pero en silencio de su ronda alrededor de la plaza.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;En ese instante gigantesco, he visto millones de actos deleitables o atroces, ninguno me asombro como el hecho de que todos ocuparan el mismo punto, sin superposición y sin transparencia. Lo que vieron mis ojos fue simultáneamente: lo que transcribiré. Jorge Luis Borges, El Aleph.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Nos solo desaparecieron personas, sino también espacios públicos, el caso del estadio de San Lorenzo de Almagro, recientemente aprobado por la legislatura su restitución, pero vetado, despojado de los brazos de quienes lo hacen una entidad de reunión social y gran trabajo en la zona que excede lo meramente futbolístico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La cultura, también fue victima par&lt;span class="negro-11px"&gt;a expresarlo en palabras de &lt;a href="http://www.autores.org.ar/emedina/"&gt;Enrique Medina&lt;/a&gt;, uno de los autores argentinos prohibidos: &lt;i&gt;"En esos años los camiones del Ejército se paraban frente a las librerías y se llevaban centenares de volúmenes. Luego hacían verdaderos aquelarres quemándolos. Tenía razón &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Walt_Whitman"&gt;Walt Whitman&lt;/a&gt;: el que toca a un libro toca a un hombre. Aquí, realmente, estaban quemándonos vivos".&lt;/i&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="negro-11px"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Señores de largos brazos y culto saberes, ensamblados en sus trajes impecables deciden que y como deben de educar al pueblo, deciden donde deben circular y como deben vivir, se inmortalizan con lacayos servidores y obedientes cortesanos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Pero la verdad sobrevive, a todos los hombres, el genocidio deja huellas y afloran, golpean a la realidad que hoy saca su cabeza del suelo y mira con mucho recelo su realidad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;          &lt;p style="font-weight: bold;" class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="negro-11px"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Bienvenida la democracia, bienvenido el debate, no hay ciudad, sin ciudadano de derecho y de hecho, no hay igualdad sin justicia.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;color:black;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quiero utilizar una frase que no me pertenece, porque pertenece ya a todo el pueblo argentino.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;color:black;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;color:black;"  &gt;Señores jueces: "&lt;a href="http://www2.blogger.com/www.nuncamas.org"&gt;NUNCA MAS&lt;/a&gt;"."&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="font-weight: bold;" class="MsoBodyText2"&gt;Julio César Strassera fue el fiscal acusador que condujo el Juicio a las Juntas durante 1985&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-988305080087449532?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/988305080087449532/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=988305080087449532' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/988305080087449532'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/988305080087449532'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/un-24-de-marzo.html' title='Un 24 de marzo'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RgSY81U-1LI/AAAAAAAAACI/VI-_ZW1DLD8/s72-c/Nunca_Mas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-2331396297143407965</id><published>2007-03-18T21:10:00.000-03:00</published><updated>2007-03-18T21:29:02.425-03:00</updated><title type='text'>Calculadora de la huella ecologica del Hombre</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rf3ZGBma7AI/AAAAAAAAACA/pAtW8GRoYmE/s1600-h/huella.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rf3ZGBma7AI/AAAAAAAAACA/pAtW8GRoYmE/s320/huella.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5043425855256849410" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;La huella ecológica es un indicador agregado definido como «el área de territorio ecológicamente productivo (cultivos, pastos, bosques o ecosistemas acuáticos) necesaria para producir los recursos utilizados y para asimilar los residuos producidos por una población dada con un modo de vida específico de forma indefinida». Su objetivo fundamental consiste en evaluar el impacto sobre el planeta de un determinado modo o forma de vida y, consecuentemente, su grado de sostenibilidad.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Huella_ecol%C3%B3gica"&gt;wipipedia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.myfootprint.org/"&gt;http://www.myfootprint.org/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://habitat.aq.upm.es/boletin/n34/arcor_4.html"&gt;Impacto en el territorio&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;ATENCIÓN: ESTA CALCULADORA PODRÍA SORPRENDERLE, O HACERLE PENSAR.. TOME LOS RESULTADOS CON CALMA... ¡PERO SIN DEMASIADA CALMA!!&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-2331396297143407965?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/2331396297143407965/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=2331396297143407965' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2331396297143407965'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2331396297143407965'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/calculadora-de-la-huella-ecologica-del.html' title='Calculadora de la huella ecologica del Hombre'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rf3ZGBma7AI/AAAAAAAAACA/pAtW8GRoYmE/s72-c/huella.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-6362558945724067037</id><published>2007-03-18T20:55:00.000-03:00</published><updated>2007-03-18T21:06:24.622-03:00</updated><title type='text'>Energía y desarrollo urbano</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rf3T7xma6_I/AAAAAAAAAB4/ov6qmsQh52s/s1600-h/elchango.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rf3T7xma6_I/AAAAAAAAAB4/ov6qmsQh52s/s320/elchango.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5043420181605051378" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;¿Es posible otro modelo energético? O ¿debería ser posible otro modelo de desarrollo urbanos mas eficiente en cuanto a la energía?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El actual modelo de expansión urbana ha potenciado el consumo de energía sin precedente en el mundo y ha provocado que, en menos de 100 años,  que el planeta experimente cambios ambientales y climáticos perceptibles.&lt;br /&gt;Sostenibilidad y eficiencia energética, elementos que el actual modelo de desarrollo urbanos no presenta, y que resultan imprescindibles frente a las actuales pautas de consumo, la evolución poblacional mundial, la expectativa de avance de los países en vías de desarrollo, el deterioro del medio ambiente y la dependencia excesiva en los combustibles fósiles.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.grida.no/geo/geo3/spanish/086.htm"&gt;Algunos datos para graficar el tema&lt;/a&gt;:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Los combustibles fósiles continuarán abasteciendo la mayor parte de la demanda de energía mundial, cubriendo en 2030 el 82% de la demanda primaria.&lt;br /&gt;El 2,5% representa la energía nuclear dentro de la producción energética mundial.&lt;br /&gt;Se estima que en el período 2000 – 2020 habrá un incremento de la demanda mundial del 1,3% en los países en vía de desarrollo; éstos consumirán el 50% de la energía mundial.&lt;br /&gt;El consumo de energía mundial en 2030 será un 60% superior al del año 2002.&lt;br /&gt;El tráfico rodado provoca el 70% de la contaminación de las grandes ciudades en el mundo.&lt;br /&gt;Las emisiones de CO2 crecerán hasta 2030 un 65% respecto al año 2002, lo que implica un crecimiento superior al de la demanda de energía en este mismo periodo, que sería del 60%.&lt;br /&gt;El mayor crecimiento de emisiones de CO2 se debe fundamentalmente al consumo de combustibles fósiles en países en vías de desarrollo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;El siglo XX trajo un crecimiento sin precedentes en la historia de la humanidad, pero también produjo un aumento de la contaminación, el hacinamiento y la sobreexplotación de los recursos naturales, algunos ya extintos. Este modelo energético depende en un 80% de los combustibles fósiles, que ocasionan daños geopolíticos (invasiones, matanzas), generan contaminación y propician el cambio climático. &lt;br /&gt;Con las actuales pautas, podemos ver estas disparidades:&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;Las desigualdades de ingreso se reflejan también en la disparidad de consumo material (véase la «&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Huella_ecol%C3%B3gica"&gt;Huella ecológica&lt;/a&gt;»). Se estima que el 20 por ciento de la población mundial más rica es responsable del 86 por ciento del total de gastos de consumo privados, consume el 58 por ciento de la energía mundial, 45 por ciento de toda la carne y el pescado, 84 por ciento del papel y posee 87 por ciento de los automóviles y de 74 por ciento de los teléfonos. En contraste, el 20 por ciento de los más pobres del mundo consumen el 5 por ciento, o menos, de cada uno de esos bienes y servicios (UNDP 1998).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Para repensar!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La imagen pertenece a &lt;a href="http://www.flickr.com/photos/nstark/256459149/"&gt;nstark&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-6362558945724067037?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/6362558945724067037/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=6362558945724067037' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6362558945724067037'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/6362558945724067037'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/energa-y-desarrollo-urbano.html' title='Energía y desarrollo urbano'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rf3T7xma6_I/AAAAAAAAAB4/ov6qmsQh52s/s72-c/elchango.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-3481445779449793100</id><published>2007-03-17T00:24:00.000-03:00</published><updated>2007-03-17T00:43:31.836-03:00</updated><title type='text'>China: avanza la propiedad privada</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RftjyRma6-I/AAAAAAAAABw/QXXFLmQEd-A/s1600-h/china.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RftjyRma6-I/AAAAAAAAABw/QXXFLmQEd-A/s320/china.jpg" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5042733923140561890" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;En marzo del 2007, se ha votado en forma positiva la ley que promulga la  propiedad privada en la Republica Popular China, otrora, comunista.&lt;br /&gt;Desde el 1979, con el inicio de la apertura y &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/01/china-su-economa-y-sus-ciudades.html"&gt;reforma de la economía&lt;/a&gt;, China viene globalizando su economía hacia la economía del libre mercado y en 1993 con la adopción del concepto de “economía socialista de mercado”, dieron pie a una crecimiento sin comparación en la economía mundial y a un desarrollo social manifiesto en la expansión de las ciudades. Esto ha puesto a China en el centro de atención mundial.&lt;br /&gt;Como se llego a esta historica decisión de pasar de una "economia socialista de mercado", en los papeles, ya que en la accion distaba bastante, en la reunión anual de la legislatura China, la &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Asamblea_Popular_Nacional_de_la_Rep%C3%BAblica_Popular_China"&gt;Asamblea Popular Nacional&lt;/a&gt; (APN), en marzo de 2006 las conclusiones fueron interpretadas, tanto en China como en el exterior, como el reconocimiento formal de la necesidad de reorientar el proceso de desarrollo nacional y de adoptar decisiones de política en ese sentido. La necesidad de reorientación o reordenar el crecimientos de estas tasas que lo viene haciendo ya que:&lt;br /&gt;el consumo excesivo de materias primas y energía&lt;br /&gt;una acentuada degradación ambiental, &lt;br /&gt;cambios desordenados en el uso de la tierra y la aparición de dislocaciones en los mercados de trabajo&lt;br /&gt;esto formo un coctel que dieron como resultado una explosión de la desigualdad y el empeoramiento drástico de la distribución del ingreso. Unos y otros dieron lugar a un preocupante aumento en el número, frecuencia y, en algunos casos, intensidad de disturbios sociales en muy diversos puntos del vasto territorio chino, que antes no existía, ya que el estado vigilaba y controlaba el cerco que caía sobre la sociedad. En conjunto, estos factores no sólo actuaban como limitantes de la continuidad del crecimiento sino como riesgos para la estabilidad social y política de la nación.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pero en que afecta la disposición espacial que se venia dando en este país? &lt;br /&gt;Es la afirmación que esta reorientación va en el sentido de políticas redistributivas, en favor de la industria y las ciudades, y contraria al campo y la producción primaria, la afirmación en sentido de gran factoría de elementos dado por sus bajos salarios.&lt;br /&gt;Se ha decidido atender también el deterioro ambiental, las ineficiencias en el uso de energía y materias primas y, en otra esfera, a la responsabilidad de las autoridades ante estos hechos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;El consumo de energía en las ciudades Chinas&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;China, debido al acelerado crecimiento económico, ha trepado, desde 2003, la posición de segundo consumidor y productor mundial de energía, sólo después de Estados Unidos. &lt;br /&gt;En el 2004 y según cifras del anuario estadístico de &lt;a href="http://www.bp.com/home.do?categoryId=1"&gt;British Petroleum&lt;/a&gt;, el consumo total de energía primaria alcanzó a 1 386 MTPE, algo más que la séptima parte del consumo mundial en el año 2004 y más de la mitad del estadounidense. &lt;br /&gt;De las diez mayores economías del mundo, ha sido la única en aumentar de manera consistente su participación en el consumo mundial de energía primaria en el quinquenio 1999-2003, elevándola en 3.6 puntos porcentuales (casi 450 MTPE). &lt;br /&gt;En 2004 el incremento relativo fue de 15.1% sobre el año inmediato anterior, 182 MTPE más en sólo un año (3.6 millones de barriles diarios de consumo adicional).&lt;br /&gt;Es usual en estudios sobre el nivel de crecimiento económico de una ciudad se haga un correlato con el consumo de energía, una de estas variantes relaciona el consumo de energía eléctrica de los hogares y su nivel material de vida, entre electrodomésticos, automóviles.&lt;br /&gt;Ósea que al analizar el bajo consumo de energía por hogar y se las compara con sus economías competidoras en el mundo veremos que hay un abismo en los niveles entre uno y otro y esto nos denota su nivel de vida. &lt;br /&gt;Pero advierte, sin embargo, a un extraordinario potencial de crecimiento del uso de energía, el ascenso de los niveles de vida y de consumo se manifestará en el aumento exponencial de la energía utilizada por el país más poblado del planeta.&lt;br /&gt;Algunos datos:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lista_de_pa%C3%ADses_por_poblaci%C3%B3n"&gt;China&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Población 1.313.973.713 est 2006&lt;br /&gt;Densidad poblacional de 136,12 hab/km2, &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Lista_de_pa%C3%ADses_por_poblaci%C3%B3n"&gt;Argentina &lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Población 38.970.611 Jun. 2006 est.&lt;br /&gt;Densidad poblacional de14 hab/km2&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Eficiencia china&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Por cada 100 mil millones de dólares de producto, China utiliza 87.6 MTPE, mientras que en los Estados Unidos se consumen 22.2 MTPE, es decir menos de la tercera parte. &lt;br /&gt;Japón, el país desarrollado que ha acumulado mayores logros en materia de eficiencia energética en los últimos tres decenios, se encuentra que su consumo total de energía primaria por cada 100 mil millones de dólares de PIB (10.3 MTPE) es más de ocho veces inferior al de China. Hoy China exhibe el tercer peor índice de eficiencia energética entre las diez mayores economías del mundo.&lt;br /&gt;En la década del ochenta  ha sido uno de los países de que de autosuficiencia en el abastecimiento de petróleo, a pasado a gran importador de  volúmenes. Comparando sólo los dos últimos años, se advierte que de un consumo total, incluyendo crudo y residuales, que aumentó (según cifras de la &lt;a href="http://www.stats.gov.cn"&gt;Oficina Nacional de Estadísticas de China&lt;/a&gt;) en 22.4%, el componente importado creció en 31.3%. &lt;br /&gt;Esto denota una grave relación directamente proporcional de crecimiento económico a devorador de recursos energéticos del mundo.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-3481445779449793100?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/3481445779449793100/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=3481445779449793100' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3481445779449793100'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/3481445779449793100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/china-avanza-la-propiedad-privada.html' title='China: avanza la propiedad privada'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RftjyRma6-I/AAAAAAAAABw/QXXFLmQEd-A/s72-c/china.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-2610291433217088748</id><published>2007-03-16T09:24:00.000-03:00</published><updated>2007-03-16T09:39:58.082-03:00</updated><title type='text'>El derecho a lo urbano</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RfqP0Rma69I/AAAAAAAAABo/RMQRoBihPHo/s1600-h/Mtl.JPG"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RfqP0Rma69I/AAAAAAAAABo/RMQRoBihPHo/s320/Mtl.JPG" border="0" alt=""id="BLOGGER_PHOTO_ID_5042500861035211730" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Hicieron realidad el sueño de la casa propia. El un grupo Movimiento Territorial Liberación (MTL), que hace aproximadamente cuatro años consiguió un crédito del Instituto de Vivienda (IVC)  y levantó con sus propias manos un complejo habitacional para 326 familias en Parque Patricios, zona postergada de la ciudad, que es parte del la franja mas degradada de la ciudad.&lt;br /&gt;Esta área tenia graves problemas de accesibilidad, ya que en otros tiempos funciona allí un polo industrial que daba trabajo a miles de personas que venían de la ciudad y del conurbano bonaerense.&lt;br /&gt;Pero el cambio de paradigma económico  hacia los servicios y las restricciones que se fueron imponiendo gradualmente a la instalación de nuevas fábricas han dejado una basta zona de la ciudad librada al paso del tiempo.&lt;br /&gt;Este conjunto logra incorporar dos manzanas de la ciudad a la trama, ya que la calle que pasa por el medio de ambas, Monteagudo estaba inhabilitada para la circulación durante 40 años, era de uso interno de la fabrica. Dato curioso que esta fabrica de pintura pertenecía a la firma Bunge &amp; Born, cuanta que el día de la firma de la escritura ha tenido que celebrase, por pedido de los antiguos dueños, en cuartos separados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otra particularidad es que al momento de realizar el proyecto se contrato a un afamado estudio de arquitectos que tiene en su haber varios shopping y obras de gran simbología en la década del 90, pero en este caso han respondido de una manera acertada y han resistido todo el proceso de diseño compartido entre los militantes del MTL y las familias que iban a vivir allí.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Con materiales de primera calidad, el predio se compuso por edificios de sólo dos pisos, con plazas internas y locales comerciales. &lt;span style="font-style:italic;"&gt;"La idea fue que prevaleciera un espacio abierto al barrio, para que los vecinos no teman y se integren"&lt;/span&gt;, sintetizó Juan Pfeifer en diálogo con LA NACION.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Un dato sobresaliente que esta agrupación muy famosa por los cortes de calle, ha formado a sus militantes y adherentes en un oficio tomaron el balde y la pala y manos a la obra!, demostrando ser una eficiente empresa constructora, tanto que ya tienen pedido de otros profesionales para que realicen alguna obra, hoy tiene otra obra de similares características en Villa Lugano.&lt;br /&gt;En la obra todos trabajaban desde los hombres y las mujeres, estas integran la cocina que da de comer a los trabajadores con asistencia de una nutricionista.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hubo algunos reclamos de los vecinos. Nilda y Marta Díaz son dos hermanas que tienen una rotisería a una cuadra. "Tenemos miedo porque no sabemos quiénes son los que van a venir a vivir acá. Hace dos sábados cortamos la calle como protesta y pedimos información, pero nadie nos dijo nada", esto se suma a los cortes que se hicieron por la relocalizacion de los habitantes de la villa el cartón, podríamos tomar esto como un caso de &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/discriminacin-entre-vecinos-de-la.html#links"&gt;discriminación en la ciudad de Buenos Aires&lt;/a&gt;?  &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estos ejemplos de integración urbana favorece a la ciudad, ya que este conjunto trae flujos de personas nuevos a la zona, al barrio que tiene nuevos habitantes en el y los ciudadanos ya que esto trae mas fuerza a los reclamos de una política de hechos concretos para la zona Sur de la ciudad, &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/02/la-ciudad-menos-aprobada.html"&gt;en donde mucho se piensa pero poco se materializa&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-2610291433217088748?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/2610291433217088748/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=2610291433217088748' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2610291433217088748'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/2610291433217088748'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/el-derecho-lo-urbano.html' title='El derecho a lo urbano'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp3.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RfqP0Rma69I/AAAAAAAAABo/RMQRoBihPHo/s72-c/Mtl.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-1630332741535103050</id><published>2007-03-11T21:39:00.000-03:00</published><updated>2007-03-12T00:15:06.656-03:00</updated><title type='text'>Conociendo Japón en 5 minutos!?</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Este interesante link, nos ofrece, bajo el sugerente conozca &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Japon"&gt;Japón&lt;/a&gt; en 5 minutos, un serie de fotos videos de una ciudad compleja y en la cual su crecimiento y contrastes son grandes.&lt;br /&gt;Esto refleja, en el ritmo de la presentación, el ritmo también de la expansión urbana de ese país.&lt;br /&gt;Cuales serian las secuencias y los lugares para&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;"Conozca &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Buenos_aires"&gt;Buenos Aires&lt;/a&gt; en 5 minutos", se podrá “Conocer” Buenos aires en 5 minutos o solo será “Vea” Buenos Aires en 5 minutos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;object height="350" width="425"&gt;&lt;param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/bPObO5BZ24A"&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;embed src="http://www.youtube.com/v/bPObO5BZ24A" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-1630332741535103050?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/1630332741535103050/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=1630332741535103050' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1630332741535103050'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1630332741535103050'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/conociendo-japon-en-5-minutos.html' title='Conociendo Japón en 5 minutos!?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-1832032308239304463</id><published>2007-03-05T09:33:00.000-03:00</published><updated>2007-03-05T09:44:00.294-03:00</updated><title type='text'>¿Evaluar impactos o planificar la ciudad?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RewPT5mIFVI/AAAAAAAAABE/pG5FmBuXxsc/s1600-h/cafes.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RewPT5mIFVI/AAAAAAAAABE/pG5FmBuXxsc/s320/cafes.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5038418917673407826" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;El próximo &lt;b&gt;jueves 22 de marzo&lt;/b&gt;, a las 18:30 horas, &lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;café de las ciudades&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; comienza su ciclo de charlas y debates sobre política y cultura urbanas con la mesa de debate sobre el tema &lt;b&gt;¿Evaluar impactos o planificar la ciudad?&lt;/b&gt;, que se realizará en el Auditorio de la &lt;b&gt;Casa de Corrientes en Buenos Aires, San Martín 333, 4º piso&lt;/b&gt;.&lt;br /&gt;El debate procurará poner en cuestión los particulares aportes que las metodologías de la Evaluación de Impacto Ambiental y Urbanístico y el Plan Urbano, en sus diferentes formas, pueden aportar a la política y gestión de las ciudades, sus puntos de encuentro y articulación, y los riesgos que origina la confusión acerca de sus alcances y especificidades.&lt;br /&gt;Serán expositores Eduardo Reese, arquitecto y urbanista, Claudio Daniele, biólogo y especialista en ecología y medio ambiente, Mario Sabugo, arquitecto y Subsecretario de Planeamiento Urbano de la Ciudad de Buenos Aires, y Alfredo Garay, arquitecto y Subsecretario de Urbanismo y Vivienda de la Provincia de Buenos Aires.&lt;br /&gt;En el mismo encuentro se realizará la entrega de premios a las Buenas y Malas Prácticas Urbanas &lt;b&gt;&lt;span style="color: rgb(204, 102, 0);"&gt;cdlc&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; 2006. Los interesados en concurrir a este encuentro pueden inscribirse mediante el envío de un mensaje a&lt;span style="color: fuchsia;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;a href="http://ar.f431.mail.yahoo.com/ym/Compose?To=cartas@cafedelasciudades.com.ar&amp;Subj=INSCRIPCION%20A%20LA%20MESA%20DEBATE" target="_blank" rel="nofollow"&gt;&lt;span style="color: rgb(153, 0, 0);"&gt;cartas@cafedelasciudades.com.ar&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Es bueno que tengamos un ambito de discución y participación de lo ciudadanos en el planeamiento de la ciudad, para seguir, comenzar el debate del derecho a la ciudad, el derecho de los ciudadanos!!!&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:Arial,Helvetica,sans-serif;font-size:85%;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-1832032308239304463?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/1832032308239304463/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=1832032308239304463' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1832032308239304463'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/1832032308239304463'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/evaluar-impactos-o-planificar-la-ciudad.html' title='¿Evaluar impactos o planificar la ciudad?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RewPT5mIFVI/AAAAAAAAABE/pG5FmBuXxsc/s72-c/cafes.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-4217526184915016508</id><published>2007-03-04T23:11:00.000-03:00</published><updated>2007-03-04T23:41:28.577-03:00</updated><title type='text'>discriminación entre vecinos de la Capital Federal?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/ReuDKZmIFUI/AAAAAAAAAA8/rpbAXUZc0-4/s1600-h/cholitas.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/ReuDKZmIFUI/AAAAAAAAAA8/rpbAXUZc0-4/s320/cholitas.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5038264822836761922" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;Es conocido los acontecimientos que sucedieron con el asentamiento El cartón, donde se incendiaron alrededor de 300 viviendas, hoy hay las causas algo oscuro ya que hay acusaciones cruzadas entre el gobierno y otras agrupaciones políticas.  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Pero la reacciones de los vecinos cuando supieron que se iban a radicar los damnificados de este siniestro en su barrio, no fueron de las mejores, hubo cortes de calles manifestaciones y hasta quemas de autos, "Estamos cansados de la discriminación", enfatizó días atrás la delegada del asentamiento, Miriam Aquino, ante la reacción de los vecinos de Parque Patricios y Villa Soldati.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Esto trae aparejado la pregunta del titulo del post, hay discriminación en la Capital Federal? Esta discriminación es territorial? Hay barrios, donde sus habitantes son discriminados?.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;la titular del &lt;a href="http://www.inadi.gov.ar/"&gt;Instituto contra la Discriminación (INADI)&lt;/a&gt;, María José Lubertino, dijo que en la ciudad de Buenos Aires las primeras causas de discriminación, tienen que ver con motivos de nacionalidad, color de piel, condición socio-económica y lugar de residencia.&lt;br /&gt;Claro esta que el primer requisito de alguien, que por ejemplo, busca trabajo es tener una dirección postal donde asentar su domicilio, sabido está que las direcciones de manzana, pasillo, torre N? Son altamente discriminatorias en el mercado laboral.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;También es sabido que la misma discriminación se produce dentro de los asentamientos, entre Bolivianos y Paraguayos, entre Peruanos y Paraguayos, entre Chinos, Taiwaneses y Bolivianos, hay casos en el bajo flores donde las cuadras son tomadas por habitantes de la misma nacionalidad y las parcelas son solo vendidas a personas de la misma procedencia previa aprobación.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;En el bajo flores tenemos la comunidad de bolivianos mas grande fuera de Bolivia, tanto es que el actual presidente hoy de Bolivia evo morales, desembarco aquí con un acto político, similares características tienen la colectividad de los ciudadanos paraguayos.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Un articulo muy interesante es el que salió a la luz hace días, &lt;a href="http://www.telam.com.ar/"&gt;Buenos Aires, 3 de marzo (Télam)&lt;/a&gt;, transcribo algunos pasajes.&lt;/p&gt;  &lt;p style="font-style: italic;" class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.iigg.fsoc.uba.ar/secciones/areas/cultural10.htm"&gt;Néstor Cohen&lt;/a&gt;, sociólogo del &lt;a href="http://www.iigg.fsoc.uba.ar/"&gt;Instituto Gino Germani de la Facultad de Ciencias Sociales&lt;/a&gt; de la UBA, coincidió en que el comportamiento descripto de grupos de vecinos "es xenofóbico, discriminatorio; en realidad está encubriendo una cuestión que tiene que ver con condiciones económico-sociales ".&lt;br /&gt;"Ese rechazo tiene que ver con una lucha entre quienes tratan de defender lo poco que tienen, tanto los que llegan a un barrio como los que ya están instalados".&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Agregamos otro factor mas de conflicto en la ciudad de Buenos Aires, es un tema&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;debatir &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;el derecho a la ciudad&lt;/span&gt;, el multiculturalismo o pluriculturalismo, ambos no son los mismo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Para tener una ciudad, como un hecho de construcción colectiva del hombre, debemos de posiciones claras y estrategias para la integración territorial, cultural y social de aquellos que hoy están solo corporizados en vísperas de elecciones.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-4217526184915016508?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/4217526184915016508/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=4217526184915016508' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/4217526184915016508'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/4217526184915016508'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/discriminacin-entre-vecinos-de-la.html' title='discriminación entre vecinos de la Capital Federal?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/ReuDKZmIFUI/AAAAAAAAAA8/rpbAXUZc0-4/s72-c/cholitas.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7175551087753154511</id><published>2007-03-03T19:59:00.000-03:00</published><updated>2007-03-03T20:32:57.123-03:00</updated><title type='text'>Esa  lluvia y esta ciudad.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/ReoE_ZmIFTI/AAAAAAAAAAw/ETzB8w71PVU/s1600-h/lluvia.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/ReoE_ZmIFTI/AAAAAAAAAAw/ETzB8w71PVU/s320/lluvia.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5037844620416390450" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Bien podría ser un post de poesía, con ese titulo, pero a ser realista es mas una tragedia griega, un tango o un lamento, que se escucha cada vez que el cielo se pone gris y empieza a caer agua, bendito liquido, pero en Capital Federal es lo mas parecido a un castigo Divino.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Así pues fue esta última lluvia (*) que cayo sobre Capital Federal, si bien fue Histórica, también fue histórica sus consecuencias, y a la vez pasa a la historia recurrente de las lluvias, al parecer todos caen sin piedad sobre calles y no hay alcantarillas que aguanten.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tuve la experiencia que compartir una lluvia histórica en Palermo cerca de Juan B Justo, lugar propicio para ver como reacciona la ciudad ante una lluvia, por allí pasaba el &lt;a href="http://www.barriada.com.ar/palermo.htm"&gt;arroyo Maldonado&lt;/a&gt;, que fue entubado allá por la década del treinta, cuando la ciudad avanzaba tierra adentro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nos es casual esta referencia ya que este conformo junto con el Vega, Medrano y Cildañez (hoy canalizados en forma subterránea) el sistema hídrico de Capital Federal, en donde &lt;a href="http://www.buenosairesantiguo.com.ar/fundacion.html"&gt;Juan de Garay&lt;/a&gt; asentó sus 9 x 15 solares.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; &lt;/o:p&gt;Allá por las décadas comprendidas entre el 1920 y el 19440, el anillo pluvial denominado Radio Nuevo, Cildañez, Maldonado, Medrano, vega, fueron canalizado. Esta intervención facilitó el proceso de ocupación de la ciudad de Buenos Aires, que ya venía desarrollándose, a ritmo creciente, las cuadras fundacionales en donde &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Borges"&gt;Borges&lt;/a&gt;, ubico el inicio de la ciudad ya no estaban en un lugar bajo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El suelo urbano se valorizó, se densificaron las construcciones, se multiplicaron los comercios, se trazaron avenidas y calles sobre los antiguos arroyos. El desarrollo de este proceso culminó en la situación actual, una gran superficie de suelo NO absorbente y diminutas parcelas de suelo absorbente, por lo cual el 90% del agua de lluvia debe ser canalizadas por sumideros y desagües hasta el Rió de &lt;st1:personname productid="la Plata" st="on"&gt;la Plata&lt;/st1:personname&gt;, hay que acordarse de que esta situación estaba pensada en los años 60, ya para la década del 90 este sistema esta conectado con todo el crecimiento que se dio tierra adentro de la ciudad, Belgrano, Coglan, Caballito, Núñez, y esas aguas aumentaron el caudal a transportar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Si hay algo que iguala a los hombres y sus creaciones es la naturaleza, que no hace distinciones de barrios, niveles altos y bajos, las mismas inundaciones que se ven en Belgrano, villa Crespo, Núñez, Palermo, se padecen en &lt;st1:personname productid="la Boca" st="on"&gt;la Boca&lt;/st1:personname&gt;, Barracas, Pompeya, Lugano.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;        &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;En la ciudad de Buenos Aires, por lo tanto, no es posible hablar de una relación directa entre vulnerabilidad y pobreza, sino que se presenta una amplia variedad de situaciones por lo menos en esta que depende de una acción de la naturaleza.&lt;o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/o:p&gt;La cantidad de planes y proyectos urbanos, la implementación de códigos de edificación y planeamiento e intervenciones aisladas, medidas que, pensadas para mejorar el funcionamiento de la ciudad, no hicieron sino aumentar el riesgo y la vulnerabilidad en áreas como la cuenca del arroyo Maldonado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Esta situación hoy seguirá y se hará mas que una histórica algo frecuente dado &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/02/certidumbres-del-calentamiento-global-y.html"&gt;el cambio climático&lt;/a&gt; que esta ya esta entre nosotros, la densificación de la ciudad de Buenos Aires, la disminución de la superficies de suelo absorbente, el aumento de los niveles de la napa freática y la suba del nivel del Rió de &lt;st1:personname productid="la Plata" st="on"&gt;la  Plata&lt;/st1:personname&gt; hará que el drenaje de las aguas ya no sea una tarea de diferencia de alturas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;                        &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;o:p&gt; (*) &lt;/o:p&gt;Según datos del Servicio Meteorológico Nacional, entre las 9 y las 15 cayeron &lt;st1:metricconverter productid="61 milímetros" st="on"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;61  milímetros&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/st1:metricconverter&gt; de agua sobre &lt;st1:personname productid="la Capital Federal." st="on"&gt;la Capital Federal.&lt;/st1:personname&gt; &lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El pico se registró entre las 11 y las 12&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, con&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt; &lt;st1:metricconverter productid="49.4 milímetros" st="on"&gt;49.4 milímetros&lt;/st1:metricconverter&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7175551087753154511?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7175551087753154511/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7175551087753154511' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7175551087753154511'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7175551087753154511'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/03/esa-lluvia-y-esta-ciudad.html' title='Esa  lluvia y esta ciudad.'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp1.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/ReoE_ZmIFTI/AAAAAAAAAAw/ETzB8w71PVU/s72-c/lluvia.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-7758485070202209639</id><published>2007-02-10T00:10:00.000-03:00</published><updated>2007-02-05T08:00:20.250-03:00</updated><title type='text'>La ciudad menos aprobada!!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rc08XMVZ10I/AAAAAAAAAAk/igOb0aautLU/s1600-h/torres.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rc08XMVZ10I/AAAAAAAAAAk/igOb0aautLU/s320/torres.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5029742727988369218" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Allá por los noventa, como diria Stiglitz "Los Felices Noventa", &lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;fue el boom de los countries, hoy es la década de las "torres". Durante los primeros seis meses del año se aprobaron proyectos para la construcción de viviendas por unos 800.000 metros2 en Capital Federal. Esto significa un crecimiento de 62,5% frente al año pasado, el nivel más alto de los últimos 30 años. Analizando lo que se esta construyendo, trae una paradoja: &lt;span style="font-style: italic;"&gt;hoy la gente tiene más chance de saber el barrio donde vivirá en los próximos años que la zona donde podría trabajar.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Estas vivienda colectiva, son un producto inmobiliario para la residencia de alto nivel adquisitivo, el segmento (ABC1). En la oferta de oficinas en el microcentro, por ejemplo, se encuentra en los niveles históricos más bajos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta oferta y actividad se encuentra alojada en el territorio en barrios: más del 75% de la superficie total proyectada se encuentra en 10 barrios (sobre 47). Puerto Madero, Palermo y Caballito se reparten la mitad de los proyectos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Según un índice que elabora el &lt;a href="http://www.indec.gov.ar/"&gt;INDEC,&lt;/a&gt; la construcción alcanzó los valores de 1998, año cuando se registró el índice más alto de actividad. Las encuestas que realiza el mismo organismo oficial sugieren que las perspectivas para el futuro son favorables: el 88% de las empresas privadas encuestadas está realizando obras hoy (la mayoría es construcción para viviendas) y seguirá haciéndolo en el futuro.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Un breve pantallazo en &lt;st1:personname productid="la Argentina" st="on"&gt;la Argentina&lt;/st1:personname&gt; nos dice, que los permisos de edificación de los principales 42 municipios de todo el país llevan un aumento de 43% en lo que va del año si se lo compara respecto al año pasado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Los especialistas creen que este presente de precios caros persistirá por los próximos años. "La razón es que no hay suficiente construcción de oficinas", explica Luis Martínez, de Richard Ellis, especialistas en el sector.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta situación genera dos reacciones, por un lado, aumenta la rentabilidad&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;promedio para el tipo de oficinas. Según la firma inmobiliaria L.J.Ramos, estaría rondando 7,5 % anual, frente al 6,7% obtenido el pasado año, lo que representa una mejora del 0,8 % de la renta por alquiler.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por otro, motiva que se reciclen viejos edificios. Aquellos ubicados principalmente en la zona de la vieja city (franja que va entre Florida y Carlos Pellegrini) son los más beneficiados en ese sentido. Según un relevamiento de ReporteInmobiliario.com, 52 inmuebles vacantes se registraban allí un año atrás. En tan solo cinco meses habían sido comercializados cuatros de ellos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;El Gobierno de &lt;st1:personname productid="la Ciudad" st="on"&gt;la Ciudad&lt;/st1:personname&gt; a través de &lt;st1:personname productid="la Secretar￭a" st="on"&gt;la Secretaría&lt;/st1:personname&gt; de Planeamiento Urbano elaboró un proyecto de ley que podría incentivar la reactivación de ese patrimonio económico inactivo, ya que en el anteproyecto de modificación del Código de Planeamiento Urbano se contempla la posibilidad de rehabilitación de superficies para los edificios anteriores a 1977. También dicha secretaria, a través del COPUA (consejo del plano urbano ) a sacado una breve publicación donde se actualiza el código de planeamiento urbano viejo, este conocido como la cajita feliz ya que viene en un packagin que contiene 6 publicaciones. Esta actualización la veremos mas en detenimiento en los próximos post.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Una tendencia inmobiliaria que según Richard Ellis es que estas compañías tipo&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;muchas de las compañías, call center, telemarketing que pudieron acceder a las oficinas más caras gracias a que bajaron los costos en dólares con la devaluación, deberán en un futuro no muy lejano, mudarse a espacios más baratos ya que los precios tienden a recuperar su valor histórico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;¿Qué pasa con las oficinas de la zona norte o áreas más alejadas del centro de la ciudad? Podría seguir siendo una opción? Estas tienen una ventaja, sus precios, son los más bajos en oficinas de primer nivel, allí promedian 8,6 dólares por mes el m2. El perfil de empresas que allí se alojan son de medianas o chicas, aunque hay algunas empresas que se mudaron hacia esa zona no son relevantes en su cantidad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Uno de los emprendimientos que promete ser responsable de la próxima metamorfosis que “sufrirá” la ciudad, es el que se encuentra alrededor de la avenida Juan B. Justo. Además de varias torres que ya se están construyendo allí (habrá una que estará emplazada en terreno de &lt;st1:metricconverter productid="8.000 metros cuadrados" st="on"&gt;8.000 metros cuadrados&lt;/st1:metricconverter&gt;), también se planean abrir restoranes-boutique, cines temáticos y hasta una clínica. "La zona será irreconocible en cuatro años", se entusiasma Alfredo Kogan, de Design Developers Group, empresa que comercializa las torres Hollywood I y II en Palermo.&lt;br /&gt;Este complejo entramado que se alojara en antaño, un barrio periférico a la orillas de un oloroso arroyo, hoy devenido en zona chik, sin posibilidad en sus servicios e infraestructura de albergar el requerimiento que estos nuevos usos piden a la zona, se va a ver congestionada, hoy se pueden ya observar, para aquellos que caminamos, y padecer para aquellos que hoy viven. Estos últimos son los menos ya que la privacidad, el espíritu del barrio con sus casa bajas y de los niños jugando en la calle, se ve interrumpida por el paso de los camiones, maquinas y herramientas de construcción por sus angostas calles.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La preservación, el respeto y el equilibrio de los usos que deberían regir a una ciudad, no se ven respetados, tan solo por que aun hoy años después no hay un código urbano aprobado para esta ciudad que esta a la merced de quien tenga el poder y el dinero para hacer lo que quiera, y como argumento solo la fuerza de hacer.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esta lógica de la ley del mas fuerte pero trasladado a la argentina y devaluación mediante, la fuerza es del inversor que quiere ver magnificada su rentabilidad sobre un bien que es de todos, que sus fechorias exceden su vida y alcanza generaciones posteriores a el.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Es por ello que hoy la ciudad autónoma de Buenos Aires es la ciudad MAS pensada pero MENOS aprobada.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;*  La foto que ilustra esta nota fue tomada de una nota del diario &lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/Archivo/nota.asp?nota_id=856128"&gt;La Nación&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Más Info:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.igooh.com.ar/Nota.aspx?IdNota=1510"&gt;&lt;br /&gt;La construcción de torres en la ciudad.&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.pagina12.com.ar/diario/sociedad/3-76158-2006-11-14.html"&gt;&lt;br /&gt;El decreto de la polémica&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/informaciongeneral/nota.asp?nota_id=881710&amp;amp;origen=ranking"&gt;Amparo para frenar las torres en 300 mz de capital&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/Archivo/nota.asp?nota_id=856128"&gt;La estrella Av. juan B Justo&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://www.igooh.com.ar/Nota.aspx?IdNota=2807"&gt;Los vecinos de caballito y sus convocatorias&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-7758485070202209639?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/7758485070202209639/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=7758485070202209639' title='4 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7758485070202209639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/7758485070202209639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/02/la-ciudad-menos-aprobada.html' title='La ciudad menos aprobada!!!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/Rc08XMVZ10I/AAAAAAAAAAk/igOb0aautLU/s72-c/torres.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>4</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-8125120545470510286</id><published>2007-02-02T14:38:00.000-03:00</published><updated>2007-02-02T15:07:35.102-03:00</updated><title type='text'>Certidumbres del calentamiento global y las ciudades</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RcN91eUmK9I/AAAAAAAAAAY/T2QxO3Ku5sQ/s1600-h/calentamiento+global.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RcN91eUmK9I/AAAAAAAAAAY/T2QxO3Ku5sQ/s320/calentamiento+global.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5026999966701595602" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Más de 500 científicos, agrupados por la ONU, dieron a conocer hoy un informe sobre los efectos nocivos del calentamiento global. Ratificaron que, entre otros puntos, la temperatura del planeta podría subir en este siglo hasta 4,5 grados.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Las certidumbres de estos científicos es que a diferencia del la reunión del año 2001, ahora si tienen pruebas fehacientes de la intervención del hombre y sus actividades en el cambio climático. El presidente del IPCC, Rajendra Pachauri, insistió en que &lt;b&gt;"ahora estamos mucho más seguros de la influencia humana en el cambio climático ".&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Como conclusiones podemos citar:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Actividad humana:&lt;br /&gt;- El aumento de la temperatura media del planeta registrado desde mediados del siglo XX es "muy probablemente" una consecuencia del aumento de los gases que provocan el efecto invernadero emitidos por el hombre. Hay un 90% de certeza de que el hombre es la causa de este trastorno frente al 61% de probabilidad del anterior informe, divulgado en 2001. en un porcentaje mayor 80% estos gases salen de las ciudades o conglomerados urbanos. O sea que las ciudades son las mayores emisoras de sus propios males. Estos ya están poniendo en jaque las redes de alcantarillado de las ciudades, las napas suben su nivel, el consumo de energía eléctrica aumenta en los veranos producto de los acondicionamientos del aire, en invierno aumenta el consumo de gas para las estufas, el crecimiento acelerado de algunas ciudades quita espacio verde, vegetación y disminuye el suelo absorbente&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-El calentamiento general observado en la atmósfera y los océanos, así como&lt;br /&gt;la disminución de la masa helada, muestra que es "extremadamente improbable" que estos cambios en los últimos 50 años se deban a causas naturales. En las ciudades en los últimos 10 años la temperatura de los centros urbanos a aumentado drásticamente en un 50% y mas en aquellas metrópolis como ser Tokio, Londres, New York, Sao Pablo, buenos aires, Chile, México, etc.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La mayoría de ellas son las network city que ha descripto Saskia Sassen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Las emisiones "pasadas y futuras de dióxido de carbono seguirán contribuyendo al calentamiento y a la elevación del nivel del mar durante más de un milenio" debido a la duración de la vida de estos gases en la atmósfera. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esto repercutirá en el aumento del nivel de los ríos que no solo desembocan el mar, restando suelo fértil a valles u orillas, obligando sus moradores a migrar a zonas mas altas. Las crecidas de los ríos en épocas de verano ya esta mostrando esta faceta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Temperaturas:&lt;br /&gt;-Once de los últimos 12 años ocupan los primeros puestos en la lista de años más calientes desde 1850.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-El calentamiento se aceleró en los últimos años: 0,74 grados suplementarios en los últimos cien años (1906-2005), frente a 0,6 grados en el periodo 1901-2000, según el último informe publicado en 2001.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-A finales del siglo XXI, las temperaturas aumentarán entre 1,8 y 4 grados con respecto a 1980-1999, aunque éstas son las previsiones más optimistas dentro de una horquilla de estimaciones que va a hasta un aumento de 6,4 grados.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-El calentamiento tiende a reducir la capacidad de absorción del dióxido de carbono (CO2) por la tierra y los océanos,( esro en la ciudades se ve en la desaparición de suelo absorbente, la tala de arboles en paques o bosques que rodean las ciudades) lo cual aumenta la parte de las emisiones humanas que se quedan estancadas en la atmósfera.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Oceanos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;-Los estudios realizados desde 1961 muestran que la temperatura media del océano aumentó hasta una profundidad de 3.000 metros y que el océano absorbe más del 80% del calor añadido al sistema climático.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-El calentamiento del agua del mar provoca su dilatación, por ello, el nivel del océano podría subir de 18 a 59 centímetros hasta finales de siglo, con respecto a los niveles de 1980-1999.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Un recalentamiento medio de 1,9 a 4,6 grados Celsius con respecto a los valores de la era pre-industrial acarrearía la desaparición completa del hielo en Groenlandia, lo cual implica un aumento del nivel del mar de siete metros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Impactos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;-El recalentamiento más importante se registrará en las tierras emergidas y las latitudes elevadas y el menos importante en el sur del Océano Indico y en algunas partes del Atlántico norte.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Además, se prevé una disminución del hielo en el Artico y en el Antártico. En algunas de las previsiones más negativas, se estima que el hielo desaparecería prácticamente del Artico a finales del verano, en la segunda mitad del siglo XXI. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Ese volumen de agua llena los océanos en contacto con las costas de los paises!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Fenómenos extremos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;-Es "muy probable" que las altas temperaturas, las olas de calor y las fuetes precipitaciones sean cada día más frecuentes. Por ende se deben extremar las medidas energéticas sustentables para el acondicionamiento climático de llas ciudades.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Las precipitaciones aumentarán "muy probablemente" en las latitudes elevadas, pero disminuirán en las regiones emergidas subtropicales.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;-Es muy probable que la circulación termohalina (la referente a los movimientos internos de agua que ocurren en el océano profundo por diferencias de densidad de las masas de agua) en el Atlántico norte pierda un 25% de velocidad. Sin embargo, la temperatura seguirá aumentando en la región Atlántica, debido al impacto más fuerte del efecto invernadero.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span class="txt9"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:12;"  &gt;Para mas info:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www2.blogger.com/www.cambioclimaticoglobal.com"&gt;http://www.cambioclimaticoglobal.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.ipcc.ch/languageportal/spanishportal.htm"&gt;http://www.ipcc.ch/languageportal/spanishportal.htm&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/el-cambio-climtico-y-la-ciudad.html"&gt;El cambio climatico y la ciudad&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/11/el-crecimiento-de-las-ciudades-y-el.html"&gt;El crecimiento de las ciudades y el medio ambiente&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/los-sistemas-globales-de-alimentacin-y.html"&gt;Los sistemas globales de alimentación y su impacto en el medio ambiente&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-8125120545470510286?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/8125120545470510286/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=8125120545470510286' title='10 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8125120545470510286'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/8125120545470510286'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/02/certidumbres-del-calentamiento-global-y.html' title='Certidumbres del calentamiento global y las ciudades'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp0.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RcN91eUmK9I/AAAAAAAAAAY/T2QxO3Ku5sQ/s72-c/calentamiento+global.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>10</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-707860860395057299</id><published>2007-01-12T15:12:00.000-03:00</published><updated>2007-01-12T15:28:10.319-03:00</updated><title type='text'>China, su economía y sus ciudades</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RafTD-UmK8I/AAAAAAAAAAM/zCc_e7HeZv0/s1600-h/china-fabrica.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RafTD-UmK8I/AAAAAAAAAAM/zCc_e7HeZv0/s320/china-fabrica.jpg" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5019212374950161346" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/China"&gt;China&lt;/a&gt; en la economía mundial figura ya como uno de los hitos más importantes de las últimas décadas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;He recopilado una serie de información, en números económicos y de parámetros de urbanización que me parecen interesante, aparte es volver a retomar anteriores post del tema.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En los cuales he tocado brevemente el fenómeno de expansión urbana mas grande de la historia moderna, estamos hablando de la &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Migracion"&gt;migración&lt;/a&gt; del campo a ciudad de aprox. 800 millones de personas, una explosión de pequeñas y medianas ciudades que aparecen y se desarrollan en menos de un año pasando de ser un caserío a tomar forma administrativa reconocible por el gobierno.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esta expansión recuerda en los 40, 50,60,70.80 las diferentes expansiones del campo a la ciudad de &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/tendencias-de-urbanizaciones-en-amrica.html#links"&gt;América Latina&lt;/a&gt;, ojo salvando varios aspectos como ser los tiempos y lapsos que hay entre una y otra, las cantidades, tanto cualitativas, como cuantitativas, la economía, el PBI y la estructura de las ciudades que han alojado a los migrantes, pero conceptualmente estamos hablando de movimientos de personas, de cambio de paradigma economito-productivo, nuevos actores sociales en la ciudades y reestructuración de las ciudades existentes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Este post se va ser extenso como el tema que desarrolla, también servirá para reflexionar durante unas semanas que estaré recorriendo el norte argentino, observando otras migraciones que se están desarrollando y muy interesantes, el turismo y sus efectos en las estructuras de la ciudad, como caso el norte argentino.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La economia:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En 1979 el Gobierno chino declara la aplicación de apertura del país designando a cuatro ciudades --Shenzhen, Zhuhai, Shantou y Xiamen-- zonas especiales de desarrollo económico.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En 1988, las zonas económicas abiertas en el litoral se extendieron a las penínsulas de Liaodong y Shandong, y a otros distritos y ciudades del litoral. Se establece Zona Económica Especial a Hainan. Inicialmente se formó un patrón de apertura en las áreas costeras, que comprendía zonas económicas especiales, ciudades costeras abiertas y zonas económicas abiertas en el litoral. Las áreas abiertas, que ocupan una extensión de 426.000 kilómetros cuadrados y cuya población totaliza 280 millones de habitantes, incluyen 293 distritos y ciudades.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En menos de 20 años la tasa de crecimiento del PBI se ha elevado a la extraordinaria cifra de casi 9,5% &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Su participación en el comercio mundial avanzó del 1% a más de 6%.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En el año 2003, ocupó el sexto lugar entre las principales economías del mundo al tipo de cambio de mercado, el cuarto en función de su participación en el comercio mundial, y fue el principal receptor mundial de inversión extranjera directa. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;De mantener su crecimiento comercial China muy pronto será la tercera economía mundial después de Estados Unidos y Alemania, y aventajará por primera vez a Japón. En 2005, la economía china ocupó el cuarto lugar a nivel mundial, superando al Reino Unido.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Según los analistas de Wall Street, en China hay 1.300 millones de consumidores estas cifras rebasan toda medida.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Según Goldman Sachs, en el 2040 China superará a Estados Unidos como principal economía mundial.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En 1980, por ejemplo, en el año 1988 casi 60% de las importaciones estadounidenses de calzado provinieron de la República de Corea y la provincia china de Taiwán, y solo un escaso 2% de China. Pero en el 2005, la participación de China aumentó a más de 70%, mientras que las importaciones estadounidenses desde las economías sudcoreana y taiwanesa fueron insignificantes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;China ingreso a la Organización Mundial del Comercio (OMC) en diciembre de 2001.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La participación de China en las exportaciones en los mercados más importantes:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;1970 Japón 1.3% Estados Unidos 0.5% Unión Europea 0.6%&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;2005 Japón 21.0% Estados Unidos 14.2% Unión Europea 10.2%&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Algunos costos que se harán sentir en el corto plazo, ya que China puede producir bienes de poco valor agregado a un costo muy bajo, la&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;mano de obra es relativamente más abundante que en otras economías. Por ejemplo, en China los salarios son cuatro veces inferiores al promedio de los países de América Latina.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En el 2002, el salario medio mensual en el sector manufacturero chino fue de 112 dólares, en tanto que era aproximadamente de 440 dólares en México y 300 dólares en otros centros maquiladores de&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;centroamérica, como Costa Rica, El Salvador o Panamá.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Los expertos calculan que por cada punto porcentual de crecimiento de la población urbana, el volumen de los precios al por menor y el del PIB aumentarán 1,4% y 0,4% respectivamente.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Fuente:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.eclac.cl/publicaciones/xml/6/27636/LCG2323eSantiso.pdf"&gt;http://www.eclac.cl/publicaciones/xml/6/27636/LCG2323eSantiso.pdf&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;Difererencias de crecieminto en China&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.china.org.cn/Beijing-Review/Beijing/BeijingReview/Spanish/2000Mar/bjr2000-12s-4.html"&gt;http://www.china.org.cn/Beijing-Review/Beijing/BeijingReview/Spanish/2000Mar/bjr2000-12s-4.html&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;es de 2000 marzo&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://spanish.china.org.cn/news/txt/2007-01/09/content_7626872.htm"&gt;http://spanish.china.org.cn/news/txt/2007-01/09/content_7626872.htm&lt;/a&gt; se prevee un descenso en la población rural en china para el 2027&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200211/11/sp20021111_59198.html"&gt;http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200211/11/sp20021111_59198.html&lt;/a&gt; datos es del 2002&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200105/23/sp20010523_47151.html"&gt;http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200105/23/sp20010523_47151.html&lt;/a&gt;&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;idem anterior &lt;span class="body"&gt;23/05/2001&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200402/18/sp20040218_72663.html"&gt;http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200402/18/sp20040218_72663.html&lt;/a&gt; contenedores y comercio&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://ipsnoticias.net/nota.asp?idnews=37026"&gt;http://ipsnoticias.net/nota.asp?idnews=37026&lt;/a&gt; foro social mundial &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.lainsignia.org/2006/abril/int_011.htm"&gt;http://www.lainsignia.org/2006/abril/int_011.htm&lt;/a&gt; urbanizacion a ultranzas&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.bjinforma.com/2004-06/2004.06-china-2.htm"&gt;http://www.bjinforma.com/2004-06/2004.06-china-2.htm&lt;/a&gt; Por Jin Ren &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://www.photomichaelwolf.com/intro/index.html"&gt;http://www.photomichaelwolf.com/intro/index.html&lt;/a&gt;&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;fotos&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;a href="http://homepage.mac.com/szetsungleong/cities_index.htm"&gt;http://homepage.mac.com/szetsungleong/cities_index.htm&lt;/a&gt; mas fotos&lt;/span&gt;    &lt;p class="MsoBodyText2"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;b&gt;&lt;span style="font-style: normal;"&gt;La ciudades&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText2"&gt;Animar a millones de campesinos a ir a las ciudades no tiene futuro. Desde 1995, once departamentos del gobierno central organizaron grupos de estudio especialmente dedicados a la urbanización. No podemos copiar mecánicamente el modelo occidental porque no es aplicable para China. La urbanización no se puede parar, pero no es realista. 1.300 millones de chinos no pueden vivir como en Nueva York o Madrid. Es imposible. Es muy sencillo entenderlo.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText3"&gt;&lt;b&gt;Wen Tiejun&lt;/b&gt;, profesor universitario, investigador agrario, es uno de los expertos sobre el entorno rural chino. Sus ideas influyen en la comunidad intelectual que asesora al gobierno. El año pasado este experto mantuvo dos "sesiones de estudio" con el primer ministro, Wen Jiabao.&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;/span&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;China debe acelerar su proceso de urbanización desde el punto de vista del actual desarrollo económico de China, el bajo nivel de urbanización obstaculiza cada vez más el desarrollo económico y social sostenible del país. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyText3"&gt;&lt;b&gt;Qiu Xiaohua&lt;/b&gt;, subdirector de la Oficina Estatal de Estadística.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Pero todo estos números económicos como se reflejan en &lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/el-crecimiento-de-las-ciudades_23.html"&gt;la ciudad y en la población&lt;/a&gt;.China confía en acelerar el ritmo de urbanización durante los próximos 15 años, con el objetivo de &lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;elevar la tasa de urbanización, del 30 % en la actualidad, hasta el 50%. (año 2000)&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Las ciudades están desempeñando la función de motor del crecimiento económico ya la industrialización tiene una importancia trascendental para el proceso de urbanización de los países. Y la urbanización, a su vez, contribuye a acelerar el ritmo de&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;industrialización. La urbanización no sólo genera una mayor demanda de industrialización en el mercado, sino que contribuye a elevar la proporción de los sectores secundario y terciario dentro de la estructura económica, impulsando el proceso de industrialización de un país en su conjunto.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En los inicios, Shenzhen era solamente un pequeño distrito fronterizo con Hong Kong. Respaldado por las políticas preferenciales del gobierno y apoyándose en su favorable situación geográfica, Shenzhen absorbió gran cantidad del capital foráneo y comenzó su proceso de urbanización, que fue acompañado de la disminución gradual del sector primario y la expansión de las industrias de procesamiento.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;El desarrollo de Shenzhen ha diversificado las funciones de la ciudad, transformándola de simple base de procesamiento industrial en centro financiero y comercial. La ciudad ha promovido las industrias de electrónica, manufacturas y servicios, con lo que además de reajustar y optimizar su estructura industrial ha impulsado el avance de la industrialización.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Shenzhen, que antes tenía una población de 23.000 habitantes y una superficie de 3 kilómetros cuadrados, es ahora una ciudad con una superficie total de 101 kilómetros cuadrados, una población conjunta que supera los 1,08 millones de habitantes (789.100 de los cuales no son campesinos). El PIB per cápita de la ciudad alcanzó los 2.338 yuanes, cifra que también fue la más alta de China, cobrándose el mote de milagro en la historia del desarrollo del país.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;A finales de 1998, en China había registrado 19.260 poblados administrativos.&lt;br /&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt;Una característica destacada del desarrollo urbano de China en los 90 fue el surgimiento de conurbaciones. En los deltas de los ríos Perla y Yangts, en el área Beijing-Tianjin-Hebei y en el centro y el sur de la provincia de Liaoning, se han desarrollado cuatro grandes sistemas urbanos centrados en megalópolis, caracterizados por el desarrollo coordinado de las ciudades grandes, medianas y pequeñas, y de los pequeños poblados. Las cuatro conurbaciones, que ocupan solamente el 3% de la superficie terrestre de China, albergan a más del 30% de la población nacional, y aportan más de un 30% del PIB nacional. &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Conurbación del delta del río Yangts, El delta del río Yangts, son 55 ciudades situadas en los alrededores de tres megalópolis: Shangai, Nanjing y angzhou, y con varias decenas de ciudades grandes y medianas apiñadas a lo largo de las vías férreas. Dispone de la red de comunicaciones más desarrollada de China. Shangai, el mayor centro económico de China, desempeña un importante papel en el desarrollo de las áreas circundantes mediante su irradiación económica y su capacidad de expansión tecnológica.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Conurbación del delta del río Perla. La distancia media que separa las 30 ciudades situadas en el delta del río Perla es inferior a los 10 kilómetros. En esta área, cuyo núcleo está formado por Hong Kong, Guangzhou, Shenzhen y Macao, se encuentran también Zhuhai, Foshan, Zhongshan, Jiangmen, Zhaoqing, Huizhou, Dongguan y otras ciudades grandes y medianas. Además de contar con la mayor densidad de aeropuertos de China, esta área ha desarrollado redes de autopistas, de ferrocarriles y de transporte marítimo y fluvial. Aquí esta el icono del crecimiento de china la ciudad de Shenzhen y Zhuhai, y Macao.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Conurbación del área Beijing-Tianjin-Hebei. Está centrada en los municipios de Beijing y Tianjin, comprende Shijiazhuang, Tangshan, Langfang, Qinhuangdao y Baoding. Beijing, cuyo poderío económico sólo es superado por el de Shanghai, es la capital política y cultural de China. Tianjin, el mayor puerto y la mayor ciudad industrial y comercial del norte de China, es el centro económico de dicha región. Está área cuenta con las instalaciones de comunicaciones de flujos de información más desarrolladas de China.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esta conurbación, que abarca 19 ciudades, se caracteriza por la elevada densidad de ciudades y la alta proporción de grandes ciudades. Shenyang, centro económico, de comunicaciones y de información del noreste de China, es la mayor ciudad que contiene industria pesada, Dalian, centro económico del centro y el sur de la provincia de Liaoning, es la mayor ciudad portuaria y el mayor punto de comercio con el exterior de China. Entre las ciudades de esta área, situadas muy cerca unas de otras, se encuentran Shenyang, Fushun, Benxi, Liaoyang, Anshan, Yingkou, Panjin y Dalian.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La población rural de china es hoy de 800 millones aprox de personas de un&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;total de 1.300 millones de habitantes, esta cifra supone un 60% de la población total.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;El viceministro de Construcción, Chou Baoxing, señaló el pasado mes de noviembre que el 50% de la población china vivirá en áreas urbanas en el 2010, esta migración interna trae un desequilibrio ya que la mayoría de la población rural es hoy cada vez mayor la proporción de población anciana, mujeres y niños.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;/span&gt;&lt;span class="body"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Según datos proporcionados por la Administración Estatal de Estadísticas, en el período de los 11 años que va desde 1990 a 2001, el número de ciudades a nivel prefectural pasó de 188 a 269, y el número de las ciudades de dimensión extraordinaria, con una población por encima de 1 millón de habitantes no agrícolas, de 31 a 41. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="body"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La superficie que cubren las ciudades llegó a 4.089.000 kilómetros cuadrados, 2.192.000 más que en 1990, pasando de representar un 20% del territorio nacional en 1990 a 42,6% en 2001. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;span class="body"&gt;En 2001, la población total de las ciudades y poblados constituía un 37,7 por ciento de la población nacional, o sea, 10,3 puntos porcentuales más que en 1990.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span class="body"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Según las estadísticas levantadas por el Ministerio de Seguridad Pública en 2001, las ciudades de todo el país han absorbido a 47.443.000 (1.3 veces la población total de la Republica Argentina) personas del campo como residentes temporales, cifra que representa el 8,5% de toda la población urbana.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span class="body"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Según el banco mundial en donde el nivel de urbanización es considerada como un importante indicador de la modernización de un país, la tasa de urbanización de China es ahora sólo del 31 por ciento, 15 puntos porcentuales por debajo del nivel medio en el mundo, de acuerdo con el índice de desarrollo del mundo difundido por el Banco Mundial, el nivel de urbanización de un país se relaciona con su producto bruto interno (PBI).&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Post anteriores:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/05/crecimiento-urbano-de-asia.html"&gt;Crecimiento urbano de Asia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/05/crecimiento-urbano-de-asia.html"&gt;Una foto vale mas que mil.... datos&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-707860860395057299?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/707860860395057299/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=707860860395057299' title='20 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/707860860395057299'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/707860860395057299'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/01/china-su-economa-y-sus-ciudades.html' title='China, su economía y sus ciudades'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://bp2.blogger.com/_Pmqn2zPQWLs/RafTD-UmK8I/AAAAAAAAAAM/zCc_e7HeZv0/s72-c/china-fabrica.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>20</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116791677670621799</id><published>2007-01-04T10:09:00.000-03:00</published><updated>2007-01-04T10:19:36.720-03:00</updated><title type='text'>Los franceses podrán exigir una vivienda al Estado ante la justicia a partir de 2012</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/67379/vivienda.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/441711/vivienda.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La nueva ley podrá ser aplicada desde finales de 2008 para los casos más urgentes. &lt;br /&gt;Para el 1 de enero de 2012 se habrán construido todas las viviendas sociales y la norma será aplicada totalmente.&lt;br /&gt;El Estado será el garante jurídico del derecho aunque delegará competencias en colectividades locales. &lt;br /&gt;El proyecto de ley que establece el derecho a reclamar una vivienda al Estado ante los tribunales será adoptado por el Gobierno francés el próximo día 17, con el fin de que el Parlamento lo apruebe antes de que termine esta Legislatura, pero no estará plenamente en vigor hasta 2012.&lt;br /&gt;Así lo anuncio ayer el primer ministro francés, &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Dominique_de_Villepin"&gt;Dominique de Villepin&lt;/a&gt;, en rueda de prensa, tras recibir un informe oficial al respecto que encargó hace seis meses. &lt;br /&gt;Esa ley, que pone el derecho a la vivienda al mismo nivel que a la educación o la sanidad, &lt;span style="font-style:italic;"&gt;"hará de Francia uno de los países más avanzados en derechos sociales"&lt;/span&gt;, subrayó el primer ministro. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hay que tener en cuenta que los disturbios en los barrios periféricos de Francia del 2005 &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Disturbios_de_Francia_de_2005"&gt;(1)&lt;/a&gt; fueron por una mala o no muy acertada política de monobloques de viviendas en las afueras de las ciudades en lugares pocos consolidados, con servicios públicos inexistentes o muy precarios.&lt;br /&gt;La integración de las personas a la vida urbana fallo, estas personas en su mayoría eran inmigrantes, por lo cual se necesita redes de inserción en la nueva realidad de estas personas.&lt;br /&gt;Una ciudad o porción de la misma se debe apoyar en líneas en por lo menos una serie de factores favorables y otros complementarios.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;La mixtura de usos:&lt;/span&gt; el uso comercial, residencial y de servicios hace que se viva la calle, se transite, se use la veredas, aceras, para la socialización del individuo y en un espacio publico.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Espacio publico, convocante:&lt;/span&gt; se debe preparar con equipamiento urbano necesario las plazas y parques, evitar las rejas, Rudolf Munford, proponía, que en los areneras/os , lugar de juegos de los niños, se construyan bancos de modo que las madres, observen a sus hijos y entre ellas puedan sociabilizar, para generar lazos.&lt;br /&gt;Es bien sabido que la calidad de un espacio publico, genera un circulo virtuoso en su zona de influencia.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Usos de suelo intensivos:&lt;/span&gt; he aquí una discusión madre de los últimos tiempos, densificar o expandir, un modelo de ciudad densa en altura o una ciudad difusa, como ejemplos de este ultima tenemos los modelos de las ciudades norteamericanas, algunos estudiosos dicen que esto se parte de lo desregulado del mercado inmobiliario que tiene como modelo, pero estudios del economista Jonathan Levine, de la Universidad de Michigan, publicó en 2005 Zoned out: Regulation, Markets, and Choices in Transportation and Metropolitan Land Use.&lt;br /&gt;Según Levine, el modelo suburbano, de baja densidad, es una consecuencia de las preferencias vitales de los norteamericanos, demostrados que el sector inmobiliario es uno de los mas regulados que existe.&lt;br /&gt;La ciudad compacta, trae aparejado un mejor uso de los recursos energéticos, una ciudad mas sustentable, en cuanto a su medio ambienta, también, ya que el uso del automóvil se limita por una red de transporte publico eficiente, la ciudad de Curitiva, Brasil es un ejemplo a ver de cómo, entre otras medidas, el transporte sirvió como dinamizador de una basta porción de ciudad.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Las redes de servicios:&lt;/span&gt; el transporte publico, estos flujos, que pueden incorporar o aislar zonas de la ciudad es un factor fundamental, y mas teniendo en cuenta que las personas que vivirán en  esta viviendas son de escasos recursos monetarios.&lt;br /&gt;Esta factor refleja inmediatamente en la economía de las persona, en la distancia a su trabajo, la distancia a la escuela, y en su esparcimiento y/o recración.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Redes de contención:&lt;/span&gt; como ser las escuelas, debe de estar provistos de lugares de educación formal y no formal, como ser centros deportivos, como un segundo lugar de mixtura social de las personas.&lt;br /&gt;Esto lugares preferentemente deberán estar ubicados en las periferias o haciendo de rotula entre un barrio y otro, mejor si ya hay un barrio consolidado y otro nuevo.&lt;br /&gt;Se debe evitar ubicar elementos como ser, salas de primeros auxilios, bibliotecas, centros deportivos, escuelas, centros culturales, en el centro de un grupo de viviendas ya que esto podría ser mal apropiados  fácilmente y no servir de espacio de comunión ciudadana entre las personas.&lt;br /&gt;Estos malos caso se observan habitualmente en villas de la ciudad de buenos aires, que con la mejor intencione  de las autoridades del gobierno construyen estos espacios, pero no toman en cuenta que cada barrio tienen sus referentes que muchas veces tienen ese rol por la fuerza muscular y no por la racional.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Las redes no visibles:&lt;/span&gt; realizar una aproximación analítica que combine a los científicos o trabajadores del campo social (antropólogos, sociólogos y economistas) con una metodología cuantitativa ( la microeconomía), esto favorece la iniciativa productiva individual o incentivando el asociativismo para la producción de bienes. Por desgracia esta aproximación al problema transdisciplinar no es frecuente en el entorno del trabajo urbano y mas aun lograr que se cuaje en un proyecto tangible y con un trabajo diario entre todos los profesionales.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;La escala del gobierno y las dinámicas urbanas:&lt;/span&gt; adecuar la presencia del gobierno y su acción a las dinámicas urbanas del territorio donde se inserta.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Manuel_Castells"&gt;Manuel Castells&lt;/a&gt; ha propuesto que la dinámica urbana en la era de la información está caracterizada por procesos simultáneos de centralización (concentración) y descentralización que dan lugar a regiones que superan los limites burocráticos establecidos y se convierten en  nuevas unidades funcionales, esto genera problemas de adaptación y eficacia a la nueva realidad de la gobernanza urbana.&lt;br /&gt;Otro caso, en un estado anterior de evolución, es lo que esta sucediendo en España con el pedido que el gobierno intervenga en el precio elevadísimo de las viviendas, lo que están al frente de este reclamos son los jóvenes de entre 20 y 35 años.&lt;br /&gt;Hay varios post muy interesantes al respecto.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://news.bbc.co.uk/hi/spanish/international/newsid_4406000/4406894.stm"&gt;Disturbios en Francia&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.20minutos.es/noticia/166349/0/Sentadas/vivienda/Madrid/"&gt;Una vivienda digna, España.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.20minutos.es/noticia/119272/l/#comentarios_1398"&gt;Sentadas por una vivienda digna.&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lacoctelera.com/moviliza-t/post/2006/12/05/macro-manifestacion-23-diciembre-una-vivienda-digna"&gt;Una vivienda digna, un ejemplo.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116791677670621799?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116791677670621799/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116791677670621799' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116791677670621799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116791677670621799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/01/los-franceses-podrn-exigir-una.html' title='Los franceses podrán exigir una vivienda al Estado ante la justicia a partir de 2012'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116782444009650312</id><published>2007-01-03T08:32:00.000-03:00</published><updated>2007-01-03T08:40:40.110-03:00</updated><title type='text'>Taller de Diseño del Espacio Público en Lima Peru</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/660173/TALLER%2BVERANO%2BLUL%2B20072.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/592661/TALLER%2BVERANO%2BLUL%2B20072.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Una interesante actividad en verano, para aquellos que esten en o por lima Peru, a cargo de los arq. PABLO DIAZ Y DIEGO RODRIGUEZ&lt;br /&gt;Este es el programa, en el cual se destaca una video conferencia de &lt;a href="http://www.btbwarch.com/"&gt;Fredy Massad y Alicia Guerrero Yeste&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;CHARLAS&lt;br /&gt;Arquitectura Artificial - Video Conferencia BTbW Arch . Fredy Massad &amp; Alicia Yeste,Bcn- España&lt;br /&gt;Charla Introductoria El Espacio Mutante , La Nueva Carne Arq.Pablo Diaz - Arq.Diego Rodriguez&lt;br /&gt;Infraestructuras Multifuncionales para la generacion de dominio publico Arquitecta Maya Ballen&lt;br /&gt;El sonido del espacio -( charla / performance) Banda La Ira de Dios&lt;br /&gt;Espacios para el Andar - Arquitecta Carmen Rivas&lt;br /&gt;Imposible is Nothing - Arquitecto Jose Luis Chong&lt;br /&gt;Taller de Diseño, Investigacion en Nuevas Estrategias de&lt;br /&gt;de Diseño y experimentacion en el Espacio Urbano.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;MAS INFO EN &lt;a href="http://WWW.LUL-LAB.BLOGSPOT.COM"&gt;WWW.LUL-LAB.BLOGSPOT.COM&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116782444009650312?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116782444009650312/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116782444009650312' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116782444009650312'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116782444009650312'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2007/01/taller-de-diseo-del-espacio-pblico-en.html' title='Taller de Diseño del Espacio Público en Lima Peru'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116734449217774166</id><published>2006-12-28T17:29:00.000-03:00</published><updated>2006-12-28T19:21:32.313-03:00</updated><title type='text'>El crecimiento: buenas y malas consecuencias</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/755914/Shenzhen_night_street.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/140365/Shenzhen_night_street.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style:italic;"&gt;Finalmente, el último periodo en la historia de Shenzhen se inicia en el año 1979 cuando el gobierno central decidió conceder a la ciudad el rango de prefectura. En 1980 se la reconoció oficialmente como una "zona económica especial", la primera que se concedía en toda la República Popular. La declaración de zona económica especial, unida al bajo precio del suelo y de la mano de obra, provocó que gran número de empresas de Hong Kong se trasladaran a Shenzhen, con el consiguiente auge económico y urbanístico para la ciudad. En pocos años, Shenzhen pasó de ser un pueblo de pescadores a una gran metrópoli y uno de los principales centros de producción del país, de hecho es una de las ciudades de más rápido crecimiento del mundo. &lt;/span&gt;(&lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Shenzhen"&gt;wikipedia&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;Shenzhen, esta ciudad modelo del crecimiento o boom de china, esta teniendo sus primeros coletazos de su enfoque de crecimiento por encima de todo”, que ha dominado gran parte de la ciudades de China, es probable que su tasa de crecimiento de un 28% dure mas años en que lo puedan alcanzar o pasar, que la quietud y la docilidad de su clase media.&lt;br /&gt;Esta ultima ahora esta incomoda y peleando, por primera vez, en tomar decisiones sobre algo, esta disputa es la ciudad, hoy los camaradas del Partido Comunista Chino tiene a una clase media que pide y exige, tener derechos de ciudadanos, con lo que eso conlleva, decidir su futuro y poder priorizar acciones en la ciudad.&lt;br /&gt; Cual fue el motivo de esta rebeldía en la populosa China? Las condiciones ambientales que existen, que son derivadas de la actividades que allí se realizan, en la mayor parte del año sus cielos están cubiertos por una espesa capa de humo que irrita los ojos, la inseguridad callejera registra elevados índices, que cualquier alcalde de una ciudad Latinoamérica envidiaría.&lt;br /&gt;Las obras que impulsa el gobierno de hacer una autopista por el centro de la ciudad y tirar abajo las construcciones de vivienda colectiva ha sido otro punto de conflicto, con el elevado precio de las tierras en manos de especuladores que aumentan en un promedio del 30% anual el precio de las mismas, hasta ahora este punto se ha podido acordar una mejoría en la traza de la autopista.&lt;br /&gt;Esto se debe en gran parte debido que en la China Comunista se ha reglamentado la ley de propiedad privada, donde el mercado juega un papel estelar, con su prima/hermana oferta y demanda, esto y la falta de controles por parte del gobierno a los inversionistas en construcciones es lo que molesta a los habitantes de la ciudad, &lt;span style="font-style:italic;"&gt;''Los precios han sido impulsados por especuladores que acumulan viviendas, y por funcionarios y empresarios que suman esfuerzos'', dijo Zou. ``El gobierno no ha hecho su trabajo bien en cuanto a la supervisión del mercado''. Desde Shenzhen, el boicot de Zou se ha extendido rápidamente a otras grandes ciudades, permitiéndole reunir más de 100,000 firmas. Asimismo, se ha ganado la ira de las autoridades, de las cuales él dice que intervinieron electrónicamente su teléfono y le prohibieron a la prensa que escribiera acerca de su persona o usar las palabras ``boicot de vivienda''.&lt;br /&gt;Sin embargo, Zou se ha negado a dar marcha atrás, impulsando al gobierno a prohibir sus apariciones en televisión y bloquear los sitios que él opera en Internet. ``Al enfrentar la burbujeante opinión popular, lo primero que piensan las autoridades no es que quizás debieran escuchar, sino en reprimir''.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aunado a lo anterior, Shenzhen también dio origen a un grupo de investigación conocido como Interhoo, asociación independiente de profesionales con mentalidad cívica que discuten temas de política municipal, publican documentos con sus posiciones y cabildean discretamente ante el gobierno con respecto a la estrategia para el desarrollo y otros temas relevantes.&lt;br /&gt;''En los últimos cinco o seis años, se han producido señales de que la nueva política, economía y cultura están surgiendo en Shenzhen'', dijo Ping Chen, académico del Instituto de Desarrollo de China, grupo local dedicado a la investigación, así como integrante de Interhoo. ``Hay un despertar de la conciencia en lo concerniente a los temas de la ciudad. Los 6,000 miembros de Interhoo discuten estos temas y han publicado libros que tienen gran influencia sobre el gobierno''.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Esto que esta sucediendo en un país que sale de un régimen duro y abraza, ahora, la causa capitalista, tiene puntos de coincidencias con la realidad de latinoamericana, pero por sobre todo deja una enseñanza de cómo una organización seria, y mediante propuestas posibles y coherentes con su realidad temporal en que esta inmersa puede cambiar la realidad, empezando por la ciudad.&lt;br /&gt;Link:&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.miami.com/mld/elnuevo/news/world/16308086.htm?template=contentModules/printstory.jsp"&gt;Miseria y orgullo del modelo Chino&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.miami.com/mld/elnuevo/16308086.htm"&gt;Aprendizaje del modelo Chino&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.roadtothemiddleclass.com/blogs.php?road=989&amp;title=Middle%20Class%20Muscle%20in%20South%20China"&gt;La clase media de china, un motor de desarrollo&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.interhoo.com/"&gt;Grupo Interhoo&lt;/a&gt; (versión solo en chino)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116734449217774166?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116734449217774166/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116734449217774166' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116734449217774166'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116734449217774166'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/el-crecimiento-buenas-y-malas.html' title='El crecimiento: buenas y malas consecuencias'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116622901036967254</id><published>2006-12-15T21:20:00.000-03:00</published><updated>2006-12-15T21:30:10.390-03:00</updated><title type='text'>El cambio climático y la ciudad</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/705890/verdadincomoda.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/547283/verdadincomoda.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;La región de América Latina y el Caribe NO está preparada para afrontar el recalentamiento global, un fenómeno que pone coto a su desarrollo y al que contribuye con una creciente emisión de gases invernadero, advierte un informe del &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;PNUMA&lt;/span&gt; (Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente), este documento, presentado el 15 de noviembre en México, titulado “Cambio Climático en América Latina y el Caribe 2006.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;br /&gt;A que llamamos recalentamiento global? Y que lo produce?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;El recalentamiento global, que altera la temperatura y los patrones de clima del planeta, es producido por los gases de efecto invernadero derivados principalmente del uso de combustibles fósiles como carbón, petróleo y gas.&lt;br /&gt;En la zona se expresa en el incremento en la intensidad y frecuencia de huracanes en el Caribe, cambios en los patrones de precipitaciones, aumento de los niveles de ríos en particular en Argentina y Brasil, y reducción de los glaciares en la Patagonia y en la cordillera de los Andes, con el consiguiente aumento del nivel de los mares y el nivel de arroyos y vertientes.&lt;br /&gt;El informe, elaborado entre el PNUMA y la Secretaría (ministerio) de Medio Ambiente y Recursos Naturales de México, advierte que en los países latinoamericanos y caribeños hay pocos conocimientos económicos, jurídicos e institucionales para adaptarse a los cambios de clima, así como faltan herramientas y procedimientos para evaluar un proceso de ese tipo.&lt;br /&gt;En Inglaterra Joseph Stiglitz, presento un informe que trata sobre los efectos económicos del calentamiento global, el gobierno británico publicó el estudio más completo de los costos y los riesgos económicos del calentamiento del planeta y de las medidas que podrían reducir las emisiones de gases que provocan el efecto invernadero. Este informe, dirigido por sir Nicholas Stern de la London School of Economics, enfatiza que ya no se trata de si podemos hacer algo contra el calentamiento del planeta, sino de si podemos darnos el lujo de no hacer nada.&lt;br /&gt;En el futuro, “el cambio climático será, cada vez más, un problema de desarrollo” para la región, que ya sufre ingentes pérdidas económicas y humanas por su causa, añade el documento de la PNUMA.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Como afecta el cambio climático a nuestras ciudades?&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;de manera muy directa y dramática, colapsando los servicios de cloacas, sumideros y desbordando ríos, y lagunas, con la consiguiente inundación de territorios y debiendo evacuar a los pobladores de estas zonas, basta solo recordar y ver la zona de Santa Fe y su ultima inundación, las sorpresivas precipitaciones, el granizo repentino y los cambios de temperaturas, con su consiguiente consumo mayor de ya sea en verano , de electricidad y gas si es en invierno, todo esto con una crisis energética que ya esta entre nosotros.&lt;br /&gt;Los países de América Central y el Caribe han sido especialmente golpeados por los huracanes.&lt;br /&gt;En 1998, Mitch afectó a cerca de 1,2 millones de personas entre muertos y desaparecidos y dejó pérdidas cercanas a los 8.500 millones de dólares, cifra que supera el producto bruto doméstico anual combinado entre Honduras y Nicaragua, los dos países más golpeados.&lt;br /&gt;Otros desastres fueron el huracán George, que golpeó a República Dominicana también en 1998, dejando 235 personas muertas, y el huracán Iván de 2004, que a su paso golpeó a Barbados, Trinidad y Tobago, San Vicente y las Granadinas, Granada, Jamaica, Cuba y Estados Unidos, causando más de 100 muertes e ingentes pérdidas económicas.&lt;br /&gt;El documento “Cambio Climático en América Latina y el Caribe 2006″ precisa que la responsabilidad de la región en el recalentamiento global es baja frente a los países desarrollados, pero advierte que va en aumento.&lt;br /&gt;Aporta un siete por ciento a las emisiones globales y se calcula, de seguir a este ritmo, que en 2050 crezca a nueve por ciento.&lt;br /&gt;No obstante ese escaso aumento previsto, hay “datos preocupantes” que indican que las emisiones de dióxido de carbono de la zona (derivados de procesos industriales) se dispararon 75 por ciento de 1980 a 2004 y que seguirían subiendo, indica el informe.&lt;br /&gt;Poco más de 70 por ciento de las emisiones de los llamados gases de efecto invernadero provienen de Brasil, México, Venezuela y Argentina.&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;&lt;br /&gt;Lo que aportan las ciudades al cambio climático.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;“Las áreas urbanas son responsables de más del 75% de todas las emisiones de gases de invernadero en el mundo. De ahí que reducir el uso de la energía y la emisión de gases en las ciudades es fundamental en cualquier esfuerzo por reducir el ritmo del calentamiento global”.&lt;br /&gt;Otro informe dado a conocer recientemente, el del Dr. Molina (Premio Nobel de Química 1995) sobre las conclusiones llamado TAR-1, en las que se afirma: &lt;br /&gt;· El clima de la Tierra está cambiando. &lt;br /&gt;· Las actividades humanas están cambiando las concentraciones atmosféricas de los gases de efecto invernadero. &lt;br /&gt;· Existe nueva y fuerte evidencia de que el calentamiento observado en los últimos 50 años es atribuible a las actividades humanas. &lt;br /&gt;· La temperatura superficial media anual de la Tierra se proyecta a incrementarse en 1.4 a 5.8 °C entre 1990 y 2100. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Una iniciativa!&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;La iniciativa arranca con la participación de 22 de las más grandes ciudades del mundo: Berlín, Buenos Aires, Cairo, Caracas, Chicago, Delhi, Dhaka, Estambul, Johannesburgo, Londres, Los Angeles, Madrid, Melbourne, Ciudad de México, Nueva York, Paris, Philadelphia, Roma, Sao Paulo, Seúl, Toronto y Varsovia.&lt;br /&gt;Estas ciudades firman un acuerdo que se comprometen en los siguientes puntos:&lt;br /&gt;· Mayor eficiencia en la energía del alumbrado de calles y semáforos.&lt;br /&gt;· Códigos y prácticas que hagan uso de un aislamiento más adecuado, ventanas más eficientes con la energía, sistemas de calefacción, ventilación e iluminación con uso más provechoso de la energía.&lt;br /&gt;· Sistemas municipales de agua y limpieza más con mejor desempeño energético.&lt;br /&gt;· Sistemas de generación eléctrica más limpios y localizados.&lt;br /&gt;· Uso de bio-combustibles o de tecnologías híbridas para los buses de la ciudad, los camiones de basura y otros vehículos.&lt;br /&gt;· Esquemas para reducir la congestión del tráfico.&lt;br /&gt;· Reducción de las emisiones de los vertederos de basura de la ciudad y el uso de biomasa para generar electricidad.&lt;br /&gt;· Diseño más inteligente de las redes de eléctricas, tanto a través de la ciudad como dentro de las oficinas y edificios municipales.&lt;br /&gt;· Juntar el poder de compra de las ciudades con el fin de bajar los precios de los productos que ahorran energía y acelerar el desarrollo y despliegue de nuevas tecnologías para ahorrar energía y reducir gases de invernadero.&lt;br /&gt;· Movilizar a los mejores expertos en el mundo para proveer asistencia a las ciudades para desarrollar e implementar planes que aumenten la eficiencia energética y la reducción de gases invernadero.&lt;br /&gt;· Crear y desplegar herramientas comunes de medición y sistemas de comunicación basados en Internet que permitan a las ciudades establecer una línea base sobre sus emisiones de gases de invernadero, medir la efectividad del programa en reducir esas emisiones y compartir aquello que funciona y lo que no funciona con los otros.&lt;br /&gt;Fuentes:&lt;br /&gt;http://calentamientoglobal.wordpress.com/&lt;br /&gt;http://www.ecoportal.net/content/view/full/64982&lt;br /&gt;http://www.ecoportal.net/contenido/temas_especiales/cambio_clim_tico/el_cambio_climatico_en_la_argentina&lt;br /&gt;http://www.lukor.com/ciencia/06110706.htm&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116622901036967254?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116622901036967254/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116622901036967254' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116622901036967254'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116622901036967254'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/el-cambio-climtico-y-la-ciudad.html' title='El cambio climático y la ciudad'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116620591399851873</id><published>2006-12-15T14:41:00.000-03:00</published><updated>2006-12-15T15:06:03.086-03:00</updated><title type='text'>La herencia Urbana del gobierno del Gral Augusto Pinochet</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/321376/pinochet.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/505793/pinochet.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt; &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Ha muerto &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Augusto_Pinochet"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;color:#000000;" &gt;Augusto Pinochet Ugarte&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;. Los ciudadanos han salido a la calle en Santiago y en todo Chile, de lugares emblemáticos de Santiago, gritando consignas y reflexionando al respecto. Pero detrás de esta ciudad que conocemos se esconde el legado del gobierno de Pinochet; a continuación, reflexionamos acerca de la herencia de su mandato en las ciudades chilenas, las &lt;a href="http://www.dii.uchile.cl/%7Eceges/publicaciones/ceges76.pdf"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;color:#000000;" &gt;consecuencias del modelo económico implantado por su régimen&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, la &lt;a href="http://www.bcn.cl/pags/legislacion/leyes/constitucion_politica.htm"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;color:#000000;" &gt;constitución de 1980&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; y los legados en la ciudad tras 17 años de Gobierno Militar y 16 de Concertación.&lt;br /&gt;Este personaje ha sido de influencia en todas las dictaduras del Cono Sur, junto con las de Brasil y Argentina han coordinado un aparto represor destinado a la desaparición de personas y la implantación de economías liberalizadas que han influido en la vida de los países y ha dejado huellas tangibles en la traza urbana, en la localización de las empresas y la política de viviendas para las clases obreras, es ahí donde han erradicado toda pobreza, arrastrando la basura debajo de la alfombra, llevando a estos a lugares sin los servicios mínimos de salubridad, por medio de la fuerza y sin escatimar en golpes o muertes, para cumplir con esa doble moral, que nos tienen acostumbrados.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Texto tomado de&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/12/12/muerte-de-augusto-pinochet-la-herencia-urbana-de-su-gobierno/"&gt;http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/12/12/muerte-de-augusto-pinochet-la-herencia-urbana-de-su-gobierno/&lt;/a&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Escrito por&lt;br /&gt;Camila Cociña Varas y Nicolás Valenzuela Levi&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;st1:personname productid="La Herencia" st="on"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La Herencia&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;font-size:11;"  &gt; en Chile&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Para comenzar, el mayor impacto del Gobierno Militar en la realidad completa de nuestro país se debe a la constitución Política de la República de Chile de 1980&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, documento que formaliza toda las operaciones y la ideología detrás del régimen liderado por Pinochet. Las reformas impulsadas entonces fueron lideradas en lo económico por los “Chicago Boys”, y en lo político por Jaime Guzmán, y tienen consecuencias directas en el desarrollo de nuestras ciudades; además de determinar la estructura de funcionamiento económico y político:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Lo primero es el aumento de la protección de la “propiedad privada”. La constitución del 80 se preocupa de otorgar una mayor protección a la propiedad (art. 24). Esto ha tenido consecuencias en el actuar urbano del estado en todo el país, cuando se producen conflictos entre “bien común” y “propiedad privada”, otorgándole mayores garantías a los intereses particulares, dado que “nadie puede, en caso alguno, ser privado de su propiedad”.Ejemplos serían, desde la imposibilidad de intervención del estado sobre proyectos urbanos privados que afectan el bien común, la derogación de planes reguladores demasiado “restrictivos”, hasta dificultades para expropiar cuando se requieren terrenos para la realización de obras públicas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;El Debilitamiento de los Gremio&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt;s&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, sumado a la vigencia de &lt;st1:personname productid="la LOCE" st="on"&gt;la LOCE&lt;/st1:personname&gt;, ha influido también en el ámbito de los &lt;a href="http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/10/24/las-universidades-y-la-ciudad/"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;color:#000000;" &gt;profesionales que actúan y reflexionan sobre la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; La Ley Orgánica Constitucional de Enseñanza &lt;a href="http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/10/24/las-universidades-y-la-ciudad/"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;color:#000000;" &gt;liberaliza la formación de profesionales&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; que, dado el debilitamiento del Colegio de Arquitectos como ente regulador, no tienen ninguna exigencia para ejercer, más que su título otorgado actualmente por 44 universidades diferentes&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Además, el Gobierno Militar terminó con las políticas de vivienda social anteriores, que privilegiaban la adquisición de un pedazo de suelo urbano mediante las “operaciones de sitio”, o incluso apoyando tomas de terrenos, privilegiando ahora la erradicación en viviendas construidas por privados, subsidiando la demanda. Esto ha significado que el imperativo de bajar costos por parte de las empresas privadas que tienen a su cargo la construcción de los proyectos, induce a que los sectores de menores ingresos solamente puedan acceder a viviendas ubicadas en terrenos de menor valor en la periferia**, &lt;a href="http://www.ub.es/geocrit/sn/sn-146%28047%29.htm"&gt;&lt;span style="text-decoration: none;color:#000000;" &gt;acumulando paños de ciudad constituidas solo por viviendas sociales, sin el equipamiento adecuado&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, que hoy siguen creciendo alejados de las oportunidades que se ubican en dirección a las áreas con precios de suelo mucho mayores.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En el caso de las ciudades mayores del país, como Santiago, Gran Valparaíso y Gran Concepción, esta situación se ve agudizada por la situación política y administrativa del Ministerio de Vivienda y Urbanismo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, que es a la vez el ente que debe “regular el desarrollo urbano”, y una gran inmobiliaria, con un ministro al que se le evalúa según la cantidad de viviendas que construye, muy por sobre el tipo de ciudad que genera***.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Otro tema son ciertas decisiones que facilitarion el debilitamiento de las estructuras de poder metropolitano, que hoy en día son declaradas causales de los problemas de gobernanza en Santiago: en la capital&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt; se&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; pasó de tener 17 alcaldes para &lt;st1:metricconverter productid="1973 a" st="on"&gt;1973 a&lt;/st1:metricconverter&gt; 34 tras terminar el Gobierno Militar. Un problema paralelo fue que las nuevas comunas recogían población socialmente homogénea , lo que significa una mayor predictibilidad y control político sobre éstas. De esta manera se refuerzan las dificultades para generar proyectos unitarios a escala metropolitana, que logren articular de manera eficiente los distintos actores que interfieren e éstos. Casos de este tipo hay muchos, pudiendo destacar a modo de ejemplo &lt;a href="http://www.pintana.cl/historia_origen.php"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal; text-decoration: none;font-family:Arial;color:#000000;"  &gt;La Pintana&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, creada en 1984 con un criterio absoluto de juntar en una misma comuna “gente con las mismas características sociales”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;st1:personname productid="La Herencia" st="on"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La Herencia&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt; en Santiago&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Existen una serie de cambios normativos que fueron en directa relación con el gran crecimiento en extensión de la capital bajo los criterios del modelo económico impulsado por el gobierno de Pinochet; estos son, en primer lugar, el Decreto Ley 420 (1979) que determinó la liberalización del suelo urbano, mediante la creación de la denominada “Área de Expansión Urbana”. Con este decreto, además, se derogaron los capítulos dedicados a la localización de vivienda social y el equipamiento, así como las condiciones restrictivas al crecimiento en extensión. Todo esto en el marco de la implementación del modelo neoliberal, bajo el principio de que el precio del suelo se regularía solo por el mercado, y que la existencia del límite urbano generaría diferencias “ficticias” en los valores del suelo.&lt;br /&gt;El segundo instrumento legal es &lt;st1:personname productid="la Ley" st="on"&gt;la  Ley&lt;/st1:personname&gt; 3.516 del suelo agrícola, que permite la subdivisión de cualquier paño en hasta &lt;st1:metricconverter productid="5000 m2" st="on"&gt;5000  m2&lt;/st1:metricconverter&gt; y la construcción de dos casas en éste (en la práctica, por lo tanto, &lt;st1:metricconverter productid="2500 m2" st="on"&gt;2500  m2&lt;/st1:metricconverter&gt;) previa aprobación del Servicio Agrícola Ganadero, sin requerir la autorización de los Municipios ni del MINVU. Esta ley permite en la práctica la generación de urbanizaciones informales aledañas a la ciudad que no necesariamente poseen el equipamiento y la infraestructura necesaria para una buena interacción con la ciudad existente. Ambas normativas han sido determinantes en la manera de crecer de la capital y la morfología que esta presenta hoy, ya que pese a existir modificaciones posteriores, los gobiernos de la concertación han mantenido en gran medida los principios de éstas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En cuanto a obras públicas, el régimen militar concluyó las obras del metro comenzadas por Frei Montalva, continuando las líneas 1 y 2 de éste, lo que repercutiría a gran escala en el desarrollo de las distintas áreas de Santiago, cubriendo dos importantes ejes oriente-poniente y norte-sur; esto, en contraposición con el actuar durante el gobierno militar frente a los ferrocarriles a nivel país, con el desmantelamiento de un gran número de líneas férreas y la falta de mantenimiento en casi la totalidad de ellas.&lt;br /&gt;lideró un &lt;a href="http://es.wikisource.org/wiki/R%C3%A9gimen_Militar_%28Chile%29"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal; text-decoration: none;font-family:Arial;color:#000000;"  &gt;régimen autoritario&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt; que impuso sus criterios éticos, políticos, económicos y sociales sin contrapeso durante casi dos décadas, que garantizaron que primase hasta hoy el criterio económico, fundamentando que “los problemas de redistribución del ingreso que puedan generarse por las diferencias de productividad y de riqueza de distintos individuos se solucionarán por el estado a través del aparato tributario, educacional, provisional y de subsidios directos”****. Lo anterior plantea un modelo que asume la agudización de la desigualdad, mediante un sistema político que se adapta para el beneficio de quienes “propician” el desarrollo económico, y pretende solucionarlo a través de mecanismos que no han sido efectivos: el aparato tributario en Chile funciona de manera opuesta, siendo lo suficientemente permisivo como para beneficiar a los individuos de mayor “productividad y de riqueza”; la educación (estructurada por &lt;st1:personname productid="la LOCE" st="on"&gt;la  LOCE&lt;/st1:personname&gt;) se encuentra en crisis, evidenciada por las movilizaciones estudiantiles que tuvieron un apoyo concensuado durante el 2006; el sistema provisional (de las AFP), en similar o peor situación; los subsidios directos, con éxito relativo según sector. La sociedad que en dos décadas se planificó, y durante dos décadas más de gobiernos de &lt;st1:personname productid="la Concertación" st="on"&gt;la Concertación&lt;/st1:personname&gt; no se ha querido modificar, es la “sociedad de la desigualdad”.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Pues bien, tal como afirma el sociólogo Francois Ascher, las ciudades “cristalizan y reflejan las lógicas de las sociedades que acogen”*****. Si esta afirmación es correcta, la ciudad que heredamos de Augusto Pinochet, es la ciudad de la desigualdad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;————————–&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Referencias:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;*&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt;Constitución Política de &lt;st1:personname productid="la República" st="on"&gt;la República&lt;/st1:personname&gt; de Chile&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, Art. 24º&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;**ORELLANA, Arturo. &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt;Las dos caras del éxito de la política de vivienda en Chile: ¿Una cuestión de gobernabilidad metropolitana?&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; . Scripta Nova. Revista electrónica de geografía y ciencias sociales. Barcelona: Universidad de Barcelona, 1 de agosto de 2003, vol. VII, núm. 146(047). [ISSN: 1138-9788]&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;***Situación ampliamente comentada por Alexander Galetovic en “Santiago: Donde estamos y hacia donde vamos” (&lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt;Santiago : dónde estamos y hacia dónde vamos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; /. Chile: Centro de Estudios Públicos, 2006. xxviii, 579 p.).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;**** WAISSBLUTH, Mario . &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt;La reforma del Estado de Chile 1990-2005 (Del Balance del Terror al Concenso Promisorio).&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; Santiago, Chile. CEGES, Departamento de Ingienería Industrial – Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de &lt;st1:personname productid="la Universidad" st="on"&gt;la  Universidad&lt;/st1:personname&gt; de Chile, Diciembre 2005. p. 44&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;***** ASCHER, François. &lt;strong&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;" &gt;Los nuevos principios del urbanismo&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. Madrid: Alianza Editorial, 2004. p. 20&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116620591399851873?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116620591399851873/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116620591399851873' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116620591399851873'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116620591399851873'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/la-herencia-urbana-del-gobierno-del.html' title='La herencia Urbana del gobierno del Gral Augusto Pinochet'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116602771746776454</id><published>2006-12-13T13:22:00.000-03:00</published><updated>2006-12-13T13:48:13.860-03:00</updated><title type='text'>Las entrañas de las ciudades como espacios públicos</title><content type='html'>&lt;h3&gt;  &lt;/h3&gt;&lt;h3&gt;  &lt;/h3&gt;&lt;h3&gt;&lt;span style="font-size: 10pt; font-family: Arial; font-weight: normal;"&gt;Hay muchas ocasiones en que la ciudad ofrece oportunidades temporales y nos muestra sus entrañas, en donde solo por un tiempo limitado, hasta que se erija la nueva obra, podemos observar y por que no intervenir en estos espacios.&lt;br /&gt;Como telones de fondo arman espacios o ambientaciones que llaman a intervenir logrando en algunos casos revitalizar una porción de su entorno.&lt;br /&gt;Los espacios públicos han sido históricamente una parte integral de nuestras ciudades (en buena medida su razón de ser). De este modo, este elemento básico en la vida urbana se ha interiorizado como algo consustancial con la existencia de las ciudades, independiente de opciones políticas o de los procesos socioeconómicos. El fenómeno de la &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;metropolización” de las ciudades, su transformación en estructuras difusas, y lo que hoy esta pasando en Capital Federal, el hecho de la densificación del tejido urbano, y la sobre construcción de ciertos barrios, con el consiguiente peligro de colapso de los servicios públicos esenciales, como ser cloacas, agua potable y sumideros.&lt;br /&gt;También ya es visible el caos de transito de la reina del plata, muy a pesar de la extensión del subte, que son medidas irrisorias, si solo se las toma como independiente de un plan de acción que contemplen el transporte publico, las regulaciones y la educación.&lt;br /&gt;En este escenario las medianeras descubiertas por medio de la demolición son hoy una pisaje comun para todo aquel que transite por esta ciudad.&lt;br /&gt;He elegido una serie de fotografías e intervenciones sobre este tema que espero sean un disparador para la reflexión.&lt;br /&gt;Omití, algunos bueno ejemplos de intervenciones al espacio público, por medio de expresiones artísticas como ser las de Marino Santa Maria hecho en Barracas y el Abasto, las de Peres Celis en unos galpones de Barracas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;    &lt;h3&gt;&lt;span style="font-weight: normal;font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/h3&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116602771746776454?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116602771746776454/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116602771746776454' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116602771746776454'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116602771746776454'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/las-entraas-de-las-ciudades-como_13.html' title='Las entrañas de las ciudades como espacios públicos'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116602694838966853</id><published>2006-12-13T13:01:00.000-03:00</published><updated>2006-12-13T13:22:28.410-03:00</updated><title type='text'>Las entrañas de las ciudades como espacios públicos (fotos)</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/763350/medianeras2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/130856/medianeras2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/850826/medianeras1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/431864/medianeras1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/876995/medianera7.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/147808/medianera7.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/698496/medianera6.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/686190/medianera6.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/56847/medianera5.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/553227/medianera5.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/330821/medianera9.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/9009/medianera9.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/326697/medianera8.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/146916/medianera8.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116602694838966853?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116602694838966853/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116602694838966853' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116602694838966853'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116602694838966853'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/las-entraas-de-las-ciudades-como.html' title='Las entrañas de las ciudades como espacios públicos (fotos)'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116560919305590870</id><published>2006-12-08T16:51:00.000-03:00</published><updated>2006-12-08T17:19:53.073-03:00</updated><title type='text'>La ciudad WIFI</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/1600/594122/WIFI.jpg"&gt;&lt;img style="float:left; margin:0 10px 10px 0;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/x/blogger/3428/3013/320/595390/WIFI.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Se llevo a cabo en la legislatura porteña una charla sobre los diferentes factores para que Buenos Aires sea una ciudad conectada inalámbricamente, se expusieron casos actuales como &lt;a href="http://www.elmundo.es/navegante/2004/09/27/esociedad/1096282609.html"&gt;Filadelfia&lt;/a&gt;, Ciudad de &lt;a href="http://www.aui.es/IMG/pdf_Redes_locales_julio_06.pdf"&gt;Corpus Christi&lt;/a&gt; y &lt;a href="http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2005/11/28/AR2005112801773.html?sub=AR"&gt;New Orleáns&lt;/a&gt;, como ejemplos que se pueden ver hoy en todo el mundo.&lt;br /&gt;La organización del seminario estuvo a cargo del diputado porteño &lt;a href="www.diegosantilli.com.ar"&gt;Diego Santilli&lt;/a&gt;, autor del proyecto de Ley que propone hacer de Buenos Aires una ciudad conectada en forma inalámbrica.&lt;br /&gt;En paralelo en Rosario se está debatiendo en el Concejo Municipal de la Ciudad de Rosario un proyecto que fue presentado hace 30 días por el bloque Intransigencia y Renovación Radical, por el cual se busca impulsar la libre accesibilidad a Internet inalámbrica en toda la ciudad para el año 2010. &lt;br /&gt;El mismo cuenta con el consenso del Intendente de Rosario, Roberto Lifschitz, por lo que sólo restaría su discusión e implementación en el día de hoy. &lt;br /&gt;El objetivo del proyecto de la Ciudad Digital es el de que la mayor cantidad de gente posible pueda acceder a lo que se denomina banda ancha inalámbrica, como las ciudades de San Francisco, Paris, Nueva York y Filadelfia.&lt;br /&gt;Otra de las ideas que se busca aplicar el proyecto, es que en un momento determinado las sociedades masifiquen el acceso a Internet y que las políticas de gobierno faciliten el acceso a bajo costo a equipos como computadoras y teléfonos inteligentes, que permitan tener la herramienta adecuada para acceder, explicó Jorge Boasso, concejal del bloque Radical. &lt;br /&gt;En la primera etapa de la Ciudad Digital en Rosario se instalará el sistema en lugares con gran afluencia de público y potenciales usuarios, como el Aeropuerto, la Terminal Mariano Moreno, oficinas públicas, distritos municipales y facultades. &lt;br /&gt;La intención también rondaría en instalarlo en parques y grandes plazas como el de la Independencia, Urquiza, Alem, Parque Sur y en el Parque de la Bandera. También en las peatonales y en los grandes núcleos comerciales de distintas zonas de la ciudad, concluyó el concejal.&lt;br /&gt;Turismo Wifi en San Juan:&lt;br /&gt;Cada vez son más diversos, la cantidad de puntos con acceso a Internet WiFi en Argentina siguen incrementándose. El gobernador de San Juan, José Luis Gioja, logró un acuerdo con Telefónica de Argentina y por ello el Parque &lt;a href="http://www.ischigualasto.org/nuevoischi/ischigualasto/flash/default.htm"&gt;Ischigualasto&lt;/a&gt;, declarado Patrimonio Natural de la Humanidad por la UNESCO, contará con una antena satelital para que los turistas que recorran el lugar turístico, puedan acceder a la Red de manera inalámbrica.&lt;br /&gt;Además, instalarán una webcam a la entrada del Parque que permitirá ver a través de Internet el movimiento que hay en el lugar de ingreso, el estado del tiempo, la cantidad de turistas, etc&lt;br /&gt;La inversión que hizo Telefónica de Argentina para brindar este nuevo servicio fue de 8.000 dólares y tendrá un costo operativo mensual de 500 dólares, que también estará a cargo de la empresa.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Otros datos&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.clarin.com/diario/2006/08/15/conexiones/t-01252882.htm"&gt;La onda esta en el aire CLARIN&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.clarin.com/diario/2006/05/16/laciudad/h-04302.htm"&gt;Banda ancha gratis a toda la ciudad&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/Archivo/nota.asp?nota_id=844923"&gt;Buenos Aires Inalámbrica&lt;/a&gt; LA NACION&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116560919305590870?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116560919305590870/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116560919305590870' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116560919305590870'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116560919305590870'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/12/la-ciudad-wifi.html' title='La ciudad WIFI'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116353359592592977</id><published>2006-11-14T16:38:00.000-03:00</published><updated>2006-11-14T16:46:35.936-03:00</updated><title type='text'>La ciudad menos pensada</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/torres.jpg"&gt;&lt;img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/torres.jpg" border="0" alt="" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Eduardo Sacriste acuñó una frase memorable, cuando se refería a "la avaricia en el uso del suelo de los argentinos". No sólo advertía esta característica en la exagerada concentración puntual de la población en algunas ciudades, sino también en algunas partes de esas ciudades, el aprovechamiento con fines especulativos del más ínfimo espacio urbano, a la utilización sin cargo de la infraestructura que otros habían debido costear, la búsqueda desmedida de lucro en desmedro del paisaje, o de la calidad de vida.&lt;br /&gt;Esto es algo que hoy esta pasando en el &lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/informaciongeneral/nota.asp?nota_id=849539"&gt;boom inmobiliario&lt;/a&gt; que esta &lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/informaciongeneral/nota.asp?nota_id=849539"&gt;azotando a la capital federa&lt;/a&gt;l, en especial a algunos barrios, Caballito*, donde se concentran estos.&lt;br /&gt;Por ello el gobierno decidió no dar mas permisos de construcción y &lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/858324"&gt;para las obras durante 90 días&lt;/a&gt;, lejos quedo la planificación de la ciudad, mas lejos aun quedo el significado de que la ciudad es una construcción social y no se construye o detiene por decreto.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.lanacion.com.ar/857010"&gt;Los vecinos&lt;/a&gt; de estos lugares esgrimen razones que la infraestructura esta colapsada, claro después de mas de 10 años sin invertir un solo peso en obras de infraestructura, el agua, las cloacas están rebalsadas y se ven superadas por la demanda.&lt;br /&gt;El plan urbano ambiental esta durmiendo una larga siesta, hace muchos años sin su aprobación y mientas tanto los inescrupulosos tanto capitalistas, como arquitectos están haciendo de Buenos Aires la reina del caos, sin directrices donde planificar o por lo menos orientar el desarrollo de la ciudad.&lt;br /&gt;Y donde están las voces de los urbanistas o quienes tienen la responsabilidad de ordenar la ciudad y sus construcciones? Pues por mas que tengan más que buenos intenciones no alcanza, y ya es tarde! Pero, se puede tomar esto como una lección de cómo no se debe gestionar un plan urbanos para la una ciudad, no basto con el gran presupuesto que contaba, ni con los rimbombantes nombres que asesoraban.&lt;br /&gt;Hoy el problema es planificar y orientar la construcción, para que sea más equitativa, pero esto en la medida que no hay inversión en infraestructura básica, no va a ser posible y se va a seguir densificando la ciudad en los barrios que tengan, aparentemente esto, pero en no mas de 3 años veremos como las cloacas explotaran, las alcantarillas no darán a basto y la napa subirá de modo de tener que bombear agua hacia fuera y el ciclo volverá a empezar.&lt;br /&gt;* Caballito es el barrio de la Capital con mayor densidad poblacional; tiene 180.000 habitantes en siete kilómetros cuadrados.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116353359592592977?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116353359592592977/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116353359592592977' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116353359592592977'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116353359592592977'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/11/la-ciudad-menos-pensada.html' title='La ciudad menos pensada'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116338998684906085</id><published>2006-11-13T00:37:00.000-03:00</published><updated>2006-11-13T00:53:44.046-03:00</updated><title type='text'>Tecnología y creatividad local para el desarrollo</title><content type='html'>La revista &lt;a href="http://policy.gmu.edu/innovations/"&gt;Innovations&lt;/a&gt;, es atípica en la escena editorial académica por que se centra en las soluciones locales y creativas a los problemas de desarrollo, con ejemplos y notas que dan que pensar y por sobre todo con una facilidad de comprensión y de gestión.&lt;br /&gt;En lugar de ocuparse de cuestiones políticas, macroescala o economía, aborda estas cuestiones desde la óptica de la acción positiva que ha demostrado su efectividad en la resolución de problemas reales y concretos.&lt;br /&gt;En el debate entre tecnología y creatividad en contra de la pesadas burocracias masiva esta publicación parece apostar por las primeras opciones. Pero además Innovations pretende utilizar los casos para construir nuevas ideas sobre la combinación de tecnología y gobierno para el desarrollo en un mundo globalizado. Su aproximación es mucho más efectiva y exitosa que la clásica retórica académica y política alejada de la realidad y las necesidades de los pobres.&lt;br /&gt;se destaca en otras la nota de Philip E. Auerswald.&lt;br /&gt;a manera de declaraciòn o prefecio incluyo este texto sacado de la revista que es de &lt;a href="http://www.mitpressjournals.org/toc/itgg/1/1"&gt;libre acceso&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;    &lt;span style="font-style:italic;"&gt;Innovations an analytic journal for and about people solving problems. Innovations is about creativity addressing societal concerns. It is about social entrepreneurs, inventors, public leaders—all whose innovations meet local needs and address global challenges. It is less about what needs to be done, and more about what people are doing.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;    &lt;span style="font-style:italic;"&gt;Innovations emphasizes the reciprocal relationship between technology and governance. Technology increasingly defines the manner in which people relate to one another. When technologies change, those relationships change. We are most interested in the actions of innovators who understand the potential of technology not only to change relationships, but to transform governance.&lt;br /&gt;    The audience for Innovations is a broad community of agents of change. The content in Innovations brings together accounts (narratives), accounting (indicators), and accountability (governance). Innovations will be of interest to public servants whose method is entrepreneurial, and entrepreneurs whose projects have a public conscience; innovators interested in analysis, and scholars interested in innovations.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116338998684906085?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116338998684906085/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116338998684906085' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116338998684906085'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116338998684906085'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/11/tecnologa-y-creatividad-local-para-el.html' title='Tecnología y creatividad local para el desarrollo'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116319166706626507</id><published>2006-11-10T17:43:00.000-03:00</published><updated>2006-11-10T17:57:30.833-03:00</updated><title type='text'>El crecimiento de las ciudades y el medio ambiente.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/neumaticos.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/neumaticos.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;En el 2007 llegaremos a índices de urbanización de las ciudades donde los habitantes urbanos superarán a los del medio rural. Este punto de inflexión en un proceso que tiene su consecuencia el cambio climático, crisis energética, polución y cuyo final augura una situación difícil de resolver&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;a href="http://www.ojodepez.org"&gt;Tina Ahrens&lt;/a&gt;, editora gráfica de la prestigiosa revista GEO a seleccionado diez proyectos que plantean interrogantes acerca de cómo afectará el crecimiento de las ciudades sobre el medio ambiente.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En los albores del tercer milenio, la civilización se enfrenta al reto de la subsistencia, a la preservación del entorno como compromiso fundamental para las generaciones venideras. El calentamiento de la tierra, la deforestación, el deshielo de los polos, la destrucción de la capa de ozono, la extinción de especies, la contaminación por emisiones industriales, los refugiados climáticos, el incremento de la pobreza... son las principales cuestiones de una larga lista de realidades que nuestra generación debe afrontar antes de que sea demasiado tarde. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Edward Burtynsky, Stephen Dupont, Erika Larsen, Trent Parke, Thomas Kern, Olivier Culmann, Tamas Dezso, Paolo Pellegrin, Guy Tillim y el Colectivo Argos son los autores de los proyectos fotográficos que no sólo cuentan una historia evidente, sino que también investigan, documentan e ilustran las causas y efectos que originará este proceso&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;OjodePez, revista de fotografía documental, se pregunta en esta ocasión cómo afectará el crecimiento de las ciudades sobre el medio ambiente, en lo que se vaticina como el mayor movimiento humano de la historia. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;b&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Diez llamadas de atención&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;st1:personname productid="La Bella Cicatriz" st="on"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;La Bella Cicatriz&lt;/span&gt;&lt;/st1:personname&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;, de Edward Burtynsky. La huella del hombre sobre la naturaleza: minas, campos de petróleo, vertederos y cementerios industriales, interpretadas por el fotógrafo canadiense como ruinas de nuestro tiempo. Texto de J. M. Pozo.&lt;br /&gt;Las Bandas de Port Moresby, de Stephen Dupont. A finales de los setenta, las bandas tribales de Papúa se organizaron militarmente. Éstos son los rostros de los justicieros que imparten una ley paralela surgida de la insatisfacción social. Texto de Ben Bohane.&lt;br /&gt;La Caza, de Erika Larsen. La relación del hombre con la naturaleza a través del juego de la subsistencia. El ciclo de la vida y la muerte en un encuentro necesario entre humanos y animales. Texto de Emma Farreras.&lt;br /&gt;Minutos para Medianoche, de Trent Parke. &lt;st1:personname productid="La Australia" st="on"&gt;La Australia&lt;/st1:personname&gt; rural, el aislamiento, los pueblos agonizantes y sus gentes en un reportaje cargado de melancolía que descubre la magia del campo australiano y la auténtica y oscura visión de quienes viven allí. Texto de Japer Geig.&lt;br /&gt;Contruyendo Wisteria Lane, de Thomas Kern. La tranquilidad y el misterio que encierra un barrio residencial norteamericano cualquiera sirve como modelo de estudio del modus vivendi de la sociedad en las periferias urbanas. Texto de Sam Causer.&lt;br /&gt;Telespectadores, de Olivier Culmann. Enganchados a la tele. Los ojos de los espectadores se quedan clavados en la pequeña pantalla siguiendo series y programas de televisión que se emiten en todos los rincones del planeta. Culmann muestra los rostros abducidos de televidentes en los cinco continentes. Texto de Javier García Puerto.&lt;br /&gt;Distrito 8, de Tamas Dezso. El barrio más pobre de Budapest acoge la mayor densidad de población de la ciudad. Una comunidad que vive lejos de los ojos de la sociedad y que está compuesta por desahuciados, gitanos y parados.&lt;br /&gt;Tel Aviv, de Paolo Pellegrin. Hace 100 años nació en las afueras de Jaffa la que es, hoy en día, la segunda ciudad más grande de Israel. Tel Aviv, un siglo de vida de una ciudad cuya morfología se ha adaptado al paso del tiempo en consonancia con la vida de sus habitantes. Texto de Doreet Levitte Harten.&lt;br /&gt;Los Refugiados Climáticos, del colectivo Argos. La tierra desaparece engullida bajo las aguas. El desierto invade los campos fértiles de los países menos desarrollados. Los habitantes de estos lugares son los primeros refugiados como consecuencia del cambio climático. Texto de Donatien Gernier.&lt;br /&gt;Cuentos de Hillbrow, de Guy Tillim. En los noventa uno de los barrios financieros más prósperos de Johannesburgo cae en desuso. Las finanzas y el dinero abandonan los rascacielos y centros comerciales para ser habitados por marginados que imponen en sus calles un nuevo orden social.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:9;"  &gt;foto Vertedero de neumáticos No. 8, Westley, California.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;. &lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116319166706626507?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116319166706626507/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116319166706626507' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116319166706626507'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116319166706626507'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/11/el-crecimiento-de-las-ciudades-y-el.html' title='El crecimiento de las ciudades y el medio ambiente.'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116303264026533537</id><published>2006-11-08T21:23:00.000-03:00</published><updated>2006-11-08T21:37:20.276-03:00</updated><title type='text'>Día del urbanismo</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/laplata.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/laplata.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;   &lt;span style="color: rgb(0, 51, 0);font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Se celebra el día del urbanismo, 8 de noviembre, desde el año 1949, a pedido del ingeniero Carlos Maria Della Paolera, con el fin de crear conciencia de habitar en ambientes mas sanos y con mayor calidad de espacios público y espacios verdes, el equilibrio entre lo construido y lo publico, este binomio que se tensiona y dá como resultado el habitar en la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 51, 0);font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esta conmemoración pretende recordar acciones necesarias para el bien común en la ciudad, como ser  parques y zonas recreativas, la remodelación de algunas áreas ciudadanas, la terminación de obras de desarrollo urbano, la descongestión de zonas superpobladas y aquellas medidas que disminuyan la contaminación del aire y del agua.&lt;br /&gt;Esta iniciativa salió del Instituto Superior de Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires, hoy llamado  Instituto Superior de Urbanismo, Territorio y el Ambiente, con su director a la cabeza el arq, Juan Manuel Borthagaray y un equipo de jovenes y no tan jovenes investigadores.&lt;br /&gt;desde ya FELIZ DIA!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 51, 0);font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:&amp;quot;;font-size:12;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: rgb(0, 51, 0);font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116303264026533537?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116303264026533537/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116303264026533537' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116303264026533537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116303264026533537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/11/da-del-urbanismo.html' title='Día del urbanismo'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116200559105602421</id><published>2006-10-28T00:06:00.000-03:00</published><updated>2006-10-28T00:19:51.706-03:00</updated><title type='text'>El envase de la globalización</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/contenedores.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/contenedores.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Tanto se habla de la globalización en distintos términos, económicos, sociales, urbanos, en los espacios de flujos de conocimiento de las ciudades innovadoras, el container o contenedor es el, signo,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;más material de esta globalización.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Si tuviéramos que decir cual es el envase que trae las mercancías que se consumen en el mundo, diríamos el conteiner.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Este envase de los envases que transportan solo en un periodos de 10 años multiplico su presencia en las zonas portuarias a cifras inimaginables, por citar un ejemplo los puertos de &lt;span style="font-style: italic;"&gt;EEUU tomaron el año pasado en $1.20 trillones de registro en mercancías que ingresan de afuera de Norteamérica. Ése es el doble, de hace una docena de años y 80 veces más que el valor de todas las importaciones en 1960&lt;/span&gt;,&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;hoy la transformación de los puertos se debe a la capacidad, en aumento, de los barcos en transportar mas de estos envases.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Si analizamos la iconografía de lo lejano, lo transportable veremos en el container una inmejorable imagen, desde &lt;a href="http://www.uniqlo.com/us/stores/container_stores.html"&gt;tiendas&lt;/a&gt;, pasando por &lt;a href="http://www.hybridseattle.com/"&gt;casas&lt;/a&gt;, con un &lt;a href="http://www.fabprefab.com/fabfiles/fablisthome.htm"&gt;catalogo de modelos&lt;/a&gt; y hasta &lt;a href="http://www.sun.com/emrkt/blackbox/index.jsp"&gt;centros de cómputos&lt;/a&gt; se podrán apilar, transportar y poner e funcionamiento en los lugares mas recónditos que nos &lt;a href="http://www.sun.com/emrkt/blackbox/scenarios.jsp"&gt;imaginemos&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Los contenedores con su forma monótona, pero con la capacidad&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;de seducir y atraer todo tipo de propuestas han sido protagonistas de esta ultima década.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:Arial;font-size:12;"  &gt;En el libro de Marc Levinson,&lt;/span&gt;&lt;a href="http://pup.princeton.edu/titles/8131.html"&gt;&lt;em&gt;THE BOX How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger&lt;/em&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:12;"  &gt; podremos tener una mejor perspectiva de cómo estas valijas del comercio mundial han trasportado el capitalismo de un lugar a otro del mundo.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116200559105602421?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116200559105602421/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116200559105602421' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116200559105602421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116200559105602421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/el-envase-de-la-globalizacin.html' title='El envase de la globalización'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116071161909084634</id><published>2006-10-13T00:11:00.000-03:00</published><updated>2006-10-13T00:53:39.260-03:00</updated><title type='text'>La ciudad y la industria cultural</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/industria.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: left; MARGIN: 0px 10px 10px 0px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/industria.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;En un desarrollo histórico, la actividad cultural, tanto para los espectadores como los actores, devino en una actividad continuada que se consolidó como esfera propia separada de la del trabajo. Pero, la cultura comenzó a tomar cada vez más las formas del mercado y de producción industrial, pasando de actores-espectadores a productores-consumidores. Esta lógica de mercado y su dinámica es, en la “mayoría” de los casos, la que establece esa oferta. Todo objeto cultural es concebido como un producto, por lo que tiene un valor monetario además de un valor estético o moral, que el mercado selecciona la oferta objetiva de productos culturales, así como también la posibilidad de producirlos.&lt;br /&gt;Esta oferta se encuentra en relación con la demanda, con lo cual la decisión del consumidor es la que influye de igual manera en la constitución de la oferta de productos culturales. De hecho, puede decirse que, al modo de la &lt;a href="http://www.liberalismo.org/bitacoras/1/2045/"&gt;Ley de Say/Mill &lt;/a&gt;que toda oferta genera su propia demanda. Esto es el concepto de Industria Cultural desarrollado por &lt;a href="http://www.nombrefalso.com.ar/apuntes/pdf/adorno_horkheimer.pdf#search=%22industria%20cultural%22"&gt;Theodore Adorno y Max Horkheimer &lt;/a&gt;en su ensayo "La industria cultural", padres de este termino hoy tan en boga.&lt;br /&gt;En estos ciclos de cambio de paradigma de producción a uno de servicio, de flujos de información, de networked cities (&lt;a href="http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/08/networked-city-by-manuel-castells.html"&gt;en mi post anterior&lt;/a&gt;), la industria cultural, que la podríamos asimilar con la industria sin chimeneas, es hoy un tema que en las ciudades esta presente.&lt;br /&gt;Pero como se representa una industria cultural en el territorio?, bien, talvez de manera un tanto tosca en el principio, murales intervenciones espaciales, etc, pero esto une o confluye este nuevo actor en la ciudad? Podríamos decir que estamos ante un capitulo de la sociedad de la información o solo a paliativos de quien monta un espectáculo para personas que no son “paisanos”.&lt;br /&gt;La capacidad de innovación de una ciudad estaría entre la industria cultural?&lt;br /&gt;Se podría decir que si, pero una ciudad innova o los que innovan son sus habitantes o sus autoridades que al fin y al cabo, el pueblo no gobierna sino por sus representantes.&lt;br /&gt;Que posibilidades y/o factores reales nos dan una medición de que tan innovadores podemos ser.&lt;br /&gt;Creo que esta discusión se podría escribir mucho, y mostrar que?Barcelona, Madrid, Berlín, Tokio, New york, Brasil o Buenos Aires podríamos seguir con el listado de ciudades innovadoramente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116071161909084634?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116071161909084634/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116071161909084634' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116071161909084634'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116071161909084634'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/la-ciudad-y-la-industria-cultural.html' title='La ciudad y la industria cultural'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116062788627487456</id><published>2006-10-12T01:26:00.000-03:00</published><updated>2006-10-12T01:38:58.840-03:00</updated><title type='text'>El valor de la cercania en la ciudad</title><content type='html'>Una interesante nota a &lt;a href="http://www.economics.harvard.edu/faculty/glaeser/glaeser.html"&gt;Edward Glaser&lt;/a&gt;, sobre el valor de la ausencia de espacio fisico en la ciudades, se debe a menudo pensar en como &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;"la ausencia del espacio físico entre la gente y las firmas."&lt;/span&gt; Esto suena como una definición poética del urbanismo, pero es realmente más que eso. A Glaeser, la concentración de la gente y del negocio lo pone bastante cercanos a la compañía, a la cultura y a las ideas de otras persona. Eso no va solamente para un lugar denso como Manhattan, sino también para las áreas  basadas en la movilidad mecanica como Silicon Valley. Como el cutler de David precisa, casi todo el trabajo de Glaeser está &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;sobre la interacción y los  espacio sociales, de las ciudades como lugares en donde todas las clases de transacciones importantes ocurren en "la unión de todos."&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;No es una coincidencia que uno de los grandes héroes de Glaeser es el escritor Jane Jacobs, un afilado, observador de la calle-nivel de las ciudades que celebraron la libertad y la vitalidad de vecindades urbanas; él guarda una copia dada una dedicatoria de su libro "la muerte y la vida de grandes ciudades americanas" en su biblioteca. En la jerga económica, la vida de la ciudad crea lo que llama Glaeser los "spillovers." Algunos spillovers urbanos no son tan buenos, como la contaminación y la congestión de mucha gente y coches. Pero otras son la misma esencia de la vida civilizada - la decencia de la comunidad, la extensión de ideas, la posibilidad de sublima la inspiración. Si hay un tema común a su trabajo, Glaeser dice, que es&lt;span style="font-weight: bold;"&gt; la gente alrededor de ella cambia a la "gente."&lt;/span&gt; Y es la ausencia de la distancia física, más que cualquier cosa.&lt;br /&gt;Se puede leer la entrevista completa &lt;a href="http://www.nytimes.com/2006/03/05/magazine/305glaeser.1.html?ei=5090&amp;en=58a9dac06ddaf7af&amp;amp;amp;ex=1299214800&amp;adxnnl=1&amp;amp;partner=rssuserland&amp;emc=rss&amp;amp;pagewanted=1&amp;amp;adxnnlx=1143573319-+Xypmpf1ZWj+/S9YRxPcEw"&gt;aquí.&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116062788627487456?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116062788627487456/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116062788627487456' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116062788627487456'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116062788627487456'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/el-valor-de-la-cercania-en-la-ciudad.html' title='El valor de la cercania en la ciudad'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116053258036009442</id><published>2006-10-10T23:03:00.000-03:00</published><updated>2006-10-10T23:11:23.806-03:00</updated><title type='text'>El universo urbano</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/ciudad.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/ciudad.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En una charla entre profesionales de la enseñanza del urbanismos, un termino que me llamo la atención es que el &lt;i&gt;urbanismo es un universo&lt;/i&gt;, por lo cual mi pregunta seguida fue por que? Un &lt;i&gt;universo&lt;/i&gt; ya que esta compuesto por una serie de “planetas” que tienen su misma lógica, esta inmerso en un espacio temporal que tiene comienzo y final, entre todos conforman y se afectan a un sistema en donde no hay componentes del todo, sino planetas que tiene su lógica propia y su equilibrio interno afecta o hace ruido a los demás.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Con esta explicación, poco ortodoxa, hecha por tierra el viejo concepto de que los temas urbanos son &lt;i&gt;un sistema y una construcción colectiva, social y económica&lt;/i&gt; ya que esto es una escala mas precisa y donde las variables tienen ellas un solo sentido y no tienen posibilidad de desequilibrio o equilibrio ellas mismas!&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Cada día asistimos mas a una complejidad, volatilidad de los temas urbanos, de la mano con eso, el termino flujos, variables, mercado, renta, servicios se nos presentan mas y se contrapone con el habitante de este universo &lt;i&gt;la persona&lt;/i&gt;.&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116053258036009442?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116053258036009442/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116053258036009442' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116053258036009442'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116053258036009442'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/el-universo-urbano.html' title='El universo urbano'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116045070229351913</id><published>2006-10-10T00:05:00.000-03:00</published><updated>2006-10-10T00:27:11.780-03:00</updated><title type='text'>La enseñanza del urbanismo en la UBA</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/cartel.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/cartel.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En estos días se esta llevando a cabo una discusión, de tilde académico, en la mayor &lt;a href="http://www.uba.ar"&gt;Universidad de la Republica Argentina&lt;/a&gt;, más en particular en su &lt;a href="http://www.fadu.uba.ar"&gt;Facultad de Arquitectura Diseño y Urbanismo&lt;/a&gt;.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En las divisiones que se plantearon hay una de mi especial interés, por ser parte integrante de esta casa de estudios, el foro de Urbanismo, y sus talleres.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Dando un breve relato lo que se ve, es como en la &lt;a href="http://www.fadu.uba.ar"&gt;Fadu&lt;/a&gt;, esta disociado la Arquitectura y el Urbanismo, que si tomamos literalmente el nombre de esta facultad “Urbanismo” aparece con la misma importancia que arquitectura, pero en la realidad menos del 5% de las materias son específicamente de este campo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Esto en vez de ser un impedimento es, por lo contrario, un caldo de cultivo para las investigaciones en el campo de la ciudad, estando el área de investigaciones, por amplia mayoría dominado por investigaciones de este tipo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;En el alumnado que entra con certezas de querer instruirse en este campo, encuentra serias dificultades, pero como los pocos son mejor reconocidos en el montón, logran sobresalir en la/s materias de este campo, pasando rápidamente a buscar contención en el área de investigación.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Lamentablemente en el área de extensión&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;poco se puede hacer en este campo y bajo el paraguas de la facultad, estando muy acotado a practicas de tipo paliativo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Espero/esperamos que esta discusión pueda subir el nivel del debate y a la vez, paradójicamente, bajar los contenido del postgrado al grado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;mas info: http://www.fadu.uba.ar/php/foro/display.php?display=4&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116045070229351913?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116045070229351913/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116045070229351913' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116045070229351913'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116045070229351913'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/la-enseanza-del-urbanismo-en-la-uba.html' title='La enseñanza del urbanismo en la UBA'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-116010671163133735</id><published>2006-10-06T00:48:00.000-03:00</published><updated>2006-10-06T00:51:51.646-03:00</updated><title type='text'>Una interesante nota!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/freedom.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/freedom.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;El siglo XX terminó en Berlín, pero el XXI comenzó en Nueva York. La guerra fría entre las ideologías finalizó con la demolición de un muro, y la paz caliente entre las civilizaciones se inició con el derribo de dos torres. Cinco años después de lo que los anglosajones llaman 9/11, el pronóstico sobre la muerte del rascacielos se ha revelado tan erróneo como la anterior previsión acerca de la desaparición de los muros que fragmentan el planeta. La globalización técnica y simbólica sigue levantando edificios en altura que portan un mensaje impositivo y optimista, mientras a ras de tierra el mundo se craquela con innumerables vallas limítrofes y cortafuegos informáticos que procuran impedir el tránsito de las personas y las ideas.&lt;br /&gt;&lt;p class="MsoBodyText"&gt;&lt;br /&gt;En Chicago, la cuna del rascacielos, Santiago Calatrava proyecta el que será el más alto de Estados Unidos, mientras la Administración federal blinda la frontera con México mediante alambradas, fosos y sensores de calor; en Shanghai, con más grúas y torres que ningún otro lugar, la culminación del World Financial Center -diseñado por la firma norteamericana Kohn Pedersen Fox- llevará a la ciudad el récord de altura que últimamente han ostentado Kuala Lumpur y Taipei, al mismo tiempo que el Gobierno chino censura Google o Yahoo e impide el acceso a la Wikipedia con barreras cibernéticas; y en Dubai, dentro del convulso Oriente Próximo donde en su día nacieron las ciudades, la oficina de Skidmore, Owings y Merrill en Chicago se propone batir a Shanghai con un rascacielos todavía más alto, llevando el techo del planeta al golfo Pérsico sin que este logro de la economía global sea obstáculo para la proliferación en la región de muros fronterizos entre ricos y pobres, sean éstos los habitantes de Arabia Saudí y Yemen o los de Israel y Palestina. Incluso en nuestra periférica España, la proliferación de torres en las grandes ciudades y en los destinos turísticos -del obús polícromo de Jean Nouvel en Barcelona a los cuatro rascacielos que se construyen en el madrileño paseo de la Castellana, pasando por las múltiples obras de la costa mediterránea y el archipiélago canario- no es incompatible con el sellado de las fronteras meridionales con los radares del Estrecho de Gibraltar, las vallas de Ceuta y Melilla o las patrulleras del océano Atlántico, desbordadas de continuo por la miseria de África, que no duda en correr el riesgo del naufragio para pasar desde los cayucos que los llevan a las islas hasta los aviones de Swiftair que los dispersan por la Península.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Al cabo, ni el de Berlín resultó.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ser el último muro, ni el atentado contra las Torres Gemelas marcó el declive de los rascacielos. Entonces parecieron gigantes con los pies de barro, pero acaso su vulnerabilidad no sea tanto técnica como social, y la seguridad de estos emblemas del poder político y económico esté más amenazada por la multiplicación de las barreras que fracturan el territorio, segregan las poblaciones y alimentan el resentimiento, que por el riesgo asociado a su audacia estructural y a la complejidad de sus instalaciones. Los comandos suicidas del 11 de septiembre estaban dirigidos por un arquitecto, Mohamed Atta, formado en El Cairo en la Escuela de Arquitectura más antigua del mundo árabe -en la que también se tituló Hassan Fathy, el más importante arquitecto egipcio, abogado de la construcción neovernácula al servicio de los pobres, frente a la modernidad occidentalizante-, y graduado después en la TUHH de Hamburgo -una joven universidad politécnica cuyo decano del departamento de planificación urbana, Dittmar Machule, defensor de los trazados tradicionales, había intervenido en la rehabilitación de la antigua ciudad siria de Aleppo- con una tesis sobre el conflicto entre el urbanismo islámico y la modernidad, lo que permite conjeturar que el objetivo del ataque terrorista fue, además de político, arquitectónico. Una conclusión similar se extrae del análisis que ha hecho Eyal Weizman de Ariel Sharon como arquitecto, cuando explora la geometría de la ocupación de Cisjordania desde la intersección del poder, la seguridad y el urbanismo, mostrando hasta qué punto la estrategia militar, la geopolítica de la protección y la arquitectura del territorio son inseparables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Transcurrido un lustro desde el 11 de septiembre, el encuentro catastrófico del rascacielos y el avión ha hecho más costosa la construcción en altura, y más fatigoso también el uso de la aviación comercial, pero la onda expansiva del evento ha hecho más daño en el suelo que en el cielo, y el rosario de bombas islamistas que ha abierto una grieta de pánico entre Madrid y Bali ha sacudido menos la arquitectura de la globalización que el descrédito de un imperio belicoso, tan impotente para garantizar la seguridad e implantar la democracia en los países musulmanes ocupados como incapaz ha sido de levantar en el vacío trágico de la Zona Cero -embarrancado en un marasmo más inmobiliario que cívico- un signo arquitectónico de aplomo y esperanza. Al otro lado del Atlántico, Londres ha sabido reemplazar un edificio destruido por el IRA, el Baltic Exchange, con una torre liviana y luminosa, construida por Norman Foster para una aseguradora suiza, y que se inserta en el perfil de la City como un proyectil pacífico: si Occidente quiere proponer un icono de encuentro y curación para el trauma del horror, este rascacielos raudo y romo es un buen candidato.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mientras tanto, seguiremos contemplando la devastación de Líbano como un remedo titánico de las deconstrucciones de Gordon Matta-Clark, la sangrienta guerra civil de Irak como un conflicto virtual inexistente fuera de las pantallas que recogen impasibles el enésimo estallido, y el amenazante empeño de Irán en crear una bomba atómica musulmana como un inocente juego de ajedrez diplomático, durante este extraño agosto en que hemos visto a los españoles secuestrados por el verano cainita de 1936, a los alemanes, de Günter Grass a Arno Breker, secuestrados por su pasado ominoso, y a los cubanos secuestrados por un Fidel Castro que se secuestra lastimeramente a sí mismo, sosteniendo un diario como prueba de vida. Pero quizá T. S. Eliot tenía razón, y así es como el mundo termina, not with a bang but a whimper: no con una explosión, sino con un gemido.&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyText"&gt;Fuente: http://noticias.arq.com.mx/Detalles/8609.html&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-116010671163133735?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/116010671163133735/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=116010671163133735' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116010671163133735'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/116010671163133735'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/una-interesante-nota.html' title='Una interesante nota!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115987795373049642</id><published>2006-10-03T09:09:00.000-03:00</published><updated>2006-10-03T09:19:13.743-03:00</updated><title type='text'>Los sistemas globales de alimentación y su impacto en el medio ambiente, salud y calidad social.</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/alimentacion.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/alimentacion.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;   &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;-El sistema de alimentación en Estados Unidos &lt;b&gt;consume diez veces más energía que la que produce&lt;/b&gt; en energía alimentaría. Esta disparidad se debe al uso de energía fósiles, no renovables.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- 127 calorías de energía son necesarias para cultivar y exportar una caloría de lechuga desde Estados Unidos al Reino Unido.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- En los países "desarrollados", las emisiones de CO2 atribuibles a la producción, procesamiento, envase y distribución de comida es de alrededor de 8 toneladas por año para una familia de cuatro personas.&lt;/span&gt;&lt;span style="color:olive;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Agricultura y alimentos contabilizan actualmente cerca del 30% de los bienes transportados en las rutas europeas.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:10;color:olive;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- 95% de la fruta y la mitad de los vegetales consumidos en el Reino Unido son importados.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:10;color:olive;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Hay 52 etapas de transporte y procesamiento en &lt;b&gt;una botella de ketchup&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- La mayoría de las comidas procesadas es envasada. La fabricación de los envases (hojalata, aluminio, plásticos) insume del 70 al 80% de las emisiones de la industria alimentaría.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Los alimentos procesados son comprados en general en supermercados que consumen electricidad para conservar los alimentos congelados, especialmente en unidades abiertas de exhibición.&lt;/span&gt;&lt;span style="color:olive;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- La mayoría de los supermercados venden pollos criados con métodos industriales. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Cuando se descomponen, los fertilizantes nitrogenados causan emisiones de N2O, 300 veces más poderosas que el CO2.  &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;  &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Los rumiantes emiten metano, que es 23 veces más poderoso que el CO2, debido a la fermentación de las plantas que comen en su sistema digestivo.  &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;  &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Producir un kilogramo sin procesar de bife con huesos lleva a la emisión de tres o cuatro kilogramos de carbón o equivalentes.  &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;  &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Entre un 65 y un 70% de la tierra agrícola disponible en Francia es dedicada a la crianza de animales.  &lt;!--[if !supportLineBreakNewLine]--&gt;  &lt;!--[endif]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:10;color:olive;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p style="margin: 0cm 0cm 0.0001pt;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- La cantidad de carne consumida por cada habitante del planeta se ha incrementado un 60% en los últimos 40 años mientras que la población mundial se ha duplicado. La producción de carne se ha multiplicado por 3,2.&lt;/span&gt;&lt;span style="color:olive;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Cada &lt;b&gt;vaca de la Unión Europea&lt;/b&gt; es subsidiada con &lt;b&gt;2,50 dólares&lt;/b&gt; por día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Una de cada cinco &lt;b&gt;personas en el mundo&lt;/b&gt; viven con menos de &lt;b&gt;un dólar&lt;/b&gt; por día.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Malos hábitos alimentarios e inactividad física representan el 35% (y en aumento) de las causas evitables de muerte en los Estados Unidos.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- La gente en los países industrializados comen entre 6 y 7 kilos de aditivos alimentarios por año.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- Los supermercados están localizados habitualmente en los suburbios, por lo que &lt;b&gt;necesitamos automóviles &lt;/b&gt;para llegar a ellos. En el Reino Unido, el 25% de los viajes en automóvil se realiza para comprar comida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- En el hogar, nuestro uso de comidas procesadas nos lleva a usar más energía en heladeras, congeladores, cocinas y microondas.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- En Francia, el consumo de electricidad vinculado a la alimentación (heladeras, congeladores, lavaplatos, cocinas y hornos, para no mencionar pequeños electrodomésticos), representa el 22% de toda la energía consumida en el hogar.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;- El 25% de los residuos domiciliarios está compuesto de restos alimenticios que, cuando son depositados en rellenos, producen &lt;b&gt;emisiones de metano&lt;/b&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-size:10;color:olive;"  &gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:black;"   &gt;Fuente: &lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.doorsofperception.com/"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;color:fuchsia;"   &gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;a target="_blank"&gt;Doors 9&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115987795373049642?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115987795373049642/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115987795373049642' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115987795373049642'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115987795373049642'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/los-sistemas-globales-de-alimentacin-y.html' title='Los sistemas globales de alimentación y su impacto en el medio ambiente, salud y calidad social.'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115973261282643195</id><published>2006-10-01T16:45:00.000-03:00</published><updated>2006-10-01T16:57:51.683-03:00</updated><title type='text'>Tendencias de urbanizaciones en América Latina</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/america.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/america.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;Dicen que estamos ante una tercera oleada de Urbanización en América Latina!,&lt;br /&gt;bueno, pero cuales serian las dos anteriores?&lt;br /&gt;La primera, después de la primera guerra mundial, y mas en concreto con la segunda guerra, el estado de bienestar, el elevado índice de fecundidad de la región, las fabricas, los inmigrantes, la inmigración del campo a la ciudad, el desarrollo de las ciudades periféricas, villas, tugurios, favelas, ranchos.(ver Lattes 1995, Jordán1992, CEPAL 1975).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;Las estimaciones de Lattes, muestran que la migración rural-urbana continuó teniendo un papel importante en el aumento de la urbanización en la región hasta 1990: así, pasó de 45% en el año 50 a poco menos de 37% en la década de 1990. Esto se registra en Paraguay, Costa Rica, Honduras, Haití e incluso en Brasil, a pesar de la reducción significativa de la migración de origen rural a partir de la década de 1980 (Cunha y Baeninger, 2000).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;Luego, con el advenimiento de cambios radicales en la economía, la llegada de los gobiernos Neoliberales, la globalización de los flujos de dinero, la especulación financiera y de la construcción fácil de burbujas, en donde se arancelaba a parte de la ciudad y había un nuevo movimiento de desplazados, el empobrecimiento de las metrópolis, y el aumento de la exclusión social.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;Este periodo, los decenios, desde los 80 hasta entrado los 90, &lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;no sólo en América Latina sino también en todo el mundo, impacto por sus significativas transformaciones económicas y sociales que fue decisivo en el aparato productivo, en las estrategias y patrones localizaciones de la producción de bienes y servicios, en el mercado de trabajo, el tejido social y la distribución espacial de las personas, Harvey (1992).&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt;&lt;!--[endif]--&gt;Y la tercera?, los factores que podríamos decir se están formando serían:&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;              &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;la globalización del conocimiento&lt;/span&gt;, &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;las últimas décadas del siglo XX se caracterizaron por un cambio en la noción de tiempo y espacio y también en la noción de territorio o región.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Citando a Boisier, que actualmente se esta considerando la idea de región virtual, en la cual “la&lt;/span&gt;&lt;o:p style="font-style: italic;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt; contigüidad geográfica no es condición indispensable para lograr la conformación regional rompe&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;de hecho con una serie de rigieses abriendo un abanico más amplio para el análisis&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;regional ”.&lt;/span&gt;&lt;o:p style="font-style: italic;"&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;En la misma dirección, Castells señala la aparición de un nuevo paradigma, ahora basado no en una sociedad distinta a la industrial, sino en nuevas fuerzas productivas —la información— y formas de integración territorial en que los espacios de lugar son reemplazados por un espacio de flujo.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;          &lt;p  class="MsoBodyText" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;los cambios demográficos,&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  &gt;se puede pensar que según datos &lt;a href="http://www.eclac.cl/cgi-bin/getProd.asp?xml=/publicaciones/xml/2/11482/P11482.xml&amp;xsl=/celade/tpl/p9f.xsl&amp;amp;base=/celade/tpl/top-bottom.xsl"&gt;link&lt;/a&gt; América Latina no enfrenta una redistribución de la población sostenida e irreversible, marcada por la “desmetropolización”, “desconcentración demográfica”, por ende, por el desplazamiento de la dinámica hacia los municipios de menor tamaño; esa interpretación podría llevar a la falsa impresión de que los países van a una distribución espacial de la población más equilibrada.&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;la función de las ciudades,&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:10;"  &gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;El análisis de algunos &lt;a href="http://www.unesco.org/most/vallspa.htm#TENDENCIAS"&gt;datos&lt;/a&gt; muestra que en las últimas cuatro décadas se consolidó una tendencia a la concentración de población en las ciudades mayores.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;   &lt;p  class="MsoNormal" style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;En ese sentido se sostiene que, si bien existe una tendencia de reducción de crecimiento de las grandes ciudades todavía se nota la predominancia del patrón concentrado en el diseño regional de los países latinoamericanos. El aumento de peso de las localidades se trató de mostrar que las pérdidas relativas de las grandes aglomeraciones y/o ciudades no se dieron a favor de esas localidades sino a favor de las localidades de su cercanía&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115973261282643195?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115973261282643195/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115973261282643195' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115973261282643195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115973261282643195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/10/tendencias-de-urbanizaciones-en-amrica.html' title='Tendencias de urbanizaciones en América Latina'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115630333368164552</id><published>2006-08-23T00:12:00.000-03:00</published><updated>2006-08-23T00:27:56.616-03:00</updated><title type='text'>La alegria y su representación en el territorio!!</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/dn96421_800.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/200/dn96421_800.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Hay una interesante nota en este &lt;a href="http://creativeclass.typepad.com/thecreativityexchange/2006/08/more_happiness_.html"&gt;link&lt;/a&gt;, sobre la alegría de los habitantes de un territorio determinado.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Al parecer ya tenemos un mapamundi de los mas alegre, felices talvez seria el termino?&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt;Se cree que el dinero no hace la felicidad, el termino pobre niño rico, lo podría resumir o el triste pero rico en su palacio y el pobre pero alegre en la villa.&lt;br /&gt;Lo cierto es que en este estudio podemos ver que estos dichos, que tanto los medios de comunicación nos repiten es solo una cortina de humo mas!.&lt;br /&gt;Ser pobre, nos bueno no trae aparejado alegrías o un entorno de comparsas, por lo contrario, va con la condición humana, de la necesidad, de una cierta predecibilidad en el tiempo y en su modo de vida.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt; Pues bien, en contraposición pongamos los &lt;a href="http://hdr.undp.org/reports/global/2005/pdf/HDR05_HDI.pdf"&gt;25 países con mayor índice de desarrollo&lt;/a&gt; humano &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Human_Development_Index"&gt;(IDH)&lt;/a&gt; y comparemos cuantos alegres hay.&lt;br /&gt;Ahora tomemos los últimos 25 países con el &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Human_Development_Index"&gt;IDH&lt;/a&gt; mas bajo y comparemos con el mapa de la alegría, que nos queda?.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:11;"  &gt; No confundamos, la tristeza con la necesidad y la incertidumbre de la vida del hombre sumergido en la pobreza.&lt;br /&gt;Sola hay que ser realista miremos a nuestros costados y pongámonos en el lugar de otro, solo un día, y nos daremos cuenta que el la pobreza apaga la alegría.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115630333368164552?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115630333368164552/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115630333368164552' title='3 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115630333368164552'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115630333368164552'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/08/la-alegria-y-su-representacin-en-el.html' title='La alegria y su representación en el territorio!!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115622017705427759</id><published>2006-08-22T01:04:00.000-03:00</published><updated>2006-08-22T01:16:17.063-03:00</updated><title type='text'>The Networked City:  by Manuel Castells</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;El titulo completo sería &lt;span style="font-style: italic;"&gt;The Networked City: &lt;/span&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Information and communication technologies, spatial structure, and urban dynamics”&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;Copio el &lt;a href="http://tecfa.unige.ch/perso/staf/nova/blog/2006/06/26/the-networked-city-a-presentation-by-manuel-castells/"&gt;link &lt;/a&gt;de un resumen de la presentación de &lt;a href="http://sociology.berkeley.edu/faculty/castells/"&gt;Manuel Castells&lt;/a&gt;, en donde expone su teoría que la dinámica urbana en la era de la información que se caracteriza por procesos de concentración (centralización) y descentralización de regiones que dan lugar a escalas metropolitanas que se convierten en unidades funcionales de un todo donde el valor es el tratamiento y capitación de los flujos de información.&lt;br /&gt;Estas regiones superan las escalas administrativas y políticas tradicionales, lo que genera problemas de adaptación a la nueva realidad de la gobernanza urbana, esto es &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;especial caso de los países o regiones de Latinoamérica y sus megaciudades y/o sus metrópolis.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115622017705427759?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115622017705427759/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115622017705427759' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115622017705427759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115622017705427759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/08/networked-city-by-manuel-castells.html' title='The Networked City:  by Manuel Castells'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115621849646438421</id><published>2006-08-22T00:31:00.000-03:00</published><updated>2006-08-22T00:48:16.476-03:00</updated><title type='text'>Espacio público y redes sociales</title><content type='html'>&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Los espacios urbanos, la &lt;span style=""&gt; &lt;/span&gt;una ciudad, tiene historias, vivencias, recuerdos y huellas del paso del tiempo sobre sus partes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;A veces estas historias están referidas a iconos o partes de ellas como ser una construcción, una esquina, una plaza, que movilizan a los ciudadanos en sus fibras mas intimas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Estas no están escritas, en su gran mayoría, solo van de boca en boca o anidan en el recuerdo de la persona, pero estas&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;anécdotas, historia mínimas pueden construir una espacio social?&lt;br /&gt;pueden estas mismas tejer una red social, que sobrepase a un espacio publico?.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p&gt;&lt;span style="font-family: Arial;"&gt;Son estas historias las que configuran la identidad de una zona, barrio o lugar. Por eso es interesante recuperar esta colección de vivencias que están referida a aspectos, poco relevantes para historiadores, arquitectos y /o urbanista, en donde está la base del lugar y su espíritu, en la vivencia de su gente!!.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;a href="http://autobiographyproject.com/"&gt;  http://autobiographyproject.com/&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115621849646438421?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115621849646438421/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115621849646438421' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115621849646438421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115621849646438421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/08/espacio-pblico-y-redes-sociales.html' title='Espacio público y redes sociales'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115414628189574810</id><published>2006-07-29T01:00:00.000-03:00</published><updated>2006-07-29T01:11:21.906-03:00</updated><title type='text'>La inseguridad atenta contra la ciudad</title><content type='html'>Si bien la violencia, inseguridad urbana ha existido desde que se constituyó la ciudad, es difícil desconocer que durante estos últimos años se ha convertido en uno de los temas más importantes de la urbe mas grandes, me referiré en espaecial a latinoamerica, pero estos patrones se podrian tomar tambien para las demas urbes del mundo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- La región latinoamericana se ha convertido en el continente más violento del mundo y ha construido un territorio unificado para las operaciones delictivas(brasil, rio). Al momento, según las encuestas de opinión en las principales ciudades latinoamericanas, la seguridad se ha convertido en la principal demanda de la población, en un factor de organización de la ciudad y en componente significativo de la productividad urbana, la restricción de los horarios en los comercios y fabricas, cuando no se suspenden por los conflictos y enfrentamiento expltan en la urbe.&lt;br /&gt;- El peso adquirido por la violencia tiene que ver, entre otras cosas con:&lt;br /&gt;1. Las nuevas formas de organización descentralizada que asume.&lt;br /&gt;2. El incremento alarmante de su magnitud y efectividad.&lt;br /&gt;3. La transnacionalización del delito, el traslado de delincuentes a otros paises para cometer sus delitos.&lt;br /&gt;4. El desarrollo tecnológico.&lt;br /&gt;5. El incremento de los niveles de organización. Las violencias se han extendido en todos los países y ciudades de la región, pero con peculiaridades y ritmos de intensidad propios a cada urbe y cultura.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;- A los problemas de transporte, de servicios, de medio ambiente, de pobreza, de equipamientos, de vivienda, de gobernabilidad urbana, etc., se debe incorporar el de las violencias e inseguridad.&lt;br /&gt;- Esto provoca mutaciones manifiestas en las urbes latinoamericanas. Allí están las transformaciones en el urbanismo (amurallamiento de la ciudad, en nuevas formas de segregación residencial), en los comportamientos de la población (angustia, desamparo), en la interacción social (reducción de la ciudadanía, nuevas formas de socialización) y en la militarización de las urbes, amén de la reducción de la calidad de vida de la población.&lt;br /&gt;-&lt;span style="font-style: italic;"&gt; El impacto mayor de la violencia en la ciudad tiene que ver con la erosión de la esencia de la ciudad, en una triple dimensión: reducción de la condición de ciudadanía (menos solidaridad, participación y más exclusión, segregación), disminución de los tiempo urbano, de permanencia en un lugar(horarios restringidos) y reducción del espacio de la ciudad (principalmente el de encuentro). &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115414628189574810?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115414628189574810/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115414628189574810' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115414628189574810'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115414628189574810'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/07/la-inseguridad-atenta-contra-la-ciudad.html' title='La inseguridad atenta contra la ciudad'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115405690768847639</id><published>2006-07-28T00:10:00.000-03:00</published><updated>2006-07-28T00:24:16.386-03:00</updated><title type='text'>Carta del Nuevo Urbanismo</title><content type='html'>NO cabe duda, de su parecido,a la mítica, a la &lt;a href="http://es.wikipedia.org/wiki/Carta_de_Atenas"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Carta de Atenas&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; (1931).&lt;br /&gt;pero será, que influenciará, tanto como aquella que inspiró grandes obras y proyectos de urbanismo, y concluyó, con &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Brasilia&lt;/span&gt;, esa visagra, en la historia del urbanismo.&lt;br /&gt;Como todo manifiesto, esta cargado de buenas intenciones, que serán interpretadas, por aquellos apostoles que comulgen con sus dichos, pero tambien habrá, quien comerciará ruinmente con sus hojas y contenido.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-weight: bold;"&gt;CARTA DEL NUEVO URBANISMO&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;EL CONGRESO PARA EL NUEVO URBANISM visualiza la falta de inversión en las ciudades&lt;br /&gt;centrales, el avance de la expansión urbana descontrolada, la cada vez mayor separación por raza e ingreso, el deterioro ambiental, la pérdida de tierras agrícolas y silvestres y la erosión del&lt;br /&gt;patrimonio edificado de la sociedad como un desafío interelacionado para la creación de comunidades.......(&lt;a href="http://www.cnu.org/pdf/Carta_espanol.pdf"&gt;carta completa&lt;/a&gt;)&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115405690768847639?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115405690768847639/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115405690768847639' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115405690768847639'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115405690768847639'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/07/carta-del-nuevo-urbanismo.html' title='Carta del Nuevo Urbanismo'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115110164689319190</id><published>2006-06-23T19:26:00.000-03:00</published><updated>2006-06-23T19:33:19.396-03:00</updated><title type='text'>"Ser pobre urbano es lo peor"</title><content type='html'>&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;b&gt;Alrededor de 1.000 millones de personas en el mundo viven en asentamientos marginales ubicados en las ciudades y sus vecindades. Esta cifra podría doblarse en 2020 sin nadie interviene.&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style=";font-family:arial;font-size:100%;"  &gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;Publicamos unas preguntas que se le hicieron a Eduardo López Moreno, uno de los redactores del informe y director del Observatorio Global Urbano de la ONU, y da datos sobre América Latina donde los problemas de pobreza urbana pueden agravarse aún más.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;¿Podemos hablar de explosión de la población urbana mundial?&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;El próximo año, por primera vez en la historia de la humanidad, el porcentaje de gente habitando en zonas urbanas será mayor que en zonas rurales, algo que ya ocurrió en Latinoamérica en 1975. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Además hay que tener en cuenta que ahora un tercio de las personas viviendo en ciudades son de países desarrollados, pero dentro de 15 años este porcentaje se reducirá hasta el 7%. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;¿Este crecimiento será ordenado o no?&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;No. Como la mayoría del crecimiento ocurrirá en países en vías de desarrollo, la mayoría de estos países no tienen las condiciones para planear y gestionar bien el desarrollo urbano. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;En promedio, 4 de cada 10 habitantes en las ciudades vivirán en asentamientos precarios que se llaman ranchos, favelas u otros.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt; En África, 7 de cada 10 habitantes viven en asentamientos informales mientras que en América Latina son 3 de cada 10 y en Asia 4. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Un dato importante para Latinoamérica: los datos muestran que la emigración del campo a la ciudad no es el factor más importante en el crecimiento de las ciudades. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;En promedio en Latinoamérica el campo no va a crecer más en los próximos 15 años ni va a enviar más gente a la ciudad. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;América Latina muestra indicadores muy serios de pobreza según índices de Naciones Unidas. ¿Cómo evalúan el caso latinoamericano hoy en día?&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;En 1990 se consideraba que un 35% de los latinoamericanos vivían en asentamientos informales, hoy en día se ha reducido al 30% porque algunos cinturones de miseria no son estáticos en el tiempo y mejoran sus condiciones de vida por acciones comunitarias o, en el caso de algunos países, por inversiones públicas. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Pero en números absolutos, ha habido un ligero aumento de latinoamericanos viviendo en asentamientos informales: en 1990 habían 110 millones de latinoamericanos viviendo en precariedad, hoy son 135 millones. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;b&gt;Según sus estudios, ¿dónde viven los pobres en Latinoamérica?&lt;/b&gt; &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Hoy en día en Latinoamérica, un tercio de todos los pobres vive en el campo y dos tercios en las ciudades&lt;br /&gt;Pero, más importante todavía, si eres pobre y vives en la ciudad eres más pobre que si vives en el campo: tu medioambiente es peor, tienes mayor falta de acceso a servicios por lo que tendrás menor escolaridad, te enfermarás más, tal vez tendrás menos empleo. &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p  style="font-family:arial;"&gt; &lt;span style="font-size:100%;"&gt;Pero principalmente te vas a morir antes.  &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115110164689319190?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115110164689319190/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115110164689319190' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115110164689319190'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115110164689319190'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/ser-pobre-urbano-es-lo-peor.html' title='&quot;Ser pobre urbano es lo peor&quot;'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115110112247428292</id><published>2006-06-23T19:17:00.000-03:00</published><updated>2006-06-23T19:18:42.486-03:00</updated><title type='text'>El crecimiento de las ciudades</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/morro.0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 0pt 10px 10px; float: right; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/morro.0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;"¿Qué hace que una ciudad crezca?, cuales son los factores que mueven esto!&lt;br /&gt;como advertimos que estamos frente a un crecimiento territorial de una ciudad?&lt;br /&gt;y la pregunta que mas nos interesa es hasta donde debe o puede crecer una ciudad?&lt;br /&gt;Bueno, adentrandonos en el tema, el crecimiento urbano para cada ciudad es diferente, aunque las etapas primarias, se podria decir, siguen algunos patrones similares:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;La primera etapa, los pueblos surgen pero no crecen rápidamente al principio.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;La población rural es mayor en este ciclo, y crece más rápido que la de los pueblos adyacentes o entendiendo esto como un lugar ya constituido. Conforme el sistema de transporte, vias de accesos, carreteras mejora y la gente encuentra maneras más eficientes de suministro de alimentos, salud y economia a los pueblos, la población crece. &lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;En un segundo ciclo, se forman ciudades más grandes. Las grandes ciudades atraen a más gente,de su periferia, migraciones internas. Aqui estan ya instaladas las fabricas y los medios de comunicación son mas efectivos, la idea de bienestar y progreso atrea a nuevas personas en buscas de mejor vivir. estas generalmente se aglomeran en dionde pueden, dado su escaso poder economico.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Y en una etapa, la migración de las personas a las ciudades alcanza tal volúmen, que excede al crecimiento poblacional de las zonas rurales, o en algunos casos toma estas partes para convertirse en metropolis. Aquí hay, algunas, variaciones en los patrones de crecimiento de una ciudad-metropolis.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La geografía, la historia y la economía de cada ciudad afecta o condiciona la manera y el tamaño en que la ciudad crece. Sin embargo, podemos apuntar ciertos patrones que contribuyen al crecimiento urbano en general. El crecimiento de la población ha sido el mayor factor en el crecimiento de las ciudades en países en vías de desarrollo, mientras que las ciudades de países desarrollados han crecido a su actual tamaño por la migración internas, de la periferia al centro, de lo rural a lo urbano.&lt;br /&gt;El crecimiento económico, de la zona donde se reside afecta el crecimiento urbano. Finalmente, se añade una dimensión extra por un fenómeno reciente de migración urbana-urbana y migración internacional.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El crecimiento de la población&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;En general, se piensa que el incremento natural es de un 60% y el crecimiento urbano y la migración tanto internas como externas, suman el 40%.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Las migración&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;Las nuevas formas de migración contribuyen al crecimiento urbano, los medios de transportes mas eficaces trasladan mas y en menos tiempos grandes flujos de personas con fines determinados.&lt;br /&gt;El movimiento de personas " migración rural-urbana", ha sido tradicionalmente considerado el factor más importante para el crecimiento urbano. Esto fue cierto para el periodo después de la revolución industrial, pero hoy ya no es mas la razón más importante.&lt;br /&gt;El crecimiento urbano en países en vías de desarrollo se debe principalmente a los altos índices de crecimiento natural. En Europa, Norteamérica y Latinoamérica menos del 30% de la población vive en zonas rurales y el resto en las ciudades.&lt;br /&gt;La migración internacional, por otro lado, una influencia en aumento, en el tamaño de las ciudades. Se estima que en 1992, 100 millones de personas vivían fuera de su país de origen, de los cuales 20 millones eran refugiados. En Singapur, por ejemplo, el 11 % de la fuerza laboral es compuesta por trabajadores extranjeros. A nivel mundial se calcula que entre 25 a 30 millones de trabajadores son de nacionalidades extranjeras.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;El crecimiento Económico&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;Gran cantidad de personas se mudan a la ciudad lo hacen porque estas se han convertido en el centro de las actividades económicas. Hay trabajo en la ciudad!!, exclamaba una persona, hay una gran variedad de trabajos y carreras que aumentan el conocimiento de las personas y alimentan el sueño americano. Esto es lo que hace a la ciudad atractiva, la posibilidad de empleo, la promesa de bienestar y la posibilidades de hacer los sueños realidad.&lt;br /&gt;El crecimiento económico y el urbano se llevan de la mano. Las ciudades más grandes del mundo suelen concentrar las economías más grandes del mundo. De las 281 " ciudades de millon ", el 70 por ciento están en los 25 países con las más grandes economías.&lt;br /&gt;La urbanización mundial de la última mitad del siglo tiene que ver mucho con dos tendencias económicas:&lt;br /&gt;1- la globalización de la economía mundial ha incrementado el comercio mundial y ha dado un papel importante para las ciudades alrededor del mundo.&lt;br /&gt;2-Segundo, el tamaño de la economía mundial se ha triplicado desde 1960 en países en vías de desarrollo, así como también en países desarrollados.&lt;br /&gt;todo crecimiento, no trae aparejado un desarrollo de los habtantes d el zona, la pobreza es la sobrecarga mas grande que tienen que sobrellvar una ciudad y padecer sus habitantes.&lt;br /&gt;esquematicamente, el flujo de grandes cantidades de personas, pone una sobre carga en las ciudades. Su infraestructura no es capaz de enfrentar a tal cantidad de personas y el mercado de trabajo no puede proporcionar tantos trabajos. El resultado &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;es la pobreza&lt;/span&gt;, por extensión la mala atención medica, educaciòn insuficiente, colapaso de los servivios sociales y gente sin hogar, o en condiciones precarias.&lt;br /&gt;Esto es especialmente cierto en ciudades de países pobres.Más de 800 millones de personas en las áreas urbanas de regiones en vías de desarrollo, alrededor de 30% de la población urbana del mundo en vías de desarrollo, no puede satisfacer sus necesidades básicas de refugio, agua y salud mediante sus propios recursos.&lt;br /&gt;cerca de un 50% de la población de las ciudades en los países más afectadas, viven por por debajo de la linea de la pobreza, y un porcentaje importante de ellos son indigentes.&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.un.org/Pubs/CyberSchoolBus/spanish/cities/eun04belo.htm" name="belo"&gt;&lt;/a&gt; La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que puede haber 100 millones de niños de la calle alrededor del mundo.&lt;br /&gt;Hay pobres que sus economías no soportan los "vaivenes económicos" que los llevan directamente a la indigencia. Estos "vaivenes" pueden ser un incremento en el precio de los alimentos, renta, o servicios; el desalojo de tierras o la demolición de casas para desarrollar grandes proyectos urbanos, o la pérdida de posesiones y daños serios a las casas por desastres naturales, debido a la gran demanda de tierras, ocupan tierras inseguras y desprotegidas para alojar población.&lt;br /&gt;Muchas personas con ingresos superiores al nivel de la pobreza están expuestos a daños ambientales, viviendas inadecuadas, mal sistema de drenaje,mala comunicación con sus lugares de trabajo, inquilinato y la conviven con la constante amenaza de ser desalojados.&lt;br /&gt;Como se puede apreciar el crecimiento no se derrama hacia la base de la pirámide social o al menos es insuficiente.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115110112247428292?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115110112247428292/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115110112247428292' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115110112247428292'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115110112247428292'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/el-crecimiento-de-las-ciudades_23.html' title='El crecimiento de las ciudades'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-115107806402580921</id><published>2006-06-23T12:51:00.000-03:00</published><updated>2006-06-23T14:10:29.373-03:00</updated><title type='text'>La ciudad global ¿Espacio de flujos o espacio de lugares?</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/bigmac.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/bigmac.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;He tomado estas plabras de Manuel Castells en contraposición entre espacio de flujos o espacio de lugares como símbolo de la representación entre la escala global y la escala local.&lt;br /&gt;Trataré de comentar, que no se trata de escalas competitivas sino de dos caras de la misma moneda, de lo mismo de un yin y un yan. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Es útil el esquema que aporta Crang a propósito de las tres grandes interpretaciones de la relación local-global (Crang, P. 1999):&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;a) El mundo como un mecano o la consideración de los lugares como piezas de un conjunto. El énfasis, la lupa, se pone en las fronteras de las áreas, ya que cada área tiene unas características, aires que la hacen distintivas que son las que permiten comprenderla. Cualquier intrusión, de un elemento en un área distintiva tiende a ser vista como una amenaza a su carácter. Esta postura ente el elemento a definir, tiende de reconocer la diferencia, sin embargo, la fosiliza como parte de un localismo defensivo que legitima la exclusión social y espacial.&lt;br /&gt;b) El mundo como un sistema. Las diferencias entre lugares son contempladas como el producto de un sistema global de una "network". Así, éstas no serían fruto de sus cualidades propias sino de su localización en un contexto más amplio y de las relaciones globales entre otros lugares. Esto me remite a Saskia Sassen.&lt;br /&gt;c) El mundo como red. En esta visión, lo local y lo global no son contemplados como escalas diferentes sino como dos maneras de observarlas a las mismas redes sociales y espaciales. redes en las que lo local es global, y lo global es local.&lt;br /&gt;Es esta última interpretación donde aparece el término de "glocalización". la diferencias en tre este termino y el de "Globalización" son expresión muy utilizada en el mundo empresario. Es aun hoy una de las palabras de mayor éxito en el marketing de los años 90, utilizada para crear y publicitar mercancías y servicios sobre una base global,como valor agregado, pensando en mercados particulares crecientemente distintos (Robertson, R. 1995), sus ejemplos se icieron ver en la macdonalización, los shopping y sus cadenas de hoteles, donde se importaban signos, standar impuestos por la publicidad y los medios de comunicación.&lt;br /&gt;El micromarketing = glocalización, el primero persigue precisamente la construcción de consumidores cada vez más diferenciados sobre la base de que "la diversidad vende", mismo concepto con el que nace el segundo termino. En el ámbito académico, sin embargo, el término se ha utilizado para romper la polaridad entre los términos global y local, donde lo local sólo puede ser una forma de oposición o de resistencia a lo hegemónicamente global.&lt;br /&gt;Esto trata de afirmar que lo local no es un mero contrapunto de lo global sino que es un aspecto fundamental de la globalización, la contraposición de uno y otro da para que exista ambos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Formulaba Doreen Massey a propósito de lo local: ¿qué sentido puede tener el lugar en este momento de creciente globalización? Dicho de otro modo, cómo se puede mantener una noción de diferencia geográfica, de unicidad, sin caer en las reacciones defensivas para la preservación de la identidad que han tomado frecuentemente formas reaccionarias como ciertas de formas de nacionalismo, la superprotección de patrimonios, xenofobias, etc.&lt;br /&gt;A partir de esta reflexión, existe la necesidad de reivindicar el "sentido del lugar", como un "sentido global del lugar" que parta de la consideración de que lo que proporciona la especificidad a un lugar no es una historia internalizada sino el hecho de estar construida a partir de un conjunto de relaciones con otros espacios (Massey, D. 1993).&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Por ello como en toda red al estirar uno de los puntos los demás se hacen eco o trabajan solidariamente repartiendo las fuerzas como un conjunto.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Esa fuerza que tiran van desde el factor económico, social, tecnológico, de consumo, como tambien de modas o modelos, que se trasmiten mediante los medios de comunicación.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-115107806402580921?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/115107806402580921/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=115107806402580921' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115107806402580921'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/115107806402580921'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/la-ciudad-global-espacio-de-flujos-o.html' title='La ciudad global ¿Espacio de flujos o espacio de lugares?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114981114231692298</id><published>2006-06-08T20:50:00.000-03:00</published><updated>2006-06-23T15:14:29.986-03:00</updated><title type='text'>Los felices 90!!.. y la ciudad que?</title><content type='html'>&lt;a href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/felices_90.jpg"&gt;&lt;img style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; CURSOR: hand" alt="" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/felices_90.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;Parafraseando el titulo de libro de Joseph Stiglitz, y analizando lo que en el se describe tenemos como resultado una radiografía de los procesos económicos, en especial el del neoliberalismo, en su década mas floreciente, en donde nos vendieron los beneficios de que el mercado solo va a encontrar su equilibrio, donde las desigualdades se ampliaron la brecha entre ricos y pobres crecieron. Como el sistema económicos se reflejo en la ciudad?, pues bien, debe de ser uno de los momentos históricos donde los movimientos se dan en un escenario urbano. las consecuencias de ello también, el avance sobre el espacio publico en manos de privados, la retracción del estado y sus redes de contención donde su papel era mero receptáculo de aquellas personas que no podían entrar en el sistema, eran como un bombero que siempre llega tarde al siniestro. La marginalidad en la ciudad pasa a ser una cuestión del día día, se nos hizo carne ver la precarización del mercado de trabajo, el aumento de desocupados, los cartoneros, las marchas de protestas, la inseguridad, el hambre, la desesperación de los ciudadanos y la perdida del sentimiento de solidaridad entre las personas, con tal de no quedar afuera de las reglas del mercado, que distribuía, solo a aquellos que estaban dentro de sus fauces. Una tendencia a la fractura urbana, por medio de las clases sociales que habitan en sus lugares, la militarización del espacio público o "intersticial" , la inyección de "intervenciones supermodernas" sobre la ciudad acentuando las fracturas, ya materializadas, en la ciudad. La suburbanización o contrylización como forma de escape de la ciudad y como otra forma de "modernización segura" y con pares, el impacto del auto y las "vías de circulación rápida", que aportaban desesperados escapistas de la ciudad en busca, de un oasis, enrejado y con alarmas y delgados eunucos resguardando su espacio. La consolidación del "barrio-pueblo" y de la "casa-mundo", reforzados y asegurados, desde una concepción clasista e individualista del mundo. Loa espacios públicos-controlados "seudo-espacios públicos"(shopings) en detrimento de espacios públicos reales, la concentración de un conjunto de actividades sociales y culturales en locales especializados, perdiendo la esencia de lo lúdico en la relaciones sociales, del cambio constante de la ciudad y sus lugares como un cuerpo vivo, que cambia, muta y van apareciendo y desapareció los elementos que la componen, la formación de nuevas zonas especializadas (de residencia, producción, consumo, recreación, gastronomía) La reorganización real y simbólica de los espacios de la ciudad, como resultado de una manera diferente de vivirla, de relacionarse, y de pensarla. La emergencia de una nueva arquitectura o estética y de hecho, de una nueva tecnología que condiciona el habitar.&lt;br /&gt;deja como legado una ciudad hamageneizada por los flujos, por las imagenes parciales de recorte d ela realidad, que se exponen como un sintoma de crecimiento.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;La reconversión de fabricas a lugares culturales, el cambio de paradigma productivos se siente en la ciudad dejando vacantes zonas que luego son mal vendidas como centros culturales o de apoyo a actividades informaticas, cuando no tugurios, en un abandono estructural.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;Nos deja como mensaje, profético de Locke, " el Hombre es el lobo del Hombre".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:Arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114981114231692298?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114981114231692298/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114981114231692298' title='2 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114981114231692298'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114981114231692298'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/los-felices-90-y-la-ciudad-que.html' title='Los felices 90!!.. y la ciudad que?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114973577479447124</id><published>2006-06-08T00:02:00.000-03:00</published><updated>2006-06-08T09:34:45.620-03:00</updated><title type='text'>De que hablamos cuando decimos DESARROLLO SUSTENTABLE!</title><content type='html'>Buena pregunta Mario!!! diria un famosos conductor de programa de TV.&lt;br /&gt;Primero vamos a dividir la cosa, en partes mas pequeñas y manuables.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;La evolución del término de Desarrollo Sustentable, el trabajo realizado por la Comisión Mundial sobre Medio Ambiente y Desarrollo (Informe Brudlant – 1987), que lleva el titulo de "Nuestro Futuro común", dio un salto importante con la consolidación, un tanto parcial del marco teórico del planteamiento ya conocido en "Los Límites del crecimiento", de 1972; no obstante, la influencia imparcial dentro de dicho marco teórico y dentro de la actividad económica mundial de los países capitalistas desarrollados, dio una reacciòn importante dentro de la potencialidad de un camino hacia la sustentabilidad de la economía a escala global.&lt;br /&gt;De que constaba este estudio? para haber generado semenjante reacción? Algo interesante para tener en cuenta.&lt;br /&gt;En un resumen de apretadas palabras diria lo siguiente, en ese estudio se utilizaron las técnicas de  análisis de dinámica de sistemas más avanzadas hasta ese momento, el MIT fue donde se hizo esto. En primer lugar se  recopilaron datos sobre la evolución que habían tenido en los primeros setenta años del  siglo XX un conjunto de variables: la población, la producción industrial y agrícola,  la contaminación, las reservas conocidas de algunos minerales. Se diseñaron fórmulas que  relacionaban esas variables entre sí —la producción industrial con las existencias  de recursos naturales, la contaminación con la producción industrial, la producción  agrícola con la contaminación, la población con la producción agrícola, etc.— y  comprobaron que esas ecuaciones sirvieran para describir con fidelidad las relaciones  entre los datos conocidos que habían recopilado.&lt;br /&gt;Finalmente introdujeron el sistema  completo en un ordenador y le pidieron que calculase los valores futuros de esas  variables.&lt;br /&gt;El profesor &lt;span style="font-weight: bold;"&gt;Dennis L. Meadows&lt;/span&gt;  dijo esto...&lt;span style="font-style: italic;"&gt;si se mantienen las tendencias actuales de      crecimiento de la población mundial, industrialización, contaminación ambiental,      producción de alimentos y agotamiento de los recursos, este planeta alcanzará los      límites de su crecimiento en el curso de los próximos cien años. El resultado más      probable sería un súbito e incontrolable descenso tanto de la población como de la      capacidad industrial.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;Luego de esto, la Unión Mundial de Conservación definió el &lt;span style="font-style: italic;"&gt;desarrollo sustentable&lt;/span&gt; en términos de mejorar la calidad de la vida humana sin exceder la capacidad de carga de los ecosistemas que lo sustentan. Esto supone que el desarrollo sustentable es un proceso que requiere de progresos simultáneos en diversas dimensiones económica, humana, ambiental y tecnológica, sin desiquilibrar y/o poner en riesgo los recursos para las futuras generaciones.&lt;/p&gt;   &lt;p&gt;&lt;span style=";font-family:Tahoma;font-size:10;"  &gt;&lt;/span&gt;El desarrollo sustentable precisa de una serie de condiciones para que tenga lugar. En principio, el inventario y/o conocimiento cuantitativo de los recursos naturales, no debe disminuir en el tiempo. En este contexto, el inventario de capital natural incluye todos los activos de recursos naturales y ambientales, desde el petróleo en el subsuelo, la calidad del suelo y agua subterránea, la pesca en los océanos y la capacidad del globo para reciclar y absorber carbono.&lt;br /&gt;El significado de un inventario de capital natural constante es más problemático.&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114973577479447124?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114973577479447124/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114973577479447124' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114973577479447124'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114973577479447124'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/de-que-hablamos-cuando-decimos.html' title='De que hablamos cuando decimos DESARROLLO SUSTENTABLE!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114937610168090285</id><published>2006-06-03T20:07:00.000-03:00</published><updated>2006-06-15T23:36:00.426-03:00</updated><title type='text'>La economia Informal un mal Urbano?</title><content type='html'>&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/01.0.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0pt 10px 10px 0pt; float: left; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/01.0.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="ES-AR"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;Desde un punto de vista        macroeconómico, la explicación de este fenómeno se encuentra en la llamada        “&lt;span style="font-style: italic;"&gt;globalización&lt;/span&gt;” de los procesos económicos y lo que ello implica: la        desregulación constante de los mercados, uno de ellos es el del trabajo, la restructuración de la        producción (a través de la subcontratación y la tercerización&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.global-labour.org/la_economia_informal.htm#_ftn1" name="_ftnref1" title=""&gt;&lt;span class="MsoFootnoteReference"&gt;&lt;!--[if !supportFootnotes]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:78%;"  &gt;)&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-AR"  style="font-size:11;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;        y la desreglamentación del Estado, un estado que deja pasar que el mercado encuentre su equilibrio, por lo cual el mercado desvirtua, y lapida todo sesgo humano y social.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="line-height: normal;"&gt;&lt;span lang="ES-AR"  style="font-size:11;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt; Las condiciones y los derechos        fundamentales de los trabajadores se vieron afectados por dichos proceso.&lt;br /&gt;Estos muy pronto se quedaron sin trabajo, sus familias dejaron de tener las necesidades básicas cubiertas y es en este circulo vicioso y de extrema pobreza, donde nacen las circuitos de economía informal, en sus expresiones de trueque, cirujeo, recolección de desechos para la venta.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span lang="ES-AR"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;A medida que esto sucede, la economía informal crece muy rápidamente en algunas        zonas geográficas del mundo. La dimensión de este fenómeno es tan        importante que ocupó un lugar central en la agenda de la 90° Conferencia        de la OIT (Organización Internacional del Trabajo) en el 2002 quien        organizó un debate llamado “&lt;i&gt;El trabajo decente y la economía informal&lt;/i&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span lang="ES-AR"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;”&lt;/span&gt;&lt;a href="http://www.global-labour.org/la_economia_informal.htm#_ftn2" name="_ftnref2" title=""&gt;&lt;span class="MsoFootnoteReference"&gt;&lt;!--[if !supportFootnotes]--&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;span lang="ES-AR"  style="font-size:11;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;Es pues por ello que este tipo de actividad vive de los que los demás desechan, una de las definiciones que uno puede apelar a una ciudad, es la de una maquina de consumir!, los desechos de esto, es de lo que viven miles de personas, desde lo que recolectan basura y tomar lo que pueden vender, hasta los que viven de lo que desechamos, ya sea una casa particular o un restaurante.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="line-height: normal;"&gt;&lt;span lang="ES-AR"  style="font-size:11;"&gt;&lt;span style=";font-family:Arial;font-size:85%;"  &gt;Esto quedo muy marcado en la crisis del 2001 en la Argentina, estando, bajo la línea de pobreza más de un 50% de la población. Ahi nació nuevas, hasta ese entonces solo se veia en ciertas partes de la Argentina o de America del Sur, formas de economía y de adquisición de productos comestibles, caso trueque.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy viendo las lecciones que nos dejo la crisis, podemos decir que estamos creciendo a tasas orientales, 9% a 11% anuales comparadas con las de China, pero crecer en terminos macro-economicos, influye en la economia informal? pues a las las pruebas me remito!! si bien hubo una reducciòn de las cifras, no son tantas como las personas que hoy siguen debajo de la linea de  la pobreza, con un nuevo mal la inflación!&lt;br /&gt;No debemos confundir el crecimiento en terminos macroeconomicos, con un desarrollo humano, sustentable y equitativo!!.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114937610168090285?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114937610168090285/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114937610168090285' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114937610168090285'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114937610168090285'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/la-economia-informal-un-mal-urbano.html' title='La economia Informal un mal Urbano?'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114937351370069828</id><published>2006-06-03T19:23:00.000-03:00</published><updated>2006-06-03T20:01:24.456-03:00</updated><title type='text'>Robert Moses vs Jane Jacobs</title><content type='html'>&lt;p class="MsoNormal"&gt;Juntamos a dos personajes claramente opuestos, tanto en escala, como en ideología, en lo que a su trabajo se refiere.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Robert_Moses"&gt;Robert Moses&lt;/a&gt;, fue uno de los máximos ideólogos y ejecutores de un modelo de&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;planificación urbana megalómana, New York, junto con Londres, Tokio son las ciudades globales o networkcity, como lo describiere Saskia Sassen, en su famoso libro, cuyo objetivo, como lo dijo en un &lt;a href="http://bad.eserver.org/issues/2004/66/Lara_espanol.html"&gt;reportaje&lt;/a&gt;, es el de &lt;span style="font-style: italic;"&gt;Urbanizar las ciencias sociales&lt;/span&gt;.&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyTextIndent2"&gt;Habrá sido en ese pensamiento, centralista y donde Moses, planto la semilla de las llamadas networkcity?&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;Sin quererlo Moses, dio lugar al nacimiento, involuntariamente, de &lt;a href="http://nomada.blogs.com/jfreire/2005/05/jane_jacobs_y_l.html"&gt;Jane Jacobs&lt;/a&gt;, quien personifico la Anti-Planificación, su libro mas famoso, &lt;em&gt;The Death and Life of Great American Cities&lt;/em&gt;, &lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="" lang="EN-GB"&gt;We human beings are the only city-building creatures in the world. The hives of socially different in how they develop, what they do, and their potentialities. Cities are in a sense natural ecosystems too --for us. They are not disposable. Whenever and wherever societies have flourished and prospered rather than stagnated and decayed, creative and workable cities have been at the core of the phenomenon; they have pulled their weight and more. It is the same still. Decaying cities, declining economies, and mounting social troubles travel together. The combination is not coincidental.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="margin-left: 0cm; text-indent: 0cm;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-style: normal;"&gt;Si uno analizara el legado de ambos, escritos, documentos, mucho de los temas de participación ciudadana, hoy en la agenda de las gobernantes, fue puesto en el tapete por Jane Jocobs.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="margin-left: 0cm; text-indent: 0cm;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-style: normal;"&gt;Moses, nos lego, las mega-ciudades y la planificación centralizada, desde una oficina, con cifras, documentos, claramente una metodología que ha alimentado en la segunda parte de nuestro siglo XX, con ejemplos mas claros  las ciudades norteamericanas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="margin-left: 0cm; text-indent: 0cm;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-style: normal;"&gt;Moses, fue contemporáneo del movimiento moderno, que con los congresos del &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Congr%C3%A8s_International_d%27Architecture_Moderne"&gt;CIAM&lt;/a&gt; han marcado los temas a seguir, en cuanto al desarrollo del Urbanismo, que mas ha influido en las Academias, Facultades y Gobiernos.&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="margin-left: 0cm; text-indent: 0cm;"&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-style: normal;"&gt;Casos como &lt;a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Brasilia"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;Brasilia&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, es un emplema del movimiento moderno y sus preceptos en cuanto a el urbanismo.&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoBodyTextIndent" style="margin-left: 0cm; text-indent: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-style: normal;"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;  &lt;span style="font-style: italic;font-size:180%;" &gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114937351370069828?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114937351370069828/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114937351370069828' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114937351370069828'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114937351370069828'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/06/robert-moses-vs-jane-jacobs.html' title='Robert Moses vs Jane Jacobs'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114870379693987998</id><published>2006-05-27T01:05:00.000-03:00</published><updated>2006-05-27T01:23:16.946-03:00</updated><title type='text'>Una foto vale mas que mil ..datos</title><content type='html'>Y si los datos de este coloso no lo estremecieron, o por el contrario lo quiere ver para creer, solo vea de lo que estamos hablando!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/china2.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/china2.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/1600/china.1.jpg"&gt;&lt;img style="margin: 0px auto 10px; display: block; text-align: center; cursor: pointer;" src="http://photos1.blogger.com/blogger/3428/3013/320/china.1.jpg" alt="" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Más imágenes en este &lt;a href="http://www.photomichaelwolf.com/hongkongarchitecture/index.html"&gt;sitio&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114870379693987998?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114870379693987998/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114870379693987998' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114870379693987998'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114870379693987998'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/05/una-foto-vale-mas-que-mil-datos.html' title='Una foto vale mas que mil ..datos'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114844051930029733</id><published>2006-05-23T23:50:00.000-03:00</published><updated>2006-05-24T15:19:38.190-03:00</updated><title type='text'>Crecimiento urbano de Asia</title><content type='html'>&lt;p&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;"Cuando uno sale de la ciudad ya no ve más el campo", dice una habitante de un pueblo de las afueras de Shangai. "Sólo ve más ciudades".&lt;?xml:namespace prefix = o /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;En este momento se esta dando una de las mayores migraciones rurales de la historia de la humanidad donde aproximadamente 400 millones de personas van del campo a las ciudades en los próximos 20 años, ahora la ciudad esta preparada para albergar a esta cantidad de personas?, tienen la suficiente infraestructura?, se esta planificando en este sentido, la cantidad de nuevas carreteras, viviendas y obras de infraestructura básicas?&lt;span style="font-size:+0;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size:+0;"&gt;&lt;/span&gt;alguno datos que sirve para graficar esto: &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;• 1° lugar en población: 1.299,9 millones de habitantes.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;• 3° lugar en extensión de superficie: 9.596.960 km².&lt;br /&gt;• Densidad de población: 135 hab./km².&lt;br /&gt;• PIB (US$ miles de millones): 1.600,8&lt;br /&gt;• PIB per capita: US$1.230&lt;br /&gt;• Mayor crecimiento económico del planeta: 9,5%.&lt;br /&gt;• Tasa de desempleo: 9,8%&lt;br /&gt;• Segundo receptor de inversiones extranjeras en el mundo. &lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;• Las familias chinas ahorran el 26% del sueldo.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;Que consumen los chinos&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;40% del cemento, Mundial&lt;br /&gt;27% del acero, Mundial&lt;br /&gt;25% del aluminio, Mundial&lt;br /&gt;20% de cobre, Mundial&lt;br /&gt;7% del petróleo. Mundial&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;Fuentes: BBC, The Economist &lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:7;"&gt;&lt;/span&gt; &lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;&lt;span style="font-size:10;"&gt;y seguiré buscando datos de este coloso y comparando, sin muchos pruritos, con América Latina&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114844051930029733?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114844051930029733/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114844051930029733' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114844051930029733'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114844051930029733'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/05/crecimiento-urbano-de-asia.html' title='Crecimiento urbano de Asia'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114843870088718578</id><published>2006-05-23T23:06:00.000-03:00</published><updated>2006-05-23T23:45:00.903-03:00</updated><title type='text'>Oportunidades locales en la Globalización</title><content type='html'>&lt;span style="font-style: italic;font-size:130%;" &gt;&lt;span style="font-size: 13pt; font-family: arial; font-weight: bold;" lang="ES-TRAD"&gt;Desarrollo local, la construcción del espacio público como dinamizador e integrador social.&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;span style="font-family: arial;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;En la percepción contemporánea de la globalización aparecen, en grandes rasgos, dos vertientes según los analistas. Una que pone el acento en los procesos transnacionales, en el desarrollo de los mercados globales,(saskia Sassen,  por nombrar uno de sus mayores exponentes). Esta percepción que racionaliza a los actores a simples piezas que están a merceded de seudo lógicas globales digitadas por el mercado y el libre comercio trae consigo una participación pasiva y por ende un organigrama fijo e inamovible de sus posición que son directamente proporcionales a sus ganancias y ventajas.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;La segunda visión se destaca por construir desde la diferencia, desde la postura de integración de sus actores, en sus espacios.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;La globalización trae aparejado consigo una uniformización de los ciudadanos devenidos en meros consumidores, pues es ante esto la tensión entre lo local y lo global, se debe alimentar con las diferencias e integración de los ciudadanos en su ciudad como reflejo y apropiación de su espacio.&lt;br /&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;Es aquí donde la referencia al desarrollo local adquiere una dimensión mayor, oportunidad, teniendo en cuenta que se alimenta de las identidad local para dinamizar estos procesos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;      &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;b style=""&gt;&lt;i style=""&gt;&lt;span style="font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;El espacio público por la globalización&lt;/span&gt;&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Los efectos negativos de la globalización sobre nuestras ciudades o territorios, es la fragmentación del territorio, la atomización de las estructuras que no están acorde a su lógica de disminuir las autonomías territoriales creando una gran estandarización de la cultura y del territorio.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Esto tiende a crear zonas o ghetos donde el ciudadano no tiene acceso ya sea por parte de la gran inseguridad o por parte de guardias que protegen la entrada y salida a este lugar.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;El gobierno local en su rol de principal dinamizador e integrador del territorio se ve sobrepasado por la situación actual.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;Como responder a este problema? Desde la óptica del estado, como una tarea indelegable, seria poder integrar, sanear y revitalizar su ciudad, por ende esto repercutiría en un bienestar estructural de sus ciudadanos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Al analizar estas&lt;span style=""&gt;  &lt;/span&gt;zonas o ghetos podríamos encontrar una serie de factores comunes que se repiten y se materializan en el espacio.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;-Creación de una barrera urbana que impide la integración del barrio a la ciudad.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Esto funciona como un laberinto con sus calles internas reducidas en tamaño y serpenteantes en su recorrido.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Con el tiempo estos bordes se incorpora el comercio, la venta ambulante, la preparación de comidas típicas, etc, comprende una primera reconocimiento de su entorno en una ciudad.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style="text-indent: 35.4pt;"&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;span style="font-style: italic;"&gt;-el espacio de sociabilización dentro del barrio por excelencia es algún descampado donde se improvisa alguna cancha de fútbol, lugar sagrado donde cualquier intento de ocupación por cualquier persona de adentro será rápidamente reprimida por los mismos habitantes volviendo a su superficie primitiva.&lt;/span&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;    &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Comienza a delinearse así un espacio primario de contacto e intercambio donde sus concurrentes comparten e expanden su modo de vida.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=""&gt;&lt;/span&gt;La plaza pública comienza a delinearse generalmente cuando se planifica el barrio, ya sea por medio del gobierno local o por parte de grupos de personas a veces de poca cantidad que se instalan en una zona y de común acuerdo ceden una porción para el espacio de todos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Diferente es el caso de las apropiaciones de tierras donde cada uno toma una porción, lo más grande que lo dejen, para su uso, esta situación no deja lugar a acuerdos mutuos donde se ceda una porción de tierra.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;      &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;!--[if !supportEmptyParas]--&gt; &lt;!--[endif]--&gt;&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;Esto que mencionamos de manera general, de cómo los diferentes grupos se van apropiando de su territorio y su evolución hacia una integración con el resto de la ciudad, seria tema de otro escrito.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;br /&gt;En lo que a nuestro tema respecta esta es una de las realidades que trae consigo la aceptación a rajatabla de los valores de la globalización, sin tener una red de contención e inserción de los ciudadanos, sus espacios y sus actividades.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;  &lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;El barrio no se integra a la ciudad y se desarrolla como un tumor en un cuerpo, pero la solución no es extirparlo o erradicarlo como harían especialistas médicos o la dictadura militar con sus bárbaros métodos.&lt;o:p&gt;&lt;/o:p&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;Integrar a la ciudad, a través de planes consensuados con sus habitantes, sanear su medio ambiente, que en general se ve muy deteriorado, propio de la falta de infraestructura y redes sanitarias, sin olvidar que muchos de ellos se implantan en zonas de por si muy contaminadas, que harían necesario una intervención mayor a veces a nivel nacional o provincial.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal"&gt;bueno, hasta aqui una primera parte, hay un par de cosas que me quedo en el "teclado", como ser a que llamamos espacio público propiamente dicho desde la optica del urbanismo y e derecho?&lt;br /&gt;como funciono esto? donde se dan estas relaciones? y mas importante aun como se dan estas relaciones?&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;p class="MsoNormal" style=""&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;&lt;span style="font-size: 10.5pt; font-family: Arial;" lang="ES-TRAD"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114843870088718578?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114843870088718578/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114843870088718578' title='0 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114843870088718578'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114843870088718578'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/05/oportunidades-locales-en-la.html' title='Oportunidades locales en la Globalización'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-28436294.post-114812874051376156</id><published>2006-05-20T09:38:00.000-03:00</published><updated>2006-05-22T19:47:08.170-03:00</updated><title type='text'>A llegado  ese dia!!</title><content type='html'>Pues si, después de investigar, pensar, reflexionar, he decidido "colgar" este mi primer blog.&lt;br /&gt;Esto con lleva toda una responsabilidad asumida, y como diría un gran Maestro, Juan Manuel &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;"MANOLO"&lt;/span&gt; Borthagaray, &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;...solo llega a buen puerto lo que uno quiere y lo apasiona, los demás solo son ordenes..&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;No en vano esta &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;"manolo"&lt;/span&gt; en esta primera entrada, y justo en donde se habla de la ciudad, su comprensión, su divulgación, su vivencia, es uno de los grandes impulsores del urbanismo que hoy nos queda, ese de la vieja escuela, Baliero, Odilia Suarez, Carmen Cordoba, Arrese, Molina y Vedia y tantos otros que han impulsado la enseñamza de la arquitectura y el urbanismo en la Universidad de Buenos Aires, es una cita obligada a todo aquel, que como yo, esta transitando este apasionante camino de la "militancia por una ciudad inclusiva y como objeto de comprensión de nuestra historia, entendimiento de nuestro presente.&lt;br /&gt;Trataremos de haber entendido bien esas clases de algunos de ellos para poder reflejarlo en simples palabras, con didáctica y simpleza, aquellos factores que se materializan en la ciudad.&lt;br /&gt;tomando esa idea, la ciudad como un hecho social, construido y cambiante donde todos colaboramos en esa materialización.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Hoy estamos asistiendo, con mas fuerza a la predominancia de lo urbano, teniendo en cuenta que el numero de ciudades ha aumentado exponencialmente, en 1950 tan solo 83 ciudades se incluían en la lista de ciudades millonarias, ciudades con más de un millón de habitantes, la mayoría de ellas en países desarrollados.&lt;br /&gt;hoy la la mayoría de ellas se ha convirtiendo en megaciudades, ciudades demas de 10 millones de habitantes, antes ciudades de menos de 1 millón de habitantes y con una migración interna del campo a la ciudad ya sea en busca de trabajo, mejor vivir, desastres naturales o por conflictos bélicos son quienes alimentan los interticios que van creciendo en forma irregular y hasta infrahumana, estando en condiciones aun peores que de donde han salido.&lt;br /&gt;Estos barrios marginales, villas caseríos, no están integrados a la ciudad y sus redes, su infraestructura, sus condiciones de asistencia a los ciudadanos, no llegan, les son negados en algunos casos, estan en la periferias y &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;algunos&lt;/span&gt; gozan del privilegio de la centralidad, viviendo de lo que desechan las oficinas, comercios, restaurantes, son ellos los marginados, no solo de la ciudad, sino de los servicio sociales, empleo, educación, movilidad.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las cifras son alarmantes solo analizando los datos y proyecciones de las Naciones Unidas: en 1950 el 29% de los habitantes del planeta vivían en ciudades, unos 750 millones de personas, en 1999 el porcentaje llegó a un 47% y afectaba a unos 2.850 millones de habitantes, y se prevé que para las primeras décadas de este siglo este porcentaje llegue a superar el 70%, con unos 7.000 millones.&lt;br /&gt;En nuestro Hemisferio Sur, América Latina, también tenemos grandes cifras que se habren al observar las ciudades, aqui algunos datos sobre urbanizaciones, de la revisión de 2000 del &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;World Urbanization Prospects&lt;/span&gt;, destaca porcentajes superiores al 70% de la población en amplias áreas de Europa, Próximo Oriente, Australia y Nueva Zelanda y la mayoría de nuestro continente americano, &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;el continente más urbanizado&lt;/span&gt;, donde se destacan los altos porcentajes, superiores en muchos casos al 80%, de una gran parte de América del Sur.&lt;br /&gt;En este marco países como Uruguay, Argentina, Venezuela o Chile la población urbana supera el 85%.&lt;br /&gt;Las proyecciones, del &lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;World Urbanization Prospects, hablan &lt;/span&gt;de porcentaje de población urbana para el 2030, que ubican a América del sur será, en conjunto, el área más urbanizada del planeta.&lt;br /&gt;Uruguay, Argentina y Venezuela pueden llegar a alcanzar porcentajes superiores al 90% de la población.&lt;br /&gt;La proyección de población para el conjunto del planeta, el 2030, nos habla ya, de un planeta muy urbanizado, un proceso de urbanización generalizado de la población, la construcción de un planeta urbano y con muchas brechas, que en vez de disminuir, irán aumentando, tanto en aspectos sociales, económicos, sanitarios y educacionales.&lt;br /&gt;Este ritmo y crecimientos acelerado y altamente localizados generan graves problemas ambientales, económicos, culturales y sociales en las ciudades y economías. Además la polarización y concentración de la población urbana anula cualquier posibilidad de equilibrio&lt;br /&gt;territorial, de equilibrio urbano y equidad urbana.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este es, en breves y simples pinceladas, el escenario global, pero no debemos olvidar en ver este tema desde una visión panóptica, estos grandes gigantes alojan tan solo, algo más del 7% de&lt;br /&gt;la población urbana del planeta. Un 35% de la población urbana si elegimos el rango&lt;br /&gt;superior al millón de habitantes de una ciudad.&lt;br /&gt;La mayoría de la población urbana vive en ciudades de tamaño medio o pequeño, y lo que merece destacarse es que las previsiones apuntan que estos centros continuaran albergando a la mayoría de la población urbana hasta bien entrado el nuevo siglo.&lt;br /&gt;El porcentaje de población que vive en asentamientos de tamaño medio y pequeño aumenta en continentes como el Europeo, con una red bien espesa y amplia de ciudades medias y pequeñas y Africa que a excepción del norte y Africa del Sur no cuenta con redes urbanas maduras y estructuradas.&lt;br /&gt;Con este esbozo de la situación urbana a venir, va hoy presente, concluyo mi primer post.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="FONT-STYLE: italic"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/28436294-114812874051376156?l=tallerdeurbanismo.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/feeds/114812874051376156/comments/default' title='Comentarios de la entrada'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://www.blogger.com/comment.g?blogID=28436294&amp;postID=114812874051376156' title='1 Comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114812874051376156'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/28436294/posts/default/114812874051376156'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://tallerdeurbanismo.blogspot.com/2006/05/llegado-ese-dia.html' title='A llegado  ese dia!!'/><author><name>Andrés Maidana Legal</name><uri>http://www.blogger.com/profile/12532483340250103843</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><thr:total>1</thr:total></entry></feed>
