El envase de la globalización

Tanto se habla de la globalización en distintos términos, económicos, sociales, urbanos, en los espacios de flujos de conocimiento de las ciudades innovadoras, el container o contenedor es el, signo, más material de esta globalización.

Si tuviéramos que decir cual es el envase que trae las mercancías que se consumen en el mundo, diríamos el conteiner.

Este envase de los envases que transportan solo en un periodos de 10 años multiplico su presencia en las zonas portuarias a cifras inimaginables, por citar un ejemplo los puertos de EEUU tomaron el año pasado en $1.20 trillones de registro en mercancías que ingresan de afuera de Norteamérica. Ése es el doble, de hace una docena de años y 80 veces más que el valor de todas las importaciones en 1960, hoy la transformación de los puertos se debe a la capacidad, en aumento, de los barcos en transportar mas de estos envases.

Si analizamos la iconografía de lo lejano, lo transportable veremos en el container una inmejorable imagen, desde tiendas, pasando por casas, con un catalogo de modelos y hasta centros de cómputos se podrán apilar, transportar y poner e funcionamiento en los lugares mas recónditos que nos imaginemos.

Los contenedores con su forma monótona, pero con la capacidad de seducir y atraer todo tipo de propuestas han sido protagonistas de esta ultima década.

En el libro de Marc Levinson,THE BOX How the Shipping Container Made the World Smaller and the World Economy Bigger podremos tener una mejor perspectiva de cómo estas valijas del comercio mundial han trasportado el capitalismo de un lugar a otro del mundo.

La ciudad y la industria cultural

En un desarrollo histórico, la actividad cultural, tanto para los espectadores como los actores, devino en una actividad continuada que se consolidó como esfera propia separada de la del trabajo. Pero, la cultura comenzó a tomar cada vez más las formas del mercado y de producción industrial, pasando de actores-espectadores a productores-consumidores. Esta lógica de mercado y su dinámica es, en la “mayoría” de los casos, la que establece esa oferta. Todo objeto cultural es concebido como un producto, por lo que tiene un valor monetario además de un valor estético o moral, que el mercado selecciona la oferta objetiva de productos culturales, así como también la posibilidad de producirlos.
Esta oferta se encuentra en relación con la demanda, con lo cual la decisión del consumidor es la que influye de igual manera en la constitución de la oferta de productos culturales. De hecho, puede decirse que, al modo de la Ley de Say/Mill que toda oferta genera su propia demanda. Esto es el concepto de Industria Cultural desarrollado por Theodore Adorno y Max Horkheimer en su ensayo "La industria cultural", padres de este termino hoy tan en boga.
En estos ciclos de cambio de paradigma de producción a uno de servicio, de flujos de información, de networked cities (en mi post anterior), la industria cultural, que la podríamos asimilar con la industria sin chimeneas, es hoy un tema que en las ciudades esta presente.
Pero como se representa una industria cultural en el territorio?, bien, talvez de manera un tanto tosca en el principio, murales intervenciones espaciales, etc, pero esto une o confluye este nuevo actor en la ciudad? Podríamos decir que estamos ante un capitulo de la sociedad de la información o solo a paliativos de quien monta un espectáculo para personas que no son “paisanos”.
La capacidad de innovación de una ciudad estaría entre la industria cultural?
Se podría decir que si, pero una ciudad innova o los que innovan son sus habitantes o sus autoridades que al fin y al cabo, el pueblo no gobierna sino por sus representantes.
Que posibilidades y/o factores reales nos dan una medición de que tan innovadores podemos ser.
Creo que esta discusión se podría escribir mucho, y mostrar que?Barcelona, Madrid, Berlín, Tokio, New york, Brasil o Buenos Aires podríamos seguir con el listado de ciudades innovadoramente.

El valor de la cercania en la ciudad

Una interesante nota a Edward Glaser, sobre el valor de la ausencia de espacio fisico en la ciudades, se debe a menudo pensar en como "la ausencia del espacio físico entre la gente y las firmas." Esto suena como una definición poética del urbanismo, pero es realmente más que eso. A Glaeser, la concentración de la gente y del negocio lo pone bastante cercanos a la compañía, a la cultura y a las ideas de otras persona. Eso no va solamente para un lugar denso como Manhattan, sino también para las áreas basadas en la movilidad mecanica como Silicon Valley. Como el cutler de David precisa, casi todo el trabajo de Glaeser está sobre la interacción y los espacio sociales, de las ciudades como lugares en donde todas las clases de transacciones importantes ocurren en "la unión de todos."
No es una coincidencia que uno de los grandes héroes de Glaeser es el escritor Jane Jacobs, un afilado, observador de la calle-nivel de las ciudades que celebraron la libertad y la vitalidad de vecindades urbanas; él guarda una copia dada una dedicatoria de su libro "la muerte y la vida de grandes ciudades americanas" en su biblioteca. En la jerga económica, la vida de la ciudad crea lo que llama Glaeser los "spillovers." Algunos spillovers urbanos no son tan buenos, como la contaminación y la congestión de mucha gente y coches. Pero otras son la misma esencia de la vida civilizada - la decencia de la comunidad, la extensión de ideas, la posibilidad de sublima la inspiración. Si hay un tema común a su trabajo, Glaeser dice, que es la gente alrededor de ella cambia a la "gente." Y es la ausencia de la distancia física, más que cualquier cosa.
Se puede leer la entrevista completa aquí.

El universo urbano

En una charla entre profesionales de la enseñanza del urbanismos, un termino que me llamo la atención es que el urbanismo es un universo, por lo cual mi pregunta seguida fue por que? Un universo ya que esta compuesto por una serie de “planetas” que tienen su misma lógica, esta inmerso en un espacio temporal que tiene comienzo y final, entre todos conforman y se afectan a un sistema en donde no hay componentes del todo, sino planetas que tiene su lógica propia y su equilibrio interno afecta o hace ruido a los demás.

Con esta explicación, poco ortodoxa, hecha por tierra el viejo concepto de que los temas urbanos son un sistema y una construcción colectiva, social y económica ya que esto es una escala mas precisa y donde las variables tienen ellas un solo sentido y no tienen posibilidad de desequilibrio o equilibrio ellas mismas!

Cada día asistimos mas a una complejidad, volatilidad de los temas urbanos, de la mano con eso, el termino flujos, variables, mercado, renta, servicios se nos presentan mas y se contrapone con el habitante de este universo la persona.

La enseñanza del urbanismo en la UBA

En estos días se esta llevando a cabo una discusión, de tilde académico, en la mayor Universidad de la Republica Argentina, más en particular en su Facultad de Arquitectura Diseño y Urbanismo.

En las divisiones que se plantearon hay una de mi especial interés, por ser parte integrante de esta casa de estudios, el foro de Urbanismo, y sus talleres.

Dando un breve relato lo que se ve, es como en la Fadu, esta disociado la Arquitectura y el Urbanismo, que si tomamos literalmente el nombre de esta facultad “Urbanismo” aparece con la misma importancia que arquitectura, pero en la realidad menos del 5% de las materias son específicamente de este campo.

Esto en vez de ser un impedimento es, por lo contrario, un caldo de cultivo para las investigaciones en el campo de la ciudad, estando el área de investigaciones, por amplia mayoría dominado por investigaciones de este tipo.

En el alumnado que entra con certezas de querer instruirse en este campo, encuentra serias dificultades, pero como los pocos son mejor reconocidos en el montón, logran sobresalir en la/s materias de este campo, pasando rápidamente a buscar contención en el área de investigación.

Lamentablemente en el área de extensión poco se puede hacer en este campo y bajo el paraguas de la facultad, estando muy acotado a practicas de tipo paliativo.

Espero/esperamos que esta discusión pueda subir el nivel del debate y a la vez, paradójicamente, bajar los contenido del postgrado al grado.

mas info: http://www.fadu.uba.ar/php/foro/display.php?display=4

Una interesante nota!

El siglo XX terminó en Berlín, pero el XXI comenzó en Nueva York. La guerra fría entre las ideologías finalizó con la demolición de un muro, y la paz caliente entre las civilizaciones se inició con el derribo de dos torres. Cinco años después de lo que los anglosajones llaman 9/11, el pronóstico sobre la muerte del rascacielos se ha revelado tan erróneo como la anterior previsión acerca de la desaparición de los muros que fragmentan el planeta. La globalización técnica y simbólica sigue levantando edificios en altura que portan un mensaje impositivo y optimista, mientras a ras de tierra el mundo se craquela con innumerables vallas limítrofes y cortafuegos informáticos que procuran impedir el tránsito de las personas y las ideas.

En Chicago, la cuna del rascacielos, Santiago Calatrava proyecta el que será el más alto de Estados Unidos, mientras la Administración federal blinda la frontera con México mediante alambradas, fosos y sensores de calor; en Shanghai, con más grúas y torres que ningún otro lugar, la culminación del World Financial Center -diseñado por la firma norteamericana Kohn Pedersen Fox- llevará a la ciudad el récord de altura que últimamente han ostentado Kuala Lumpur y Taipei, al mismo tiempo que el Gobierno chino censura Google o Yahoo e impide el acceso a la Wikipedia con barreras cibernéticas; y en Dubai, dentro del convulso Oriente Próximo donde en su día nacieron las ciudades, la oficina de Skidmore, Owings y Merrill en Chicago se propone batir a Shanghai con un rascacielos todavía más alto, llevando el techo del planeta al golfo Pérsico sin que este logro de la economía global sea obstáculo para la proliferación en la región de muros fronterizos entre ricos y pobres, sean éstos los habitantes de Arabia Saudí y Yemen o los de Israel y Palestina. Incluso en nuestra periférica España, la proliferación de torres en las grandes ciudades y en los destinos turísticos -del obús polícromo de Jean Nouvel en Barcelona a los cuatro rascacielos que se construyen en el madrileño paseo de la Castellana, pasando por las múltiples obras de la costa mediterránea y el archipiélago canario- no es incompatible con el sellado de las fronteras meridionales con los radares del Estrecho de Gibraltar, las vallas de Ceuta y Melilla o las patrulleras del océano Atlántico, desbordadas de continuo por la miseria de África, que no duda en correr el riesgo del naufragio para pasar desde los cayucos que los llevan a las islas hasta los aviones de Swiftair que los dispersan por la Península.

Al cabo, ni el de Berlín resultó.

Ser el último muro, ni el atentado contra las Torres Gemelas marcó el declive de los rascacielos. Entonces parecieron gigantes con los pies de barro, pero acaso su vulnerabilidad no sea tanto técnica como social, y la seguridad de estos emblemas del poder político y económico esté más amenazada por la multiplicación de las barreras que fracturan el territorio, segregan las poblaciones y alimentan el resentimiento, que por el riesgo asociado a su audacia estructural y a la complejidad de sus instalaciones. Los comandos suicidas del 11 de septiembre estaban dirigidos por un arquitecto, Mohamed Atta, formado en El Cairo en la Escuela de Arquitectura más antigua del mundo árabe -en la que también se tituló Hassan Fathy, el más importante arquitecto egipcio, abogado de la construcción neovernácula al servicio de los pobres, frente a la modernidad occidentalizante-, y graduado después en la TUHH de Hamburgo -una joven universidad politécnica cuyo decano del departamento de planificación urbana, Dittmar Machule, defensor de los trazados tradicionales, había intervenido en la rehabilitación de la antigua ciudad siria de Aleppo- con una tesis sobre el conflicto entre el urbanismo islámico y la modernidad, lo que permite conjeturar que el objetivo del ataque terrorista fue, además de político, arquitectónico. Una conclusión similar se extrae del análisis que ha hecho Eyal Weizman de Ariel Sharon como arquitecto, cuando explora la geometría de la ocupación de Cisjordania desde la intersección del poder, la seguridad y el urbanismo, mostrando hasta qué punto la estrategia militar, la geopolítica de la protección y la arquitectura del territorio son inseparables.

Transcurrido un lustro desde el 11 de septiembre, el encuentro catastrófico del rascacielos y el avión ha hecho más costosa la construcción en altura, y más fatigoso también el uso de la aviación comercial, pero la onda expansiva del evento ha hecho más daño en el suelo que en el cielo, y el rosario de bombas islamistas que ha abierto una grieta de pánico entre Madrid y Bali ha sacudido menos la arquitectura de la globalización que el descrédito de un imperio belicoso, tan impotente para garantizar la seguridad e implantar la democracia en los países musulmanes ocupados como incapaz ha sido de levantar en el vacío trágico de la Zona Cero -embarrancado en un marasmo más inmobiliario que cívico- un signo arquitectónico de aplomo y esperanza. Al otro lado del Atlántico, Londres ha sabido reemplazar un edificio destruido por el IRA, el Baltic Exchange, con una torre liviana y luminosa, construida por Norman Foster para una aseguradora suiza, y que se inserta en el perfil de la City como un proyectil pacífico: si Occidente quiere proponer un icono de encuentro y curación para el trauma del horror, este rascacielos raudo y romo es un buen candidato.

Mientras tanto, seguiremos contemplando la devastación de Líbano como un remedo titánico de las deconstrucciones de Gordon Matta-Clark, la sangrienta guerra civil de Irak como un conflicto virtual inexistente fuera de las pantallas que recogen impasibles el enésimo estallido, y el amenazante empeño de Irán en crear una bomba atómica musulmana como un inocente juego de ajedrez diplomático, durante este extraño agosto en que hemos visto a los españoles secuestrados por el verano cainita de 1936, a los alemanes, de Günter Grass a Arno Breker, secuestrados por su pasado ominoso, y a los cubanos secuestrados por un Fidel Castro que se secuestra lastimeramente a sí mismo, sosteniendo un diario como prueba de vida. Pero quizá T. S. Eliot tenía razón, y así es como el mundo termina, not with a bang but a whimper: no con una explosión, sino con un gemido.

Fuente: http://noticias.arq.com.mx/Detalles/8609.html

Los sistemas globales de alimentación y su impacto en el medio ambiente, salud y calidad social.

-El sistema de alimentación en Estados Unidos consume diez veces más energía que la que produce en energía alimentaría. Esta disparidad se debe al uso de energía fósiles, no renovables.

- 127 calorías de energía son necesarias para cultivar y exportar una caloría de lechuga desde Estados Unidos al Reino Unido.

- En los países "desarrollados", las emisiones de CO2 atribuibles a la producción, procesamiento, envase y distribución de comida es de alrededor de 8 toneladas por año para una familia de cuatro personas.

- Agricultura y alimentos contabilizan actualmente cerca del 30% de los bienes transportados en las rutas europeas.

- 95% de la fruta y la mitad de los vegetales consumidos en el Reino Unido son importados.

- Hay 52 etapas de transporte y procesamiento en una botella de ketchup.

- La mayoría de las comidas procesadas es envasada. La fabricación de los envases (hojalata, aluminio, plásticos) insume del 70 al 80% de las emisiones de la industria alimentaría.

- Los alimentos procesados son comprados en general en supermercados que consumen electricidad para conservar los alimentos congelados, especialmente en unidades abiertas de exhibición.

- La mayoría de los supermercados venden pollos criados con métodos industriales.

- Cuando se descomponen, los fertilizantes nitrogenados causan emisiones de N2O, 300 veces más poderosas que el CO2.

- Los rumiantes emiten metano, que es 23 veces más poderoso que el CO2, debido a la fermentación de las plantas que comen en su sistema digestivo.

- Producir un kilogramo sin procesar de bife con huesos lleva a la emisión de tres o cuatro kilogramos de carbón o equivalentes.

- Entre un 65 y un 70% de la tierra agrícola disponible en Francia es dedicada a la crianza de animales.

- La cantidad de carne consumida por cada habitante del planeta se ha incrementado un 60% en los últimos 40 años mientras que la población mundial se ha duplicado. La producción de carne se ha multiplicado por 3,2.

- Cada vaca de la Unión Europea es subsidiada con 2,50 dólares por día.

- Una de cada cinco personas en el mundo viven con menos de un dólar por día.

- Malos hábitos alimentarios e inactividad física representan el 35% (y en aumento) de las causas evitables de muerte en los Estados Unidos.

- La gente en los países industrializados comen entre 6 y 7 kilos de aditivos alimentarios por año.

- Los supermercados están localizados habitualmente en los suburbios, por lo que necesitamos automóviles para llegar a ellos. En el Reino Unido, el 25% de los viajes en automóvil se realiza para comprar comida.

- En el hogar, nuestro uso de comidas procesadas nos lleva a usar más energía en heladeras, congeladores, cocinas y microondas.

- En Francia, el consumo de electricidad vinculado a la alimentación (heladeras, congeladores, lavaplatos, cocinas y hornos, para no mencionar pequeños electrodomésticos), representa el 22% de toda la energía consumida en el hogar.

- El 25% de los residuos domiciliarios está compuesto de restos alimenticios que, cuando son depositados en rellenos, producen emisiones de metano.

Fuente: Doors 9

Tendencias de urbanizaciones en América Latina

Dicen que estamos ante una tercera oleada de Urbanización en América Latina!,
bueno, pero cuales serian las dos anteriores?
La primera, después de la primera guerra mundial, y mas en concreto con la segunda guerra, el estado de bienestar, el elevado índice de fecundidad de la región, las fabricas, los inmigrantes, la inmigración del campo a la ciudad, el desarrollo de las ciudades periféricas, villas, tugurios, favelas, ranchos.(ver Lattes 1995, Jordán1992, CEPAL 1975).

Las estimaciones de Lattes, muestran que la migración rural-urbana continuó teniendo un papel importante en el aumento de la urbanización en la región hasta 1990: así, pasó de 45% en el año 50 a poco menos de 37% en la década de 1990. Esto se registra en Paraguay, Costa Rica, Honduras, Haití e incluso en Brasil, a pesar de la reducción significativa de la migración de origen rural a partir de la década de 1980 (Cunha y Baeninger, 2000).

Luego, con el advenimiento de cambios radicales en la economía, la llegada de los gobiernos Neoliberales, la globalización de los flujos de dinero, la especulación financiera y de la construcción fácil de burbujas, en donde se arancelaba a parte de la ciudad y había un nuevo movimiento de desplazados, el empobrecimiento de las metrópolis, y el aumento de la exclusión social.

Este periodo, los decenios, desde los 80 hasta entrado los 90, no sólo en América Latina sino también en todo el mundo, impacto por sus significativas transformaciones económicas y sociales que fue decisivo en el aparato productivo, en las estrategias y patrones localizaciones de la producción de bienes y servicios, en el mercado de trabajo, el tejido social y la distribución espacial de las personas, Harvey (1992).

Y la tercera?, los factores que podríamos decir se están formando serían:

la globalización del conocimiento,
las últimas décadas del siglo XX se caracterizaron por un cambio en la noción de tiempo y espacio y también en la noción de territorio o región.
Citando a Boisier, que actualmente se esta considerando la idea de región virtual, en la cual “la contigüidad geográfica no es condición indispensable para lograr la conformación regional rompe
de hecho con una serie de rigieses abriendo un abanico más amplio para el análisis
regional ”.
En la misma dirección, Castells señala la aparición de un nuevo paradigma, ahora basado no en una sociedad distinta a la industrial, sino en nuevas fuerzas productivas —la información— y formas de integración territorial en que los espacios de lugar son reemplazados por un espacio de flujo.

los cambios demográficos,

se puede pensar que según datos link América Latina no enfrenta una redistribución de la población sostenida e irreversible, marcada por la “desmetropolización”, “desconcentración demográfica”, por ende, por el desplazamiento de la dinámica hacia los municipios de menor tamaño; esa interpretación podría llevar a la falsa impresión de que los países van a una distribución espacial de la población más equilibrada.

la función de las ciudades,

El análisis de algunos datos muestra que en las últimas cuatro décadas se consolidó una tendencia a la concentración de población en las ciudades mayores.

En ese sentido se sostiene que, si bien existe una tendencia de reducción de crecimiento de las grandes ciudades todavía se nota la predominancia del patrón concentrado en el diseño regional de los países latinoamericanos. El aumento de peso de las localidades se trató de mostrar que las pérdidas relativas de las grandes aglomeraciones y/o ciudades no se dieron a favor de esas localidades sino a favor de las localidades de su cercanía

La alegria y su representación en el territorio!!

Hay una interesante nota en este link, sobre la alegría de los habitantes de un territorio determinado.

Al parecer ya tenemos un mapamundi de los mas alegre, felices talvez seria el termino?

Se cree que el dinero no hace la felicidad, el termino pobre niño rico, lo podría resumir o el triste pero rico en su palacio y el pobre pero alegre en la villa.
Lo cierto es que en este estudio podemos ver que estos dichos, que tanto los medios de comunicación nos repiten es solo una cortina de humo mas!.
Ser pobre, nos bueno no trae aparejado alegrías o un entorno de comparsas, por lo contrario, va con la condición humana, de la necesidad, de una cierta predecibilidad en el tiempo y en su modo de vida.

Pues bien, en contraposición pongamos los 25 países con mayor índice de desarrollo humano (IDH) y comparemos cuantos alegres hay.
Ahora tomemos los últimos 25 países con el IDH mas bajo y comparemos con el mapa de la alegría, que nos queda?.

No confundamos, la tristeza con la necesidad y la incertidumbre de la vida del hombre sumergido en la pobreza.
Sola hay que ser realista miremos a nuestros costados y pongámonos en el lugar de otro, solo un día, y nos daremos cuenta que el la pobreza apaga la alegría.

The Networked City: by Manuel Castells

El titulo completo sería The Networked City: Information and communication technologies, spatial structure, and urban dynamics”
Copio el link de un resumen de la presentación de Manuel Castells, en donde expone su teoría que la dinámica urbana en la era de la información que se caracteriza por procesos de concentración (centralización) y descentralización de regiones que dan lugar a escalas metropolitanas que se convierten en unidades funcionales de un todo donde el valor es el tratamiento y capitación de los flujos de información.
Estas regiones superan las escalas administrativas y políticas tradicionales, lo que genera problemas de adaptación a la nueva realidad de la gobernanza urbana, esto es especial caso de los países o regiones de Latinoamérica y sus megaciudades y/o sus metrópolis.

Espacio público y redes sociales

Los espacios urbanos, la una ciudad, tiene historias, vivencias, recuerdos y huellas del paso del tiempo sobre sus partes.

A veces estas historias están referidas a iconos o partes de ellas como ser una construcción, una esquina, una plaza, que movilizan a los ciudadanos en sus fibras mas intimas.

Estas no están escritas, en su gran mayoría, solo van de boca en boca o anidan en el recuerdo de la persona, pero estas anécdotas, historia mínimas pueden construir una espacio social?
pueden estas mismas tejer una red social, que sobrepase a un espacio publico?.

Son estas historias las que configuran la identidad de una zona, barrio o lugar. Por eso es interesante recuperar esta colección de vivencias que están referida a aspectos, poco relevantes para historiadores, arquitectos y /o urbanista, en donde está la base del lugar y su espíritu, en la vivencia de su gente!!.

http://autobiographyproject.com/

La inseguridad atenta contra la ciudad

Si bien la violencia, inseguridad urbana ha existido desde que se constituyó la ciudad, es difícil desconocer que durante estos últimos años se ha convertido en uno de los temas más importantes de la urbe mas grandes, me referiré en espaecial a latinoamerica, pero estos patrones se podrian tomar tambien para las demas urbes del mundo.

- La región latinoamericana se ha convertido en el continente más violento del mundo y ha construido un territorio unificado para las operaciones delictivas(brasil, rio). Al momento, según las encuestas de opinión en las principales ciudades latinoamericanas, la seguridad se ha convertido en la principal demanda de la población, en un factor de organización de la ciudad y en componente significativo de la productividad urbana, la restricción de los horarios en los comercios y fabricas, cuando no se suspenden por los conflictos y enfrentamiento expltan en la urbe.
- El peso adquirido por la violencia tiene que ver, entre otras cosas con:
1. Las nuevas formas de organización descentralizada que asume.
2. El incremento alarmante de su magnitud y efectividad.
3. La transnacionalización del delito, el traslado de delincuentes a otros paises para cometer sus delitos.
4. El desarrollo tecnológico.
5. El incremento de los niveles de organización. Las violencias se han extendido en todos los países y ciudades de la región, pero con peculiaridades y ritmos de intensidad propios a cada urbe y cultura.

- A los problemas de transporte, de servicios, de medio ambiente, de pobreza, de equipamientos, de vivienda, de gobernabilidad urbana, etc., se debe incorporar el de las violencias e inseguridad.
- Esto provoca mutaciones manifiestas en las urbes latinoamericanas. Allí están las transformaciones en el urbanismo (amurallamiento de la ciudad, en nuevas formas de segregación residencial), en los comportamientos de la población (angustia, desamparo), en la interacción social (reducción de la ciudadanía, nuevas formas de socialización) y en la militarización de las urbes, amén de la reducción de la calidad de vida de la población.
- El impacto mayor de la violencia en la ciudad tiene que ver con la erosión de la esencia de la ciudad, en una triple dimensión: reducción de la condición de ciudadanía (menos solidaridad, participación y más exclusión, segregación), disminución de los tiempo urbano, de permanencia en un lugar(horarios restringidos) y reducción del espacio de la ciudad (principalmente el de encuentro).

Carta del Nuevo Urbanismo

NO cabe duda, de su parecido,a la mítica, a la Carta de Atenas (1931).
pero será, que influenciará, tanto como aquella que inspiró grandes obras y proyectos de urbanismo, y concluyó, con Brasilia, esa visagra, en la historia del urbanismo.
Como todo manifiesto, esta cargado de buenas intenciones, que serán interpretadas, por aquellos apostoles que comulgen con sus dichos, pero tambien habrá, quien comerciará ruinmente con sus hojas y contenido.


CARTA DEL NUEVO URBANISMO
EL CONGRESO PARA EL NUEVO URBANISM visualiza la falta de inversión en las ciudades
centrales, el avance de la expansión urbana descontrolada, la cada vez mayor separación por raza e ingreso, el deterioro ambiental, la pérdida de tierras agrícolas y silvestres y la erosión del
patrimonio edificado de la sociedad como un desafío interelacionado para la creación de comunidades.......(carta completa)

"Ser pobre urbano es lo peor"

Alrededor de 1.000 millones de personas en el mundo viven en asentamientos marginales ubicados en las ciudades y sus vecindades. Esta cifra podría doblarse en 2020 sin nadie interviene.

Publicamos unas preguntas que se le hicieron a Eduardo López Moreno, uno de los redactores del informe y director del Observatorio Global Urbano de la ONU, y da datos sobre América Latina donde los problemas de pobreza urbana pueden agravarse aún más.

¿Podemos hablar de explosión de la población urbana mundial?

El próximo año, por primera vez en la historia de la humanidad, el porcentaje de gente habitando en zonas urbanas será mayor que en zonas rurales, algo que ya ocurrió en Latinoamérica en 1975.

Además hay que tener en cuenta que ahora un tercio de las personas viviendo en ciudades son de países desarrollados, pero dentro de 15 años este porcentaje se reducirá hasta el 7%.

¿Este crecimiento será ordenado o no?

No. Como la mayoría del crecimiento ocurrirá en países en vías de desarrollo, la mayoría de estos países no tienen las condiciones para planear y gestionar bien el desarrollo urbano.

En promedio, 4 de cada 10 habitantes en las ciudades vivirán en asentamientos precarios que se llaman ranchos, favelas u otros.

En África, 7 de cada 10 habitantes viven en asentamientos informales mientras que en América Latina son 3 de cada 10 y en Asia 4.

Un dato importante para Latinoamérica: los datos muestran que la emigración del campo a la ciudad no es el factor más importante en el crecimiento de las ciudades.

En promedio en Latinoamérica el campo no va a crecer más en los próximos 15 años ni va a enviar más gente a la ciudad.

América Latina muestra indicadores muy serios de pobreza según índices de Naciones Unidas. ¿Cómo evalúan el caso latinoamericano hoy en día?

En 1990 se consideraba que un 35% de los latinoamericanos vivían en asentamientos informales, hoy en día se ha reducido al 30% porque algunos cinturones de miseria no son estáticos en el tiempo y mejoran sus condiciones de vida por acciones comunitarias o, en el caso de algunos países, por inversiones públicas.

Pero en números absolutos, ha habido un ligero aumento de latinoamericanos viviendo en asentamientos informales: en 1990 habían 110 millones de latinoamericanos viviendo en precariedad, hoy son 135 millones.

Según sus estudios, ¿dónde viven los pobres en Latinoamérica?

Hoy en día en Latinoamérica, un tercio de todos los pobres vive en el campo y dos tercios en las ciudades
Pero, más importante todavía, si eres pobre y vives en la ciudad eres más pobre que si vives en el campo: tu medioambiente es peor, tienes mayor falta de acceso a servicios por lo que tendrás menor escolaridad, te enfermarás más, tal vez tendrás menos empleo.

Pero principalmente te vas a morir antes.

El crecimiento de las ciudades

"¿Qué hace que una ciudad crezca?, cuales son los factores que mueven esto!
como advertimos que estamos frente a un crecimiento territorial de una ciudad?
y la pregunta que mas nos interesa es hasta donde debe o puede crecer una ciudad?
Bueno, adentrandonos en el tema, el crecimiento urbano para cada ciudad es diferente, aunque las etapas primarias, se podria decir, siguen algunos patrones similares:

La primera etapa, los pueblos surgen pero no crecen rápidamente al principio.
La población rural es mayor en este ciclo, y crece más rápido que la de los pueblos adyacentes o entendiendo esto como un lugar ya constituido. Conforme el sistema de transporte, vias de accesos, carreteras mejora y la gente encuentra maneras más eficientes de suministro de alimentos, salud y economia a los pueblos, la población crece.
En un segundo ciclo, se forman ciudades más grandes. Las grandes ciudades atraen a más gente,de su periferia, migraciones internas. Aqui estan ya instaladas las fabricas y los medios de comunicación son mas efectivos, la idea de bienestar y progreso atrea a nuevas personas en buscas de mejor vivir. estas generalmente se aglomeran en dionde pueden, dado su escaso poder economico.
Y en una etapa, la migración de las personas a las ciudades alcanza tal volúmen, que excede al crecimiento poblacional de las zonas rurales, o en algunos casos toma estas partes para convertirse en metropolis. Aquí hay, algunas, variaciones en los patrones de crecimiento de una ciudad-metropolis.

La geografía, la historia y la economía de cada ciudad afecta o condiciona la manera y el tamaño en que la ciudad crece. Sin embargo, podemos apuntar ciertos patrones que contribuyen al crecimiento urbano en general. El crecimiento de la población ha sido el mayor factor en el crecimiento de las ciudades en países en vías de desarrollo, mientras que las ciudades de países desarrollados han crecido a su actual tamaño por la migración internas, de la periferia al centro, de lo rural a lo urbano.
El crecimiento económico, de la zona donde se reside afecta el crecimiento urbano. Finalmente, se añade una dimensión extra por un fenómeno reciente de migración urbana-urbana y migración internacional.

El crecimiento de la población
En general, se piensa que el incremento natural es de un 60% y el crecimiento urbano y la migración tanto internas como externas, suman el 40%.
Las migración
Las nuevas formas de migración contribuyen al crecimiento urbano, los medios de transportes mas eficaces trasladan mas y en menos tiempos grandes flujos de personas con fines determinados.
El movimiento de personas " migración rural-urbana", ha sido tradicionalmente considerado el factor más importante para el crecimiento urbano. Esto fue cierto para el periodo después de la revolución industrial, pero hoy ya no es mas la razón más importante.
El crecimiento urbano en países en vías de desarrollo se debe principalmente a los altos índices de crecimiento natural. En Europa, Norteamérica y Latinoamérica menos del 30% de la población vive en zonas rurales y el resto en las ciudades.
La migración internacional, por otro lado, una influencia en aumento, en el tamaño de las ciudades. Se estima que en 1992, 100 millones de personas vivían fuera de su país de origen, de los cuales 20 millones eran refugiados. En Singapur, por ejemplo, el 11 % de la fuerza laboral es compuesta por trabajadores extranjeros. A nivel mundial se calcula que entre 25 a 30 millones de trabajadores son de nacionalidades extranjeras.

El crecimiento Económico
Gran cantidad de personas se mudan a la ciudad lo hacen porque estas se han convertido en el centro de las actividades económicas. Hay trabajo en la ciudad!!, exclamaba una persona, hay una gran variedad de trabajos y carreras que aumentan el conocimiento de las personas y alimentan el sueño americano. Esto es lo que hace a la ciudad atractiva, la posibilidad de empleo, la promesa de bienestar y la posibilidades de hacer los sueños realidad.
El crecimiento económico y el urbano se llevan de la mano. Las ciudades más grandes del mundo suelen concentrar las economías más grandes del mundo. De las 281 " ciudades de millon ", el 70 por ciento están en los 25 países con las más grandes economías.
La urbanización mundial de la última mitad del siglo tiene que ver mucho con dos tendencias económicas:
1- la globalización de la economía mundial ha incrementado el comercio mundial y ha dado un papel importante para las ciudades alrededor del mundo.
2-Segundo, el tamaño de la economía mundial se ha triplicado desde 1960 en países en vías de desarrollo, así como también en países desarrollados.
todo crecimiento, no trae aparejado un desarrollo de los habtantes d el zona, la pobreza es la sobrecarga mas grande que tienen que sobrellvar una ciudad y padecer sus habitantes.
esquematicamente, el flujo de grandes cantidades de personas, pone una sobre carga en las ciudades. Su infraestructura no es capaz de enfrentar a tal cantidad de personas y el mercado de trabajo no puede proporcionar tantos trabajos. El resultado es la pobreza, por extensión la mala atención medica, educaciòn insuficiente, colapaso de los servivios sociales y gente sin hogar, o en condiciones precarias.
Esto es especialmente cierto en ciudades de países pobres.Más de 800 millones de personas en las áreas urbanas de regiones en vías de desarrollo, alrededor de 30% de la población urbana del mundo en vías de desarrollo, no puede satisfacer sus necesidades básicas de refugio, agua y salud mediante sus propios recursos.
cerca de un 50% de la población de las ciudades en los países más afectadas, viven por por debajo de la linea de la pobreza, y un porcentaje importante de ellos son indigentes.
La Organización Mundial de la Salud (OMS) estima que puede haber 100 millones de niños de la calle alrededor del mundo.
Hay pobres que sus economías no soportan los "vaivenes económicos" que los llevan directamente a la indigencia. Estos "vaivenes" pueden ser un incremento en el precio de los alimentos, renta, o servicios; el desalojo de tierras o la demolición de casas para desarrollar grandes proyectos urbanos, o la pérdida de posesiones y daños serios a las casas por desastres naturales, debido a la gran demanda de tierras, ocupan tierras inseguras y desprotegidas para alojar población.
Muchas personas con ingresos superiores al nivel de la pobreza están expuestos a daños ambientales, viviendas inadecuadas, mal sistema de drenaje,mala comunicación con sus lugares de trabajo, inquilinato y la conviven con la constante amenaza de ser desalojados.
Como se puede apreciar el crecimiento no se derrama hacia la base de la pirámide social o al menos es insuficiente.

La ciudad global ¿Espacio de flujos o espacio de lugares?

He tomado estas plabras de Manuel Castells en contraposición entre espacio de flujos o espacio de lugares como símbolo de la representación entre la escala global y la escala local.
Trataré de comentar, que no se trata de escalas competitivas sino de dos caras de la misma moneda, de lo mismo de un yin y un yan.
Es útil el esquema que aporta Crang a propósito de las tres grandes interpretaciones de la relación local-global (Crang, P. 1999):

a) El mundo como un mecano o la consideración de los lugares como piezas de un conjunto. El énfasis, la lupa, se pone en las fronteras de las áreas, ya que cada área tiene unas características, aires que la hacen distintivas que son las que permiten comprenderla. Cualquier intrusión, de un elemento en un área distintiva tiende a ser vista como una amenaza a su carácter. Esta postura ente el elemento a definir, tiende de reconocer la diferencia, sin embargo, la fosiliza como parte de un localismo defensivo que legitima la exclusión social y espacial.
b) El mundo como un sistema. Las diferencias entre lugares son contempladas como el producto de un sistema global de una "network". Así, éstas no serían fruto de sus cualidades propias sino de su localización en un contexto más amplio y de las relaciones globales entre otros lugares. Esto me remite a Saskia Sassen.
c) El mundo como red. En esta visión, lo local y lo global no son contemplados como escalas diferentes sino como dos maneras de observarlas a las mismas redes sociales y espaciales. redes en las que lo local es global, y lo global es local.
Es esta última interpretación donde aparece el término de "glocalización". la diferencias en tre este termino y el de "Globalización" son expresión muy utilizada en el mundo empresario. Es aun hoy una de las palabras de mayor éxito en el marketing de los años 90, utilizada para crear y publicitar mercancías y servicios sobre una base global,como valor agregado, pensando en mercados particulares crecientemente distintos (Robertson, R. 1995), sus ejemplos se icieron ver en la macdonalización, los shopping y sus cadenas de hoteles, donde se importaban signos, standar impuestos por la publicidad y los medios de comunicación.
El micromarketing = glocalización, el primero persigue precisamente la construcción de consumidores cada vez más diferenciados sobre la base de que "la diversidad vende", mismo concepto con el que nace el segundo termino. En el ámbito académico, sin embargo, el término se ha utilizado para romper la polaridad entre los términos global y local, donde lo local sólo puede ser una forma de oposición o de resistencia a lo hegemónicamente global.
Esto trata de afirmar que lo local no es un mero contrapunto de lo global sino que es un aspecto fundamental de la globalización, la contraposición de uno y otro da para que exista ambos.
Formulaba Doreen Massey a propósito de lo local: ¿qué sentido puede tener el lugar en este momento de creciente globalización? Dicho de otro modo, cómo se puede mantener una noción de diferencia geográfica, de unicidad, sin caer en las reacciones defensivas para la preservación de la identidad que han tomado frecuentemente formas reaccionarias como ciertas de formas de nacionalismo, la superprotección de patrimonios, xenofobias, etc.
A partir de esta reflexión, existe la necesidad de reivindicar el "sentido del lugar", como un "sentido global del lugar" que parta de la consideración de que lo que proporciona la especificidad a un lugar no es una historia internalizada sino el hecho de estar construida a partir de un conjunto de relaciones con otros espacios (Massey, D. 1993).
Por ello como en toda red al estirar uno de los puntos los demás se hacen eco o trabajan solidariamente repartiendo las fuerzas como un conjunto.
Esa fuerza que tiran van desde el factor económico, social, tecnológico, de consumo, como tambien de modas o modelos, que se trasmiten mediante los medios de comunicación.

Los felices 90!!.. y la ciudad que?

Parafraseando el titulo de libro de Joseph Stiglitz, y analizando lo que en el se describe tenemos como resultado una radiografía de los procesos económicos, en especial el del neoliberalismo, en su década mas floreciente, en donde nos vendieron los beneficios de que el mercado solo va a encontrar su equilibrio, donde las desigualdades se ampliaron la brecha entre ricos y pobres crecieron. Como el sistema económicos se reflejo en la ciudad?, pues bien, debe de ser uno de los momentos históricos donde los movimientos se dan en un escenario urbano. las consecuencias de ello también, el avance sobre el espacio publico en manos de privados, la retracción del estado y sus redes de contención donde su papel era mero receptáculo de aquellas personas que no podían entrar en el sistema, eran como un bombero que siempre llega tarde al siniestro. La marginalidad en la ciudad pasa a ser una cuestión del día día, se nos hizo carne ver la precarización del mercado de trabajo, el aumento de desocupados, los cartoneros, las marchas de protestas, la inseguridad, el hambre, la desesperación de los ciudadanos y la perdida del sentimiento de solidaridad entre las personas, con tal de no quedar afuera de las reglas del mercado, que distribuía, solo a aquellos que estaban dentro de sus fauces. Una tendencia a la fractura urbana, por medio de las clases sociales que habitan en sus lugares, la militarización del espacio público o "intersticial" , la inyección de "intervenciones supermodernas" sobre la ciudad acentuando las fracturas, ya materializadas, en la ciudad. La suburbanización o contrylización como forma de escape de la ciudad y como otra forma de "modernización segura" y con pares, el impacto del auto y las "vías de circulación rápida", que aportaban desesperados escapistas de la ciudad en busca, de un oasis, enrejado y con alarmas y delgados eunucos resguardando su espacio. La consolidación del "barrio-pueblo" y de la "casa-mundo", reforzados y asegurados, desde una concepción clasista e individualista del mundo. Loa espacios públicos-controlados "seudo-espacios públicos"(shopings) en detrimento de espacios públicos reales, la concentración de un conjunto de actividades sociales y culturales en locales especializados, perdiendo la esencia de lo lúdico en la relaciones sociales, del cambio constante de la ciudad y sus lugares como un cuerpo vivo, que cambia, muta y van apareciendo y desapareció los elementos que la componen, la formación de nuevas zonas especializadas (de residencia, producción, consumo, recreación, gastronomía) La reorganización real y simbólica de los espacios de la ciudad, como resultado de una manera diferente de vivirla, de relacionarse, y de pensarla. La emergencia de una nueva arquitectura o estética y de hecho, de una nueva tecnología que condiciona el habitar.
deja como legado una ciudad hamageneizada por los flujos, por las imagenes parciales de recorte d ela realidad, que se exponen como un sintoma de crecimiento.
La reconversión de fabricas a lugares culturales, el cambio de paradigma productivos se siente en la ciudad dejando vacantes zonas que luego son mal vendidas como centros culturales o de apoyo a actividades informaticas, cuando no tugurios, en un abandono estructural.
Nos deja como mensaje, profético de Locke, " el Hombre es el lobo del Hombre".

De que hablamos cuando decimos DESARROLLO SUSTENTABLE!

Buena pregunta Mario!!! diria un famosos conductor de programa de TV.
Primero vamos a dividir la cosa, en partes mas pequeñas y manuables.

La evolución del término de Desarrollo Sustentable, el trabajo realizado por la Comisión Mundial sobre Medio Ambiente y Desarrollo (Informe Brudlant – 1987), que lleva el titulo de "Nuestro Futuro común", dio un salto importante con la consolidación, un tanto parcial del marco teórico del planteamiento ya conocido en "Los Límites del crecimiento", de 1972; no obstante, la influencia imparcial dentro de dicho marco teórico y dentro de la actividad económica mundial de los países capitalistas desarrollados, dio una reacciòn importante dentro de la potencialidad de un camino hacia la sustentabilidad de la economía a escala global.
De que constaba este estudio? para haber generado semenjante reacción? Algo interesante para tener en cuenta.
En un resumen de apretadas palabras diria lo siguiente, en ese estudio se utilizaron las técnicas de análisis de dinámica de sistemas más avanzadas hasta ese momento, el MIT fue donde se hizo esto. En primer lugar se recopilaron datos sobre la evolución que habían tenido en los primeros setenta años del siglo XX un conjunto de variables: la población, la producción industrial y agrícola, la contaminación, las reservas conocidas de algunos minerales. Se diseñaron fórmulas que relacionaban esas variables entre sí —la producción industrial con las existencias de recursos naturales, la contaminación con la producción industrial, la producción agrícola con la contaminación, la población con la producción agrícola, etc.— y comprobaron que esas ecuaciones sirvieran para describir con fidelidad las relaciones entre los datos conocidos que habían recopilado.
Finalmente introdujeron el sistema completo en un ordenador y le pidieron que calculase los valores futuros de esas variables.
El profesor Dennis L. Meadows dijo esto...si se mantienen las tendencias actuales de crecimiento de la población mundial, industrialización, contaminación ambiental, producción de alimentos y agotamiento de los recursos, este planeta alcanzará los límites de su crecimiento en el curso de los próximos cien años. El resultado más probable sería un súbito e incontrolable descenso tanto de la población como de la capacidad industrial.

Luego de esto, la Unión Mundial de Conservación definió el desarrollo sustentable en términos de mejorar la calidad de la vida humana sin exceder la capacidad de carga de los ecosistemas que lo sustentan. Esto supone que el desarrollo sustentable es un proceso que requiere de progresos simultáneos en diversas dimensiones económica, humana, ambiental y tecnológica, sin desiquilibrar y/o poner en riesgo los recursos para las futuras generaciones.

El desarrollo sustentable precisa de una serie de condiciones para que tenga lugar. En principio, el inventario y/o conocimiento cuantitativo de los recursos naturales, no debe disminuir en el tiempo. En este contexto, el inventario de capital natural incluye todos los activos de recursos naturales y ambientales, desde el petróleo en el subsuelo, la calidad del suelo y agua subterránea, la pesca en los océanos y la capacidad del globo para reciclar y absorber carbono.
El significado de un inventario de capital natural constante es más problemático.

La economia Informal un mal Urbano?

Desde un punto de vista macroeconómico, la explicación de este fenómeno se encuentra en la llamada “globalización” de los procesos económicos y lo que ello implica: la desregulación constante de los mercados, uno de ellos es el del trabajo, la restructuración de la producción (a través de la subcontratación y la tercerización) y la desreglamentación del Estado, un estado que deja pasar que el mercado encuentre su equilibrio, por lo cual el mercado desvirtua, y lapida todo sesgo humano y social.

Las condiciones y los derechos fundamentales de los trabajadores se vieron afectados por dichos proceso.
Estos muy pronto se quedaron sin trabajo, sus familias dejaron de tener las necesidades básicas cubiertas y es en este circulo vicioso y de extrema pobreza, donde nacen las circuitos de economía informal, en sus expresiones de trueque, cirujeo, recolección de desechos para la venta.
A medida que esto sucede, la economía informal crece muy rápidamente en algunas zonas geográficas del mundo. La dimensión de este fenómeno es tan importante que ocupó un lugar central en la agenda de la 90° Conferencia de la OIT (Organización Internacional del Trabajo) en el 2002 quien organizó un debate llamado “El trabajo decente y la economía informal”
Es pues por ello que este tipo de actividad vive de los que los demás desechan, una de las definiciones que uno puede apelar a una ciudad, es la de una maquina de consumir!, los desechos de esto, es de lo que viven miles de personas, desde lo que recolectan basura y tomar lo que pueden vender, hasta los que viven de lo que desechamos, ya sea una casa particular o un restaurante.

Esto quedo muy marcado en la crisis del 2001 en la Argentina, estando, bajo la línea de pobreza más de un 50% de la población. Ahi nació nuevas, hasta ese entonces solo se veia en ciertas partes de la Argentina o de America del Sur, formas de economía y de adquisición de productos comestibles, caso trueque.

Hoy viendo las lecciones que nos dejo la crisis, podemos decir que estamos creciendo a tasas orientales, 9% a 11% anuales comparadas con las de China, pero crecer en terminos macro-economicos, influye en la economia informal? pues a las las pruebas me remito!! si bien hubo una reducciòn de las cifras, no son tantas como las personas que hoy siguen debajo de la linea de la pobreza, con un nuevo mal la inflación!
No debemos confundir el crecimiento en terminos macroeconomicos, con un desarrollo humano, sustentable y equitativo!!.

Robert Moses vs Jane Jacobs

Juntamos a dos personajes claramente opuestos, tanto en escala, como en ideología, en lo que a su trabajo se refiere.

Robert Moses, fue uno de los máximos ideólogos y ejecutores de un modelo de planificación urbana megalómana, New York, junto con Londres, Tokio son las ciudades globales o networkcity, como lo describiere Saskia Sassen, en su famoso libro, cuyo objetivo, como lo dijo en un reportaje, es el de Urbanizar las ciencias sociales.

Habrá sido en ese pensamiento, centralista y donde Moses, planto la semilla de las llamadas networkcity?

Sin quererlo Moses, dio lugar al nacimiento, involuntariamente, de Jane Jacobs, quien personifico la Anti-Planificación, su libro mas famoso, The Death and Life of Great American Cities,

We human beings are the only city-building creatures in the world. The hives of socially different in how they develop, what they do, and their potentialities. Cities are in a sense natural ecosystems too --for us. They are not disposable. Whenever and wherever societies have flourished and prospered rather than stagnated and decayed, creative and workable cities have been at the core of the phenomenon; they have pulled their weight and more. It is the same still. Decaying cities, declining economies, and mounting social troubles travel together. The combination is not coincidental.

Si uno analizara el legado de ambos, escritos, documentos, mucho de los temas de participación ciudadana, hoy en la agenda de las gobernantes, fue puesto en el tapete por Jane Jocobs.

Moses, nos lego, las mega-ciudades y la planificación centralizada, desde una oficina, con cifras, documentos, claramente una metodología que ha alimentado en la segunda parte de nuestro siglo XX, con ejemplos mas claros las ciudades norteamericanas.

Moses, fue contemporáneo del movimiento moderno, que con los congresos del CIAM han marcado los temas a seguir, en cuanto al desarrollo del Urbanismo, que mas ha influido en las Academias, Facultades y Gobiernos.

Casos como Brasilia, es un emplema del movimiento moderno y sus preceptos en cuanto a el urbanismo.