Esa lluvia y esta ciudad.

Bien podría ser un post de poesía, con ese titulo, pero a ser realista es mas una tragedia griega, un tango o un lamento, que se escucha cada vez que el cielo se pone gris y empieza a caer agua, bendito liquido, pero en Capital Federal es lo mas parecido a un castigo Divino.

Así pues fue esta última lluvia (*) que cayo sobre Capital Federal, si bien fue Histórica, también fue histórica sus consecuencias, y a la vez pasa a la historia recurrente de las lluvias, al parecer todos caen sin piedad sobre calles y no hay alcantarillas que aguanten.

Tuve la experiencia que compartir una lluvia histórica en Palermo cerca de Juan B Justo, lugar propicio para ver como reacciona la ciudad ante una lluvia, por allí pasaba el arroyo Maldonado, que fue entubado allá por la década del treinta, cuando la ciudad avanzaba tierra adentro.

Nos es casual esta referencia ya que este conformo junto con el Vega, Medrano y Cildañez (hoy canalizados en forma subterránea) el sistema hídrico de Capital Federal, en donde Juan de Garay asentó sus 9 x 15 solares.

Allá por las décadas comprendidas entre el 1920 y el 19440, el anillo pluvial denominado Radio Nuevo, Cildañez, Maldonado, Medrano, vega, fueron canalizado. Esta intervención facilitó el proceso de ocupación de la ciudad de Buenos Aires, que ya venía desarrollándose, a ritmo creciente, las cuadras fundacionales en donde Borges, ubico el inicio de la ciudad ya no estaban en un lugar bajo.

El suelo urbano se valorizó, se densificaron las construcciones, se multiplicaron los comercios, se trazaron avenidas y calles sobre los antiguos arroyos. El desarrollo de este proceso culminó en la situación actual, una gran superficie de suelo NO absorbente y diminutas parcelas de suelo absorbente, por lo cual el 90% del agua de lluvia debe ser canalizadas por sumideros y desagües hasta el Rió de la Plata, hay que acordarse de que esta situación estaba pensada en los años 60, ya para la década del 90 este sistema esta conectado con todo el crecimiento que se dio tierra adentro de la ciudad, Belgrano, Coglan, Caballito, Núñez, y esas aguas aumentaron el caudal a transportar.

Si hay algo que iguala a los hombres y sus creaciones es la naturaleza, que no hace distinciones de barrios, niveles altos y bajos, las mismas inundaciones que se ven en Belgrano, villa Crespo, Núñez, Palermo, se padecen en la Boca, Barracas, Pompeya, Lugano.

En la ciudad de Buenos Aires, por lo tanto, no es posible hablar de una relación directa entre vulnerabilidad y pobreza, sino que se presenta una amplia variedad de situaciones por lo menos en esta que depende de una acción de la naturaleza.

La cantidad de planes y proyectos urbanos, la implementación de códigos de edificación y planeamiento e intervenciones aisladas, medidas que, pensadas para mejorar el funcionamiento de la ciudad, no hicieron sino aumentar el riesgo y la vulnerabilidad en áreas como la cuenca del arroyo Maldonado.

Esta situación hoy seguirá y se hará mas que una histórica algo frecuente dado el cambio climático que esta ya esta entre nosotros, la densificación de la ciudad de Buenos Aires, la disminución de la superficies de suelo absorbente, el aumento de los niveles de la napa freática y la suba del nivel del Rió de la Plata hará que el drenaje de las aguas ya no sea una tarea de diferencia de alturas.

(*) Según datos del Servicio Meteorológico Nacional, entre las 9 y las 15 cayeron 61 milímetros de agua sobre la Capital Federal. El pico se registró entre las 11 y las 12, con 49.4 milímetros.

La ciudad menos aprobada!!!

Allá por los noventa, como diria Stiglitz "Los Felices Noventa", fue el boom de los countries, hoy es la década de las "torres". Durante los primeros seis meses del año se aprobaron proyectos para la construcción de viviendas por unos 800.000 metros2 en Capital Federal. Esto significa un crecimiento de 62,5% frente al año pasado, el nivel más alto de los últimos 30 años. Analizando lo que se esta construyendo, trae una paradoja: hoy la gente tiene más chance de saber el barrio donde vivirá en los próximos años que la zona donde podría trabajar.

Estas vivienda colectiva, son un producto inmobiliario para la residencia de alto nivel adquisitivo, el segmento (ABC1). En la oferta de oficinas en el microcentro, por ejemplo, se encuentra en los niveles históricos más bajos.

Esta oferta y actividad se encuentra alojada en el territorio en barrios: más del 75% de la superficie total proyectada se encuentra en 10 barrios (sobre 47). Puerto Madero, Palermo y Caballito se reparten la mitad de los proyectos.

Según un índice que elabora el INDEC, la construcción alcanzó los valores de 1998, año cuando se registró el índice más alto de actividad. Las encuestas que realiza el mismo organismo oficial sugieren que las perspectivas para el futuro son favorables: el 88% de las empresas privadas encuestadas está realizando obras hoy (la mayoría es construcción para viviendas) y seguirá haciéndolo en el futuro.

Un breve pantallazo en la Argentina nos dice, que los permisos de edificación de los principales 42 municipios de todo el país llevan un aumento de 43% en lo que va del año si se lo compara respecto al año pasado.

Los especialistas creen que este presente de precios caros persistirá por los próximos años. "La razón es que no hay suficiente construcción de oficinas", explica Luis Martínez, de Richard Ellis, especialistas en el sector.

Esta situación genera dos reacciones, por un lado, aumenta la rentabilidad promedio para el tipo de oficinas. Según la firma inmobiliaria L.J.Ramos, estaría rondando 7,5 % anual, frente al 6,7% obtenido el pasado año, lo que representa una mejora del 0,8 % de la renta por alquiler.

Por otro, motiva que se reciclen viejos edificios. Aquellos ubicados principalmente en la zona de la vieja city (franja que va entre Florida y Carlos Pellegrini) son los más beneficiados en ese sentido. Según un relevamiento de ReporteInmobiliario.com, 52 inmuebles vacantes se registraban allí un año atrás. En tan solo cinco meses habían sido comercializados cuatros de ellos.

El Gobierno de la Ciudad a través de la Secretaría de Planeamiento Urbano elaboró un proyecto de ley que podría incentivar la reactivación de ese patrimonio económico inactivo, ya que en el anteproyecto de modificación del Código de Planeamiento Urbano se contempla la posibilidad de rehabilitación de superficies para los edificios anteriores a 1977. También dicha secretaria, a través del COPUA (consejo del plano urbano ) a sacado una breve publicación donde se actualiza el código de planeamiento urbano viejo, este conocido como la cajita feliz ya que viene en un packagin que contiene 6 publicaciones. Esta actualización la veremos mas en detenimiento en los próximos post.

Una tendencia inmobiliaria que según Richard Ellis es que estas compañías tipo muchas de las compañías, call center, telemarketing que pudieron acceder a las oficinas más caras gracias a que bajaron los costos en dólares con la devaluación, deberán en un futuro no muy lejano, mudarse a espacios más baratos ya que los precios tienden a recuperar su valor histórico.

¿Qué pasa con las oficinas de la zona norte o áreas más alejadas del centro de la ciudad? Podría seguir siendo una opción? Estas tienen una ventaja, sus precios, son los más bajos en oficinas de primer nivel, allí promedian 8,6 dólares por mes el m2. El perfil de empresas que allí se alojan son de medianas o chicas, aunque hay algunas empresas que se mudaron hacia esa zona no son relevantes en su cantidad.

Uno de los emprendimientos que promete ser responsable de la próxima metamorfosis que “sufrirá” la ciudad, es el que se encuentra alrededor de la avenida Juan B. Justo. Además de varias torres que ya se están construyendo allí (habrá una que estará emplazada en terreno de 8.000 metros cuadrados), también se planean abrir restoranes-boutique, cines temáticos y hasta una clínica. "La zona será irreconocible en cuatro años", se entusiasma Alfredo Kogan, de Design Developers Group, empresa que comercializa las torres Hollywood I y II en Palermo.
Este complejo entramado que se alojara en antaño, un barrio periférico a la orillas de un oloroso arroyo, hoy devenido en zona chik, sin posibilidad en sus servicios e infraestructura de albergar el requerimiento que estos nuevos usos piden a la zona, se va a ver congestionada, hoy se pueden ya observar, para aquellos que caminamos, y padecer para aquellos que hoy viven. Estos últimos son los menos ya que la privacidad, el espíritu del barrio con sus casa bajas y de los niños jugando en la calle, se ve interrumpida por el paso de los camiones, maquinas y herramientas de construcción por sus angostas calles.

La preservación, el respeto y el equilibrio de los usos que deberían regir a una ciudad, no se ven respetados, tan solo por que aun hoy años después no hay un código urbano aprobado para esta ciudad que esta a la merced de quien tenga el poder y el dinero para hacer lo que quiera, y como argumento solo la fuerza de hacer.

Esta lógica de la ley del mas fuerte pero trasladado a la argentina y devaluación mediante, la fuerza es del inversor que quiere ver magnificada su rentabilidad sobre un bien que es de todos, que sus fechorias exceden su vida y alcanza generaciones posteriores a el.

Es por ello que hoy la ciudad autónoma de Buenos Aires es la ciudad MAS pensada pero MENOS aprobada.

* La foto que ilustra esta nota fue tomada de una nota del diario La Nación
Más Info:

La construcción de torres en la ciudad.
El decreto de la polémica
Amparo para frenar las torres en 300 mz de capital
La estrella Av. juan B Justo
Los vecinos de caballito y sus convocatorias

Certidumbres del calentamiento global y las ciudades

Más de 500 científicos, agrupados por la ONU, dieron a conocer hoy un informe sobre los efectos nocivos del calentamiento global. Ratificaron que, entre otros puntos, la temperatura del planeta podría subir en este siglo hasta 4,5 grados.

Las certidumbres de estos científicos es que a diferencia del la reunión del año 2001, ahora si tienen pruebas fehacientes de la intervención del hombre y sus actividades en el cambio climático. El presidente del IPCC, Rajendra Pachauri, insistió en que "ahora estamos mucho más seguros de la influencia humana en el cambio climático ".

Como conclusiones podemos citar:

Actividad humana:
- El aumento de la temperatura media del planeta registrado desde mediados del siglo XX es "muy probablemente" una consecuencia del aumento de los gases que provocan el efecto invernadero emitidos por el hombre. Hay un 90% de certeza de que el hombre es la causa de este trastorno frente al 61% de probabilidad del anterior informe, divulgado en 2001. en un porcentaje mayor 80% estos gases salen de las ciudades o conglomerados urbanos. O sea que las ciudades son las mayores emisoras de sus propios males. Estos ya están poniendo en jaque las redes de alcantarillado de las ciudades, las napas suben su nivel, el consumo de energía eléctrica aumenta en los veranos producto de los acondicionamientos del aire, en invierno aumenta el consumo de gas para las estufas, el crecimiento acelerado de algunas ciudades quita espacio verde, vegetación y disminuye el suelo absorbente

-El calentamiento general observado en la atmósfera y los océanos, así como
la disminución de la masa helada, muestra que es "extremadamente improbable" que estos cambios en los últimos 50 años se deban a causas naturales. En las ciudades en los últimos 10 años la temperatura de los centros urbanos a aumentado drásticamente en un 50% y mas en aquellas metrópolis como ser Tokio, Londres, New York, Sao Pablo, buenos aires, Chile, México, etc.

La mayoría de ellas son las network city que ha descripto Saskia Sassen.

-Las emisiones "pasadas y futuras de dióxido de carbono seguirán contribuyendo al calentamiento y a la elevación del nivel del mar durante más de un milenio" debido a la duración de la vida de estos gases en la atmósfera.

Esto repercutirá en el aumento del nivel de los ríos que no solo desembocan el mar, restando suelo fértil a valles u orillas, obligando sus moradores a migrar a zonas mas altas. Las crecidas de los ríos en épocas de verano ya esta mostrando esta faceta.

Temperaturas:
-Once de los últimos 12 años ocupan los primeros puestos en la lista de años más calientes desde 1850.

-El calentamiento se aceleró en los últimos años: 0,74 grados suplementarios en los últimos cien años (1906-2005), frente a 0,6 grados en el periodo 1901-2000, según el último informe publicado en 2001.

-A finales del siglo XXI, las temperaturas aumentarán entre 1,8 y 4 grados con respecto a 1980-1999, aunque éstas son las previsiones más optimistas dentro de una horquilla de estimaciones que va a hasta un aumento de 6,4 grados.

-El calentamiento tiende a reducir la capacidad de absorción del dióxido de carbono (CO2) por la tierra y los océanos,( esro en la ciudades se ve en la desaparición de suelo absorbente, la tala de arboles en paques o bosques que rodean las ciudades) lo cual aumenta la parte de las emisiones humanas que se quedan estancadas en la atmósfera.

Oceanos
-Los estudios realizados desde 1961 muestran que la temperatura media del océano aumentó hasta una profundidad de 3.000 metros y que el océano absorbe más del 80% del calor añadido al sistema climático.

-El calentamiento del agua del mar provoca su dilatación, por ello, el nivel del océano podría subir de 18 a 59 centímetros hasta finales de siglo, con respecto a los niveles de 1980-1999.

-Un recalentamiento medio de 1,9 a 4,6 grados Celsius con respecto a los valores de la era pre-industrial acarrearía la desaparición completa del hielo en Groenlandia, lo cual implica un aumento del nivel del mar de siete metros.

Impactos
-El recalentamiento más importante se registrará en las tierras emergidas y las latitudes elevadas y el menos importante en el sur del Océano Indico y en algunas partes del Atlántico norte.

-Además, se prevé una disminución del hielo en el Artico y en el Antártico. En algunas de las previsiones más negativas, se estima que el hielo desaparecería prácticamente del Artico a finales del verano, en la segunda mitad del siglo XXI.

Ese volumen de agua llena los océanos en contacto con las costas de los paises!

Fenómenos extremos
-Es "muy probable" que las altas temperaturas, las olas de calor y las fuetes precipitaciones sean cada día más frecuentes. Por ende se deben extremar las medidas energéticas sustentables para el acondicionamiento climático de llas ciudades.

-Las precipitaciones aumentarán "muy probablemente" en las latitudes elevadas, pero disminuirán en las regiones emergidas subtropicales.

-Es muy probable que la circulación termohalina (la referente a los movimientos internos de agua que ocurren en el océano profundo por diferencias de densidad de las masas de agua) en el Atlántico norte pierda un 25% de velocidad. Sin embargo, la temperatura seguirá aumentando en la región Atlántica, debido al impacto más fuerte del efecto invernadero.

Para mas info:
http://www.cambioclimaticoglobal.com/
http://www.ipcc.ch/languageportal/spanishportal.htm
El cambio climatico y la ciudad
El crecimiento de las ciudades y el medio ambiente
Los sistemas globales de alimentación y su impacto en el medio ambiente

China, su economía y sus ciudades

China en la economía mundial figura ya como uno de los hitos más importantes de las últimas décadas.

He recopilado una serie de información, en números económicos y de parámetros de urbanización que me parecen interesante, aparte es volver a retomar anteriores post del tema.

En los cuales he tocado brevemente el fenómeno de expansión urbana mas grande de la historia moderna, estamos hablando de la migración del campo a ciudad de aprox. 800 millones de personas, una explosión de pequeñas y medianas ciudades que aparecen y se desarrollan en menos de un año pasando de ser un caserío a tomar forma administrativa reconocible por el gobierno.

Esta expansión recuerda en los 40, 50,60,70.80 las diferentes expansiones del campo a la ciudad de América Latina, ojo salvando varios aspectos como ser los tiempos y lapsos que hay entre una y otra, las cantidades, tanto cualitativas, como cuantitativas, la economía, el PBI y la estructura de las ciudades que han alojado a los migrantes, pero conceptualmente estamos hablando de movimientos de personas, de cambio de paradigma economito-productivo, nuevos actores sociales en la ciudades y reestructuración de las ciudades existentes.

Este post se va ser extenso como el tema que desarrolla, también servirá para reflexionar durante unas semanas que estaré recorriendo el norte argentino, observando otras migraciones que se están desarrollando y muy interesantes, el turismo y sus efectos en las estructuras de la ciudad, como caso el norte argentino.

La economia:

En 1979 el Gobierno chino declara la aplicación de apertura del país designando a cuatro ciudades --Shenzhen, Zhuhai, Shantou y Xiamen-- zonas especiales de desarrollo económico.

En 1988, las zonas económicas abiertas en el litoral se extendieron a las penínsulas de Liaodong y Shandong, y a otros distritos y ciudades del litoral. Se establece Zona Económica Especial a Hainan. Inicialmente se formó un patrón de apertura en las áreas costeras, que comprendía zonas económicas especiales, ciudades costeras abiertas y zonas económicas abiertas en el litoral. Las áreas abiertas, que ocupan una extensión de 426.000 kilómetros cuadrados y cuya población totaliza 280 millones de habitantes, incluyen 293 distritos y ciudades.

En menos de 20 años la tasa de crecimiento del PBI se ha elevado a la extraordinaria cifra de casi 9,5%

Su participación en el comercio mundial avanzó del 1% a más de 6%.

En el año 2003, ocupó el sexto lugar entre las principales economías del mundo al tipo de cambio de mercado, el cuarto en función de su participación en el comercio mundial, y fue el principal receptor mundial de inversión extranjera directa.

De mantener su crecimiento comercial China muy pronto será la tercera economía mundial después de Estados Unidos y Alemania, y aventajará por primera vez a Japón. En 2005, la economía china ocupó el cuarto lugar a nivel mundial, superando al Reino Unido.

Según los analistas de Wall Street, en China hay 1.300 millones de consumidores estas cifras rebasan toda medida.

Según Goldman Sachs, en el 2040 China superará a Estados Unidos como principal economía mundial.

En 1980, por ejemplo, en el año 1988 casi 60% de las importaciones estadounidenses de calzado provinieron de la República de Corea y la provincia china de Taiwán, y solo un escaso 2% de China. Pero en el 2005, la participación de China aumentó a más de 70%, mientras que las importaciones estadounidenses desde las economías sudcoreana y taiwanesa fueron insignificantes.

China ingreso a la Organización Mundial del Comercio (OMC) en diciembre de 2001.

La participación de China en las exportaciones en los mercados más importantes:

1970 Japón 1.3% Estados Unidos 0.5% Unión Europea 0.6%

2005 Japón 21.0% Estados Unidos 14.2% Unión Europea 10.2%

Algunos costos que se harán sentir en el corto plazo, ya que China puede producir bienes de poco valor agregado a un costo muy bajo, la mano de obra es relativamente más abundante que en otras economías. Por ejemplo, en China los salarios son cuatro veces inferiores al promedio de los países de América Latina.

En el 2002, el salario medio mensual en el sector manufacturero chino fue de 112 dólares, en tanto que era aproximadamente de 440 dólares en México y 300 dólares en otros centros maquiladores de centroamérica, como Costa Rica, El Salvador o Panamá.

Los expertos calculan que por cada punto porcentual de crecimiento de la población urbana, el volumen de los precios al por menor y el del PIB aumentarán 1,4% y 0,4% respectivamente.

Fuente:
http://www.eclac.cl/publicaciones/xml/6/27636/LCG2323eSantiso.pdf

Difererencias de crecieminto en China

http://www.china.org.cn/Beijing-Review/Beijing/BeijingReview/Spanish/2000Mar/bjr2000-12s-4.html

es de 2000 marzo

http://spanish.china.org.cn/news/txt/2007-01/09/content_7626872.htm se prevee un descenso en la población rural en china para el 2027

http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200211/11/sp20021111_59198.html datos es del 2002

http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200105/23/sp20010523_47151.html idem anterior 23/05/2001

http://spanish.peopledaily.com.cn/spanish/200402/18/sp20040218_72663.html contenedores y comercio

http://ipsnoticias.net/nota.asp?idnews=37026 foro social mundial

http://www.lainsignia.org/2006/abril/int_011.htm urbanizacion a ultranzas

http://www.bjinforma.com/2004-06/2004.06-china-2.htm Por Jin Ren

http://www.photomichaelwolf.com/intro/index.html fotos

http://homepage.mac.com/szetsungleong/cities_index.htm mas fotos

La ciudades

Animar a millones de campesinos a ir a las ciudades no tiene futuro. Desde 1995, once departamentos del gobierno central organizaron grupos de estudio especialmente dedicados a la urbanización. No podemos copiar mecánicamente el modelo occidental porque no es aplicable para China. La urbanización no se puede parar, pero no es realista. 1.300 millones de chinos no pueden vivir como en Nueva York o Madrid. Es imposible. Es muy sencillo entenderlo.

Wen Tiejun, profesor universitario, investigador agrario, es uno de los expertos sobre el entorno rural chino. Sus ideas influyen en la comunidad intelectual que asesora al gobierno. El año pasado este experto mantuvo dos "sesiones de estudio" con el primer ministro, Wen Jiabao.

China debe acelerar su proceso de urbanización desde el punto de vista del actual desarrollo económico de China, el bajo nivel de urbanización obstaculiza cada vez más el desarrollo económico y social sostenible del país.

Qiu Xiaohua, subdirector de la Oficina Estatal de Estadística.

Pero todo estos números económicos como se reflejan en la ciudad y en la población.China confía en acelerar el ritmo de urbanización durante los próximos 15 años, con el objetivo de elevar la tasa de urbanización, del 30 % en la actualidad, hasta el 50%. (año 2000)

Las ciudades están desempeñando la función de motor del crecimiento económico ya la industrialización tiene una importancia trascendental para el proceso de urbanización de los países. Y la urbanización, a su vez, contribuye a acelerar el ritmo de industrialización. La urbanización no sólo genera una mayor demanda de industrialización en el mercado, sino que contribuye a elevar la proporción de los sectores secundario y terciario dentro de la estructura económica, impulsando el proceso de industrialización de un país en su conjunto.

En los inicios, Shenzhen era solamente un pequeño distrito fronterizo con Hong Kong. Respaldado por las políticas preferenciales del gobierno y apoyándose en su favorable situación geográfica, Shenzhen absorbió gran cantidad del capital foráneo y comenzó su proceso de urbanización, que fue acompañado de la disminución gradual del sector primario y la expansión de las industrias de procesamiento.

El desarrollo de Shenzhen ha diversificado las funciones de la ciudad, transformándola de simple base de procesamiento industrial en centro financiero y comercial. La ciudad ha promovido las industrias de electrónica, manufacturas y servicios, con lo que además de reajustar y optimizar su estructura industrial ha impulsado el avance de la industrialización.

Shenzhen, que antes tenía una población de 23.000 habitantes y una superficie de 3 kilómetros cuadrados, es ahora una ciudad con una superficie total de 101 kilómetros cuadrados, una población conjunta que supera los 1,08 millones de habitantes (789.100 de los cuales no son campesinos). El PIB per cápita de la ciudad alcanzó los 2.338 yuanes, cifra que también fue la más alta de China, cobrándose el mote de milagro en la historia del desarrollo del país.

A finales de 1998, en China había registrado 19.260 poblados administrativos.
Una característica destacada del desarrollo urbano de China en los 90 fue el surgimiento de conurbaciones. En los deltas de los ríos Perla y Yangts, en el área Beijing-Tianjin-Hebei y en el centro y el sur de la provincia de Liaoning, se han desarrollado cuatro grandes sistemas urbanos centrados en megalópolis, caracterizados por el desarrollo coordinado de las ciudades grandes, medianas y pequeñas, y de los pequeños poblados. Las cuatro conurbaciones, que ocupan solamente el 3% de la superficie terrestre de China, albergan a más del 30% de la población nacional, y aportan más de un 30% del PIB nacional.

Conurbación del delta del río Yangts, El delta del río Yangts, son 55 ciudades situadas en los alrededores de tres megalópolis: Shangai, Nanjing y angzhou, y con varias decenas de ciudades grandes y medianas apiñadas a lo largo de las vías férreas. Dispone de la red de comunicaciones más desarrollada de China. Shangai, el mayor centro económico de China, desempeña un importante papel en el desarrollo de las áreas circundantes mediante su irradiación económica y su capacidad de expansión tecnológica.

Conurbación del delta del río Perla. La distancia media que separa las 30 ciudades situadas en el delta del río Perla es inferior a los 10 kilómetros. En esta área, cuyo núcleo está formado por Hong Kong, Guangzhou, Shenzhen y Macao, se encuentran también Zhuhai, Foshan, Zhongshan, Jiangmen, Zhaoqing, Huizhou, Dongguan y otras ciudades grandes y medianas. Además de contar con la mayor densidad de aeropuertos de China, esta área ha desarrollado redes de autopistas, de ferrocarriles y de transporte marítimo y fluvial. Aquí esta el icono del crecimiento de china la ciudad de Shenzhen y Zhuhai, y Macao.

Conurbación del área Beijing-Tianjin-Hebei. Está centrada en los municipios de Beijing y Tianjin, comprende Shijiazhuang, Tangshan, Langfang, Qinhuangdao y Baoding. Beijing, cuyo poderío económico sólo es superado por el de Shanghai, es la capital política y cultural de China. Tianjin, el mayor puerto y la mayor ciudad industrial y comercial del norte de China, es el centro económico de dicha región. Está área cuenta con las instalaciones de comunicaciones de flujos de información más desarrolladas de China.

Esta conurbación, que abarca 19 ciudades, se caracteriza por la elevada densidad de ciudades y la alta proporción de grandes ciudades. Shenyang, centro económico, de comunicaciones y de información del noreste de China, es la mayor ciudad que contiene industria pesada, Dalian, centro económico del centro y el sur de la provincia de Liaoning, es la mayor ciudad portuaria y el mayor punto de comercio con el exterior de China. Entre las ciudades de esta área, situadas muy cerca unas de otras, se encuentran Shenyang, Fushun, Benxi, Liaoyang, Anshan, Yingkou, Panjin y Dalian.

La población rural de china es hoy de 800 millones aprox de personas de un total de 1.300 millones de habitantes, esta cifra supone un 60% de la población total.

El viceministro de Construcción, Chou Baoxing, señaló el pasado mes de noviembre que el 50% de la población china vivirá en áreas urbanas en el 2010, esta migración interna trae un desequilibrio ya que la mayoría de la población rural es hoy cada vez mayor la proporción de población anciana, mujeres y niños.

Según datos proporcionados por la Administración Estatal de Estadísticas, en el período de los 11 años que va desde 1990 a 2001, el número de ciudades a nivel prefectural pasó de 188 a 269, y el número de las ciudades de dimensión extraordinaria, con una población por encima de 1 millón de habitantes no agrícolas, de 31 a 41.

La superficie que cubren las ciudades llegó a 4.089.000 kilómetros cuadrados, 2.192.000 más que en 1990, pasando de representar un 20% del territorio nacional en 1990 a 42,6% en 2001.
En 2001, la población total de las ciudades y poblados constituía un 37,7 por ciento de la población nacional, o sea, 10,3 puntos porcentuales más que en 1990.

Según las estadísticas levantadas por el Ministerio de Seguridad Pública en 2001, las ciudades de todo el país han absorbido a 47.443.000 (1.3 veces la población total de la Republica Argentina) personas del campo como residentes temporales, cifra que representa el 8,5% de toda la población urbana.

Según el banco mundial en donde el nivel de urbanización es considerada como un importante indicador de la modernización de un país, la tasa de urbanización de China es ahora sólo del 31 por ciento, 15 puntos porcentuales por debajo del nivel medio en el mundo, de acuerdo con el índice de desarrollo del mundo difundido por el Banco Mundial, el nivel de urbanización de un país se relaciona con su producto bruto interno (PBI).

Post anteriores:

Crecimiento urbano de Asia
Una foto vale mas que mil.... datos

Los franceses podrán exigir una vivienda al Estado ante la justicia a partir de 2012

La nueva ley podrá ser aplicada desde finales de 2008 para los casos más urgentes.
Para el 1 de enero de 2012 se habrán construido todas las viviendas sociales y la norma será aplicada totalmente.
El Estado será el garante jurídico del derecho aunque delegará competencias en colectividades locales.
El proyecto de ley que establece el derecho a reclamar una vivienda al Estado ante los tribunales será adoptado por el Gobierno francés el próximo día 17, con el fin de que el Parlamento lo apruebe antes de que termine esta Legislatura, pero no estará plenamente en vigor hasta 2012.
Así lo anuncio ayer el primer ministro francés, Dominique de Villepin, en rueda de prensa, tras recibir un informe oficial al respecto que encargó hace seis meses.
Esa ley, que pone el derecho a la vivienda al mismo nivel que a la educación o la sanidad, "hará de Francia uno de los países más avanzados en derechos sociales", subrayó el primer ministro.

Hay que tener en cuenta que los disturbios en los barrios periféricos de Francia del 2005 (1) fueron por una mala o no muy acertada política de monobloques de viviendas en las afueras de las ciudades en lugares pocos consolidados, con servicios públicos inexistentes o muy precarios.
La integración de las personas a la vida urbana fallo, estas personas en su mayoría eran inmigrantes, por lo cual se necesita redes de inserción en la nueva realidad de estas personas.
Una ciudad o porción de la misma se debe apoyar en líneas en por lo menos una serie de factores favorables y otros complementarios.
La mixtura de usos: el uso comercial, residencial y de servicios hace que se viva la calle, se transite, se use la veredas, aceras, para la socialización del individuo y en un espacio publico.
Espacio publico, convocante: se debe preparar con equipamiento urbano necesario las plazas y parques, evitar las rejas, Rudolf Munford, proponía, que en los areneras/os , lugar de juegos de los niños, se construyan bancos de modo que las madres, observen a sus hijos y entre ellas puedan sociabilizar, para generar lazos.
Es bien sabido que la calidad de un espacio publico, genera un circulo virtuoso en su zona de influencia.
Usos de suelo intensivos: he aquí una discusión madre de los últimos tiempos, densificar o expandir, un modelo de ciudad densa en altura o una ciudad difusa, como ejemplos de este ultima tenemos los modelos de las ciudades norteamericanas, algunos estudiosos dicen que esto se parte de lo desregulado del mercado inmobiliario que tiene como modelo, pero estudios del economista Jonathan Levine, de la Universidad de Michigan, publicó en 2005 Zoned out: Regulation, Markets, and Choices in Transportation and Metropolitan Land Use.
Según Levine, el modelo suburbano, de baja densidad, es una consecuencia de las preferencias vitales de los norteamericanos, demostrados que el sector inmobiliario es uno de los mas regulados que existe.
La ciudad compacta, trae aparejado un mejor uso de los recursos energéticos, una ciudad mas sustentable, en cuanto a su medio ambienta, también, ya que el uso del automóvil se limita por una red de transporte publico eficiente, la ciudad de Curitiva, Brasil es un ejemplo a ver de cómo, entre otras medidas, el transporte sirvió como dinamizador de una basta porción de ciudad.
Las redes de servicios: el transporte publico, estos flujos, que pueden incorporar o aislar zonas de la ciudad es un factor fundamental, y mas teniendo en cuenta que las personas que vivirán en esta viviendas son de escasos recursos monetarios.
Esta factor refleja inmediatamente en la economía de las persona, en la distancia a su trabajo, la distancia a la escuela, y en su esparcimiento y/o recración.
Redes de contención: como ser las escuelas, debe de estar provistos de lugares de educación formal y no formal, como ser centros deportivos, como un segundo lugar de mixtura social de las personas.
Esto lugares preferentemente deberán estar ubicados en las periferias o haciendo de rotula entre un barrio y otro, mejor si ya hay un barrio consolidado y otro nuevo.
Se debe evitar ubicar elementos como ser, salas de primeros auxilios, bibliotecas, centros deportivos, escuelas, centros culturales, en el centro de un grupo de viviendas ya que esto podría ser mal apropiados fácilmente y no servir de espacio de comunión ciudadana entre las personas.
Estos malos caso se observan habitualmente en villas de la ciudad de buenos aires, que con la mejor intencione de las autoridades del gobierno construyen estos espacios, pero no toman en cuenta que cada barrio tienen sus referentes que muchas veces tienen ese rol por la fuerza muscular y no por la racional.
Las redes no visibles: realizar una aproximación analítica que combine a los científicos o trabajadores del campo social (antropólogos, sociólogos y economistas) con una metodología cuantitativa ( la microeconomía), esto favorece la iniciativa productiva individual o incentivando el asociativismo para la producción de bienes. Por desgracia esta aproximación al problema transdisciplinar no es frecuente en el entorno del trabajo urbano y mas aun lograr que se cuaje en un proyecto tangible y con un trabajo diario entre todos los profesionales.
La escala del gobierno y las dinámicas urbanas: adecuar la presencia del gobierno y su acción a las dinámicas urbanas del territorio donde se inserta.
Manuel Castells ha propuesto que la dinámica urbana en la era de la información está caracterizada por procesos simultáneos de centralización (concentración) y descentralización que dan lugar a regiones que superan los limites burocráticos establecidos y se convierten en nuevas unidades funcionales, esto genera problemas de adaptación y eficacia a la nueva realidad de la gobernanza urbana.
Otro caso, en un estado anterior de evolución, es lo que esta sucediendo en España con el pedido que el gobierno intervenga en el precio elevadísimo de las viviendas, lo que están al frente de este reclamos son los jóvenes de entre 20 y 35 años.
Hay varios post muy interesantes al respecto.
Disturbios en Francia
Una vivienda digna, España.
Sentadas por una vivienda digna.
Una vivienda digna, un ejemplo.

Taller de Diseño del Espacio Público en Lima Peru

Una interesante actividad en verano, para aquellos que esten en o por lima Peru, a cargo de los arq. PABLO DIAZ Y DIEGO RODRIGUEZ
Este es el programa, en el cual se destaca una video conferencia de Fredy Massad y Alicia Guerrero Yeste.

CHARLAS
Arquitectura Artificial - Video Conferencia BTbW Arch . Fredy Massad & Alicia Yeste,Bcn- España
Charla Introductoria El Espacio Mutante , La Nueva Carne Arq.Pablo Diaz - Arq.Diego Rodriguez
Infraestructuras Multifuncionales para la generacion de dominio publico Arquitecta Maya Ballen
El sonido del espacio -( charla / performance) Banda La Ira de Dios
Espacios para el Andar - Arquitecta Carmen Rivas
Imposible is Nothing - Arquitecto Jose Luis Chong
Taller de Diseño, Investigacion en Nuevas Estrategias de
de Diseño y experimentacion en el Espacio Urbano.

MAS INFO EN WWW.LUL-LAB.BLOGSPOT.COM

El crecimiento: buenas y malas consecuencias

Finalmente, el último periodo en la historia de Shenzhen se inicia en el año 1979 cuando el gobierno central decidió conceder a la ciudad el rango de prefectura. En 1980 se la reconoció oficialmente como una "zona económica especial", la primera que se concedía en toda la República Popular. La declaración de zona económica especial, unida al bajo precio del suelo y de la mano de obra, provocó que gran número de empresas de Hong Kong se trasladaran a Shenzhen, con el consiguiente auge económico y urbanístico para la ciudad. En pocos años, Shenzhen pasó de ser un pueblo de pescadores a una gran metrópoli y uno de los principales centros de producción del país, de hecho es una de las ciudades de más rápido crecimiento del mundo. (wikipedia).
Shenzhen, esta ciudad modelo del crecimiento o boom de china, esta teniendo sus primeros coletazos de su enfoque de crecimiento por encima de todo”, que ha dominado gran parte de la ciudades de China, es probable que su tasa de crecimiento de un 28% dure mas años en que lo puedan alcanzar o pasar, que la quietud y la docilidad de su clase media.
Esta ultima ahora esta incomoda y peleando, por primera vez, en tomar decisiones sobre algo, esta disputa es la ciudad, hoy los camaradas del Partido Comunista Chino tiene a una clase media que pide y exige, tener derechos de ciudadanos, con lo que eso conlleva, decidir su futuro y poder priorizar acciones en la ciudad.
Cual fue el motivo de esta rebeldía en la populosa China? Las condiciones ambientales que existen, que son derivadas de la actividades que allí se realizan, en la mayor parte del año sus cielos están cubiertos por una espesa capa de humo que irrita los ojos, la inseguridad callejera registra elevados índices, que cualquier alcalde de una ciudad Latinoamérica envidiaría.
Las obras que impulsa el gobierno de hacer una autopista por el centro de la ciudad y tirar abajo las construcciones de vivienda colectiva ha sido otro punto de conflicto, con el elevado precio de las tierras en manos de especuladores que aumentan en un promedio del 30% anual el precio de las mismas, hasta ahora este punto se ha podido acordar una mejoría en la traza de la autopista.
Esto se debe en gran parte debido que en la China Comunista se ha reglamentado la ley de propiedad privada, donde el mercado juega un papel estelar, con su prima/hermana oferta y demanda, esto y la falta de controles por parte del gobierno a los inversionistas en construcciones es lo que molesta a los habitantes de la ciudad, ''Los precios han sido impulsados por especuladores que acumulan viviendas, y por funcionarios y empresarios que suman esfuerzos'', dijo Zou. ``El gobierno no ha hecho su trabajo bien en cuanto a la supervisión del mercado''. Desde Shenzhen, el boicot de Zou se ha extendido rápidamente a otras grandes ciudades, permitiéndole reunir más de 100,000 firmas. Asimismo, se ha ganado la ira de las autoridades, de las cuales él dice que intervinieron electrónicamente su teléfono y le prohibieron a la prensa que escribiera acerca de su persona o usar las palabras ``boicot de vivienda''.
Sin embargo, Zou se ha negado a dar marcha atrás, impulsando al gobierno a prohibir sus apariciones en televisión y bloquear los sitios que él opera en Internet. ``Al enfrentar la burbujeante opinión popular, lo primero que piensan las autoridades no es que quizás debieran escuchar, sino en reprimir''.

Aunado a lo anterior, Shenzhen también dio origen a un grupo de investigación conocido como Interhoo, asociación independiente de profesionales con mentalidad cívica que discuten temas de política municipal, publican documentos con sus posiciones y cabildean discretamente ante el gobierno con respecto a la estrategia para el desarrollo y otros temas relevantes.
''En los últimos cinco o seis años, se han producido señales de que la nueva política, economía y cultura están surgiendo en Shenzhen'', dijo Ping Chen, académico del Instituto de Desarrollo de China, grupo local dedicado a la investigación, así como integrante de Interhoo. ``Hay un despertar de la conciencia en lo concerniente a los temas de la ciudad. Los 6,000 miembros de Interhoo discuten estos temas y han publicado libros que tienen gran influencia sobre el gobierno''.
Esto que esta sucediendo en un país que sale de un régimen duro y abraza, ahora, la causa capitalista, tiene puntos de coincidencias con la realidad de latinoamericana, pero por sobre todo deja una enseñanza de cómo una organización seria, y mediante propuestas posibles y coherentes con su realidad temporal en que esta inmersa puede cambiar la realidad, empezando por la ciudad.
Link:
Miseria y orgullo del modelo Chino
Aprendizaje del modelo Chino
La clase media de china, un motor de desarrollo
Grupo Interhoo (versión solo en chino)

El cambio climático y la ciudad

La región de América Latina y el Caribe NO está preparada para afrontar el recalentamiento global, un fenómeno que pone coto a su desarrollo y al que contribuye con una creciente emisión de gases invernadero, advierte un informe del PNUMA (Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente), este documento, presentado el 15 de noviembre en México, titulado “Cambio Climático en América Latina y el Caribe 2006.

A que llamamos recalentamiento global? Y que lo produce?
El recalentamiento global, que altera la temperatura y los patrones de clima del planeta, es producido por los gases de efecto invernadero derivados principalmente del uso de combustibles fósiles como carbón, petróleo y gas.
En la zona se expresa en el incremento en la intensidad y frecuencia de huracanes en el Caribe, cambios en los patrones de precipitaciones, aumento de los niveles de ríos en particular en Argentina y Brasil, y reducción de los glaciares en la Patagonia y en la cordillera de los Andes, con el consiguiente aumento del nivel de los mares y el nivel de arroyos y vertientes.
El informe, elaborado entre el PNUMA y la Secretaría (ministerio) de Medio Ambiente y Recursos Naturales de México, advierte que en los países latinoamericanos y caribeños hay pocos conocimientos económicos, jurídicos e institucionales para adaptarse a los cambios de clima, así como faltan herramientas y procedimientos para evaluar un proceso de ese tipo.
En Inglaterra Joseph Stiglitz, presento un informe que trata sobre los efectos económicos del calentamiento global, el gobierno británico publicó el estudio más completo de los costos y los riesgos económicos del calentamiento del planeta y de las medidas que podrían reducir las emisiones de gases que provocan el efecto invernadero. Este informe, dirigido por sir Nicholas Stern de la London School of Economics, enfatiza que ya no se trata de si podemos hacer algo contra el calentamiento del planeta, sino de si podemos darnos el lujo de no hacer nada.
En el futuro, “el cambio climático será, cada vez más, un problema de desarrollo” para la región, que ya sufre ingentes pérdidas económicas y humanas por su causa, añade el documento de la PNUMA.

Como afecta el cambio climático a nuestras ciudades?
de manera muy directa y dramática, colapsando los servicios de cloacas, sumideros y desbordando ríos, y lagunas, con la consiguiente inundación de territorios y debiendo evacuar a los pobladores de estas zonas, basta solo recordar y ver la zona de Santa Fe y su ultima inundación, las sorpresivas precipitaciones, el granizo repentino y los cambios de temperaturas, con su consiguiente consumo mayor de ya sea en verano , de electricidad y gas si es en invierno, todo esto con una crisis energética que ya esta entre nosotros.
Los países de América Central y el Caribe han sido especialmente golpeados por los huracanes.
En 1998, Mitch afectó a cerca de 1,2 millones de personas entre muertos y desaparecidos y dejó pérdidas cercanas a los 8.500 millones de dólares, cifra que supera el producto bruto doméstico anual combinado entre Honduras y Nicaragua, los dos países más golpeados.
Otros desastres fueron el huracán George, que golpeó a República Dominicana también en 1998, dejando 235 personas muertas, y el huracán Iván de 2004, que a su paso golpeó a Barbados, Trinidad y Tobago, San Vicente y las Granadinas, Granada, Jamaica, Cuba y Estados Unidos, causando más de 100 muertes e ingentes pérdidas económicas.
El documento “Cambio Climático en América Latina y el Caribe 2006″ precisa que la responsabilidad de la región en el recalentamiento global es baja frente a los países desarrollados, pero advierte que va en aumento.
Aporta un siete por ciento a las emisiones globales y se calcula, de seguir a este ritmo, que en 2050 crezca a nueve por ciento.
No obstante ese escaso aumento previsto, hay “datos preocupantes” que indican que las emisiones de dióxido de carbono de la zona (derivados de procesos industriales) se dispararon 75 por ciento de 1980 a 2004 y que seguirían subiendo, indica el informe.
Poco más de 70 por ciento de las emisiones de los llamados gases de efecto invernadero provienen de Brasil, México, Venezuela y Argentina.

Lo que aportan las ciudades al cambio climático.
“Las áreas urbanas son responsables de más del 75% de todas las emisiones de gases de invernadero en el mundo. De ahí que reducir el uso de la energía y la emisión de gases en las ciudades es fundamental en cualquier esfuerzo por reducir el ritmo del calentamiento global”.
Otro informe dado a conocer recientemente, el del Dr. Molina (Premio Nobel de Química 1995) sobre las conclusiones llamado TAR-1, en las que se afirma:
· El clima de la Tierra está cambiando.
· Las actividades humanas están cambiando las concentraciones atmosféricas de los gases de efecto invernadero.
· Existe nueva y fuerte evidencia de que el calentamiento observado en los últimos 50 años es atribuible a las actividades humanas.
· La temperatura superficial media anual de la Tierra se proyecta a incrementarse en 1.4 a 5.8 °C entre 1990 y 2100.

Una iniciativa!
La iniciativa arranca con la participación de 22 de las más grandes ciudades del mundo: Berlín, Buenos Aires, Cairo, Caracas, Chicago, Delhi, Dhaka, Estambul, Johannesburgo, Londres, Los Angeles, Madrid, Melbourne, Ciudad de México, Nueva York, Paris, Philadelphia, Roma, Sao Paulo, Seúl, Toronto y Varsovia.
Estas ciudades firman un acuerdo que se comprometen en los siguientes puntos:
· Mayor eficiencia en la energía del alumbrado de calles y semáforos.
· Códigos y prácticas que hagan uso de un aislamiento más adecuado, ventanas más eficientes con la energía, sistemas de calefacción, ventilación e iluminación con uso más provechoso de la energía.
· Sistemas municipales de agua y limpieza más con mejor desempeño energético.
· Sistemas de generación eléctrica más limpios y localizados.
· Uso de bio-combustibles o de tecnologías híbridas para los buses de la ciudad, los camiones de basura y otros vehículos.
· Esquemas para reducir la congestión del tráfico.
· Reducción de las emisiones de los vertederos de basura de la ciudad y el uso de biomasa para generar electricidad.
· Diseño más inteligente de las redes de eléctricas, tanto a través de la ciudad como dentro de las oficinas y edificios municipales.
· Juntar el poder de compra de las ciudades con el fin de bajar los precios de los productos que ahorran energía y acelerar el desarrollo y despliegue de nuevas tecnologías para ahorrar energía y reducir gases de invernadero.
· Movilizar a los mejores expertos en el mundo para proveer asistencia a las ciudades para desarrollar e implementar planes que aumenten la eficiencia energética y la reducción de gases invernadero.
· Crear y desplegar herramientas comunes de medición y sistemas de comunicación basados en Internet que permitan a las ciudades establecer una línea base sobre sus emisiones de gases de invernadero, medir la efectividad del programa en reducir esas emisiones y compartir aquello que funciona y lo que no funciona con los otros.
Fuentes:
http://calentamientoglobal.wordpress.com/
http://www.ecoportal.net/content/view/full/64982
http://www.ecoportal.net/contenido/temas_especiales/cambio_clim_tico/el_cambio_climatico_en_la_argentina
http://www.lukor.com/ciencia/06110706.htm

La herencia Urbana del gobierno del Gral Augusto Pinochet

Ha muerto Augusto Pinochet Ugarte. Los ciudadanos han salido a la calle en Santiago y en todo Chile, de lugares emblemáticos de Santiago, gritando consignas y reflexionando al respecto. Pero detrás de esta ciudad que conocemos se esconde el legado del gobierno de Pinochet; a continuación, reflexionamos acerca de la herencia de su mandato en las ciudades chilenas, las consecuencias del modelo económico implantado por su régimen, la constitución de 1980 y los legados en la ciudad tras 17 años de Gobierno Militar y 16 de Concertación.
Este personaje ha sido de influencia en todas las dictaduras del Cono Sur, junto con las de Brasil y Argentina han coordinado un aparto represor destinado a la desaparición de personas y la implantación de economías liberalizadas que han influido en la vida de los países y ha dejado huellas tangibles en la traza urbana, en la localización de las empresas y la política de viviendas para las clases obreras, es ahí donde han erradicado toda pobreza, arrastrando la basura debajo de la alfombra, llevando a estos a lugares sin los servicios mínimos de salubridad, por medio de la fuerza y sin escatimar en golpes o muertes, para cumplir con esa doble moral, que nos tienen acostumbrados.

Texto tomado de
http://www.plataformaurbana.cl/archive/2006/12/12/muerte-de-augusto-pinochet-la-herencia-urbana-de-su-gobierno/

Escrito por
Camila Cociña Varas y Nicolás Valenzuela Levi

La Herencia en Chile

Para comenzar, el mayor impacto del Gobierno Militar en la realidad completa de nuestro país se debe a la constitución Política de la República de Chile de 1980, documento que formaliza toda las operaciones y la ideología detrás del régimen liderado por Pinochet. Las reformas impulsadas entonces fueron lideradas en lo económico por los “Chicago Boys”, y en lo político por Jaime Guzmán, y tienen consecuencias directas en el desarrollo de nuestras ciudades; además de determinar la estructura de funcionamiento económico y político:

Lo primero es el aumento de la protección de la “propiedad privada”. La constitución del 80 se preocupa de otorgar una mayor protección a la propiedad (art. 24). Esto ha tenido consecuencias en el actuar urbano del estado en todo el país, cuando se producen conflictos entre “bien común” y “propiedad privada”, otorgándole mayores garantías a los intereses particulares, dado que “nadie puede, en caso alguno, ser privado de su propiedad”.Ejemplos serían, desde la imposibilidad de intervención del estado sobre proyectos urbanos privados que afectan el bien común, la derogación de planes reguladores demasiado “restrictivos”, hasta dificultades para expropiar cuando se requieren terrenos para la realización de obras públicas.

El Debilitamiento de los Gremios, sumado a la vigencia de la LOCE, ha influido también en el ámbito de los profesionales que actúan y reflexionan sobre la ciudad. La Ley Orgánica Constitucional de Enseñanza liberaliza la formación de profesionales que, dado el debilitamiento del Colegio de Arquitectos como ente regulador, no tienen ninguna exigencia para ejercer, más que su título otorgado actualmente por 44 universidades diferentes.

Además, el Gobierno Militar terminó con las políticas de vivienda social anteriores, que privilegiaban la adquisición de un pedazo de suelo urbano mediante las “operaciones de sitio”, o incluso apoyando tomas de terrenos, privilegiando ahora la erradicación en viviendas construidas por privados, subsidiando la demanda. Esto ha significado que el imperativo de bajar costos por parte de las empresas privadas que tienen a su cargo la construcción de los proyectos, induce a que los sectores de menores ingresos solamente puedan acceder a viviendas ubicadas en terrenos de menor valor en la periferia**, acumulando paños de ciudad constituidas solo por viviendas sociales, sin el equipamiento adecuado, que hoy siguen creciendo alejados de las oportunidades que se ubican en dirección a las áreas con precios de suelo mucho mayores.

En el caso de las ciudades mayores del país, como Santiago, Gran Valparaíso y Gran Concepción, esta situación se ve agudizada por la situación política y administrativa del Ministerio de Vivienda y Urbanismo, que es a la vez el ente que debe “regular el desarrollo urbano”, y una gran inmobiliaria, con un ministro al que se le evalúa según la cantidad de viviendas que construye, muy por sobre el tipo de ciudad que genera***.

Otro tema son ciertas decisiones que facilitarion el debilitamiento de las estructuras de poder metropolitano, que hoy en día son declaradas causales de los problemas de gobernanza en Santiago: en la capital se pasó de tener 17 alcaldes para 1973 a 34 tras terminar el Gobierno Militar. Un problema paralelo fue que las nuevas comunas recogían población socialmente homogénea , lo que significa una mayor predictibilidad y control político sobre éstas. De esta manera se refuerzan las dificultades para generar proyectos unitarios a escala metropolitana, que logren articular de manera eficiente los distintos actores que interfieren e éstos. Casos de este tipo hay muchos, pudiendo destacar a modo de ejemplo La Pintana, creada en 1984 con un criterio absoluto de juntar en una misma comuna “gente con las mismas características sociales”.

La Herencia en Santiago

Existen una serie de cambios normativos que fueron en directa relación con el gran crecimiento en extensión de la capital bajo los criterios del modelo económico impulsado por el gobierno de Pinochet; estos son, en primer lugar, el Decreto Ley 420 (1979) que determinó la liberalización del suelo urbano, mediante la creación de la denominada “Área de Expansión Urbana”. Con este decreto, además, se derogaron los capítulos dedicados a la localización de vivienda social y el equipamiento, así como las condiciones restrictivas al crecimiento en extensión. Todo esto en el marco de la implementación del modelo neoliberal, bajo el principio de que el precio del suelo se regularía solo por el mercado, y que la existencia del límite urbano generaría diferencias “ficticias” en los valores del suelo.
El segundo instrumento legal es la Ley 3.516 del suelo agrícola, que permite la subdivisión de cualquier paño en hasta 5000 m2 y la construcción de dos casas en éste (en la práctica, por lo tanto, 2500 m2) previa aprobación del Servicio Agrícola Ganadero, sin requerir la autorización de los Municipios ni del MINVU. Esta ley permite en la práctica la generación de urbanizaciones informales aledañas a la ciudad que no necesariamente poseen el equipamiento y la infraestructura necesaria para una buena interacción con la ciudad existente. Ambas normativas han sido determinantes en la manera de crecer de la capital y la morfología que esta presenta hoy, ya que pese a existir modificaciones posteriores, los gobiernos de la concertación han mantenido en gran medida los principios de éstas.

En cuanto a obras públicas, el régimen militar concluyó las obras del metro comenzadas por Frei Montalva, continuando las líneas 1 y 2 de éste, lo que repercutiría a gran escala en el desarrollo de las distintas áreas de Santiago, cubriendo dos importantes ejes oriente-poniente y norte-sur; esto, en contraposición con el actuar durante el gobierno militar frente a los ferrocarriles a nivel país, con el desmantelamiento de un gran número de líneas férreas y la falta de mantenimiento en casi la totalidad de ellas.
lideró un régimen autoritario que impuso sus criterios éticos, políticos, económicos y sociales sin contrapeso durante casi dos décadas, que garantizaron que primase hasta hoy el criterio económico, fundamentando que “los problemas de redistribución del ingreso que puedan generarse por las diferencias de productividad y de riqueza de distintos individuos se solucionarán por el estado a través del aparato tributario, educacional, provisional y de subsidios directos”****. Lo anterior plantea un modelo que asume la agudización de la desigualdad, mediante un sistema político que se adapta para el beneficio de quienes “propician” el desarrollo económico, y pretende solucionarlo a través de mecanismos que no han sido efectivos: el aparato tributario en Chile funciona de manera opuesta, siendo lo suficientemente permisivo como para beneficiar a los individuos de mayor “productividad y de riqueza”; la educación (estructurada por la LOCE) se encuentra en crisis, evidenciada por las movilizaciones estudiantiles que tuvieron un apoyo concensuado durante el 2006; el sistema provisional (de las AFP), en similar o peor situación; los subsidios directos, con éxito relativo según sector. La sociedad que en dos décadas se planificó, y durante dos décadas más de gobiernos de la Concertación no se ha querido modificar, es la “sociedad de la desigualdad”.

Pues bien, tal como afirma el sociólogo Francois Ascher, las ciudades “cristalizan y reflejan las lógicas de las sociedades que acogen”*****. Si esta afirmación es correcta, la ciudad que heredamos de Augusto Pinochet, es la ciudad de la desigualdad.

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Referencias:

*Constitución Política de la República de Chile, Art. 24º

**ORELLANA, Arturo. Las dos caras del éxito de la política de vivienda en Chile: ¿Una cuestión de gobernabilidad metropolitana? . Scripta Nova. Revista electrónica de geografía y ciencias sociales. Barcelona: Universidad de Barcelona, 1 de agosto de 2003, vol. VII, núm. 146(047). [ISSN: 1138-9788]

***Situación ampliamente comentada por Alexander Galetovic en “Santiago: Donde estamos y hacia donde vamos” (Santiago : dónde estamos y hacia dónde vamos /. Chile: Centro de Estudios Públicos, 2006. xxviii, 579 p.).

**** WAISSBLUTH, Mario . La reforma del Estado de Chile 1990-2005 (Del Balance del Terror al Concenso Promisorio). Santiago, Chile. CEGES, Departamento de Ingienería Industrial – Facultad de Ciencias Físicas y Matemáticas de la Universidad de Chile, Diciembre 2005. p. 44

***** ASCHER, François. Los nuevos principios del urbanismo. Madrid: Alianza Editorial, 2004. p. 20

Las entrañas de las ciudades como espacios públicos

Hay muchas ocasiones en que la ciudad ofrece oportunidades temporales y nos muestra sus entrañas, en donde solo por un tiempo limitado, hasta que se erija la nueva obra, podemos observar y por que no intervenir en estos espacios.
Como telones de fondo arman espacios o ambientaciones que llaman a intervenir logrando en algunos casos revitalizar una porción de su entorno.
Los espacios públicos han sido históricamente una parte integral de nuestras ciudades (en buena medida su razón de ser). De este modo, este elemento básico en la vida urbana se ha interiorizado como algo consustancial con la existencia de las ciudades, independiente de opciones políticas o de los procesos socioeconómicos. El fenómeno de la metropolización” de las ciudades, su transformación en estructuras difusas, y lo que hoy esta pasando en Capital Federal, el hecho de la densificación del tejido urbano, y la sobre construcción de ciertos barrios, con el consiguiente peligro de colapso de los servicios públicos esenciales, como ser cloacas, agua potable y sumideros.
También ya es visible el caos de transito de la reina del plata, muy a pesar de la extensión del subte, que son medidas irrisorias, si solo se las toma como independiente de un plan de acción que contemplen el transporte publico, las regulaciones y la educación.
En este escenario las medianeras descubiertas por medio de la demolición son hoy una pisaje comun para todo aquel que transite por esta ciudad.
He elegido una serie de fotografías e intervenciones sobre este tema que espero sean un disparador para la reflexión.
Omití, algunos bueno ejemplos de intervenciones al espacio público, por medio de expresiones artísticas como ser las de Marino Santa Maria hecho en Barracas y el Abasto, las de Peres Celis en unos galpones de Barracas.

Las entrañas de las ciudades como espacios públicos (fotos)

La ciudad WIFI

Se llevo a cabo en la legislatura porteña una charla sobre los diferentes factores para que Buenos Aires sea una ciudad conectada inalámbricamente, se expusieron casos actuales como Filadelfia, Ciudad de Corpus Christi y New Orleáns, como ejemplos que se pueden ver hoy en todo el mundo.
La organización del seminario estuvo a cargo del diputado porteño Diego Santilli, autor del proyecto de Ley que propone hacer de Buenos Aires una ciudad conectada en forma inalámbrica.
En paralelo en Rosario se está debatiendo en el Concejo Municipal de la Ciudad de Rosario un proyecto que fue presentado hace 30 días por el bloque Intransigencia y Renovación Radical, por el cual se busca impulsar la libre accesibilidad a Internet inalámbrica en toda la ciudad para el año 2010.
El mismo cuenta con el consenso del Intendente de Rosario, Roberto Lifschitz, por lo que sólo restaría su discusión e implementación en el día de hoy.
El objetivo del proyecto de la Ciudad Digital es el de que la mayor cantidad de gente posible pueda acceder a lo que se denomina banda ancha inalámbrica, como las ciudades de San Francisco, Paris, Nueva York y Filadelfia.
Otra de las ideas que se busca aplicar el proyecto, es que en un momento determinado las sociedades masifiquen el acceso a Internet y que las políticas de gobierno faciliten el acceso a bajo costo a equipos como computadoras y teléfonos inteligentes, que permitan tener la herramienta adecuada para acceder, explicó Jorge Boasso, concejal del bloque Radical.
En la primera etapa de la Ciudad Digital en Rosario se instalará el sistema en lugares con gran afluencia de público y potenciales usuarios, como el Aeropuerto, la Terminal Mariano Moreno, oficinas públicas, distritos municipales y facultades.
La intención también rondaría en instalarlo en parques y grandes plazas como el de la Independencia, Urquiza, Alem, Parque Sur y en el Parque de la Bandera. También en las peatonales y en los grandes núcleos comerciales de distintas zonas de la ciudad, concluyó el concejal.
Turismo Wifi en San Juan:
Cada vez son más diversos, la cantidad de puntos con acceso a Internet WiFi en Argentina siguen incrementándose. El gobernador de San Juan, José Luis Gioja, logró un acuerdo con Telefónica de Argentina y por ello el Parque Ischigualasto, declarado Patrimonio Natural de la Humanidad por la UNESCO, contará con una antena satelital para que los turistas que recorran el lugar turístico, puedan acceder a la Red de manera inalámbrica.
Además, instalarán una webcam a la entrada del Parque que permitirá ver a través de Internet el movimiento que hay en el lugar de ingreso, el estado del tiempo, la cantidad de turistas, etc
La inversión que hizo Telefónica de Argentina para brindar este nuevo servicio fue de 8.000 dólares y tendrá un costo operativo mensual de 500 dólares, que también estará a cargo de la empresa.

Otros datos
La onda esta en el aire CLARIN
Banda ancha gratis a toda la ciudad
Buenos Aires Inalámbrica LA NACION

La ciudad menos pensada

Eduardo Sacriste acuñó una frase memorable, cuando se refería a "la avaricia en el uso del suelo de los argentinos". No sólo advertía esta característica en la exagerada concentración puntual de la población en algunas ciudades, sino también en algunas partes de esas ciudades, el aprovechamiento con fines especulativos del más ínfimo espacio urbano, a la utilización sin cargo de la infraestructura que otros habían debido costear, la búsqueda desmedida de lucro en desmedro del paisaje, o de la calidad de vida.
Esto es algo que hoy esta pasando en el boom inmobiliario que esta azotando a la capital federal, en especial a algunos barrios, Caballito*, donde se concentran estos.
Por ello el gobierno decidió no dar mas permisos de construcción y para las obras durante 90 días, lejos quedo la planificación de la ciudad, mas lejos aun quedo el significado de que la ciudad es una construcción social y no se construye o detiene por decreto.
Los vecinos de estos lugares esgrimen razones que la infraestructura esta colapsada, claro después de mas de 10 años sin invertir un solo peso en obras de infraestructura, el agua, las cloacas están rebalsadas y se ven superadas por la demanda.
El plan urbano ambiental esta durmiendo una larga siesta, hace muchos años sin su aprobación y mientas tanto los inescrupulosos tanto capitalistas, como arquitectos están haciendo de Buenos Aires la reina del caos, sin directrices donde planificar o por lo menos orientar el desarrollo de la ciudad.
Y donde están las voces de los urbanistas o quienes tienen la responsabilidad de ordenar la ciudad y sus construcciones? Pues por mas que tengan más que buenos intenciones no alcanza, y ya es tarde! Pero, se puede tomar esto como una lección de cómo no se debe gestionar un plan urbanos para la una ciudad, no basto con el gran presupuesto que contaba, ni con los rimbombantes nombres que asesoraban.
Hoy el problema es planificar y orientar la construcción, para que sea más equitativa, pero esto en la medida que no hay inversión en infraestructura básica, no va a ser posible y se va a seguir densificando la ciudad en los barrios que tengan, aparentemente esto, pero en no mas de 3 años veremos como las cloacas explotaran, las alcantarillas no darán a basto y la napa subirá de modo de tener que bombear agua hacia fuera y el ciclo volverá a empezar.
* Caballito es el barrio de la Capital con mayor densidad poblacional; tiene 180.000 habitantes en siete kilómetros cuadrados.

Tecnología y creatividad local para el desarrollo

La revista Innovations, es atípica en la escena editorial académica por que se centra en las soluciones locales y creativas a los problemas de desarrollo, con ejemplos y notas que dan que pensar y por sobre todo con una facilidad de comprensión y de gestión.
En lugar de ocuparse de cuestiones políticas, macroescala o economía, aborda estas cuestiones desde la óptica de la acción positiva que ha demostrado su efectividad en la resolución de problemas reales y concretos.
En el debate entre tecnología y creatividad en contra de la pesadas burocracias masiva esta publicación parece apostar por las primeras opciones. Pero además Innovations pretende utilizar los casos para construir nuevas ideas sobre la combinación de tecnología y gobierno para el desarrollo en un mundo globalizado. Su aproximación es mucho más efectiva y exitosa que la clásica retórica académica y política alejada de la realidad y las necesidades de los pobres.
se destaca en otras la nota de Philip E. Auerswald.
a manera de declaraciòn o prefecio incluyo este texto sacado de la revista que es de libre acceso.
Innovations an analytic journal for and about people solving problems. Innovations is about creativity addressing societal concerns. It is about social entrepreneurs, inventors, public leaders—all whose innovations meet local needs and address global challenges. It is less about what needs to be done, and more about what people are doing.

Innovations emphasizes the reciprocal relationship between technology and governance. Technology increasingly defines the manner in which people relate to one another. When technologies change, those relationships change. We are most interested in the actions of innovators who understand the potential of technology not only to change relationships, but to transform governance.
The audience for Innovations is a broad community of agents of change. The content in Innovations brings together accounts (narratives), accounting (indicators), and accountability (governance). Innovations will be of interest to public servants whose method is entrepreneurial, and entrepreneurs whose projects have a public conscience; innovators interested in analysis, and scholars interested in innovations.

El crecimiento de las ciudades y el medio ambiente.

En el 2007 llegaremos a índices de urbanización de las ciudades donde los habitantes urbanos superarán a los del medio rural. Este punto de inflexión en un proceso que tiene su consecuencia el cambio climático, crisis energética, polución y cuyo final augura una situación difícil de resolver

Tina Ahrens, editora gráfica de la prestigiosa revista GEO a seleccionado diez proyectos que plantean interrogantes acerca de cómo afectará el crecimiento de las ciudades sobre el medio ambiente.

En los albores del tercer milenio, la civilización se enfrenta al reto de la subsistencia, a la preservación del entorno como compromiso fundamental para las generaciones venideras. El calentamiento de la tierra, la deforestación, el deshielo de los polos, la destrucción de la capa de ozono, la extinción de especies, la contaminación por emisiones industriales, los refugiados climáticos, el incremento de la pobreza... son las principales cuestiones de una larga lista de realidades que nuestra generación debe afrontar antes de que sea demasiado tarde.

Edward Burtynsky, Stephen Dupont, Erika Larsen, Trent Parke, Thomas Kern, Olivier Culmann, Tamas Dezso, Paolo Pellegrin, Guy Tillim y el Colectivo Argos son los autores de los proyectos fotográficos que no sólo cuentan una historia evidente, sino que también investigan, documentan e ilustran las causas y efectos que originará este proceso

OjodePez, revista de fotografía documental, se pregunta en esta ocasión cómo afectará el crecimiento de las ciudades sobre el medio ambiente, en lo que se vaticina como el mayor movimiento humano de la historia.

Diez llamadas de atención

La Bella Cicatriz, de Edward Burtynsky. La huella del hombre sobre la naturaleza: minas, campos de petróleo, vertederos y cementerios industriales, interpretadas por el fotógrafo canadiense como ruinas de nuestro tiempo. Texto de J. M. Pozo.
Las Bandas de Port Moresby, de Stephen Dupont. A finales de los setenta, las bandas tribales de Papúa se organizaron militarmente. Éstos son los rostros de los justicieros que imparten una ley paralela surgida de la insatisfacción social. Texto de Ben Bohane.
La Caza, de Erika Larsen. La relación del hombre con la naturaleza a través del juego de la subsistencia. El ciclo de la vida y la muerte en un encuentro necesario entre humanos y animales. Texto de Emma Farreras.
Minutos para Medianoche, de Trent Parke. La Australia rural, el aislamiento, los pueblos agonizantes y sus gentes en un reportaje cargado de melancolía que descubre la magia del campo australiano y la auténtica y oscura visión de quienes viven allí. Texto de Japer Geig.
Contruyendo Wisteria Lane, de Thomas Kern. La tranquilidad y el misterio que encierra un barrio residencial norteamericano cualquiera sirve como modelo de estudio del modus vivendi de la sociedad en las periferias urbanas. Texto de Sam Causer.
Telespectadores, de Olivier Culmann. Enganchados a la tele. Los ojos de los espectadores se quedan clavados en la pequeña pantalla siguiendo series y programas de televisión que se emiten en todos los rincones del planeta. Culmann muestra los rostros abducidos de televidentes en los cinco continentes. Texto de Javier García Puerto.
Distrito 8, de Tamas Dezso. El barrio más pobre de Budapest acoge la mayor densidad de población de la ciudad. Una comunidad que vive lejos de los ojos de la sociedad y que está compuesta por desahuciados, gitanos y parados.
Tel Aviv, de Paolo Pellegrin. Hace 100 años nació en las afueras de Jaffa la que es, hoy en día, la segunda ciudad más grande de Israel. Tel Aviv, un siglo de vida de una ciudad cuya morfología se ha adaptado al paso del tiempo en consonancia con la vida de sus habitantes. Texto de Doreet Levitte Harten.
Los Refugiados Climáticos, del colectivo Argos. La tierra desaparece engullida bajo las aguas. El desierto invade los campos fértiles de los países menos desarrollados. Los habitantes de estos lugares son los primeros refugiados como consecuencia del cambio climático. Texto de Donatien Gernier.
Cuentos de Hillbrow, de Guy Tillim. En los noventa uno de los barrios financieros más prósperos de Johannesburgo cae en desuso. Las finanzas y el dinero abandonan los rascacielos y centros comerciales para ser habitados por marginados que imponen en sus calles un nuevo orden social.

foto Vertedero de neumáticos No. 8, Westley, California..

Día del urbanismo

Se celebra el día del urbanismo, 8 de noviembre, desde el año 1949, a pedido del ingeniero Carlos Maria Della Paolera, con el fin de crear conciencia de habitar en ambientes mas sanos y con mayor calidad de espacios público y espacios verdes, el equilibrio entre lo construido y lo publico, este binomio que se tensiona y dá como resultado el habitar en la ciudad.
Esta conmemoración pretende recordar acciones necesarias para el bien común en la ciudad, como ser parques y zonas recreativas, la remodelación de algunas áreas ciudadanas, la terminación de obras de desarrollo urbano, la descongestión de zonas superpobladas y aquellas medidas que disminuyan la contaminación del aire y del agua.
Esta iniciativa salió del Instituto Superior de Urbanismo de la Universidad de Buenos Aires, hoy llamado Instituto Superior de Urbanismo, Territorio y el Ambiente, con su director a la cabeza el arq, Juan Manuel Borthagaray y un equipo de jovenes y no tan jovenes investigadores.
desde ya FELIZ DIA!!!